躍馬利用在日本移動出行展上的展位，重點展示了他們正在進行的未來燃料實驗，推出了一款運動型電動概念車與及一款據稱由氫動力驅動的城市交通工具。

與鈴木及其e-VanVan類似，躍馬利用於去年10月29日至11月9日舉辦的東京車展上的展台，思考後傳統汽油引擎時代的生活，首次展示了上述車型，以及兩款將於2025年初首次亮相的汽油-電動混合動力概念車。

最有可能吸引眼球的是Proto BEV，一款電池電動運動型電單車，其車身外觀似乎受到了目前並列雙汽缸R7的啟發。雖然沒有提供具體規格，但廠方確認這是一款工作原型車，旨在探索電動車市場的休閒領域。

從側面看，她配備了粗壯的雙搖臂和厚實的尾部，騎仕座椅下方還設有一個很大的空間，推測是用來存放電池或其他設備的。引擎由鏈條驅動，隱藏在粗壯的雙樑車架前面，並被側整流罩的後部遮擋住。

躍馬表示，該概念車的重點在於賽道騎行，儀錶板據說可以透過聲音和視覺方式向騎仕傳遞訊息。

與Proto BEV截然相反的是H2 Buddy Porter概念車，是與豐田合作開發的，其最終目標是將氫動力內燃電單車推向道路。

儘管這種推進方式的可行性存在爭議，但廠方聲稱新車合歐盟5排放標準，並且巡航範圍可達100公里(62英里)。燃料儲存在高壓氫氣罐中，躍馬主要負責包括引擎和車架在內的零件。