旅遊時間：2021/05/16
摩托車型號：YAMAHA SEROW 225W
行車距離：6km
行車路線：廣島縣

進入梅雨季後，幾乎每天都從早上開始就一直在下雨，但是下雨依舊澆熄不了我的熱情，我仍舊穿著雨衣興高采烈地跑去位於廣島市安藝區的阿戸八本松林道。

我已經做好了沾上泥巴的準備，所以我穿上了斗篷而不是雨衣的進入林道。早上9點到達林道入口，這是從縣道174向東行駛約1公里的地圖A點。

正如傳聞那樣有很多支線，我花時間騎到了所有支線的盡頭，岩石和小樹很多，騎起來很有感覺。

我在越野結束時休息了一下並補充水分，因為我穿著斗篷所以出汗了。這時雨幾乎停了，所以我脫下斗篷後騎回到了主線。

為了今天做準備，我更換了把手護弓，這是在Webike摩托百貨的OUTLET區買到的超值商品，顏色剛剛好跟我的車相當搭配。

方向燈也用經典的 KITACO迷你方向燈取代，原來的8W燈泡會超高速閃爍，所以換成了10W燈泡。

當然後面也是改用迷你方向燈，車牌之所以會歪七扭八的是因為我前陣子在林道中倒車，昨天晚上用橡膠鎚敲打鈑金的結果，我的手工還不錯吧 (笑)

當我舒適地騎在被雨水浸濕的平坦泥土時，遇到了傳聞中的笹賀峠土石坍方。

我停下車輛徒步尋找土石坍塌的前方並計畫突破，但是當我看到照片中的慘況時，我決定返回停車處，將車掉頭地從原路返回。

正因為想到八本松所以出了遠門，但現在連SEROW也變得無精打采了。也許下次我會帶上電鋸。

預定從八本松到西條，打算在Bike Pit東廣島店看看Ténéré 700，既然被阻擋了就把這個機會留到下次吧！反正也不急。

然後我在地圖上的B點騎到里山藝術村林道，由於新冠肺炎影響所以大門被封鎖，我認為沒必要強行突破，所以再次原路返回，我一邊騎車一邊複習今天調查的路線，為下次騎乘作準備。

下午回到家的時候，天氣晴朗又悶熱潮濕，我像是在洗澡一樣的清洗了SEROW後，結束今天的林道小旅行。

資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯

原本昨天就想騎車出門走走，可惜因為下雨而失望了，但今天可是好天氣呢！加上現在是櫻花的季節，所以就出去賞花吧！不一定非要去有著壯麗櫻花且著名的景點，在住家附近逛逛就足夠了。

首先，是位於湖南市的雨山文化運動公園，真的很近，騎摩托車3分鐘就到了，很遺憾今天星期一是休息日。

接下來，是在日本精工株式會社石部工廠的正門前，日本精工是日本最大的軸承製造商，在許多日本廠牌的汽車或摩托車上，都有可能看到這個品牌的軸承。

在當地很少有佔地這麼大的工廠，那片用地內各處都種著櫻花樹，現在正是觀賞的好時節。這裡離我家也很近，不用5分鐘的時間就可以到正門口。

湖南市柑子袋的上葦穂神社，讀作“かしほじゃん”。眼前的廣野川沿岸並排著櫻花樹，這也是一個很好的觀賞時期。啊，我沒進過院內，所以對神社不太瞭解。這地點也是離我家大約5分鐘而已，是即使不騎摩托車，走路也能到的距離。

位於湖南市大池町的にごり池自然公園，還是湖南市內，湖南市是一個相當大的城市 (笑)，這個公園位於湖南工業園區內，是一個由古代蓄水池“にごり池”周邊整修而成的公園，池塘周圍的櫻花很有名，滋賀縣內也有很多有名的賞花景點，非常熱鬧，夜間還會點燈。

