兼具復古設計與騎乘功能

Alpinestars 全新推出的「STATED FLAIR SHOE」採用了將復古街頭滑板服飾風格現代化演繹的設計。這是一款融入經典風格，重現仿舊真實質感，專為街頭騎乘設計的輕量化防護鞋。

在安全方面，鞋款內外側均配備 ※TPU 腳踝保護器，其結構能有效吸收衝擊。此外，透過強化鞋頭部分，提升了耐用性與抗磨損性。

鞋底採用了該公司獨有的※ TPF（Transversal Protection Frame/橫向保護框架）。據說明，這款鞋在保持足部靈活性的同時，實現了在腳踏上的穩定性、行走舒適性以及橫向保護性能的完美結合。
※「TPU（Thermoplastic Polyurethane，熱塑性聚氨酯，兼具硬度與彈性的高性能塑料，常用於騎士護具的衝擊吸收結構）」
※「TPF（Transversal Protection Frame，橫向保護框架，Alpinestars獨有鞋底技術，提供足部橫向支撐保護同時維持行走靈活性）」

穿脫便利與多種顏色選擇

本產品採用鞋帶與側邊拉鍊的複合式結構，方便穿脫，同時能穩固地固定雙腳。

顏色選擇有「BLACK WHITE」、「WHITE BRIGHT RED」、「BRIGHT BLUE WHITE BLACK」三種。尺寸範圍從 US7（25.0cm）到 US11（28.5cm），價格為 39,600 日圓（含稅）。

RIDE MOTO（岡田商事）:https://okada-ridemoto-shop.com/shop/g/g8054866006319/

零件與用品

【日本消息】SHOEI 安全帽價格調整！全面標配「P.F.S. 個人化內襯調整服務」打造完美包覆感

日本 SHOEI 宣布將自 10 月 1 日起進行全系產品價格調整！因應原料與物流成本上升，安全帽建議售價雖然調漲，但同步宣佈將原本需額外加價選配的「P.F.S. 個人化內襯調整服務」直接包含在新價格中。完整解析 SHOEI P.F.S. 系統如何提升頭型貼合度、穩定性與騎乘主動安全。...

摩托新聞

Alpinestars推出最新最先進的Tech-Air 5 Plasma安全氣囊背心

電單車安全氣囊雖然已面世多年，但直到最近才真正獲得公路騎仕之間的關注，如今，其中一家最具規模的製造商Alpinestars發佈了最新力作Tech-Air 5 Plasma，並宣稱這是他們迄今為止最輕巧、最舒適且最先進的自動充氣的保護安全設備。...

零件與用品

盛夏安全帽最容易忽略的「耳朵流汗」！18年以上騎士實測內襯帽的夏季舒適性

夏天戴安全帽總覺得悶熱、黏膩？18年以上內襯帽使用經驗，實測遮耳式、無縫內襯帽的差異，解析吸濕速乾、除臭與濕度調節，找到適合盛夏騎乘的安全帽內襯。...

筆者開始使用安全帽內襯帽已經超過18年了。近年來雖然越來越常見，但我想還是有很多騎士沒有用過。而且，它還有防寒的印象，到了夏天就更不清楚其必要性了。

然而，這款內襯帽實際上是非常推薦在夏天使用的便利單品。這次就來介紹它的優點以及推薦的產品。

看似簡單卻不斷進化的隱藏單品

我第一次入手的是 ROUGH AND ROAD 的內襯帽。

我從介紹的型號前一代的「Coolmax 材質」就開始使用了。
（現行款為 Spasof 材質，形狀相同）

當時不像現在有各品牌推出各種產品，選擇非常少。

【讓戴安全帽更輕鬆，抑制髮型凌亂】

光是這些就已經是個非常方便的單品了，之後，內襯帽也一點一點地不斷進化，例如吸濕速乾材質和無縫結構等。

最近，我久違地覺得「這是新的！」的是，可以遮住耳朵的內襯帽。

雖然「遮住耳朵的類型」一直存在，但它變得更進化了。

契機是在 AMA Pro Motocross 看到的畫面。

我是在比賽現場的影像中注意到它的存在。
起跑前，我注意到 Justin Barcia 選手戴著 Alpinestars 的遮耳式內襯帽。

「有必要遮住耳朵嗎？」

一開始我是這麼想的。

聽說近年的公路賽車，安全帽的臉頰襯墊已普及了緊急釋放系統，可在緊急時拆下，因此使用安全帽移除器（helmet remover）的機會減少了。

另一方面，在身體大幅度活動的 Motocross 和 Supermoto 中，可以看到戴著遮耳式內襯帽的騎士。
當然，無法斷定其原因。但是「應該有什麼理由吧」的好奇心，促使我嘗試了這款產品。

在日本嘗試的話，Power Age 是個不錯的選擇

Barcia 選手使用的 Alpinestars 在日本國內流通量不多，不是容易購買的產品。

因此，我嘗試了 Power Age 的遮耳式內襯帽。

實際使用後，我首先感覺到的是「即使遮住耳朵也不會悶熱」。
這歸功於「特殊材質 Silica Clean」，具備「濕度調節功能」和「除臭功能」，而且非常快乾。即使流汗，大約1小時左右就會乾，所以即使休息時也不會有不適感。

盛夏安全帽的「耳朵流汗」是個盲點

然而，更讓我驚訝的是另一個部分。

筆者平時同時騎乘 Motard 車和速克達。
與速克達相比，騎乘 Motard 車時身體活動量較大，流汗量也完全不同。

至今為止，我一直愛用 Henry Beguin 的無縫內襯帽。

配戴感真的非常棒，幾乎感覺不到縫線的自然配戴感，就像什麼都沒戴一樣。
所以至今為止，春、秋、冬我都會選擇這款。

然而，在酷暑時，從耳朵周圍流下的汗水有時會直接滲入臉頰襯墊。

即使吸收了頭頂的汗水，耳朵還是露出來的。

這個我以前從未注意到的部分，實際上是造成安全帽內襯黏膩的原因。
自從開始使用遮耳式的 Power Age 後，汗水就被布料吸收了，安全帽內襯的不適感大大減輕了。

「耳朵流汗真是個盲點。」

這是我實際使用後，印象最深刻的感想。

Balaclava巴拉克拉法帽在酷暑期也很常見，但對我來說卻不適合…

近年來，越來越多騎士選擇Balaclava 巴拉克拉法帽作為夏季內襯。

由於可以遮蓋臉部和頸部，作為防曬和防汗措施，應該是非常優秀的。
只是，我總覺得遮住口鼻的感覺不太適合我。

也許這種風格在公路自行車等運動中更容易被接受，但我想要的是「只遮住耳朵」。

因為，所謂的越野摩托車、Motard 車在激烈呼吸的場景很多，這也是越野摩托車全罩安全帽開口較大的原因之一。

鼻子和嘴巴保持開放，同時確實地遮蓋耳朵的汗水。這種平衡，非常適合我的騎乘風格。

盛夏選擇 Power Age，三季選擇 Henry Beguin

目前筆者的使用區分非常簡單。

盛夏大量流汗的日子選擇 Power Age。

春、秋、冬則選擇 Henry Beguin。

而18年以上前讓我開始使用內襯帽的 ROUGH AND ROAD，對我來說也是「內襯帽文化」的起點。

內襯帽乍看之下都差不多，但實際上根據材質和形狀，舒適度會有很大的差異。
因此，現在不再是「一頂用到底」，而是「根據季節搭配使用」的裝備了。

內襯帽進入「依季節選擇」的時代

內襯帽並不是顯眼的用品。
但是，每次戴安全帽都能感受到差異，是性價比很高的騎乘裝備。

18年以上的使用經驗，這次最讓我印象深刻的進化是遮耳式內襯帽的舒適性。

特別是 Power Age 的產品，因為能明確感受到「濕度調節」、「除臭」、「速乾」的功能，所以對筆者來說可能留下了深刻的印象。

如果對盛夏安全帽的黏膩感或臉頰襯墊的汗漬感到困擾，那麼嘗試一次絕對值得。
然後，在不太流汗的季節，選擇注重輕盈感和配戴感的無縫類型。

這種「依季節選擇內襯帽」的觀念，或許也將成為未來的標準。

18年以上前，是「戴不戴內襯帽」甚至連存在都幾乎不為人知的時代。
現在市面上推出了眾多安全帽內襯帽，或許已經進入了「選擇哪款內襯帽」的時代了。

這或許也是騎乘裝備逐漸成熟的一個證明吧。

零件與用品

夏日必備！安全帽烘乾機人氣4款比較推薦｜Kaedear×DAYTONA RE:MET×RE:MET TURBO×Dr.Dry除臭殺菌選購指南

本文比較介紹Webike人氣安全帽烘乾機4款：①Kaedear Dr.Helmet（性價比高、三段風量、日常送風型）②DAYTONA RE:MET（搭載Ionissimo離子除臭、USB驅動可旅遊使用）③DAYTONA RE:MET TURBO（風量為RE:MET的2.3倍、自動模式、快速乾燥，目前...

零件與用品

【夏季機車用品】酷暑騎車必備裝備 TOP5！涼感內穿式防摔衣、防水車靴、整備工具一次看

日本最新夏季機車用品 TOP5 排行榜出爐！精選酷暑騎車必備裝備，包括涼感內穿式防摔衣、防水車靴、機車整備工具、USB-C 充電器與涼感牛仔褲，幫助騎士提升舒適性、安全性與夏季騎乘體驗。...

