2023曼谷MotorExpo – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.my 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Fri, 04 Sep 2026 07:18:01 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png 2023曼谷MotorExpo – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.my 32 32 【2023曼谷 MotorExpo】SUZUKI極速之美再次傳承，Hayabusa 25周年特別版實車亮相 https://plus.webike.my/zh-hant/2023/12/24/%e3%80%902023%e6%9b%bc%e8%b0%b7-motorexpo%e3%80%91suzuki%e6%a5%b5%e9%80%9f%e4%b9%8b%e7%be%8e%e5%86%8d%e6%ac%a1%e5%82%b3%e6%89%bf%ef%bc%8chayabusa-25%e5%91%a8%e5%b9%b4%e7%89%b9%e5%88%a5%e7%89%88/ https://plus.webike.my/zh-hant/2023/12/24/%e3%80%902023%e6%9b%bc%e8%b0%b7-motorexpo%e3%80%91suzuki%e6%a5%b5%e9%80%9f%e4%b9%8b%e7%be%8e%e5%86%8d%e6%ac%a1%e5%82%b3%e6%89%bf%ef%bc%8chayabusa-25%e5%91%a8%e5%b9%b4%e7%89%b9%e5%88%a5%e7%89%88/#respond Sun, 24 Dec 2023 04:00:20 +0000 https://plus.webike.hk/?p=34728 SUZUKI在2023年曼谷MotorExpo（泰國車展）上，實車展出的Hayabusa 25周年特別版。這款超級運動旅行車是為了慶祝Hayabusa問世25周年而推出的限量版，突顯了SUZUKI對這一里程碑的重視。該車款以其獨特的外觀設計…]]>

SUZUKI在2023年曼谷MotorExpo（泰國車展）上，實車展出的Hayabusa 25周年特別版。這款超級運動旅行車是為了慶祝Hayabusa問世25周年而推出的限量版，突顯了SUZUKI對這一里程碑的重視。該車款以其獨特的外觀設計和特殊的塗裝脫穎而出，為騎士提供了一種獨特且極具紀念價值的選擇。

重現Yoshimura HAYABUSA X-1的設計

Hayabusa於1998年首次亮相，其設計概念定位為「THE ULTIMATE SPORT」，搭載1,299cc直列四缸引擎，極速接近300km/h的超級運動旅行車。這款車型在全球擁有廣泛的粉絲基礎，以其卓越的性能和獨特的外觀而聞名。

Hayabusa 25周年特別版在外觀上進行了獨特的改裝，突顯其特殊地位。車身塗裝呈現鮮豔的Glass Blaze Orange / Glass Sparkle Black雙色，呼應了Yoshimura於2000年推出的改裝車型Yoshimura HAYABUSA X-1的設計，向其致敬。

油箱上鑲嵌有特別的25周年紀念徽章，SUZUKI商標以立體貼花形式生動呈現。此外，車身兩側的排氣管上還印有紀念車型的標誌，鏈條上刻有「隼」標誌，為這款特別版增色不少。

這款25周年特別版的Hayabusa將以限量生產方式推向市場，僅有少量車輛供應。這使得這台車款更加獨特且具有收藏價值，而成為重機愛好者和收藏家追逐的焦點。

 

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「第40屆曼谷Motor Expo 2023」即將完結，介紹了來自國際的摩托車製造商和相關零件製造商的展示內容花多眼亂。最新的2024年型號、即將展現的未來形象的概念型號、以市場銷售為前提的車型等，都是不容錯過的。展覽會將於 12月11日完結。在此我們一同欣賞來自各廠商的出展車型。

HONDA

CB500 HORNET

CT125

CL500 FTR HERITAGE

CL500 STREET MASTER

MONKEY125

NX500

YAMAHA

PG-1

XSR155

YZF-R15

SR400

Tracer9 GT

KAWASAKI

NINJA ZX-4R SE

 

ELIMINATOR

NINJA e-1

KLR650

KLX 越野車系

SUZUKI

AVENIS 125 速克達

V-STROM 800DE

歐洲車廠 Triumph、Harley-Davidson、Royal Enfield

TRIUMPH SPEED400

TRIUMPH SCRAMBLER 400X

ROYAL ENFIELD BULLET350

HARLEY-DAVIDSON NIGHTSTER

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YAMAHA在2023曼谷 MotorExpo發佈新款XSR155以及YZF-R15，兩款受歡迎的車型以全新的顏色方案閃耀登場。兩款車型皆延續其獨特的外觀風格，但分別加入了全新天空藍以及螢光黃色車身。