雖然今天是星期一，但有些人從平日的白天就會開始賞花，所以停車場停著很多車。

在野洲市南櫻的某個地方，今天也拍了幾張照片，我覺得這是最好的狀態。

近江富士花綠公園，就在剛才那個地方的附近。可惜人太多了，我選擇了人少的地方然後隨便走走，正如預期的那樣，是一個維護良好的公園。

海拔432m的三上山以近江富士聞名，這是一座古老的山，在和歌和俳句中都有記載。雖然有登山步道但我從未走過，因為爬山不是我的愛好，聽說山頂的風景還不錯。

琵琶湖南邊周圍，在栗東市禦園的某個地方。這裡是離家十分鐘左右的地方，由於某種原因跑了100km才到這，但是因為和往常一樣，所以沒特別在意。

即使不出遠門也能享受櫻花，總之這是一場賞心悅目的櫻花之旅。

資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯

這是一個人的旅遊，所以盡可能不與人見面，旅行路線則是從伊豆sky line去土肥金山，經由17縣道享受了西伊豆。

回去的路上，從伊豆縱貫高速公路到國道1號線，穿過西湘By-Pass就可以回到家了。

旅程一開始就在熱海港愛上了盛開的櫻花，接著走伊豆sky line前往西伊豆，再從山伏峠IC到冷川IC。

從縣道12號線到59號公路，我在414號國道和59號州道的共線區域迷路，然後就到了仁科峠。

仁科峠有強風、寒冷的天氣和霧，所以我掉頭從縣道411號線到國道136號線，然後在土肥金山吃了午餐。順帶一提，即使是在土肥金山，我還是能欣賞到提早盛開的櫻花。

之後沿縣道17號行駛，從西伊豆往大瀨崎方向走，從伊豆縱貫高速公路出發，沿國道1號線行駛，我享受高速蜿蜒的樂趣然後回家。

整趟旅程和人接觸了嗎？只有在午餐時間，我給店員寫了便條紙和付款的時候。

我很享受這趟旅程，足以緩解因疫情在家工作的壓力。

▲在西湘PA(下) 休息片刻順便上個廁所，在這裡我隱約看到了富士山，可以看到今年的雪不多。

▲在熱海港，熱海城、纜車、椰子樹和摩托車。

▲在熱海港口公園看到了提早盛開的櫻花，我記得花期好像到2月中旬。

▲在伊豆sky line，隱隱約約可以看到富士山。

▲在縣道59號的國士峠，縣道59號仍然被落葉覆蓋，個人覺得是GROM更容易騎乘的道路。

▲到了仁科峠本來想繼續前進，但天氣突然變了，所以決定返回土肥金山。

▲在土肥金山吃了900日圓的烏龍麵定食，花不到5分鐘就吃完，然後踏上回家的路。

▲在土肥金山某處也有漂亮的櫻花。

▲在戶田，靠近○的話，就可以看到富士山。

之後我沿著縣道17號線，經由大瀨崎回家了，今天共騎了258公里，花了6.5小時、耗油11.8公升，換算下來油耗約21.8km/L。

資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯

我是一位有著斜槓人生的騎士，平常除了正職工作外，休假時間也有兼差開設個人工作室，因此騎車時間很少，我的摩托車生活大概就是，趁著假日的上午出去騎個半天車，然後下午回家放空發呆 (正常是要做家事的，但我傾向視而不見)，晚上喝點小酒看個電影結束休假的一天！

但是，最近因為新冠肺炎疫情的關係，兼差的工作量比較少、讓我有更多時間騎車，剛好最近又買了一雙GAERNE的G-EVOLUTION 5 道路車靴，所以就趁著這個機會騎車晃晃，順便測試一下新車靴囉。

順帶一提，這雙車靴是我在經過多次摔車後新購入的東西，強烈建議大家騎車時，一定要穿車靴或保護性能較好的工作鞋，請不要穿拖鞋或休閒鞋騎車，真的不幸遇到摔車意外時，你就會了解車靴有多好用。

可能是新鞋的關係，我覺得打檔、不，是升、降檔的感覺都好奇怪，一檔進二檔還常常跑到空檔…即使車靴跟腳的貼合度極佳，但總覺得在操作時就是很生硬，這可能要等穿一陣子過後才會比較好了吧～