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Liberta! FREEZE TECH「冰擊」系列選購指南｜內層、配件、冷卻背心5大類完整介紹，夏季騎乘消暑必備

「穿了網眼夾克還是熱」的騎士看這裡！Liberta! FREEZE TECH冰擊系列與汗水和行駛風反應即觸發冷感，5大類型對應不同需求——怕曬選α系列、想強力降溫選冷卻背心、輕鬆入手從袖套開始。選購指南一次搞定！...

GIVI推出了適用於 Monolock 後箱「B47」及「B37」系列的選配零件「E126 燈組」。這款照明零件可提高後方箱體的辨識度，售價為含稅 19,800 日圓。

擴充 Monolock 後箱 B47/B37 功能的追加燈組零件

GIVI 推出了「E126 燈組」。「E126 燈組」是可安裝於 GIVI Monolock 後箱 B47 系列及 B37 系列的選配零件。透過將其整合至後箱，可增加後方發光面積，有助於在夜間騎乘或惡劣天氣下確保辨識度。

此燈組設計旨在不破壞後箱原有風格的情況下增加照明功能，是為希望提升安全性的騎士所設計的擴充性配件。價格為 19,800 日圓（含稅）。亦提供電子接點等維修零件。

零件與用品

GIVI 全新49L後箱「V49NB AIR」登場！搭載 WINGFLOW 空力技術、降低高速亂流與噪音

GIVI 推出全新 49L 後箱「V49NB AIR」，搭載全新 WINGFLOW 空力技術，有效降低高速騎乘時的亂流、震動與風切噪音。可收納兩頂全罩安全帽，並採用玻璃纖維強化再生材質，兼顧輕量化、耐用性與環保性能。本文整理容量、尺寸、重量、安裝方式與日本售價資訊。...

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GIVI U37AD+ ULTIMO 鋁合金Monolock後箱｜37L提升載物能力

後箱也能有精品質感！GIVI全新U37AD+ ULTIMO三面鋁合金面板、37L大容量、標配靠背內襯，一鍵快拆防盜設計讓日常通勤與長途旅行都更從容。立即查看規格。...

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Daytona「Cross Link Carrier」後貨架/底座新上市！纖維強化塑膠×GIVI Monolock×HenlyBegins Easy Ring Belt三種安裝方式

株式會社DAYTONA發售了採用纖維強化塑膠製成的高強度後貨架/底座「Cross Link Carrier」。其設計可輕鬆安裝HenlyBegins的Easy Ring Belt、GIVI Monolock後箱、Tanklock包等各種行李。 獨特設計，兼具高強度材料與實用功能 本次發售的「Cros...

GIVI推出了頂級Monolock系列後箱「E46NB RIVIERA」。採用獨特的下切削成形「（Under-cutting Forming，特殊模具成形技術，使箱體接合處形成內縮結構，同時提升剛性與空力性能）」技術，打造出兼具高剛性與優異空力性能的外殼，並具備可收納兩頂全罩式安全帽的46L大容量。價格為53,900日圓（含稅）。

獨特的成形技術，兼具剛性與空力性能的設計

GIVI推出了Monolock系列後箱「E46NB RIVIERA」。「E46NB RIVIERA」是GIVI旗下Monolock系列中的頂級後箱，採用獨特的下切削成形技術，在提高箱體接合處的剛性同時，實現了空力性能優異的造型。

其造型設計考量了行駛時的風阻並確保耐用性，並以能融入車體外觀的造型完成。

可收納兩頂安全帽的46L容量與豐富的選配

箱體內部為46L的大容量設計，可同時收納兩頂全罩式安全帽。底部標配可拆卸的軟墊，用於保護較為脆弱的物品。外觀尺寸為長448mm x 寬578mm x 高305mm，含底座的重量為4.2kg，最大載重為3kg。

價格為53,900日圓（含稅）。為了提升便利性和舒適性，另有販售選配配件，包括內袋「T502B」、靠背「E207」以及安全鎖「SL101」。此外，由於結構設計，可進行箱內鎖定，但由於並非完全防水規格，使用時需注意。

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Kaedear「X-LAND鋁合金後箱 XLD-Y」安裝實測！鋁合金車身×不鏽鋼鎖定機構×45L安全帽剛好放入×黑色/銀色3尺寸展開

鋁製後箱一直是許多人的嚮往，但知名品牌價格不菲——Kaedear X-LAND鋁合金後箱用19,800日圓打破這個印象！2.5mm厚底座、不鏽鋼鎖定機構、絎縫內襯、厚密封條防水，45L剛好放下一頂安全帽，黑/銀兩色適配冒險車/街車/速克達各種車型。實測報告完整就在Webike！...

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GIVI復刻系列「THE GIVI CLASSIC COLLECTION」推出「CLA01 油箱包 20～26L」。價格為12,650日圓（含稅）。具備容量擴充功能及多樣化口袋，廣泛適用於日常使用及長途旅行。

融合經典氛圍與現代旅行功能

GIVI復刻系列「THE GIVI CLASSIC COLLECTION」旨在重現GIVI過往的經典形象，並於此系列中推出了「CLA01 油箱包」。此款油箱包定位為多功能且實用的產品，廣泛適用於日常通勤、通學及長途旅行。

包款前方設有可收納智慧型手機或行動電源等小物的前袋。內部除了網狀口袋外，還配備了透明智慧型手機口袋。此外，更搭載了充電線連接埠和可提升擴充性的MOLLE系統「（Modular Lightweight Load-carrying Equipment，模組化輕量承載裝備系統，可掛載各種附加收納配件）」，完整涵蓋了旅行所需的各項功能。

主體容量可從20L擴充至26L，能根據行李量進行彈性調整。產品附有提升夜間辨識度的反光條，以及即使在雨天也能查看智慧型手機螢幕的防雨罩。此外，使用隨附的肩帶，下車後亦可作為背包攜帶。

主體尺寸為長335×寬255×高160～225（mm），重量1.2kg，最大載重為2kg。此外，行駛時需搭配隨附的固定帶一同安裝。價格為12,650日圓（含稅）。

零件與用品

SW-MOTECH V-LOC 磁吸快拆側包系統登場！靠近即自動卡入，打造全新安裝體驗

SW-MOTECH 推出全新 V-LOC 磁吸快拆側袋系統，透過 FIDLOCK 磁吸導引與機械鎖定技術，實現靠近即安裝、單手快拆的便利操作。Legend Gear、WP 防水側袋同步上市，適用多款熱門車型。...

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以爆炸聲響命名的「KABOOM」塗裝

SHOEI Z系列新款「Z-9」以輕巧、緊湊為設計理念，廣受運動旅行等各類騎乘情境的支持，現將追加新塗裝「KABOOM」。KABOOM意指「轟隆！」的爆炸聲，塗裝上還設計了飛彈和擬聲詞。整體呈現出如同街頭藝術般的風格。

Z-9在繼承Z系列以往特點的同時，進一步提升了空氣動力學性能，並增強了騎乘時的舒適性與便利性。透過革新的設計，不僅提升了騎乘性能，也精進了產品的整體完成度。推出兩種配色，預計於2026年11月發售。

Z-9 KABOOM（卡蹦）

・尺寸：XS（53㎝）、S（55㎝）、M（57㎝）、L（59㎝）、XL（61㎝）、XXL（63㎝）
・顏色：TC-5(BLACK/WHITE)、TC-10(WHITE/BLUE)
・規格：JIS規格
・價格：85,800日圓（含稅）包含SHOEI個人Fitting系統(P.F.S.)尺寸診斷/內襯調整服務
・預計發售：2026年11月

零件與用品

【新塗裝】SHOEI「HORNET ADV RECOIL」2026年11月發售！4色展開×V-460鏡片×跨界運動旅行

「RECOIL——後座力般的動感塗裝！」SHOEI HORNET ADV新增充滿運動感的RECOIL塗裝，紅藍/白銀/黑銀霧面/綠黑霧面4色任選，越野專用V-460鏡片讓你不受路況限制盡情旅行，還附PINLOCK防霧鏡片和P.F.S.個人Fitting服務——2026年11月發售，完整規格就在Web...

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摩托新聞

日本首座安全帽博物館開幕！SHOEI HELMET PARK 完整看點、餐廳與體驗全解析

日本首座安全帽博物館正式開幕！SHOEI HELMET PARK 集結歷代經典、安全帽塔打卡點、Outlet最低75折與MotoGP體驗，更有石窯披薩餐廳。完整看點、門票資訊與參觀攻略一次整理！...