曼谷 MotorExpo發佈XSR155新款配色：天空藍

 

XSR155，這款復古風格的小排量摩托車，現呈現出悠閒的藍與雅緻的棕色座椅，完美捕捉了復古與現代節奏的和諧共鳴。這款融合了經典與現代設計元素的摩托車，不僅提供了駕駛樂趣，更是城市街頭的美麗風景。

 

曼谷 MotorExpo發佈YZF-R15新款配色：螢光黃

 

Yamaha YZF-R15以其犀利的線條和鮮明的金屬黑色塗裝，搭配醒目的黃色輪框，傳達出無與倫比的運動精神。R15作為YZF系列中的入門車款，其新顏色的推出，無疑將進一步鞏固其在年輕消費者心中的地位。

兩款摩托車不僅展示了Yamaha在設計上的匠心獨運，也體現了其對摩托車文化的深刻洞察。無論是在曼谷 MotorExpo的展台上，還是在未來的公路上，XSR155和R15的新顏色都預示著Yamaha將繼續引領摩托車行業的潮流。

 

主要規格（XSR155）

引擎 水冷四行程 VVA 可變氣門單缸
總排氣量 155cc
最大馬力 13.2PS/8000rpm
最大扭力 1.3kg-m/6000rpm
車身 長 / 寬 / 高 2005 / 805 / 1080 mm
軸距 1,330mm
前避震 倒立式前叉
後避震 單槍中置
前煞車 267mm單碟配雙活塞卡鉗
後煞車 220mm單碟配單活塞卡鉗
座高 810mm
車重 134kg
油箱 10L
變速系統 往復式6檔
前後輪尺寸 110/70-17 M/C 54S ; 140/70-17 M/C 66S

 

主要規格（YZF-R15；YZF-R15 ABS）

引擎 水冷4行程單缸 SOHC 4氣門
總排氣量 155cc
最大馬力 19.3ps / 10,000 rpm
最大扭力 1.49kg-m / 8,500 rpm
車身 長/寬/高 1990 / 725 / 1135 mm
軸距 1325mm
前避震 Φ37 倒立式前叉
後避震 搖臂式(無連桿)
前煞車 碟煞 / Φ282 / 單向雙活塞卡鉗 R15M； R15M ABS(Dual Channel ABS)
後煞車 碟煞 / Φ220 / 單向單活塞卡鉗 R15M； R15M ABS(Dual Channel ABS)
座高 815mm
車重 141kg
油箱 11L
變速系統 往復式6檔
前後輪尺寸 100/80 R 17M/C ; 140/70 R 17M/C
循跡防滑控制系統(TCS)、Quick Shifter進退快排系統 僅R15M ABS有

 

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在2023年曼谷 MotorExpo上，KAWASAKI以其全新升級的KLR650引起了廣泛的關注。這款摩托車以其多功能性和耐用性聞名，無論是長途旅行還是越野探險，都是許多摩托車愛好者心目中的理想選擇。新款KLR650在保持原有經典特點的同時，也帶來了一系列令人印象深刻的改進。以下為 2023 KAWASAKI KLR650 的介紹。

 

KLR650性能全面，兼顧旅行和探險

2023 KLR650 (Kawasaki) Pearl Solar Yellow

 

川崎泰國發表的KLR650依據使用習慣推出 KLR650 (Non ABS)、KLR650和KLR650 Adventure (Non ABS)、KLR650 Adventure四個版本，依據規格、售價有所不同。Adventure車型將附加更具有冒險風格的配備，包括原廠彩繪式前整流罩、大燈護罩、霧燈以及側行李箱等。

 

KLR650 Adventure (Non ABS)、KLR650 Adventure版本售價不同(圖片取自川崎泰國官網)

 

新款KLR650搭載性能更強的4行程單缸DOHC引擎，這不僅為騎士提供了更強勁的動力，同時也改善了燃油效率，使其成為更為環保的選擇。

 