這次小旅行的目的地是位在愛媛縣今治市的造船廠附近，雖然是冬天，但海邊溫度會比山區溫度高，因此騎乘起來還讓人蠻舒適的。

在今治附近本州的“ 西瀨戶自動車道”是一個主要景點，也是許多騎士會前往的熱門地點。

伴隨著打錯檔的尷尬，我騎著Z1000到附近的造船廠了～跟巨大的船相比，就算是公升級的Z1000也相當微不足道。

造船業務佔世界市場百分之幾的 “今治造船株式會社”，巨大的建築物真是讓人歎為觀止。

由於時間限制，這次只能出來騎車一個上午，雖然還有很多想去的地方還沒去，但這次就先這樣吧！安全回家最重要。

資料來源 「Webike magazine」

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當我改變後箱和後行車記錄器的位置和固定方法時，行車紀錄器的影像振動就會變大，所以進行了修正。這項工作大約從早上8點開始並在14:30結束，開始工作的時候，雖然天氣預報說會下雨，但並沒有下雨。於是從15:00開始騎乘了大約2個小時，以確認後行車記錄器是否修正。

首先，前往江之島，然後向西行駛，並在西湘支道的大磯王子酒店的P處欣賞夜景？晚上的景色。在回家的路上，我在茅崎的柳島海岸再次拍攝了夜景的照片，然後才回家。影像的震動也在可以接受的範圍內，所以能夠確認修正是正確的。

在江之島，一如既往是早晨的照片，但是今天太陽的方向相反。

大磯王子酒店的P處，我希望時間能更長一點，但是我要回家了。

然後，在茅崎的柳島海岸，太陽也完全沉沒了。

今天的成果，如果再稍微乾燥一點的話，就更漂亮了，但還是很美。2小時行駛了約50公里。

資料來源 「Webike magazine」

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泉佐野市犬鳴山溫泉的“湯元”，據說進入浴池的瞬間皮膚會變得滑順，也就是所謂的美人湯。我在周日下午3點左右去了那裡，但男湯被包場了。

我到的同時一位女士也來了，她問說：這裡是山乃湯對嗎？路上沒有山乃湯的標誌，也不知道它在哪裡。即使幸運找到了，也會想說：這是溫泉嗎？只有自己去尋找、去發現，這就是秘密溫泉的奧妙。

因為被包場了，所以我只能幫男湯拍張照，會看到溫泉正在滲出，因為它是沸騰的，所以浴缸很溫暖。

牆壁頂部與隔壁的女性浴室相連，因此，如果是情侶的話，則可以邊聊天並享受泡溫泉的樂趣。

從泉佐野市沿著山路上來的話，在府道62號線左邊的地方看到有這個招牌就對了，然後再50米就到了！如果過頭了就往回走，因為是在轉彎處，所以要注意一下！

還有一個停車場。這台三菱GALANT看起來是不是很厲害?

戰戰兢兢地走近建築物後，就會發現它是山乃湯。營業時間為10:00至18:00，上面寫全年開放！還有一個自助餐廳，因此，如果在洗澡前點好菜，洗完澡後就可以吃到剛煮好的鍋飯。

當爬上樓梯發現這是一個普通的溫泉時，我鬆了一口氣。費用為700日元含稅，但只提供沐浴露，好在我今天自己帶了一條毛巾，溫泉組必備的物品。再往上走，有一個自助餐廳，入浴費要付給樓梯上的阿姨，餐廳也是她兼任。

自助餐廳是一個榻榻米房間，有3張桌子，泡湯後也可以在這裡休息一下。我把安全帽寄放在阿姨那裡，因為空著所以放在更衣室也可以吧?也有小型的投幣式儲物櫃，貴重物品請放入投幣式儲物櫃。

回想起來，如果不知道那裡是溫泉的話，是絕對不會靠近這座建築物的。我想如果沒有我的話，那位女性也會猶豫要不要進去。

Little Cub的左側是三菱GALANT，嗯… Little Cub看起來很漂亮。（大聲笑）

在去溫泉之前，我先去了位於加太附近的縣道751號的猿坂峠，夜景很漂亮沒有屋頂，但有椅子和桌子。

這可能是登山路線，因為像野獸之路這樣的道路往另一側繼續延伸。我吃拉麵的時候，陸續有人開車、騎機車、或騎自行車爬到了山頂。我不好意思獨占這裡，所以我在吃完飯後就早早離開了。

