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告別把手沉重？！4K 慣性式防甩頭 (Steering Damper) 登場：越野與滑胎車轉向輕盈的祕密
零件與用品
告別把手沉重？！4K 慣性式防甩頭 (Steering Damper) 登場：越野與滑胎車轉向輕盈的祕密
義大利 4K 推出革命性「INTERNAL 慣性式防甩頭」，徹底解決傳統油壓式轉向沉重的問題。透過內部慣性塊技術，僅在高速擺動或越野撞擊時提供阻尼，維持輕盈手感同時抑制手把晃動。適用於 54mm-58mm 前叉，是越野車、Enduro 與 Supermoto 騎士提升穩定性與減輕疲勞的必備改裝。...
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【重磅預告】MORIWAKI 為 HONDA CB1000F 推出多款專屬改裝件，經典「一體式排氣管」同步登場！
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【重磅預告】MORIWAKI 為 HONDA CB1000F 推出多款專屬改裝件，經典「一體式排氣管」同步登場！
隨著 Honda CB1000F 即將於 11 月 14 日在日本正式上市，車迷們最關心的莫過於後續的改裝零件開發狀況。在這波改裝套件開發熱潮中，最先動作的正是以賽事技術著稱的MORIWAKI ENGINEERING（森脇）。憑藉其豐富的賽事經驗與技術積累，MORIWAKI 基於競賽中淬煉的專業知識，陸續開發出兼具街道...
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SP TAKEGAWA推出全新「緊湊油冷套件」，專為MONKEY125度身打造！
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SP TAKEGAWA推出全新「緊湊油冷套件」，專為MONKEY125度身打造！
SP TAKEGAWA現推出一款全新油冷套件，為備受歡迎的MONKEY125帶來復古Monkey風格，而這個新的油冷套件同時需要配備一個空氣濾芯套件才能使車輛看起來更加輕盈...
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精湛的修復藝術！BrightLogic改裝的Suzuki GSX1100S KATANA
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精湛的修復藝術！BrightLogic改裝的Suzuki GSX1100S KATANA
曾經Katana的定製車款多使用到17英吋前輪和18英吋後輪的混搭，但目前的趨勢似乎更傾向於前後輪都使用18英吋輪胎。這款特別的摩托車也是以18英吋的風格作為設計基礎。...
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外觀性能兼備的ETCHING FACTORY水箱護網，守護你的水箱！
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外觀性能兼備的ETCHING FACTORY水箱護網，守護你的水箱！
ETCHING FACTORY的水箱護網現已為熱門的復古風跑車XSR900而推出。它以SUS304不銹鋼0.8t板製成，並經過特殊蝕刻(etching)處理，展現出迷人的外觀的同時也兼具高強韌度。...
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WebikePlus改裝系列 – 細說防甩頭的作用
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WebikePlus改裝系列 – 細說防甩頭的作用
為了讓更多騎士了解改裝品，WebiQ為大家帶來一些摩托車改裝與零件的相關知識。這一次我們將解釋防甩頭，它是一個在車架與龍頭的改裝零件，能夠加強轉向時的穩定性，進而改變以往的騎乘體驗...
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