SHOEI的跨界運動旅行安全帽 HORNET ADV，將新增一款名為「RECOIL」的塗裝款式。共有4種顏色，售價為88,000日圓（含稅）。預計於2026年11月發售。

充滿運動感的新塗裝「RECOIL」

SHOEI的運動騎乘多功能安全帽「HORNET ADV」將追加新款塗裝「RECOIL」。雖然「RECOIL」主要指射擊時的後座力，但這款塗裝充滿動感，恰如其分地展現了這款跨界運動旅行安全帽能靈活駕馭各種路況的特性。

HORNET ADV配備了為越野騎乘而新開發的V-460鏡片，在公路騎乘所需的空氣力學性能、通風性能及易用性等方面，都毫不妥協地追求極致。這是一款適合不受路況和環境限制、享受活躍旅行樂趣的騎士的全罩式安全帽。

HORNET ADV「RECOIL」預計於2026年11月發售。將提供4種顏色選擇。

HORNET ADV RECOIL

・顏色：TC-4(GREEN/BLACK)*、TC-5(BLACK/SILVER)*、TC-6(WHITE/SILVER) 、TC-10(RED/BLUE) *霧面
・尺寸：S（55cm）、M（57cm）、L（59cm）、XL（61cm）、XXL（63cm）
・規格：JIS規格
・價格：88,000日圓（含稅）
*價格包含SHOEI個人Fitting系統(P.F.S.)、尺寸診斷/內襯調整服務
・構造：AIM＋（Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）
・配件：呼吸導流片、下巴防風罩、矽油、CNS-2 PINLOCK® EVO鏡片、收納袋

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SHOEI 新塗裝情報｜X-Fifteen 大治郎復刻回歸＋OROCHI 消光新色、HORNET ADV 3款配色同步登場（2026）

SHOEI 2026 新款安全帽登場！X-Fifteen 推出大治郎復刻 DAIJIRO（TC-10）與 OROCHI 消光新色，HORNET ADV 新增 3 款配色。完整規格、價格與上市時間一次整理。...

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【2026新景點】SHOEI 博物館「SHOEI HELMET PARK」4月17日開幕｜茨城騎乘新地標誕生

2026全新騎乘景點登場！SHOEI 首座體驗型博物館「SHOEI HELMET PARK」將於4月17日於茨城縣開幕，集結品牌歷史、安全帽展示、MotoGP 車手裝備、模擬器體驗與官方展示中心，打造騎士必訪聖地。...

Yoshimura Japan推出了兩款可安裝於服飾或包袋上的原創貼布，分別為「Yoshimura Competition Patch」與「Yoshimura Shield Logo Patch」，兩款售價均為1,980日圓（含稅）。

推出兩款 Yoshimura 設計，為夾克和周邊商品增添色彩

Yoshimura 推出了可應用於服飾和配件客製化的原創貼布。這次推出的設計有「Yoshimura Competition Patch」和「Yoshimura Shield Logo Patch」兩種。

「Yoshimura Competition Patch」設計均衡，尺寸為寬 60 x 高 60 mm。而「Yoshimura Shield Logo Patch」則採用盾牌形狀的設計，尺寸為寬 60 x 高 70 mm。

本產品可透過熨斗簡易黏貼，但為確保更牢固的固定，建議以手縫方式加強。若要將貼布安裝於不適合熨斗加熱的材質上，例如皮革或合成纖維，則必須以手縫方式固定。兩款產品的價格均為 1,980 日圓（含稅）。

Yoshimura Japan / Yoshimura Goods: https://www.yoshimura-jp.com/product-category/goods

零件與用品

【新產品】YOSHIMURA「DR-Z4S/4SM用彩繪貼紙套組」9月中旬交貨！Type-1/Type-2×4色×無氣泡材質

YOSHIMURA JAPAN發表Suzuki「DR-Z4S/DR-Z4SM」（2025/2026年式）原創彩繪貼紙套組，涵蓋散熱器護罩、擋泥板、側蓋及後搖臂的完整套件，繼承YOSHIMURA賽車精神設計。採用高耐久無氣泡材質，預先裁切免自行切割，黏貼後熱風槍加熱可提升黏著力。提供Type-1/Ty...

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Suzuki「V-Strom 250SX」改裝推薦10選！KIJIMA後箱/護弓×ZETA護手×Yoshimura排氣管×DAYTONA引擎保桿，冒險旅行全對應

V-Strom 250SX要去林道露營？先把裝備配齊！KIJIMA後箱載行李、ZETA護手保護雙手、DAYTONA引擎保桿防摔車、Yoshimura排氣管減重3公斤讓車更輕盈——10款精選改裝零件讓你從市區通勤到山野冒險都有備無患！完整介紹就在Webike！...

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Honda「Monkey 125」改裝推薦9選！Yoshimura排氣管×SP TAKEGAWA機油冷卻×OVER後搖臂×KITACO後避震×Honda原廠儀表

Monkey 125 必備！9 款人氣改裝零件推薦 透過排氣管改變單缸特有的聲浪與車身造型。透過懸吊系統調整車身姿態。透過儀錶板或貨架讓騎乘體驗更加便利。本文將介紹 9 款能讓您的 Monkey 125從市區騎乘到長途旅行，一步步改變外觀與騎乘感受的改裝品。 Monkey 125 是一台改裝後，在視...

雖說※盂蘭盆節已經結束，但日本各地目前仍是酷熱難耐，但對於騎士來說，日常該如何防範中暑以及應對突如其來的傍晚陣雨或暴雨，仍是每日不可或缺的準備。
本週的注目排行榜（截至8月18日）結果顯示，能夠應對「※殘暑與天氣變化」的實用裝備，以及盂蘭盆節後正式展開的「為秋季騎行準備的愛車改裝零件」佔據了排行榜的前列。以下將為您介紹這些注目單品及其重點！

※盂蘭盆節（日本傳統節日，通常於8月中旬舉行，為日本主要長假之一）」

※「殘暑（日文氣象用詞，指立秋後依然持續的酷熱天氣）」

【第1名】KOMINE | GK-2153 3D網眼防護手套（紅色）

榮獲堂堂第一名的是KOMINE的「GK-2153 3D網眼防護手套」！
即使盂蘭盆節結束，酷暑依然不減，這款手套是從日常通勤、通學到週末騎行的經典夏日手套，提供舒適的操作感。立體網眼結構能直接導入行駛風，有效排出手部的汗水和熱氣。即使在炎熱的夏季騎行環境下，也能保持乾爽舒適的抓握感。
【壓倒性的通風性】3D網眼結構大幅減少手部悶熱
【高安全性】TPR橡膠指節護塊與手掌碳纖維滑塊，萬一情況下也能安心
【可操作智慧型手機】指尖特殊材質，可操作觸控螢幕

【第2名】KOMINE | GK-2153 3D網眼防護手套（黑色迷彩）

第2名同樣是KOMINE的「GK-2153 3D網眼防護手套」的另一種顏色，成功達成冠亞軍！
深受騎士們的熱烈支持。在汗水直流的盛夏，手套的清洗和乾燥往往跟不上，因此許多騎士會選擇一次購買不同顏色或備用款，導致該產品持續熱銷。
【豐富的顏色選擇】與第1名同款的顏色選擇，易於搭配個人風格
【最適合替換】在易流汗的季節，作為備用或追加購買也非常受歡迎
【絕佳的貼合感】操作性高，長途騎行也不易疲勞

【第3名】YOSHIMURA | Slip-on 尾段排氣管 Cyclone（適用於 CB1000F／CB1000F SE）

第3名是排氣管界的知名品牌 YOSHIMURA 的「Slip-on 排氣管 Cyclone」！
這款產品是針對剛上市不久的 CB1000F 車主進行愛車升級的熱門選項。在長假結束後，重新審視愛車的不足之處或偏好，並著眼於秋季騎行季的騎士們，將目光投向排氣系統的改裝也是情理之中。YOSHIMURA 獨有的高品質低沉聲浪和精緻的外觀，將騎行的樂趣提升數倍。
【老牌的高品質】YOSHIMURA 傳統的高品質、高精度工藝和精美的造型
【極致的排氣聲浪】加速騎行樂趣的優質且強勁的聲浪
【經典的圓形消音器】非常適合 Naked 街車的造型！

【第4名】KOMINE | RK-552 MC 緊湊型雨衣

第4名是KOMINE的「RK-552 MC 緊湊型雨衣」。
隨著夏秋季節「突然的陣雨」和「暴雨」的增多，這款產品的需求也隨之增加。由於其緊湊收納的輕量化設計，即使常備在座墊下方或背包的空隙中也不會造成負擔。兼具優異的防水性能和排出衣物內濕氣的透濕性，即使在突發的惡劣天氣下，也能提供舒適安全的騎行。
【絕佳的便攜性】緊湊收納，易於常備在座墊包或背包中
【可靠的防水・透濕】防止雨水滲入，同時排出衣物內不適的悶熱感
【應對突發降雨】應對天氣突變，是騎士必備的安心裝備

【第5名】DAYTONA | 舒適低座高坐墊（適用於 V-Strom 250SX）

第5名是適用於 V-Strom 250SX 的「舒適低座高坐墊」！
這款產品吸引了在盂蘭盆節長途騎行中，對腳部著地性和乘坐舒適度感到困擾的騎士們的關注。
降低座高可顯著提升停車時的腳部著地性，消除傾倒的擔憂。此外，雖然低座高坐墊容易犧牲緩衝性，但這款產品採用了優異的高密度海綿並加入了凝膠，即使長時間騎行也能減輕臀部疼痛。是為了更舒適地享受秋季長途騎行而必備的單品。
【腳部著地性大幅提升】降低座高並削平側面邊緣，提升停車時的安心感
【減輕疲勞的緩衝】長時間騎行也不易臀部疼痛的高密度海綿加入凝膠
【時尚設計】採用接近原廠的表皮，在不損壞車體設計的前提下優化了騎行姿勢

【總結】應對殘暑與為秋季做準備的愛車改裝加速

本週排行榜（截至8月18日）中，第1、2名是兼具涼爽與安全性的網眼手套，第4名是應對陣雨的緊湊型雨衣，這些實用裝備在殘暑嚴酷的夏季氣候下表現強勁。
另一方面，第3名的排氣管和第5名的低座高坐墊等產品，也顯示出在盂蘭盆節後，騎士們積極進行愛車改裝和改善騎行環境的趨勢。在度過酷暑的最高峰後，為即將到來的最佳「秋季騎行季」做準備的工作正全面展開。

零件與用品

春季騎車穿什麼？2026 防摔外套推薦 9 選｜抗溫差、防雨、透氣一次解決

春季騎車穿什麼最舒適？本篇精選9款防摔外套與騎士休閒裝備，從抗早晚溫差、通風散熱到突發降雨防護一次解析。涵蓋POWERAGE、RS TAICHI等熱門品牌，兼顧安全與機能，讓長途騎乘不受天氣影響。...