此外，車輛的避震系統也經過重新設計，配備41mm正立式前叉和Uni-Trak®單槍後避震系統以更好地適應各種路況。無論是平坦的公路還是崎嶇的越野路徑，都能夠提供平穩而舒適的駕駛體驗。

Kawasaki還在新款KLR650上加入了一系列先進的科技配置。這包括改良的儀錶板，更為先進的導航系統，以及一系列安全特性，如ABS制動系統等，這些都將進一步提升騎士的駕駛體驗和安全性。

 

KLR650以外觀展現其獨特風格

在外觀設計上，新款KLR650同樣展現了其獨特的風格。這款車型不僅具有現代感的設計元素，還保留了其標誌性的堅固和實用特性。車身線條流暢，色彩搭配協調，整體外觀時尚且引人注目。這樣的設計不僅提升了美觀，也增加了車輛的實用性，特別是對於長途旅行和越野探險愛好者來說，這些改進顯得尤為重要。

 

主要規格

引擎 水冷4行程單缸DOHC, 4汽門
總排氣量 652cc
最大馬力 40hp@6000rpm
最大扭力 39.1 lb-ft @ 4,500rpm
車身 長 / 寬 / 高 普統版 2280mm / 970mm / 〔1465mm/1430mm〕 Adventure版 2280mm / 970mm / 〔1,455 mm / 1,420 mm〕
〔風鏡 高/低〕
最低離地高 210mm
軸距 1540mm
前避震 41mm正立式前叉
後避震 Uni-Trak®單槍避震，可調式回彈阻尼和彈簧預載
前煞車 300mm單碟，雙活塞卡鉗
後煞車 240mm單碟，單活塞卡鉗
座高 870mm
整備重量 KLR650 (Non ABS) 209 kg、KLR650 211 kg
KLR650 Adventure (Non ABS) 221 kg、KLR650 Adventure 223 kg四個版
油箱 23L
變速系統 往復式5檔
前後輪尺寸 前: 90/90-21; 後: 130/80-17
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在2023年曼谷MotorExpo(泰國車展）上，Kawasaki ZX-4R SE以全新金屬藍彩車色驚艷亮相，新推出的金屬藍色版本不僅延續了ZX-4R悠久的跑車風格，同時也為這款受歡迎的高性能跑車增添了一份現代感。

ZX-4R SE再度現身，曼谷MotorExpo新色發佈

Kawasaki在今年推出了引人注目的輕量級4缸跑車ZX-4R，後續延伸出ZX-4R SE/ZX-4RR等版本，該車型繼承了Kawasaki家族跑車的外觀，外觀緊湊而富有侵略性。

搭載399cc水冷四缸引擎，提供超過55kW(75PS)@14,500 rpm至56.7kW(77PS)@12,500 rpm的強大馬力和37.6 N.m@ 12,500 rpm的最大扭力，並配備先進的電子輔助系統與同級最強配備，提供出色的操控性能。儀表為4.3吋TFT彩色顯示屏，可以顯示速度、轉速、油量等信息，並支持賽道模式和智能手機連接功能。

繼先前發表的40週年配色，在泰國新推出的ZX-4R SE金屬藍色在不同的光線下展現出層次豐富的藍色變化，增添了一種獨特的動感與活力。這種色彩不僅讓ZX-4R SE在街道上成為焦點，更在賽道上展現其不凡的風采。

 

新版金屬藍色配置沒有變更。

 

車身的黑色襯托新的金屬藍色。

 

流線型的車身展現出運動感。

不同版本配備比較

配備 ZX-4R ZX-4R SE ZX-4RR
SHOWA SFF-BP不可調前叉 〇 – –
SHOWA SFF-BP前叉（預載可調） – 〇 〇
SHOWA BFRC-lite後避震器 – – 〇
KQS雙向電子快排系統 – 〇 〇
煙燻色風鏡 – 〇 –
USB供電插孔 – 〇 –
車身保護滑塊 （防倒球） – 〇 –

2023 ZX-4R SE主要規格

引擎 水冷4行程直列4缸DOHC 399cc
總排氣量 399 c.c.
最大馬力 77PS/14500rpm ; (RAM Air) 80PS/14500rpm
最大扭力 39nm/13000rpm
車身 長 / 寬 / 高 1,990 / 765 / 1,110 mm
最低離地高 135mm
軸距 1,380mm
前避震 Showa φ37mm SFF-BP 預載可調倒立式前叉
後避震 水平式多連桿，分離式氣體避震器、彈簧預載可調性
前煞車 輻射式對四活塞卡鉗 / 290mm 浮動碟盤
後煞車 單活塞卡鉗 / 220mm 固定碟盤
座高 800mm
重量 189kg
油箱 15L
前後輪尺寸 120/70 ZR17 M/C; 160/60 ZR17 M/C 

