MotoGP分站冠軍Jack Miller正式加入YAMAHA廠隊，將出戰第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽（FIM世界耐力錦標賽日本站），成為這支勁旅的最新明星車手。

這位隸屬Prima Pramac YAMAHA MotoGP車隊的澳洲車手，將與日本名將中須賀克行及一位尚未公布的車手（由監督役芳賀紀夫統籌）組隊，參加8月1日至3日舉行的傳奇耐力賽事。

這是YAMAHA著名廠隊自2019年後首度回歸鈴鹿8耐賽場。Miller自2015年征戰MotoGP以來已四度奪冠，此次將是他第二度在這條經典8字形賽道出戰EWC賽事——他曾在2017年獲得第四名。

30歲的Miller在MotoGP生涯已累積23次頒獎台與2次桿位，他表示：「能代表YAMAHA出戰今年的鈴鹿8耐是莫大榮耀。自從2017年以第四名完賽（當時敗給YAMAHA車隊），我就一直渴望重返這項賽事。這次能騎乘YAMAHA R1廠車，代表YAMAHA廠隊在日本參加如此聲譽卓著的比賽，實在令人欣喜。正如我所說，這是我夢寐以求的賽事，能有機會與如此強大的團隊回歸，真是無比興奮。我期待能為他們在主場取得佳績，並獲得日本車迷的熱情支持。」

YAMAHA於三月公開了廠隊版YZF-R1醒目的紅白相間賽車塗裝。

相較於Miller的鈴鹿8耐資歷尚淺，中須賀克行曾在2015-2018年間協助YAMAHA廠隊達成四連霸，更是12屆全日本道路錦標賽JSB1000級別冠軍。

YAMAHA第三位車手將從現役世界超級摩托車錦標賽（WSBK）陣容中遴選，人選即將公布。

作為全球最負盛名的摩托車賽事之一，2025年鈴鹿8小時耐力賽正逢YAMAHA成立70週年。該賽事是本屆EWC賽季的第三站比賽。

YAMAHA上次在鈴鹿8小時耐力賽奪冠是2018年，而HONDA過去三年蟬聯冠軍後已將其紀錄擴大到30勝。MotoGP車手Johann Zarco去年七月曾代表日本郵政HRC車隊在鈴鹿站奪冠。

YAMAHA上次鈴鹿 8 小時耐力賽勝利是在 2018 年

YAMAHA賽車運動策略部總經理小野哲表示：「今年適逢YAMAHA創立70週年，我們以廠隊身份參加鈴鹿8小時耐力賽是紀念賽事計劃的重要環節。」

「為了在70年挑戰歷史中譜寫新篇章，並回饋全球支持我們70年的車迷，我們一直在尋找最佳車手陣容以贏得鈴鹿8小時耐力賽。現在我很榮幸宣布，我們的第二位車手將是現役MotoGP常規車手Jack Miller。」

「Miller一直是我們MotoGP雙廠隊陣容的重要成員。自賽季開幕站以來，他不僅參與測試開發，更以戰鬥姿態和強大存在感激勵整個YAMAHA團隊。憑藉其過往鈴鹿8小時參賽經驗，他將是YAMAHA賽車隊2025年爭冠的完美人選。」

「正如他在MotoGP的表現，Miller將為車隊帶來經驗、知識、熱情與戰鬥精神。有了Miller的加入，我們的目標是呈現一場讓全球車迷難忘的賽事。車隊第三位車手將另行公布，請持續關注後續消息。」

YAMAHA賽車隊計劃於7月3-4日在鈴鹿賽道進行為期兩天的私人測試。

與此同時，EWC賽程下一站將是6月6-7日在比利時舉行的斯帕8小時摩托賽。門票資訊可點此查詢。