零件與用品

機車護具「CE標章Level 1/Level 2」差異完整解析！RS TAICHI採訪×EN 1621系列×JMCA胸部護具推薦制度

本文根據對機車用品製造商RS TAICHI負責人的採訪，解說CE標章與EN 1621系列的意義：EN 1621-1（肩/肘/膝/腰）、EN 1621-2（背部）、EN 1621-3（胸部）分別規定衝擊傳遞性能基準，Level 2比Level 1設有更嚴格標準（關節部位從35kN降至20kN、背部從1...

零件與用品

夏日必備！安全帽烘乾機人氣4款比較推薦｜Kaedear×DAYTONA RE:MET×RE:MET TURBO×Dr.Dry除臭殺菌選購指南

本文比較介紹Webike人氣安全帽烘乾機4款：①Kaedear Dr.Helmet（性價比高、三段風量、日常送風型）②DAYTONA RE:MET（搭載Ionissimo離子除臭、USB驅動可旅遊使用）③DAYTONA RE:MET TURBO（風量為RE:MET的2.3倍、自動模式、快速乾燥，目前...

在眾多後箱中，堅固且充滿粗獷戶外感的鋁製後箱一直是許多人的嚮往。雖然知名品牌價格不菲，但Kaedear新推出的「X-LAND 鋁製後箱 XLD-Y」兼具了鋁製特有的堅固耐用與合理的價格，是一款備受矚目的實力派產品。

與塑膠材質截然不同的質感與安心感

Kaedear的「X-LAND 鋁製後箱 XLD-Y系列」正如其名，採用鋁合金車身，是一款正統的後箱。其結構非常堅固，金屬特有的質感、剛性感以及能確實保護物品的安心感，都與塑膠後箱有著顯著的區別。充滿戶外風格的粗獷設計也極具魅力。

產品線也很齊全，顏色有黑色和銀色兩種，尺寸則有45L／55L／65L三種，可根據通勤或露營旅遊等不同用途選擇最適合的尺寸。這次我們試用了其中的黑色45L款。

操作感堅固且充滿剛性！

首先感受到的是鎖定機構和安裝部分的堅固性。附鑰匙的鎖定機構為不鏽鋼製，操作感充滿剛性。其紮實的結構甚至讓人聯想到軍事產品，即使受到相當大的衝擊也不太可能損壞。

用於固定在車身上的底座為鋁合金製，實測厚度為2.5mm，同樣相當厚實。安裝後箱時也毫無鬆動，再加上不鏽鋼鎖定機構的牢固固定，即使在震動較大的機車上也能安心載物。據說也重視防水防塵性，蓋子上採用了相當厚的密封條，這一點也令人印象深刻。

打開蓋子，映入眼簾的是帶有絎縫加工的內襯。與外觀的戶外風格形成對比，內襯顯得相當高級，不僅質感優良，即使直接放入安全帽也不必擔心刮傷或磨損，而且還設有許多小口袋，非常方便。蓋子兩側設有提把，其連接處設有孔洞，可以綁掛旅遊網或吊掛登山扣，具有擴充性。

外觀設計遵循鋁製後箱的風格，方形的輪廓搭配塑膠護蓋，營造出可靠的粗獷感。雖然與冒險車最為搭配，但其巧妙的設計也能與速克達、街車、旅行車等各種車型完美融合。

儘管具備如此優異的性能，但價格卻在含稅1萬9800日圓（55L為2萬900日圓，65L為2萬2000日圓），這個親民的價格一如既往的Kaedear風格。XLD-Y系列擁有出色的外觀、堅固的結構和便利的使用性等多項優點，而其高性價比或許是最大的魅力所在。

Kaedear「X-LAND 鋁製後箱」商品詳情

・XLD-Y45-BK/S：1萬9800日圓（含稅）
・XLD-Y55-BK/S：2萬900日圓（含稅）
・XLD-Y65-BK/S：2萬2000日圓（含稅）

零件與用品

夏日必備！安全帽烘乾機人氣4款比較推薦｜Kaedear×DAYTONA RE:MET×RE:MET TURBO×Dr.Dry除臭殺菌選購指南

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零件與用品

GIVI U37AD+ ULTIMO 鋁合金Monolock後箱｜37L提升載物能力

後箱也能有精品質感！GIVI全新U37AD+ ULTIMO三面鋁合金面板、37L大容量、標配靠背內襯，一鍵快拆防盜設計讓日常通勤與長途旅行都更從容。立即查看規格。...

零件與用品

GIVI 全新49L後箱「V49NB AIR」登場！搭載 WINGFLOW 空力技術、降低高速亂流與噪音

GIVI 推出全新 49L 後箱「V49NB AIR」，搭載全新 WINGFLOW 空力技術，有效降低高速騎乘時的亂流、震動與風切噪音。可收納兩頂全罩安全帽，並採用玻璃纖維強化再生材質，兼顧輕量化、耐用性與環保性能。本文整理容量、尺寸、重量、安裝方式與日本售價資訊。...

YOSHIMURA JAPAN發表了適用於鈴木「DR-Z4S」及「DR-Z4SM」的原創彩繪貼紙套組。此為完整套件，能讓車身整體呈現統一的設計風格，共推出8種款式。價格為46,200日圓（含稅），預計於2026年9月中旬開始交貨。

兼具傳承 YOSHIMURA 精神的設計與高耐久性

本產品是為突顯 DR-Z4S 及 DR-Z4SM 的動感造型而開發的原創彩繪貼紙套組。採用繼承 YOSHIMURA 賽車精神的彩繪設計，無論是街道、賽道或越野場地，都能提升其存在感。採用涵蓋散熱器護罩、擋泥板、側蓋及後搖臂的完整套組構成，為車身整體營造出統一的風格。

材質採用高耐久且厚實的彩繪貼紙，能承受嚴苛的騎乘環境。採用不易產生氣泡且易於對位的無氣泡材質，據稱施工過程順暢。黏貼後透過熱風槍等加熱處理，可提高黏著力並維持美麗的狀態。此外，已針對各車型預先裁切，無需自行切割即可完美貼合各部位。

兩種設計 × 四種原廠近似色，共八種款式

設計款式分為「Type-1」與「Type-2」兩種。顏色選擇方面，備有與車身顏色搭配的「固態鐵灰（近似色）」、「冠軍黃（近似色）」、「天空灰（近似色）」、「固態特仕白（近似色）」四種顏色，共計可從八種款式中選擇。

適用車型為 2025 年式及 2026 年式的 DR-Z4S 及 DR-Z4SM，所有款式價格均為 46,200 日圓（含稅）。預計交貨時間為 9 月中旬。此外，對於不確定能否自行黏貼的用戶，也提供了由 CARRY股份有限公司 (CARRY DESIGN) 提供的施工服務諮詢窗口。

YOSHIMURA JAPAN:https://www.yoshimura-jp.com/

零件與用品

YOSHIMURA JAPAN「DR-Z4S/SM用RS-12 Cyclone」Slip-On尾段排氣管上市！US Yoshimura賽道排氣管日本道路合法化×動力提升4%×減重25%

YOSHIMURA JAPAN推出DR-Z4S/SM（2025/2026年式）專用Slip-On尾段排氣管「RS-12 Cyclone」，以US Yoshimura賽道越野用「RS-12 Enduro Series」為基礎重新開發為日本道路合法規格。動力提升約4%、排氣管較原廠減重約25%，符合20...

零件與用品

新款Suzuki DR-Z4S/SM改裝完全攻略！林道越野、山路滑胎嚴選12件裝備

停產多年後重磅回歸的Suzuki DR-Z4S/SM，搭配對的改裝零件潛力無限！本文精選12款裝備：S與SM通用的YOSHIMURA排氣管與降車高套件、SM專用BABYFACE護具組、S專用AXP下護板與原廠碟盤護蓋，有興趣的朋友，可以進來看看。...

零件與用品

Yoshimura DR-Z4S／DR-Z4SM 專用短牌架無土除套件｜Fenderless KIT 輕量化改裝

Yoshimura 推出 DR-Z4S／DR-Z4SM 專用無土除 / 短牌架套件（Fenderless KIT），附直上型 LED 尾燈與內擋泥板，支援原廠及 M8 規格方向燈，兼具輕量化設計與高剛性，牌照角度符合新制保安基準，售價 34,100 日圓，預計 4 月上旬交付。...