 

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無論你是摩托車愛好者還是想嘗試不同生活方式的人，位於泰國曼谷的Cub House by Honda絕對是一個值得探索的場所。

Cub House by Honda以建立一個全新的摩托車文化聖地為宗旨，將摩托車、咖啡和時尚生活完美結合。這是Honda在泰國推出的第一家Moto Lifestyle Café＆Showroom，為摩托車愛好者和生活品味者打造了一個極致的體驗場所。

Cub House by Honda結合多種風格的全新Show Room

Cub House by Honda是一個結合了摩托車、咖啡、和時尚的生活體驗複合式空間。

 

走進Cub House後，陳列室中展示的各種Honda Fun Bike，從經典的Monkey到硬派的CT125，這裡匯聚了Honda在泰國流行的車型，而且展示的櫃檯也配合了車型風格，這不僅是一個展示機車的空間，更是一個引領潮流的生活方式的體驗中心。

 

於陳列室內的DAX 125。

 

特別款的MONKEY 125

特別款的MONKEY 125。

 

位於陳列室中間的CT125，四周裝飾配合越野風格

位於陳列室中間的CT125，四周裝飾配合戶外、越野風格。

 

在Cub House by Honda除了能欣賞到各式各樣的Fun Bike外，還能在兩側的展示架找到由H2C、G-Craft、KITACO等知名品牌設計的專屬改裝零件。這些精心打造的產品針對Monkey和CT125進行了量身打造，為熱衷改裝的騎士提供了極具吸引力的選擇。

 

一整個放置Monkey 125改裝零件的展示架，中間還展示出G-CRAFT出品的鋁合金車架

一整個放置Monkey 125改裝零件的展示架，中間還展示出G-CRAFT出品的鋁合金車架。

 

HONDA還特意從日本運來了自家首台的車型MODEL A，為這家Show room增加了一份歷史感

HONDA還特意從日本運來了自家首台MODEL A引擎輔助腳踏車，為這家Show Room增添了一份歷史感。

 

除了新車展示與改裝零件之外，當然少不了原廠推出的聯乘服飾與周邊產品，有機會到泰國的騎士記得選購

除了新車展示與改裝零件之外，當然少不了原廠推出的聯名服飾與周邊產品，有機會到泰國的騎士記得選購。

 

除了新車展示，改裝零件與周邊產品之外，Cub House by Honda還提供了車輛維修與改裝服務。作為HONDA開設的Show Room，當然提供了原廠特級的車輛服務，此外客人在店裡所購買的改裝零件也能夠馬上進行安裝。

 

客人能夠工作室觀察到愛車的整理情況，同時座位也是使用Monkey125的座墊

客人能夠於工作室觀察到愛車的整理情況，同時座位也是使用Monkey125的座墊。

不要忘了享用Greyhound Cafe所提供的咖啡和美食

除了摩托車，Cub House by Honda還與知名服裝品牌Greyhound合作，以提供極致精緻的咖啡和美食。同時，還能在這裡挑選由設計師精心打造的時尚服飾和配件，讓你展現獨特的品味和風格。

在陳列室左邊的Greyhound coffee shop提供了獨特口味的咖啡與小食

在陳列室左邊的Greyhound Coffee Shop提供了獨特口味的咖啡與輕食。

 

在等待車輛維修為改裝的其間非常適合享受一杯咖啡

在車輛維修或改裝等待期間，非常適合享受一杯咖啡。

 

細心一看coffee shop的椅子使用的是monkey125的座墊

細心一看Coffee Shop的椅子也同樣是使用Monkey125的座墊。

 

Cub House by Honda 不僅是一個購物和休閒的好去處，也是一個與其他摩托車愛好者交流和分享的平台，能夠細細感受到 Honda 的品牌理念和文化。如果是對摩托車有興趣，或者想要體驗一種不一樣的生活方式，那麼來一趟 Cub House by Honda ，想必能包君滿意和帶來驚喜。