和歌山一側是寬闊而良好的道路，而大阪一側是一條彎曲很多的狹窄道路，因此要小心迎面而來的車輛和自行車。附近有一個名為“ Ikiiki Park Misaki”的多功能公園，並且有一個漂亮的公共廁所（有衛生紙），但入口似乎在18:00就關了。

從加太往“山乃湯”的路上，我在縣道752號線的“岬中學校前”十字路口左轉往大阪方向行駛，並沿著三崎公園和高爾夫球場後面的海邊道路行駛，它連接到淡輪，我想知道的人很少，但是這條路很舒服。

當我沿著海邊行駛時，天氣變得寒冷，所以我決定去山乃湯。我在這裡遇到了Super Cub C125，它看起來很棒，我今天遇到了很多台Super Cub。

資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯

現在是11月中旬，近畿地區也進入了秋葉盛開的季節。這個周末有三天連假，不過天氣預報有些微妙。如果我可以在星期二之前完成工作的話，星期三應該可以休息一下…。

11月18日星期三，原本是工作日，但是我的工作已經完成了，所以就請了一天假，要去進行楓葉之旅。

秋葉盛開 一起去看楓葉吧！

我在早上六點出發，到了熊野市R34要前往下北山村的方向，看見了前方道路有霧瀰漫。

七色峽隱藏在霧裡，所以看不見，而接下來要沿著R169去吉野山。

十一月中旬，氣溫也降低了，一邊看著色彩鮮豔的楓葉，一邊在R169上快速行駛，到了吉野山的下千本。

我來了吉野神宮，但它沒開門，這裡夜間是不開放的。早上九點，太陽已經升起了，現在可以去下千本看楓葉了。

我在下千本的停車場停車，然後在那附近到處走走。

我準備步行去金峯山寺。

太棒了~正好是楓葉盛開的時候

金峰山寺是由修驗道的創始人所開設，是金峯山修驗本宗(修驗道)總本山

去金峯山寺參拜後，就動身前往曾經是南朝皇居的吉水神社。而且下千本的楓葉現在是盛開的狀態。

參拜了吉水神社，即便是平常日，人潮還是很擁擠。

那麼，差不多該回停車場了

吉野山以櫻花聞名，但楓葉也相當不錯。我個人認為吉野山是在楓葉季節來的，而不是櫻花時節來的地方。

因為…太擁擠，所以保險絲燒斷了（爆炸），“吉野山保險絲事件”現在對我來說是一個有趣的故事。

和帥氣的登山人們一個一個地擦身而過，他們是要從下千本步行到上千本嗎?沒有想像中那麼多人真的是太好了，畢竟是平日嘛；那麼，我現在要前往談山神社了!

從停車場出發，吉野神宮的停車場是開放的，所以繞了一點路。

紅色的楓葉映照在藍天上，顯得格外顯眼

從吉野山出發到談山神社的停車場，與吉野山不同的是，這裡的停車場幾乎已滿，還好我是騎摩托車，所以不會太難停車。

西元645年5月，中大兄皇子和中臣鐮足兩人在多武峰的山中，進行了“大化革新”的商議之後，便將這座山稱為“談山”或“會說話的山”，是談山神社社號的起源。而這裡正好是楓葉的最頂端呢!

這是被指定為重要文化財產的十三重塔，這裡的楓葉也很漂亮♪

我很高興今年的楓葉也盛開的很美麗

從即便在平常日也有很多遊客的談山神社出發，前往以女人高野聞名的室生寺。在停車場停車後，沿著室生川走到室生寺。

哇! 室生寺也是適合賞楓的時候

聳立在室生川沿岸參道上的三寶杉旁邊的楓葉也很漂亮

真是不錯呢!

穿過山門來到正殿

從前往正殿的坡道上也看到了楓葉

這是日本最小的戶外塔，是僅次於法隆寺的第二古老的五重塔。不過，五重塔周圍的樹木並沒有變紅。

參拜正殿後，由於午餐時間也快到了，所以我決定在門前町吃午餐。

門前町的餐廳都非常擁擠，加上我沒那麼餓，所以就在路邊攤買了車輪餅，順便休息一下。

從室生寺出發，回去的路想從三重縣那邊走，要從R166去三重縣。因為路上經過的神社的楓葉很漂亮，所以決定繞道而行。

奈良縣到處都是盛開的楓葉

在R166上快速行駛，穿過高見隧道到三重縣。說到這裡，因為附近的泰運寺有美麗的楓葉，加上時間還很充裕，所以決定去看看。

從R166到連接泰運寺境內的市道口很狹窄，如果是汽車的話，會很難通過。這裡也是觀賞楓葉的好時機呢!