兼顧支撐頭部的高背設計與機車載運尺寸

Daytona 的戶外品牌「DAYTONA OUTDOORS」將推出新款摺疊椅「WIDE/REST 高背椅」。本產品是現有「WIDE/REST 椅子」的椅背加長版。它不僅具備可支撐頭部的高背結構，同時也能收納至符合機車座墊包寬度的尺寸。該品牌以「46 Concept」為開發標準，旨在讓產品能收納進寬度46公分的座墊包中，而這款產品的收納尺寸也成功控制在約46公分的橫向寬度。

此外，為了提升舒適度，還搭載了「自訂枕頭」功能。透過將手邊的毛巾或衣物塞入隨附的枕頭袋中，使用者無需額外攜帶笨重靠墊，即可同時實現輕巧收納與極致放鬆。座面寬度比傳統型號擴大了約7公分，即使在寒冷季節穿著厚重衣物也能舒適入座。座面高度設定為45公分，並可透過重新調整張力，避免過度下陷，確保使用者能順暢地站立與坐下。

配備扶手和杯架，耐用性與產品規格

本產品標準配備了輕巧緊湊型戶外椅上常被省略的兩側扶手。扶手可透過束帶進行微調，左右兩側均設有杯架。收納袋上配置了織帶和登山扣，使用時可將其固定在椅子下方，作為置物袋使用。框架採用高強度A7075超硬鋁，靜態耐荷重可達120公斤。

提供黑色和森林卡其色兩種顏色，產品本體重量約為2.0公斤。展開尺寸為長73公分×高95公分×寬62公分，收納尺寸約為46公分×16公分×14公分。一般建議售價為15,400日圓（含稅），預計於2026年8月下旬至10月上旬在群眾募資平台「Makuake」進行預購（預購價11,550日圓起），一般販售則預計於11月左右開始。

Daytona / 官方商店:https://outdoor.daytona.co.jp/products/0402008

零件與用品

Daytona「Compact Chair MIL2」輕巧摺疊椅新上市！座面加大升級坐感×PALS側袋×機車旅行必備

株式會社DAYTONA發售了最適合在旅途中休憩的摺疊式「Compact Chair MIL2」。這款設計透過擴大座面，改善了乘坐舒適度，收納袋還能作為側邊口袋使用等，是一款追求機車旅行便利性的產品。售價為含稅6,985日圓。 座面擴大實現寬敞舒適的坐感 DAYTONA全新推出的「Compact Ch...

零件與用品

Daytona「43/RIDE Cot」輕量露營床新上市！A7075超硬鋁合金×120kg承重×高架/低架雙模式，機車露營裝載難題解決

Daytona推出「43/RIDE Cot」機車露營專用行軍床，採航空器與新幹線使用的A7075超硬鋁合金，承重120公斤，可拆解收納至後貨架或側邊包。穿桿處內置網眼布料與噴砂處理消除吱嘎聲，支援高架床與低架床雙模式切換。預計2026年7月中旬起於Makuake平台開放預購，9月正式開賣。...

零件與用品

DAYTONA新款機車露營三件組｜MAEHIRO DOME E帳篷＋車邊帳＋天幕4全系列登場

前室大到能停Super Cub！DAYTONA全新MAEHIRO DOME E機車露營帳篷登場，再加上車邊帳與1.0kg超輕天幕TARP 4，讓機車露營旅行從此更舒適自在。...

英國機車用品品牌「OXFORD（奧克斯福）」推出了具備高耐磨性能的騎行牛仔防摔褲「MARSHAL（馬歇爾）」。該產品不僅獲得CE標準AAA認證，更標準配備了CE標準Level 2的護具。採用了即使在街頭穿著也毫無違和感的設計，是一款兼具安全性與時尚感的款式。共有藍色和黑色兩種顏色，售價為27,500日圓（含稅）。

安全性達到賽車服同等級別！

OXFORD全新推出的「MARSHAL」騎行牛仔褲，以兼具高度安全性與日常穿著也能自然搭配的設計為開發理念。定位為一款旨在兼顧MotoGP賽車服同等安全性能，同時又易於融入日常休閒穿搭的時尚款式。

其剪裁設計在脫下機車服後也能自然融入日常穿著，兼顧了騎行服的功能性與日常穿搭的便利性。褲管反折後會露出反光條，在夜間騎行時也能提高辨識度。此外，臀部處還巧妙地繡有以英國著名賽道之一「銀石賽道」為主題的刺繡，別具特色。

表布採用了連降落傘也使用的高強度纖維「Armalite」。透過將聚醯胺纖維編織進牛仔布料中，實現了卓越的耐磨性能，並通過了相當於120km/h的耐磨測試，具備了獲得CE標準AAA認證（歐洲騎行服裝最高安全等級，相當於120km/h耐磨測試標準）所需的性能。

此外，標準配備了獲得CE標準Level 2認證的膝蓋和臀部護具。膝蓋護具可透過褲子外側的拉鍊拆卸，並且可以以8mm為單位進行位置調整，以配合不同體型和騎乘姿勢的需求。

共有藍色和黑色兩種顏色，褲長則考量到日本人的體型，提供了「ASIAN FIT」和褲襠較長的「ASIAN FIT＋」兩種選擇。提供多種尺寸，可根據身高和體型進行挑選。

MARSHAL（馬歇爾）產品概要

・價格：27,500日圓（含稅）
・顏色：黑色、藍色
・尺寸：30（S）76〜81cm／32（M）81〜86cm／34（L）86〜91cm
・褲長：ASIAN FIT 76cm、ASIAN FIT＋ 81cm

零件與用品

【騎士裝備】穿牛仔褲騎車真的安全嗎？機車專用牛仔褲與一般牛仔褲差在哪？

騎乘機車的裝備，安全性至關重要。但「看起來太過專業的騎乘褲，外觀上總覺得有些…」而卻步，最後還是穿著平常的牛仔褲上路。這樣的騎士或街頭騎乘者，絕對不在少數。 值得關注的是，外觀接近牛仔褲，但構造卻是為了騎乘機車而重新設計的「機車丹寧」這個類別。它與一般牛仔褲的差異在哪裡？引領這個類別的品牌在製造時是...

零件與用品

Webike限定OXFORD×D3O男士超彈性牛仔褲完整介紹｜CE AA級認證×D3O Ghost護具的安全舒適終極騎行褲

看起來是普通牛仔褲，防護力卻媲美專業賽車服！OXFORD×D3O男士超彈性牛仔褲標準配備幾乎隱形的D3O® Ghost護具，CE AA級認證加上零緊繃彈性，安全與時尚不再是二選一。Webike限定款完整介紹就在這裡！...

零件與用品

【新產品】DEGNER女性騎士褲新作登場！高腰修身剪裁＋防燙設計　牛仔褲與皮褲同步推出

DEGNER推出女性專用騎士褲新作，包含FRP-41高腰防護牛仔褲與FRP-47女性皮褲。主打修身長腿剪裁、防燙皮革設計、CE護具與高彈性穿著感，兼顧騎乘舒適性、安全性與日常穿搭風格，是夏季女性騎士不可錯過的新款裝備。...

兼具運動風格設計與全天候機能

RSS016 DRYMASTER STRIKER SHOES 是一款專為輕鬆享受從市區通勤到山路彎道等運動騎乘樂趣而開發的車靴。其設計簡潔且富運動感，能自然融入從超級跑車到街車等各式車款與風格。

功能方面，本產品採用該公司獨有的防水透濕材質「DRYMASTER」，即使在惡劣天氣下也能保持鞋內乾爽舒適，具備全天候機能。此外，配備了可透過旋鈕快速穿脫並精細調整貼合度的BOA® Fit System，為日常騎乘到長途旅行提供極高的便利性。

同時也兼顧了安全性與操作性。配備了換檔護片和各部位護具，並採用了抓地力與操作性優異的原創鞋底。此外，還設有減輕步行時壓力的V字型鞋領，以及提高夜間騎乘安全性的反光片。

多樣風格任選！全5色系展開！產品規格與價格

顏色系列共推出 SUEDE GRAY/CYAN、BLACK、BLACK/RED、GRAY/WHITE、DARK BROWN 等五種款式。騎士可依據愛車設計或個人風格進行搭配選擇。

尺寸範圍從 23.0 公分至 29.5 公分（各顏色可選尺寸可能有所不同）。產品詳細資訊已於官方線上商店公布。

產品概要

・產品名稱：DRYMASTER STRIKER SHOES
・產品編號：RSS016
・建議零售價：24,970 日圓（含稅）
・尺寸：23.0～29.5 公分（※各顏色可選尺寸可能有所不同）

RS TAICHI / 產品頁面:https://www.ec.rs-taichi.com/rss016.html

顏色系列

零件與用品

機車護具「CE標章Level 1/Level 2」差異完整解析！RS TAICHI採訪×EN 1621系列×JMCA胸部護具推薦制度

本文根據對機車用品製造商RS TAICHI負責人的採訪，解說CE標章與EN 1621系列的意義：EN 1621-1（肩/肘/膝/腰）、EN 1621-2（背部）、EN 1621-3（胸部）分別規定衝擊傳遞性能基準，Level 2比Level 1設有更嚴格標準（關節部位從35kN降至20kN、背部從1...

零件與用品

【夏季機車用品】酷暑騎車必備裝備 TOP5！涼感內穿式防摔衣、防水車靴、整備工具一次看

日本最新夏季機車用品 TOP5 排行榜出爐！精選酷暑騎車必備裝備，包括涼感內穿式防摔衣、防水車靴、機車整備工具、USB-C 充電器與涼感牛仔褲，幫助騎士提升舒適性、安全性與夏季騎乘體驗。...

摩托新聞

2026國際重型機車展｜Webike × GEARS 攤位優惠總覽：RS TAICHI、MOTUL、YOSHIMURA 現場直擊

2026國際重型機車展 WebikeX GEARS 攤位總覽！RS TAICHI人身部品8折、停產品65折、MOTUL機油買3送1（速可達買3送5）、YOSHIMURA、TRICK STAR排氣管現場展示，還有SHOEI安全帽現貨出清，南港展覽館二館，把握最後展期優惠。...