 

 

本次造訪地點：CUB House by Honda

CUB House เอกมัย/CUB House Ekkamai

地址: 85 Ekkamai 3 Alley, Khlong Tan Nuea, Watthana, Bangkok 10110, Thailand

營業時間: 10AM-18PM

電話: +66 2 116 4446

 

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繼YAMAHA在2023年曼谷 MotorExpo 發表全新車型PG-1後，同時也在越南發佈了相同車款，而越南版本擁有獨特車身色彩，而且引擎規格也已公開。

越南版PG-1新增橙色和綠色

Yamaha的新車型PG-1也在越南登場了，基本結構沒有變化，但相較於泰國的四種顏色，越南版增加到六種顏色，新增了橙色和綠色。此外，越南版與泰國版的黑色有所不同，採用了鍍鉻輪框。

泰國版未公開的PG-1最大馬力為6.6kW（9PS）/7000rpm，與CT125 Hunter Cub的9.1PS/6250rpm相當。然而，最大扭力為0.96kg-m/5500rpm，略低於Hunter Cub的1.1kgｰm/4750rpm。與8PS、0.9kg-m的Cross Cub規格相近。

PG-1是符合歐洲三級排放標準的車型，因此目前引進其他地區可能性不大。但如果需求大，YAMAHA可能會像XSR125一樣，在符合規定後引進，期待有Honda以外的選擇出現。

 

PG-1越南版 [YAMAHA] Yamaha新推出的彎樑式休閒摩托車。結合復古設計，不僅實用也適合娛樂用途。

圓形尾燈與XSR125的設計相似。前後輪比CT125 Hunter Cub的17吋採用了更小的16吋。特點還包括雙載分離式座椅。

 

油箱設置在座椅下方，容量為5.1L，比CT125的5.3L還要小。

 

雖然未知車型的總高，但座高為795mm，符合大多數越南人的身高。

 

越南版採用了鍍鉻型輪框。前剎車為碟剎，但未裝備ABS。

 

採用塊狀胎紋輪胎。後避震器上部裝有預載調節。

 

座椅前後分開，且雙人座椅可拆卸，座椅安裝靈活。

 

寬大的手把不僅舒適，也適合站立式騎乘姿勢。

 

儀錶最高顯示160km/h，帶有復古風味的指針式錶板附檔位顯示。

 

圓形頭燈和尾燈營造出復古形象。

 

宣傳海報展露出鋪裝路面到未鋪裝路面的場景。

 

在曼谷 MotorExpo Yamaha展區，還同時推出了PG-1服裝系列，增加了時尚感。

 

Yamaha PG-1越南版主要規格

  • 全長×全寬×全高：1980×805×1050mm
  • 軸距：1280mm
  • 座高：795mm
  • 車重：107kg
  • 引擎：空冷四行程單缸SOHC2汽門113.7cc
  • 最大馬力：6.6kW（9PS）/7000rpm
  • 最大扭力：0.96kg-m/5500rpm
  • 油箱容量：5.1L
  • 變速器：4檔
  • 剎車：前碟後鼓
  • 輪胎：前90/100-16，後90/100-16
  • 價格：3043萬7000越南盾（約18萬日元）

 

車色變化包括：橙色、苔蘚綠、黑色、沙褐色、藍色、黃色共六種。

 

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來自泰國的專業機車改裝廠K-SPEED，以其獨特的風格和卓越的工藝於泰國改裝圈頗具知名度。這家改裝工作室專注於打造各種風格的手工車款，並提供多樣化的外觀改裝套件。

K-SPEED以小排量FUN BIKE改裝為主

K-SPEED的總店位於泰國曼谷挽坤天縣內，是一個擁有豐富經驗和專業技術的改裝工作室，主要改裝HONDA MONKEY 125，DAX 125，SUPER CUB，CT125，XSR155等FUN BIKE。

進入這個獨特的空間，首先映入眼簾的是各種風格迥異的改裝車，展示了K-SPEED多元的改裝風格，透過改裝賦予每輛改裝車獨一無二的生命力。同時為了讓不同騎士能夠改裝到自己想要的風格，K-SPEED也會手工製作零件，務求能夠乎合不同騎士的需求。

 

位於泰國曼谷的總店

位於泰國曼谷挽坤天縣的總店。

 