縣指定有形文化財產的八角銅鐘的楓葉也很棒!

大約兩年前從有線電視上就知道這一點，看來它是著名的楓葉聖地，有很多人都是來看楓葉的。

那麼，差不多該回去了!

從R42出來回到了紀北町，在道之驛的“紀伊長島曼波”休息了一下

當我在尾鷲市的時候，雲層的樣子很奇怪。到矢之川峠遇到陣雨也很討厭。要從自動車道回去的時候，遇到R42，18、19日白天自動車道上下線都禁止通行，而且要到16:30解除，但現在才15:30…。

隔了一段混亂的時間，終於可以從R42去熊野市了，幸好路上沒有再遇到陣雨，順利地回到了那智勝浦；在最棒的時期去賞楓，真是太開心了!

資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯

有時候我會發表旅行日記，而就在不久前的十月底，我突然得到了休假，所以就一個人去旅行了！但是，如果我的太太知道我是要一起跑去旅遊一定會很生氣！

所以，伊豆出身的我就說「我要去掃墓」，於是就得到太太許可，自己一個人跑去掃墓 (旅行)了。旅遊路線就是前往伊豆天際線上的天城！我對此充滿了熱情，但由於種種原因，這次的路線決定從千鳥町出發。

從我家所在的千葉縣出發沿著灣岸線行駛，首先到達的是大黑，並從那裡北上在橫濱青葉與東名匯合處，當時我正在考慮要不要去海老名休息一下，但現在是早上8點，我覺得那裡會有很多人，所以決定去中井PA！

在中井 PA休息一下之後，就出發前往御殿場。在御殿場下高速公路後就先去加油；說實在的，ZX-10R的油耗表現真的不是很好。

加完油後，在乙女峠露營區前右轉至蘆之湖天際線。這季節的道路兩旁有很多落葉，而且還是秋天的紅色落葉〜當進入箱根天際線時，路況就會好轉，是讓人感到舒適的蜿蜒道路。

拍完照後，前往伊豆天際線時，突然覺得怪怪的…有種好像不是自己在騎車的感覺，我感覺不太舒服、有點頭昏眼花。我騎ZX-6R的時候也發生過這種事，覺得自己好像喝醉了一樣。

因為我想早點休息，所以全速飛奔！一邊思考著，在不知不覺就到了龜石PA，在這裡給了自己一段較長的休息時間。

原本打算去天城做折返的，但實在是太不舒服了，也因為休息時間過長沒有時間了，只好直接從龜石離開。

去掃墓途中，發現了網路上很受歡迎的一家拉麵店，店名是「Ramen Hassen」，這是一間拉麵店，我在11:30的時候到達，前面還有兩個消費者在等待。

吃完飯後想到處走走，所以到了一個比較新的休息站。

車站旁邊有芥末館，裡面可以了解芥末生態！

我在吃飯的地方，發現了看起來很好吃的芥末霜淇淋，所以就點了一支來吃。為什麼在摩托車旅行時吃霜淇淋呢？因為如果是開車來，就會吃飯而不吃甜點了…

因為必須在晚上回到家，所以我現在就得離開這裡，我還在回家途中，在箱根為家人買了紀念品，然後馬不停蹄的騎車回家，結束了這次的小旅行～

順帶一提，當天晚上我夢到自己跑去掃墓，但是我一醒來就發現被鬼壓床了 (抖)

資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯

這次是あんじょび先生的騎車日記，他自己一個人騎著車前往能遠眺太平洋的地點進行露營活動！秋冬季節很適合去露營悠悠哉哉、覽懶散散的度過一天呢～

前往能遠眺太平洋的潮岬進行SOLO CAMP

今天天氣看起來不錯，所以我決定去潮岬露營，因為那裡不需要預約也不算太遠，所以可以慢慢準備，9:30過後再出發。

午餐是在去年也停留過的紀北道路休息站的始神露臺用餐。我點了1080日圓的天婦羅混合套餐，內容豐富的包含了兩顆炸扇貝、兩隻炸蝦和一隻炸竹莢魚，竹莢魚是有史以來最大的，還有一碗用當地生產的石蓴屬做的味噌湯，味道也很棒。雖然這是一個很小的道路休息站，但是卻很推薦大家來。