肘、膝、胸部等護具的價格帶很廣，如果外觀看起來相似，可能會讓人覺得「便宜的也夠用了」。然而，護具的本質在於「能吸收多少衝擊」，而判斷其性能的依據便是CE標章(Conformité Européenne，表示產品符合歐盟安全、健康等要求事項的標示）和EN 1621系列(歐洲標準化委員會CEN制定的機車用護具衝擊保護性能試驗標準）。

那麼，保護性能等級的Level 1與Level 2有什麼不同呢？這次我們將以採訪國內機車用品製造商「RS TAICHI」的負責人為基礎，整理機車用護具的安全性能以及購買前需要確認的重點。

注意「護具風」商品！

外觀相似，並不代表能保護身體

在大型網購平台上，除了經過EN標準測試並標示CE標章的護具外，還有許多售價數百至數千日圓、未標示標準或測試資訊的肘、膝、胸部護具。與符合標準的產品價差有時可達數倍，因此不少人會因價格便宜而入手。即使外觀相似，如果沒有標準或測試結果的標示，消費者也很難客觀地確認其衝擊吸收性能的依據。

什麼是CE標章

護具的安全性該從哪裡判斷呢？一般廣為人知的指標便是「CE標章」。不過，嚴格來說CE並非標準名稱。CE標章是表示產品符合歐盟法令規定的安全、健康等要求事項的標示。

具體規定機車用護具衝擊保護性能的試驗方法和性能等級的，是歐洲標準化委員會(CEN)制定的EN 1621系列。因此，購買時不僅要確認是否有CE標章，還要確認「EN 1621-1」、「EN 1621-2」等標準編號、等級、適用部位以及標準年份版本等資訊。

機車用護具根據部位不同會採用不同的標準。代表性的有，肩、肘、膝、腰等關節部位採用EN 1621-1，背部採用EN 1621-2，胸部採用EN 1621-3。
RS TAICHI的負責人對這些試驗的實際進行方式做出以下說明：

受到衝擊時，有多少力量傳遞到身體

EN 1621系列在一定條件下對護具施加衝擊，並以kN（千牛頓）為單位測量衝擊時透過護具傳遞到身體的力量。基本上，數值越小，傳遞到身體的衝擊越少，衝擊吸收性能越好。試驗條件和合格標準因各部位的標準而異。

此外，適用的標準可能會為了提高安全性而進行修訂。RS TAICHI表示，對於新認證的產品，會確認當時適用的標準年份版本。

如何閱讀CE標章

實際的產品標籤上，除了CE標章外，還會並列顯示一些資訊。例如，RS TAICHI的氣囊產品「T-SABE」的背部護具上的標示，可以確認以下項目：

・表示本產品為機車用，並通過背部中央部(Central Back)的Level 1測試。
・背部護具的尺寸（使用者腰部到肩部距離的參考依據）。
・適用標準：EN 1621-2:2014。
・表示背部護具符合EN 1621-2:2014要求的CE標章。
・表示為機車騎士用保護裝備的標章（ISO 7000-2618）。
・護具的類別・類型（CB＝背部中央部的保護範圍）。
・表示規定外層布料（服裝）類別的「C」，以及意圖作為內衣使用的「U」的標示。
・適用標準：EN 17092-6:2020（服裝標準）。

不僅是CE標章，同時確認這些標準編號、等級、適用部位的標示，可以更具體地了解該產品通過了哪些測試項目。

胸部護具，JMCA推薦標章也是一個指標

關於胸部護具，除了EN 1621-3外，在日本國內作為確認安全性的指標的JMCA胸部護具推薦制度（請參閱文章最下方的URL）也很有參考價值。

胸部護具為何受到重視

根據警視廳的統計，在東京都內騎乘機車死亡事故中，過去五年平均致命傷部位以頭部佔43.2%為最多，其次是胸部佔29.2%，佔比很高。然而，胸部護具的佩戴率仍然偏低，根據警視廳2025年的調查，僅為9.9%。雖然比前一年增加了0.1個百分點，但普及仍稱不上足夠。過去十年來，業界全體致力於提高胸部護具的佩戴率。

在此背景下，一般社團法人全國機車用品聯合會(JMCA)於2016年8月開始實施「JMCA胸部護具推薦制度」。該制度針對符合歐洲標準(prEN 1621-3)的胸部護具，在商品包裝上貼附推薦貼紙。

CE標章 Level 1和Level 2的區別

Level 2設有比Level 1更嚴格的性能基準。但是，其差異因部位而異。關節部位的平均傳遞力基準從35kN降至20kN，背部從18kN降至9kN。另一方面，胸部在Level 2中增加了衝擊分散性能的評估，因此無法一概而論地解釋為「傳遞力約減半」。

然而，RS TAICHI的負責人表示「選擇Level 2並非絕對是最好的」。

實際上，比較RS TAICHI推出的Level 1和Level 2的肘部與膝部護具，就能清楚看到其差異。Level 1的「STEALTH CE 膝部護具（Slim）」、「STEALTH CE 肘部護具（Slim）」是注重輕薄、輕量化和身體貼合度的類型。另一方面，Level 2的「STEALTH CE (LV2) 膝部護具」、「STEALTH CE (LV2) 肘部護具」雖然厚度和重量增加，但滿足了更嚴格的衝擊吸收基準。

此外，除了Level之外，還有外層覆蓋硬質樹脂的杯型產品。這種結構不僅能吸收衝擊，還能在摔倒時更容易滑動，抑制卡住的情況。

通過這些測試並符合基準，也意味著其安全性能有可靠的依據。

根據部位和用途，應選擇的Level不同

注重活動性的騎士，偏愛柔軟輕盈的類型。另一方面，有些人基於「硬=安全性高」的認知，會特意選擇較硬的護具。然而，不能僅憑材質的硬度來判斷安全性能，確認是否符合EN標準和Level標示非常重要。隨著技術進步，產品選擇增加，為騎士提供了更多符合個人偏好的選擇。

此外，除了Level之外，材質與結構帶來的附加價值也是選擇的考量點。例如胸部護具，注重通風性的網眼型「NEXAIR 胸部護具」(TRV091)和提高耐貫穿性的「CROSSLAY 胸部護具」(TRV069)，兩者都獲得了CE Level 2認證，但性質完全不同。前者透過網狀通風孔確保通風性，適合夏季騎乘或追求輕量化產品的騎士。後者則表層採用黏彈性材質「KaRVO Shield」，強化了對突起物的耐貫穿性。

該公司表示，除了符合EN標準外，還提供多樣化的選擇，讓騎士能夠根據自己的使用方式選擇產品，包括舒適性和滑動性等附加價值。

CE Lv.1 / Lv.2 護具比較範例

如何區分符合標準品與性能未確認品

為了區分正品與仿冒品，有些製造商會採取獨特的防偽措施。RS TAICHI在夾克上採用了全像認證標籤，但這是針對夾克的措施，單獨的護具則沒有類似標籤，目前也未確認有仿冒品流通。

選擇護具時，請確認產品本身、標籤或包裝上是否標示了CE標章、EN 1621系列的標準編號、等級、適用部位或類型。與製造商官網刊載的產品資訊進行比對也是有效的方式。

關於胸部護具，JMCA推薦標章也是判斷保護性能的參考依據。但是，JMCA推薦標章並非用於判定產品真偽，僅僅因為沒有標章也不能斷定為仿冒品或不符合標準的產品。關於仿冒品的對策，基本原則是透過正規經銷商購買，並將製造商官方資訊與型號・規格進行比對。

選擇「有根據的安全性」，而非「便宜」

減輕事故時受傷程度的，不是護具的「外觀」，而是經過測試證明的衝擊吸收性能。儘管如此，意識到EN 1621系列等級來選擇護具的人並不多見，實際上大多數人會以價格、設計、穿戴舒適度為基準來選擇。即便如此，只要記住Level 1和Level 2的區別以及JMCA的推薦標章等判斷護具性能的機制，下次拿起產品時的觀點可能會有所不同。請以「有根據的安全性」為基準，而非僅僅「便宜」，選擇適合自己用途和身體的產品。

RS TAICHI　https://www.rs-taichi.com/
JMCA胸部護具推薦制度　https://jmca.gr.jp/2016/08/17/
警視廳｜機車死亡事故統計　https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/nirinsha/2rin_jiko.html

文中JMCA推薦制度與警視廳統計為日本資料，「以上統計數據來自日本，台港讀者可參考CE標章作為護具選購依據」

資訊來源 [ MOTO INFO ]

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【SHOEI專家解說】安全帽真的用3年就要換？中古安全帽潛藏風險×SG標章意義×正確繫頤帶完整指南

SHOEI行銷部主任與品質管理部部長聯合受訪，解說安全帽「3年壽命」的真實意義（SG標誌救濟制度有效期），汗水水解、化學品接觸、高溫三次發泡等肉眼不可見的劣化陷阱，以及中古安全帽的隱藏風險與正確尺寸挑選、頤帶繫法。...

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【夏季機車用品】酷暑騎車必備裝備 TOP5！涼感內穿式防摔衣、防水車靴、整備工具一次看

日本最新夏季機車用品 TOP5 排行榜出爐！精選酷暑騎車必備裝備，包括涼感內穿式防摔衣、防水車靴、機車整備工具、USB-C 充電器與涼感牛仔褲，幫助騎士提升舒適性、安全性與夏季騎乘體驗。...

