【車主有話說】初學者也能輕鬆騎!YAMAHA「YZ125X」

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由Taka-G分享他與YAMAHA YZ125X 2020年式的騎乘故事!

透過車主對愛車-YAMAHA YZ125X 2020年式的分析與評價,多角度地讓車友了解YAMAHA YZ125X 2020年式的優點或不足。

YZ125X (2020年式)車主評論

YZ125X是2016年推出的水冷式單缸越野摩托車,以YZ125越野車為基礎推出的YZ125X仍可用於耐力賽和越野賽,並對懸吊裝置、引擎特性、預留開關座和側駐等進行了改變。

 

之所以會換YZ125X就是因為車主厭倦了舊車WR250R的重量(YZ125X的重量只有95kg,比WR250R少了37kg),而且YZ125X的引擎特性比WR250R更容易駕馭、懸吊也很柔軟很適合初學者。

車主評價

入手動機
換掉WR250R後入手,今年夏天剛購入。

 

優點
從WR250R換到YZ125X後,我覺得車身變輕盈是最明顯的差異,而且它也很容易騎乘和操控,整體平衡性很好、懸吊也很柔順。

 

不足之處
最大問題是雙腳著地性不怎麼好,但是因為車身輕巧,所以即使失去平衡也很容易處理。Jeta有推出一種能降低騎乘高度的套件,之後我應該會想嘗試一下。

 

另一個我不確定算不算是缺點,就是它只有腳踩啟動 (無啟動馬達),每次啟動時須注意停放位置夠不夠穩定,避免剛要啟動就倒車 (笑)。

 

建議
我認為這是一輛適合初級到中級騎士的摩托車,就如同YAMAHA所描述的那樣,價格便宜又容易操控。

 

 

資料來源「Webike日本」
「 Webike台灣」編輯部編譯

 

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