開發、推出各種特色零件，產品具有獨特想法與高科技的ADVANTAGE，推出了一款名為DIRECT DRIVE RACING DISC的煞車碟盤，其中包含新的結構-不採用浮動扣，而是直接由內盤與外盤組合而成的浮動結構。

DIRECT DRIVE 競賽型碟盤

DIRECT DRIVE 競賽型碟盤雖然是浮動碟盤，但卻不是採用傳統的浮動扣，而是使用外盤T型結構嵌入內盤，藉此達到浮動的目的。

由於T型結構較傳統浮動扣的接觸面積更小，所以能降低運作時的雜音，同時能更確實的接收旋轉方向的垂直應力。

此外，因為T型結構是外盤的一部分，所以煞車時的熱量能快速傳導至其他地方的散熱效率極高，同時實現高控制性、高制動力與耐用性等眾多優點。

內盤由7075超硬鋁合金加工而成，並用上具有高強度和高耐磨性的表面處理。

通過Moto2 / Moto3考驗，具備出色制動力與耐用性

DIRECT DRIVE RACING DISC

同時具備高控制性、高制動力及耐用性，就算是面對高強度的賽事，制動力道依然保持最高性能，因此相當推薦給經常在賽道極限騎乘的騎士。

DIRECT DRIVE SEMI RACING DISC

強調街道車款使用，外盤的打孔數量比競賽型少，藉此提高耐用性，內盤也經過硬化處理，以適應街道使用的溫度，讓騎士在煞車時更容易操控。

這次介紹的產品

DIRECT DRIVE DISC ●款式：RACING/SEMI RACING   商品頁面連結

資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