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【2026 新貨到】RS TAICHI 春夏系列 10 款新作登場！從 RSJ356 防摔衣到 CE Lv.2 護甲背心，全面終結夏季騎乘悶熱噩夢！

【2026 春夏裝備指南】RS TAICHI 騎士裝備系列正式亮相！Webike 為您一次盤點 RSJ356 輕量防摔衣、TRV100 透氣護甲背心、CORDURA 防摔褲及碳纖維手套等 10 款必買新作。主打無內裡設計與極致通風性能，為台灣與香港騎士提供從頭到腳的涼爽防護方案。立即查看最新顏色與護...

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1999年創業的德國品牌「SW-MOTECH」推出了採用劃時代的拆裝系統「V-LOC（V-LOCK）」的側袋。只要將包包靠近車架，就能透過磁力誘導瞬間安裝，拆卸也只需拉動釋放桿，實現了簡便的操作。針對不同車款準備的側架也採用了緊湊的設計，不易損壞車身風格也是其魅力所在。

將革命性的油箱環概念應用於側袋

SW-MOTECH 於1999年在德國創立，是全球領先的兩輪配件供應商之一，與包括日本四家廠商在內的BMW、KTM、Harley-Davidson、Husqvarna、Triumph等品牌建立了合作關係。

該公司自2020年起推出了「PRO油箱包」和「PRO油箱環」等產品，其中採用的系統是與同樣位於德國的FIDLOCK公司共同開發的。將針對車款專門設計的油箱環安裝在油箱蓋周圍，只需將包包靠近，磁力就會將其導引至正確位置，然後機械式鎖定。拆卸也只需拉動拉環並提起即可，這種便利性在全球騎士中獲得了高度評價。

「能否將這個系統應用於側袋呢？」由此誕生的就是新開發的「V-LOC」系統。

單手即可安裝，側袋的新標準

側箱和側袋大致分為兩種：一種是安裝在專用車架上的類型，另一種是僅用綁帶固定的類型。重視不易滑動和易於拆裝的騎士傾向於選擇前者。

然而，現有的專用車架式需要將掛鉤、軌道或凹凸對準正確位置，大多數情況下必須在目視確認下才能安裝。在光線昏暗的停車場或裝載滿滿的行李時，可能無法順利安裝，許多人可能因此感到煩惱。

「V-LOC」正是為了解決這些不滿。顧名思義，側架上設有V形溝槽，只需將包包側的底座靠近，內置磁鐵就會自然地將其導引至正確位置。接著，內部的楔形鎖會向左右擴展，牢固地抓住V形溝槽並進行機械固定。磁鐵僅起導引作用，行駛中的固定則由機械鎖負責，確保了高度的可靠性。

只需將包包靠近車架即可完成安裝的便利性，可謂是革命性的。SW-MOTECH的官方PV中也公開了單手安裝的樣子，對於習慣了傳統系統的騎士來說，更能體會到其便利之處。

當然，拆卸也非常簡單，只需拉動拉環並提起包包即可。此外，如果安裝選配的V-LOC專用鑰匙鎖芯，還可以鎖定包包。

包包提供2種款式共4種選擇，也考慮到現有用戶

目前V-LOC對應的包包有2種款式共4種選擇。有結合了Eco-Tech聚酯纖維和合成皮革的「Legend Gear側袋」，以及注重防水性的「側袋WP」，兩者均可選擇11L和16L的容量。

排氣管所在的右側可選擇11L，而容量較大的左側可選擇16L。此外，由於左右通用設計，行李較少時也可選擇僅在左側安裝11L的包包。

V-LOC側架目前提供28種車款專用型號。左右側架單獨販售，因此即使只想在單側安裝包包的騎士也不會浪費。

此外，擁有舊款SLC系列側袋或側箱的用戶，可透過另購的SLC轉換轉接器安裝到V-LOC側架上。沒有忽略現有用戶的需求，這一點不容忽視。

兼具絕佳便利性和時尚外觀

V-LOC最大的魅力在於其前所未有的「只需靠近包包即可安裝」的便利性。透過磁力定位和機械鎖的結合，實現了牢固的固定和出色的操作性。這是一個可以大幅減輕側袋拆裝壓力的系統。

對於經常需要拆裝包包的長途旅行騎士，以及希望兼顧便利性和時尚外觀的騎士來說，V-LOC有望成為新的標準。

V-LOC側架陣容（部分）

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HEPCO&BECKER 改裝配件來自德國工藝，專精後貨架、防倒球、後箱、馬鞍包等旅用與防護配件，為騎士帶來安全與風格兼具的改裝選擇。...

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【HenlyBegins】裝上車更顯懷舊感 – 馬鞍包 開箱心得

來自Daytona旗下的車用包品牌「HenlyBegins」一直以來都是走成熟穩重的風格，其豐富的商品線，不論搭配什麼樣的車款，都相當合適。 廢話不多說，一起來看看這款美觀且價格親民的馬鞍包實際安裝效果如何吧！ HenlyBegins DHS-10馬鞍包開箱 實際開箱，內容物除了馬鞍包本體以外，還配...

在日前的「那須賽車運動樂園」試乘會上，Arai 正式發表了備受矚目的全新全罩式安全帽——Arai X-SNC！

許多騎士在初次聽到這頂安全帽時，或許會懷疑「這是不是旗艦賽車帽 RX-7X 的街道廉價版？」。但實際配戴並進行賽道與街道騎乘體驗後，便能深刻感受這想法有多愚蠢——Arai X-SNC 是一頂完全獨立開發、專為「街道運動騎乘」打造的次世代頂級規格安全帽！

傳承「滑開」安全理念！輕量化 100g 與低重心設計

Arai 長久以來的核心安全哲學，並非單純「吸收」衝擊，而是透過圓潤平滑的蛋型帽體外觀將衝擊能量「滑開（Glancing Off）」。即使遭遇巨大的外力，只要能讓帽體表面滑開、不讓衝擊進入內部，就能最大程度保護騎士頭部。

SNC 帽殼結構（Structural Net Composite） 指的是由強韌網狀特殊纖維多層複合而成的高剛性、輕量化帽體結構。Arai X-SNC 採用與 RX-7X 相同的最高等級 SNC 帽體，並通過嚴格的 Snell 與 JIS 安全認證，安全防護毫無妥協。

「X-SNC」導入了 Arai 旗艦款「RX-7X」的技術，其特點是專為「街道」而非「賽道」進行最佳化。正如其名稱所示，它採用了與「RX-7X」相同的頂級帽殼「SNC」，由此可知，它並非「RX-7X 的廉價版」。

輕量化與低重心配重

儘管擁有極高的防護硬度，X-SNC 的帽體重量卻控制在 1,400g 後半段，相比賽道旗艦 RX-7X 成功減輕了約 100g！

開發團隊表示，最困難的突破不在於削薄帽體，而是在維持 Snell 安全標準的前提下，將帽體做更緊湊的佈局並實施低重心配重。這使得騎士在轉頭或高速抗風時，能感受極致輕盈的配戴體驗。

CFD 風洞分析加持！前進氣量達 5 倍 & 首度預留對講機耳機槽

由三位 20 至 30 多歲的青年工程師主導通風系統開發，X-SNC 導入了先進的 CFD（計算流體力學）數位分析與風洞實驗：

• 進氣效能高達 5 倍：前進氣口（AC 滑動式進氣口）的進氣量相比 RX-7X 達到了驚人的約 5 倍提升，後方排氣口（SD 短定風排氣口）也同步擴大進氣開口。

• 首度預留藍芽對講機耳機槽：過往 Arai 安全帽因重視側邊安全強度，多未預留耳機槽。X-SNC 全新設計的兩頰內襯拆卸後，能直上符合歐洲 S45 標準的對講機喇叭，徹底解決了車友們安裝對講機的痛點！

進氣口安裝在帽體上部的前方、後方以及嘴部，當然全部為新設計。三位 20 至 30 多歲的年輕工程師參與了各個通風系統的開發。前進氣口的進氣量與「RX-7X」相比，飛躍性地提升了約 5 倍，後排氣口的排氣量也隨之提升。由於進行了數位分析，其數據甚至超越了「RX-7X」。

實地騎乘體驗：宛如「沒戴安全帽」的輕盈與極致涼爽

配戴 X-SNC 跨上車試騎，最直觀的感受就是「輕得誇張」！

由於重心下移設計非常成功，左右轉動頭部時幾乎感覺不到帽體重量與慣性拖拽感。隨著車速提升，空氣力學進化帶來的風阻極小，且前額能明顯感受到源源不絕的強勁氣流由前向後貫穿頭頂，即使在炎熱天候下騎乘也能保持乾爽。

註：在進氣口全開、高速巡航時會伴隨較明顯的進氣氣流聲，但完全不影響整體優異的配戴體驗。

開始騎乘後，除了輕盈感之外，也能感受到其他優點。騎乘中左右轉動頭部時，風的阻力比想像中要小。雖然與傳統產品相比，蛋型帽體沒有改變，但能實際感受到其形狀朝著更符合空氣力學的方向進化。

最令人印象深刻的還是「舒適性」，能明顯感受到從前進氣口流入的空氣。將進氣口全開在直路上騎乘時，大量空氣從前額進入，甚至能感覺到氣流一路向後方流動。一開始聽到「5 倍進氣量」時我還半信半疑，但實際戴上騎乘後就明白了。「5 倍」這個說法絕非虛言。