我在15:00左右到達潮岬的露營區，因為是連續三天的假期，所以已經有很多帳篷都搭好、停車場也幾乎滿了，很幸運的是摩托車的格子還剩兩個是空著的。我覺得營區比去年更擁擠，但還好場地很大，所以我不太擔心沒有位置可以搭帳篷。

準備開始搭帳棚，這些是我全部的行李，銀色保冷袋裡有三罐果乾、一瓶500毫升的葡萄酒和卡芒貝爾奶酪（均從家中帶來）。不知道保冷劑的效果如何呢?

晚餐一如既往的是義大利麵，因為是單獨露營的關係，我認為這是最適合且方便料理的。這一包裡有160克的通心麵和兩人份的義大利麵醬汁。將通心麵煮熟之後，使用較小的鍋子將義大利麵加到溫熱的醬汁中食用，真的很好吃。

獨自喝酒後，睡著時被打在帳篷上的雨聲吵醒，因為雨下得很大，所以我拿起智慧型手機觀看衛星雲圖，發現一朵雲正朝著這邊過來，因此我急忙關上帳篷的外帳，並將外面的椅子收到了帳篷前庭，好險Coleman的圓頂帳篷有一個寬敞的前庭，因此行李和鞋子不會被雨淋濕。

早上天氣晴朗、帳篷看起來也快要乾了，而我正在沖泡咖啡，雖然昨夜的雨把桌子淋濕了，但在早晨的陽光下泡咖啡，這種感覺很好。

早餐是在米飯上加入即食咖哩並加熱，為了不燒焦所以用小火加熱，大約5分鐘左右就可以吃到美味的食物了。

現在潮岬很暖和、很舒服。另一方面，儘管已經11月底，但還是被蟲咬了。

因為潮岬不是汽車露營地的關係，所以很遺憾地不能將摩托車放在帳篷附近，但是停車格通常是免費的，如果有機會的話，我想再去

後記：首次亮相，這些都是我最喜歡的商品

DOPPELGANGER的腰包大小剛好，可以輕鬆取出錢包、智慧型手機、手帕…等。另外，我在唐吉X德購買了greenstage品牌的折疊運動鞋也很有幫助，因為涼鞋很難在營地中行走，而普通的運動鞋體積很大，所以折疊運動鞋非常有用。我覺得這兩個東西都很划算。

資料來源 「Webike magazine」

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這次是ハル先生的騎車日記，他介紹了在林道間騎車的魅力！與一群朋友在林道間穿梭的過程似乎相當有趣呢！

騎著SEROW 225進攻世羅林道！

晴朗的秋天天空及逐漸轉紅的楓葉正在呼喚，因此我們所有人一起騎著車進入了世羅町的山區。

這條林道我曾在今年二月來過，可惜當時被它打敗的沒有跑完全程；在穿越沼澤後，我們接著越過岩石並遇到倒下的樹木。

途中遇到倒下的樹木，因此我們用攜帶式電鋸將其切開，不得不說這電鋸真的很好用，兩個人很簡單就能操作，甚至一個人就能使用它，這次回家後可以考慮購入。

騎乘林道的好處就是，雖然耗費體力的上、下坡路段很多，但只要累了就能隨處將車放倒然後休息 (當然不能阻礙到其他騎士的行車動線)

到了中途休息點，大家一起休息補充能量且閒話家常的感覺真的很棒~ (當然，自己製造的垃圾請自行帶走。)

填飽肚子稍作休息後，林道攻略再開！在剛剛的聊天中，我感覺到喜愛林道的騎士的故事都會令人興奮不已。

一位資深騎士擔任起斥侯的角色衝進森林為大家探路，看他的眼神真的對林道相當有愛 (我們這些後方部隊，只能看著他伴隨著排氣聲浪帥氣的衝進森林，然後等待…)