店外除了K-SPEED出品的改裝設車外，還有其他客戶的車輛

店外除了K-SPEED出品的改裝設車外，還有其他客戶的車輛。

 

K-SPEED陳列室內有店主EAK的作品，包括BMW R70，CB650R，與罕見的BROS 650

K-SPEED陳列室內有店主EAK的作品，包括BMW R70，CB650R，與罕見的BROS 650。

 

以未來風格改裝的車型，前避震部分加入了大面積的外殼

以未來風格改裝的車型，前避震部分加入了大面積的外殼。

除了陳列室外，廁所有一台MONKEY 50也是很合理的。

K-SPEED提供訂製改裝服務，同時銷售改裝部件

K-SPEED的專業團隊由老闆Eak帶領擁有豐富經驗的技師組成，他們精通設計與產品定製，能夠根據客戶的需求和喜好進行全方位的改裝。這包括外觀風格的定製、引擎性能的優化等等。K-SPEED都能提供專屬定製方案，確保每位車主都能擁有一輛完美符合個人風格的改裝機車。

除了提供全方位的定製改裝服務外，K-SPEED還在總店販售各種外觀改裝套件。這些套件涵蓋了車身外觀、座椅、排氣管、手把、不同風格的頭燈等多個部位，騎士可以根據自己的需求選擇和搭配，可在店內直接改裝或自行安裝。這也反映了K-SPEED致力於為騎士提供多元化選擇的理念，讓每輛改裝車都能展現獨特的風采。

 

目前K-SPEED主要集中於CT125，CL500等車型改裝

目前K-SPEED主要集中於CT125，CL300/500等車型改裝。

 

在改裝的過程中，K-SPEED注重細節和品質。無論是使用的材料還是施工工藝，都經過精心挑選和嚴格把控，確保每一項改裝都達到最高標準。這不僅表現在外觀套件的質感上，更體現在機車性能的提升和騎乘體驗的全面升級。

 

陳列外的空間為工作區域，待改裝的車輛處於工位上

陳列室外的空間為工作區域，待改裝的車輛處於工作檯上。

 

K-SPEED的總店充滿了改裝的靈感和創意，每一輛機車都展示了改裝的藝術魅力。對於喜愛機車且追求個性化的騎士來說，K-SPEED絕對是一個值得一遊的地方。在這裡，你不僅能夠見識到泰國當地機車文化的獨特之處，同時也能有更深一層的認識。

 

 

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HONDA在2023年泰國車展上展示三款CL500特別版，當中包括FTR HERITAGE、RETRO RAY與STREET MASTER EDITION。當中FTR HERITAGE EDITION車身融合經典白、藍、紅搭配金色「本田之翼」標誌，像極了宣告尊崇經典FTR223優雅與獨特的Scrambler風格街車。

CL500 FTR HERITAGE 致敬HONDA經典街車

CL500 FTR HERITAGE不僅在外觀上注入獨特風格，同時傳承HONDA豐富的車輛歷史。經典白、藍、紅搭配金色「本田之翼」標誌色彩的選擇不僅提供視覺享受，更是對經典HONDA FTR223的敬意。巧妙結合現代元素與經典風格，呈現車迷們一場視覺盛宴。

CL500 FTR Edition的外觀設計承襲經典Scrambler風格，強烈的越野氛圍契合泰國車展主題。車身線條流暢，展現力量感，金色「本田之翼」標誌提升質感，向HONDA品牌歷史致敬。

 

油箱使用FTR經典配色

油箱使用FTR經典配色。

 

金色的HOND標誌是FTR223獨有

HONDA WING金色之翼標誌是FTR223獨有。

 

紅色的座椅加上CL字樣的刺繡

紅色的座椅加上CL字樣的刺繡。

 

CL500 RETRO RAY EDITION

CL500 RETRO RAY EDITION以復古風格巧妙設計，融合優雅與復古色調。復古黃和鉻灰色完美交融，搭配棕色座椅和後行李架，滿足冒險愛好者的生活方式需求。

 

CL500 RETRO RAY EDITION原廠標配後行李架。

 

