
KTM推出全新中量級冒險車款「KTM 390 Adventure R」。這款車是在 2024 年秋季完成大改款的390 Adventure基礎上打造,不僅符合EURO5+環保標準,同時更進一步提升引擎動力,並新導入拉力風格的大型風鏡與全新投射式頭燈等多項配備,帶來耳目一新的面貌。
內容大綱
採用與 DUKE 系列相同的異形頭燈和拉力風格大型風鏡,煥然一新
共享引擎與車架結構的KTM 398cc車系於去年秋季EICMA 米蘭車展發表多款改版車型,其中冒險車系也從舊款「390 Adventure SW」進行大幅的外觀變革,引起市場熱議。高階版本「390 Adventure R」配備鋼絲輪框、循跡控制系統與可調式避震,整體越野性能全面升級。

去年登場的全新390 Adventure即將登陸日本,外型與性能全面升級。

雖然海外市場同步推出「X」與「R」版本,但日本僅導入高階「R」版本。

這款新世代中量級冒險車,兼具獨特異形頭燈與出色的越野穿越性能,成為為 KTM 冒險家族的新星!
動力引擎採用排氣量提升至 398.7cc 的「LC4c」 水冷DOHC 單缸引擎,最大馬力 33kW(44.8PS)/8500rpm,最大扭力39Nm(3.97kgf・m)/7000rpm,相較舊款 SW 的 44PS/37Nm 皆有明顯提升,並標配滑動式離合器。車架採用鋼管編織結構,搭配前 21 吋與後 18 吋輪框,強化各種地形的適應力,避震系統為WP APEX配置,前叉為30段全可調開放式阻尼設計,後避震則具 20 段即時可調功能,能應對多變路況。整車重量為165kg。
電控系統包括騎乘模式切換設定、ABS 模式設定與彎道循跡控制等多項高階功能,硬體部分更標配引擎護桿與把手護弓,凸顯其越野冒險取向。駕駛艙設計亦全面革新,配備5吋全彩 TFT 儀表與拉力賽風格的流線大型風鏡。頭燈採用與「DUKE」系列相同的中央雙投射燈組,搭配環繞式細條日行燈,展現 KTM 獨有的強烈識別度。

排氣量較舊款提升25.5cc達398.7cc,最大馬力達 45PS,並標配滑動式離合器。

WP 避震系統搭配前21吋/後18吋輪框配置,越野能力超越同級標準。

車頭造型結合拉力風鏡與異形頭燈,造型與功能兼具,展現獨特風格。
KTM 390 Adventure R(2026)
発售日:2025年9月
廠商建議售價:97萬9000日圓
白色(新色)

KTM 390 Adventure R(2026)白色
KTM 390 Adventure R(2026)主要規格
・長×寬×高:-
・軸距:-
・座高:870mm
・車重:165kg
・引擎:水冷四行程DOHC 4汽門單缸 398.7cc
・最大馬力:33kW(45PS)/8500rpm
・最大扭力:39Nm/7000rpm
・油箱容量:14.0L
・變速系統:往復式6檔
・煞車系統:前=碟煞、後=碟煞
・輪胎規格:前=90/90 R-21、後=140/80 R-18
・售價:97萬9000日元