唯一讓我有些在意的是「風切聲」，打開進氣口時，能明顯聽到氣流聲。個人認為還不到惱人的程度，但長時間高速巡航時，可能會對疲勞造成影響。

不過，在提升「輕盈」和「舒適性」的同時，卻沒有犧牲 Arai 最重要的「安全性」，這點我由衷感到驚艷。這是一款在確保安全帽不可或缺的安全性之餘，又能提供輕盈且舒適的體驗，絕對能深得追求這些特點的騎士之心。

連全日本公路賽頂尖選手也認可的「X-SNC」

本次試乘會由活躍於全日本公路賽錦標賽的關口太郎選手和水野涼選手擔任領騎員。當然，這兩位選手也是 Arai 的使用者，但這天是他們第一次戴上「X-SNC」。我聽取了他們實際使用的感想。

關口太郎選手

關口選手對「X-SNC」的感想是：「最讓我感受到的是它的輕盈。感覺就像直接在移動頭部一樣。我也能強烈感受到行駛風，覺得這是一款很棒的安全帽。今天一整天使用下來，鏡片也沒起霧，我很期待它在雨天的表現。」

他表示，戴 Arai 安全帽的好處是：「我能活到現在，多虧了 Arai。我曾多次摔車，但如果不是 Arai，我認為我早就死了。」他對 Arai 寄予了極大的信任。

水野涼選手

水野選手對「X-SNC」的感想是：「我平常戴 RX-7X，但（X-SNC）真的非常輕。拿在手上感覺不出差異，但戴上後就完全不同了。我可以 360 度自由地移動頭部，就像自己的頭一樣。而且，行駛風吹來也不會感覺頭部被帶走。」他表示，由於賽道條件的關係，他不太能感受到氣流流入的差異，但對第一次使用的「X-SNC」讚譽有加。

當被問及戴 Arai 安全帽的好處時，他回答：「我的職業生涯很長，但只發生過一次腦震盪。頭部是最難保護的，一般人可能會發生好幾次腦震盪，但我只有一次。從這個意義上來說，我非常信賴 Arai。」

X-SNC 詳細規格

■價格：含稅 69,300 日圓（素色）、含稅 79,200 日圓（彩繪）
■顏色（素色）：亮光白 / 霜白灰 / 稜鏡黑 / 消光黑
■顏色（彩繪）：PILOT（灰/黑）、KATAKANA（灰/三色）
■尺寸：54、55-56、57-58、59-60、61-62
■PB-SNC2
■Snell、JIS 認證
■發售時期：今年秋季

素色款一覽

亮光白

霜白灰

稜鏡黑

消光黑

彩繪款一覽

PILOT 灰

PILOT 黑

KATAKANA 灰

KATAKANA 三色

知名安全帽品牌 HJC 正式推出了 MotoGP 現役車手 Fabio Quartararo 在 2025 年加泰隆尼亞(Catalunya) GP 賽事中所配戴的特別塗裝選手複製款——「RPHA 1N V2 CARBON Funky Diablo」！

這款頂級競賽型全罩安全帽以引人注目的鮮豔粉紅色為底色，融入街頭塗鴉風格與車手專屬暱稱圖騰，將頂級賽道的強悍性能與流行潮流完美融合。目前該款塗裝已於日本正式開放預訂。

註：本產品為日本市場發售資訊，台港地區販售相關時程與價格請洽當地授權經銷商。

鮮豔的粉紅色與惡魔錶情突顯的特別設計

這次發表的「RPHA 1N V2 CARBON Funky Diablo」是重現了Quartararo選手在最高級別賽事中所使用的塗裝款式。基底色採用了引人注目的鮮豔粉紅色，並施以街頭風格的流行彩繪。

設計的核心是象徵Quartararo選手暱稱「El Diablo（惡魔）」的角色。牠帶著無畏的笑容，卻又散發出幾分可愛的表情，為整頂安全帽賦予了獨特的個性。

碳纖維材質營造出的競賽車款風格

塗裝的各處都配置了左右對稱的惡魔標誌。此外，從塗裝縫隙中微微露出的碳纖維層，在視覺上也強調了作為旗艦款「RPHA 1N」應有的正統競賽規格。

本產品正在HJC各經銷商處接受預訂，詳細的產品規格與購買方式可於官方網站確認。這款凝聚了頂級車手熱情的安全帽，將會是熱衷於賽道騎行的騎士們備受矚目的單品。

「RPHA 1N V2 CARBON Funky Diablo」

・價格：119,900日圓（含稅）
・尺寸：S、M、L、XL
・規格：SG、JIS、MFJ
・碳纖維外殼
・ACS（Advanced Channeling Ventilation System）：將熱氣從前方排出至後方的通風系統
・抗菌、快乾、吸濕排汗內襯（可拆卸）
・2D平面競賽鏡片
・無工具鏡片拆卸系統
・揚聲器孔
・限量生產款式（僅限首批到貨）
・配件：備用鏡片（深燻黑）、撕除膜、空力尾翼（深燻黑）、下巴圍、防霧鏡片、呼吸導流板

HJC產品頁面:https://www.ec.rs-taichi.com/hjh310.html

日本知名頂級安全帽品牌 SHOEI 正式宣布，將自 10 月 1 日起調整日本國內安全帽產品的建議售價。

官方表示，由於全球原材料價格、能源費用以及國際物流成本持續高漲，營運成本長期處於高位，僅靠企業自身吸收已難以維持。因此，全系列產品價格將進行相應調漲。然而，本次調整最引人注目的亮點，在於原本屬於額外加價選配的「P.F.S.（個人化內襯調整系統）」施工費用，未來將直接包含在新的安全帽售價中！

註：本產品與價格資訊為日本市場公告，台灣與香港地區販售政策與售價請洽當地授權總代理。

變相更划算？日本 SHOEI 將「P.F.S. 個人化內襯調整服務」直接標配化

在此次價格調整中，大部分標準版安全帽調幅約為 3,000 日圓至 8,000 日圓（頂級碳纖維款 X-Fifteen Carbon 調幅較大）。

然而，考量到過往在 SHOEI 專賣店購入新安全帽時，若選配 P.F.S. 施工服務需額外支付約 3,000 日圓（若自備安全帽前往調整則約需 6,0,00 日圓），將 P.F.S. 施工費直接計入本體售價後，實際上的漲價幅度其實相當緩和，甚至對本來就打算施做 P.F.S. 的騎士來說極具誠意！

SHOEI 希望透過這項新政策，建立一個「讓所有購買 SHOEI 安全帽的顧客，無須猶豫費用就能直接享受 P.F.S. 服務」的完善體系，進一步落實預防事故發生的「主動安全」品牌理念。

什麼是 SHOEI P.F.S.？如何提升頭型貼合度與騎乘主動安全？

SHOEI 的 P.F.S.（Personal Fitting System，個人化內襯調整系統） 是由經過原廠專業培訓的人員，使用專用測量工具量測騎士頭型的大量數據（包括頭圍、頭長、頭寬等）。

根據量測結果，專業人員會在安全帽中央內襯與兩側頰襯的特定位置，添加不同厚度與硬度的專用墊片，達到以下優勢：

1. 消除壓迫與空隙：完美契合騎士個人頭型，不再有局部壓痛感或頭頂懸空問題。

2. 抑制高速晃動與移位：大幅提升高速度騎乘時的包覆感與穩定性，減輕風阻造成的頸部疲勞。

3. 強化防護效能：合頭的安全帽在遭受撞擊時能最有效率地分散衝擊力，提升實質安全性。

10 月 1 日起實施！SHOEI 新價格體系與 P.F.S. 適用注意事項

自 10 月 1 日起，日本國內販售的 SHOEI 安全帽新車型與標準款式都將適用此項「購買即含 P.F.S. 施工」的新政策。但消費者仍需留意以下細節：

• 內襯材料更換額外計費：售價包含的是「使用專用墊片進行的尺寸微調施工費」。若騎士因頭型特殊需要直接更換不同厚度的「全新內襯本體」，該內襯耗材費用仍需另行支付。

• 部分車型早已標配：如公路輕量帽款 Z-9（日規 Z-8）以及自行車安全帽 X-GRID，自發售之初價格中即已包含 P.F.S. 施工費。

• 例外排除產品：本次調整不適用於已停產的車型款式，以及使用 3D 掃描工具的「3D P.F.S.」高階測量服務。

透過將 P.F.S. 標配化，SHOEI 再次樹立了頂級安全帽服務的新標竿。對於近期計畫購買 SHOEI 安全帽的車友來說，絕對能享受更加完善且客製化的配戴體驗！

經典名車與熱銷車款 1/64 比例精緻重現

本田旗下中型四缸引擎的經典長銷車款「CB400SF」，以及自2017年上市以來，在輕型機車級距中廣受好評的巡航車款「Rebel 250」，現已化身為掌心大小的迷你模型。

這款鑰匙圈收藏品以1/64比例忠實重現了各車款的車身，並收納於小巧的透明展示盒中。儘管尺寸迷你，其獨特的細節和輪廓仍經過精心製作，呈現出令機車迷讚嘆的精緻度。

「CB400SF」與「Rebel 250」各提供三種顏色款式，讓玩家可依個人喜好挑選。除了可作為隨身攜帶的鑰匙圈，也能將其連同展示盒一同陳列，享受收藏的樂趣。本系列預計於2026年10月發售，單個售價為500日圓。