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英國車廠Triumph首次推出旗下首款越野車TF 250-X，在Ricky Carmichael等冠軍車手的協作下，Triumph獨自開發的全新4行程越野車實現了同級最佳的馬力重量比。
Enduro系列將於2024下半年公布
Triumph開發了一款全新的比賽用4行程單缸250cc引擎，新款引擎擁有鍛造鋁活塞和鈦合金氣門，在內部零件都施加了低摩擦的DLC塗層，並在鎂合金罩上實現了輕量化。
獨特的鋁合金車架具有具有高強度雙管型設計，旨在追求性能、重量和靈活性的平衡。新型TF250-X的總重量廠方聲稱實現了該類別中最佳的馬力重量比（規格未公開）。
前避震採用KYB的直徑48mm的AOS（空氣油分離系統）倒立式前叉，並裝配在鋁合金鍛造三角台上。煞車裝備了Brembo前後煞車卡鉗和Galfar煞車碟。輪框採用了DID的鋁圈，並搭載了鋁鍛造的輪框。引擎設置更可以通過選購的MX Tune PRO應用程式進行調整在
新車目前在英國的售價為9795英鎊，值得注意的是，Triumph未來將會推出更多越野車型，並且已經宣布將在2024年下半年公布全新的Enduro系列。
TF 250-X [TRIUMPH] Triumph首款摩托越野車已開始發售
與日廠的越野車相比，技術特點沒有太大的變化。新車已經確定將在2024年賽季參加FIM摩托越野世界錦標賽
水冷單缸引擎的規格為78mm x 52.3mm，壓縮比為14.4:1。現代化的鋁合金車架使其成為摩托越野車的一部分
排氣管似乎安裝有膨脹室，類似Power Box系統
排器管尾段採用了Akrapovič製的右側單出口
前叉採用KYB製的AOS型，行程為310mm
後避震系統可調整低速/高速的壓縮，行程為305mm
前煞車採用Brembo製24mm雙活塞卡鉗，搭配260mm碟盤。
後煞車採用Brembo製26mm單活塞卡鉗，搭配220mm碟盤。
輪框採用DID的Dirt Star。
可通過手機應用程式"MX TUNE PRO"進行引擎設置。
TF 250-X 主要規格
- 全長 x 全寬 x 全高：─ x 836 x 1270mm
- 軸距：1492mm
- 座高：960mm
- 車重：104kg
- 引擎：水冷4行程單缸DOHC 249.95cc
- 最大馬力：─
- 最大扭力：─
- 油箱容量：7L
- 變速器：往復式5檔
- 煞車：前＝碟，後＝碟
- 輪胎：前＝80/100-21，後＝100/90-19