油箱使用復古黃和鉻灰色，增加越野感

油箱使用復古黃和鉻灰配色，增加越野感。

CL500 STREET MASTER EDITION

CL500 STREET MASTER EDITION以打造運動風格，以明亮的紅色搭配白色，促使雙色形成強烈對比。車身上飾有鮮明的Scrambler身份標誌，前避震上覆蓋有橡膠防塵套，既能防塵又防泥，使得在城市或郊區各種路線上自由穿梭、暢行無阻。

 

油箱以紅白兩色配搭，加上SCRAMBLER的字樣

油箱以紅白兩色配搭，加上SCRAMBLER的字樣。

 

 

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CL500 (CL STREET) 落地改示範：新手也能輕鬆DIY的實用改裝！
由HONDA在2022米蘭車展發表的CL500 (CL STREET)，以說走就走的輕鬆調性與不拘小節的簡約野性設計吸引了不少車友的青睞。近日在社群網路上，也能看見不少台灣的車友交車。 而針對非重度玩家、只想與CL一起愜意度日的輕鬆派車友們，我們選出了幾款價格親民、安裝簡便，且兼具實用性與質感的好配...

 

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Yamaha於2023年泰國車展發表全新車款PG-1，正式帶領輕量級越野「Fun bike」風潮。 新車不僅在外觀上與HONDA CT125極為相似，更巧妙地融入了越野機車的迷人特質。

PG-1引領Yamaha進入「FUN BIKE」市場

PG-1的外觀呈現出越野「Fun bike」獨特的風格，同時注入了Yamaha越野車的獨特元素。 中間車架外殼展現Serow的獨特風格，頭燈選用傳統的單圓燈與鹵素燈泡，尾燈則保留了經典的圓燈造型。

排氣管下置式的設計與一般Scrambler風格的上繞式有所區別，提供更舒適的雙座騎乘體驗。

PG-1的獨特之處體現在標配的雙人座位，座椅前後分離，使用者可以根據需求選擇卸下後座，甚至裝上額外的行李架，以增加儲物空間。 這樣的設計高度靈活，滿足了騎士們對於不同場合所使用的多元需求。

 

PG-1基於名為FINN 的底盤而新開發的越野Fun Bike，已決定在泰國、越南發售。

 

雙人座椅是標準配置，因此PG-1 在雙載時更具優勢。 與Cross Cub 110配置相同的下置型排氣管，但稍微提升了一些高度。

 

頭燈使用傳統的圓燈造型，搭配鹵素燈泡。

 

前後座椅是分開，後座還配備了後座扶手。

 

PG-1動力介乎CT125 Hunter Cub 與Cross Cub 110 之間

Yamaha PG-1搭載了使用了源自彎梁車款Sirius的114c.c. SOHC單缸引擎，與CT125同樣使用臥式設計。 相較於HONDA的CT125 Hunter Cub（123cc）和Cross Cub 110（109cc），PG-1引擎排氣量處於這兩者之間，取得了操控性能和動力輸出的平衡。

雖然最大馬力尚未在泰國公開，但在越南已宣佈為10PS，超過CT125的9.1PS。

 

與CT125類似的臥式氣冷式單缸設計，使用燃油噴射系統。

 

汽缸蓋採用與HONDA相同的OHC 2汽門，引擎行程為50mm x 57.9mm的長程設計。

 

變速箱為4 速，不需要離合器。 具有與Cub 相同的作業系統。

 

PG-1 入門級的配置帶來更經濟的售價

在車輛配置方面，PG-1前避震器使用正立式前叉，搭配後雙槍避震。 煞車系統配置前碟煞和後鼓，保持了煞車性能的平衡。 前後輪皆為16吋，相較於CT125的17吋更為精緻，同時最低離地高度達190mm，超越CT125的165mm。 座位高度為795mm，稍低於CT125的800mm。 Cross Cub 110的座位高度為784mm，最低離地高度為163mm。

PG-1的售價為6,4900泰銖，相較於泰國CT125的8,8900泰銖便宜許多。 這不僅使得PG-1成為一款性價比優越的選擇，同時也為越野愛好者提供了一款令人難以抗拒的機車選擇。 PG-1充滿豐富的越野樂趣元素，讓騎士在冒險的旅途中總是能找到無盡的樂趣。

 

儀表配有傳統的指針式時速表、燃油表和檔位顯示器。

 

前煞車採用碟式煞車，看起來沒有ABS。

 