一邊隨著前方騎士的路徑攻克林道，一邊嘴裡哼著 What a wonderful world，這種時光真的很愜意阿~

誇張的高低落差，更是林道騎乘的箇中滋味，雖然我的身體已經以痠痛向我抗議，但我仍沉迷於騎乘林道中的魅力，即使被沙土、泥濘攻擊我的身體，我仍無法停止。

成功攻克破關！參加的10台車中有7輛是SEROW 225，就好像是SEROW 225的會師一樣 (笑)，林道愛好者之所以會選擇SEROW 225，代表著它的高性能及高可靠性。

秋天可說是騎乘林道的最佳季節，我也在今天回到家後，就計畫著下一次的林道旅行，您要不要也試試看呢？

資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯

這次【騎車日記】將為大家介紹taizo前往富士山的小旅行！對於那些想去哪裡的人來說，像這樣可以享受秋天風景的一日遊怎麼樣呢？

富士山之旅（^^）

11月3日,8 點在長野IC（上信越自動車道）前的便利商店集合,與長野的車友T橋先生和O川君一起從清里高原地區出發遊覽富士山(^^)

這是O川君第一次騎乘高速公路！所以我擔任嚮導在前、T橋先生在後面並快速騎乘著，但是在梓川服務區一公里前，T橋先生的WR突然故障了！(◎_◎;)然後就被道路救援車載走了(T . T)

騎在前面的我和O川君，在鹽尻北高速公路口停車，並重新擬定旅遊計畫。

最後，我們決定享受附近的秋葉，並前往我推薦的秋季休閒勝地，來一場長野的秘境高山村之旅。

首先是山田牧場^ ^牛群在冬天期間回牛舍了不在這裡，秋天的樹葉，風景很漂亮♪

在山田牧場的見晴茶屋享用午餐，是蘑菇飯和蘑菇湯的蘑菇套餐，還有附贈牛奶^ ^冬季之前脂肪含量高的牛奶,現在才嚐得到♪

可惜蘑菇湯因為季節快要結束了所以蘑菇的種類很少，有點可惜，我很期待明年再來~

然後下山約3公里來到七味溫泉惠之湯^^我可以在帶點藍色的乳白色硫磺味溫泉，在享受秋葉的同時泡個澡。此外，露天溫泉的溫度很低，於是就出現了折扣價！

泡完溫泉後，在往前騎三公里之後，就來到雷滝觀光♪

秋天♪

接著跑去了一個摩托車博物館，有老車、新車到美式車款都有～

在宮瀨與所有人告別後，騎著KATANA回家，因為上坡遭遇事故導致交通擁塞，好險我是下坡所以沒有受影響♪

在入夜後氣溫突然下降，但是好險我有加熱握把 (笑)，最後我在19:00左右回到家，吃了一頓溫暖的晚餐後結束今天的小旅行♪

資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯

這次是kuroku的騎車日記，本次與大家分享的是他去日本靜岡縣靜岡市北部的梅島溫泉看楓葉的短暫旅行。

在這趟旅行中，欣賞了歷史悠久的溫泉小鎮上美麗的楓葉，最後還去了富士山、茶園和港口看壯麗景色！

梅島溫泉看楓葉的小旅行

上周我去靜岡市北部的梅島溫泉看了楓葉，因為是在山上，所以我是在太陽高掛的時候出發的。

因為當天是平常日，加上我是沿著安倍河沿縣道29號向北騎乘，所以幾乎沒有人。

隨著海拔升高，周圍的樹木也逐漸變色。

從市中心出發，大約僅需一個小時就可以到達靜岡市內的梅島溫泉，雖然是一個不太大的溫泉但歷史悠久，據說已有1700多年的歷史。

從最裡面的停車場望向山上盛開的楓葉，加上陽光明媚，所以感覺相當溫暖舒適；在享受完楓葉後，我照著原路返回。

下山後回到市中心還有點時間，於是我決定繞去靜岡最出名的富士山山腳下，與富士山、港口和茶園拍照。

拍完照後，在附近停車場的自動販賣機，買了一罐咖啡休息片刻後，就騎著車平安返回家中；儘管旅行很短暫，但我看到了富士山和楓葉，所以是一趟非常充實的小旅行。

資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