後避震為雙槍不可調，並採用鏈條傳動。

 

Yamaha PG-1 泰國仕樣主要規格

・總長x 寬x 高：1980 x 805 x 1050 mm
・軸距：1280 mm
・座椅高度：795 mm
・車重：107 kg
・引擎：風冷4行程單缸SOHC 2汽門114 cc
・缸徑×行程：50.0mm x 57.9mm
・壓縮比：9.3：1
・最大輸出： ─ 未知； CT125 [9.1] PS/─ [6250] rpm
・最大扭力： ─ 未知； CT125[1.1] kg-m/─ [4750] rpm
・油箱容量： 5.1L
・變速箱：離心式4速
・煞車：F=碟式、R=鼓式
・輪胎：F=90/100-16 M/C 51P 、R=90/100-16 M/C 51P
・價格：64,900泰銖

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Yamaha SR400在2023年泰國車展(11/30-12/11)上席捲而來，以經典復古的風姿再度吸引眼球。在會場最新展示的2024 SR400延續了其獨特的外觀風格，但加入了引人注目的全新消光水泥灰配色。

 經典復古車SR400延續傳奇，泰國車展發表新色

儘管在2022年，SR400在日本推出Final Edition和Limited Edition後宣告停產並終結銷售，然而在泰國，由於當地的排氣法規允許，SR400依然在此地保有一席之地，持續為愛好者呈現新風貌。

這次Yamaha泰國為SR400注入全新元素，以獨特的「Mat Gray Metallic/消光水泥灰」配色為亮點。新配色的引入讓SR400煥然一新，展現出更時尚的風采。值得一提的是，儘管外觀有所更新，但引擎和其他關鍵配置仍保持不變。

在泰國市場，這款經典車型的售價為295,000泰銖，為眾多復古車愛好者提供更多的選擇。想必SR400擁護者們對於Kick Start 腳踩發動、大單缸引擎聲浪情有獨鍾，而全新的SR400將延續這款長壽經典車的傳奇。

 

泰國生產的SR400帶來全新消光水泥灰

泰國生產的SR400帶來全新Mat Gray Metallic/消光水泥灰色。

 

配置與先前相同

配置與先前版本相同。

 

儀表與手把部分與日版相同，只有油箱部分的標籤變為泰文

儀表與手把部分與日版相同，只有油箱部分標籤變為泰文。

 

雖然日本已停產，但所幸泰國還保留了SR400的車型，讓傳奇繼續延續

雖然日本已停產，但所幸泰國還保留了SR400的車型，讓傳奇得以延續。

 

2023 SR400還有「Silky White/絲滑白」車色可選擇。

主要規格

車款/引擎型號 SR400
全長×全寬×全高 (mm) 2085mm×750mm×1100mm
坐墊高度 (mm) 790mm
軸距 (mm) 1410mm
最低離地高度 (mm) 130mm
車重 (kg) 175kg
油耗值 日本國土交通省檢測値
60km/h原地油耗値		 40.7km/L(60km/h) 雙人騎乘時
WMTC模式値（級別） 29.7km/L (級別2，副級別2-2) 單人騎乘時
引擎形式 氣冷式四行程SOHC 2汽門單缸
總排氣量 (cc) 399cc
缸徑×行程 (mm) 87.0mm×67.2mm
壓縮比 8.5:1
最大馬力 18kW(24PS)/6500rpm
最大扭力 28N・m(2.9kgf・m)/3000rpm
啟動方式 腳踏啟動
潤滑方式 乾式無油底殼
機油容量 2.4L
油箱容量 12L
燃油供給方式 電子控制燃油噴射
點火方式 TCI (電晶體式)
電池容量/型號 12V,2.5Ah (10HR) /GT4B-5
1次減速比/2次減速比 2.566 (77/30) /2.947 (56/19)
離合器形式 濕式多片
變速裝置 常時齒合5段往復式
變速比 1檔 2.357
2檔 1.555
3檔 1.190
4檔 0.916
5檔 0.777
車架形式 半雙搖籃
前傾角/曳引力距 27°40′/111mm
輪胎尺寸 前 90/100-18M/C 54S
後 110/90-18M/C 61S
煞車裝置 前 油壓式單碟盤煞車
後 機械鼓式煞車
避震裝置 前 正立式前叉
後 雙槍後避震

 

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