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冒險風格新概念！HONDA「CB4X」誕生機率？
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冒險風格新概念！HONDA「CB4X」誕生機率？
在去年(2019)的米蘭車展上，HONDA再次為大家展示了一款引人遐想的概念車-主打運動旅行概念的CB4X，雖然CB4X的亮相沒有明確表態，但也可能暗示了HONDA在運動旅行車款這個跨界細分市場的打算。 運動旅行風格嶄新詮釋 在這一類別中，HONDA在2010年推出的VFR800X Crossrunner雖然經過幾...
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更輕更迷你！HONDA「MONKEY 125」改款消息曝光？
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更輕更迷你！HONDA「MONKEY 125」改款消息曝光？
HONDA作為全球排名第一的摩托車品牌，誕生過無數經典車款，至今在許多人的心目中都佔有重要位置，而在很多人不太關注的mini摩托車方面，HONDA的Monkey（俗稱猴子）更是全球獨樹一格，無論是外觀設計的討喜程度還是動力性能方面，都被眾多車友和改裝車行奉為經典。 雖然Monkey 50在經過50年的歲月更替後於2...
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TESLA概念的電動摩托車款「Z Concept」
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TESLA概念的電動摩托車款「Z Concept」
獨特造型、精緻做工且科技感十足。近日，加利福尼亞的設計師約瑟夫·羅賓遜製造了一款從字母“Z”演變而來的概念電動摩托車。 這樣一款電動摩托車，你是否會接受呢？ 從整體外形來看，該款電動摩托車酷似字母“Z”，為了保證車輛能有更加平穩的動態性能，“Z”型電動摩托車將電池部分安裝在車輛底部，從設計圖中來看呈可拆卸式，但拆解過...
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生產品質過關！KTM將在菲律賓生產更多車型
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生產品質過關！KTM將在菲律賓生產更多車型
KTM的小型到中型摩托車，也就是排氣量390和200的Duke和RC，自2017年以來就一直都在菲律賓組裝。因此，意料之中的是KTM 390 ADVENTURE也將在KTM位於拉古納的工廠投入生產。390 ADVENTURE是以KTM旗下極受歡迎的390 Duke為基礎而研發，後者已經掀起了入門級距摩托市場的風潮，它們...
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SUZUKI 250cc並列雙缸引擎專利圖曝光！
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SUZUKI 250cc並列雙缸引擎專利圖曝光！
SUZUKI在2019年於印度推出了全新的250cc車款Gixxer 250 SF，這台搭載250c.c.單缸引擎的車款搭配上不少新科技配備，成功在東南亞地區掀起話題，而近日SUZUKI更在網絡上發布一組全新的250c.c.新引擎專利圖，從圖中可以看到一顆經過優化過後的250c.c.雙缸引擎。 SUZUKI這次曝光...
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Triumph ROCKET 3R直線對決McLaren 720S！
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Triumph ROCKET 3R直線對決McLaren 720S！
去年(2019)，Triumph正式發布並量產了旗下頂級的運動巡航車款-ROCKET 3系列， 誇張的2458cc排氣量使其成為名副其實的量產“排氣量王”和“扭力王”。 就在幾天前，Triumph在網絡上發布了一則讓人熱血沸騰的加速賽影片，加速賽由地表最大排氣量的量產摩托車-ROCKET 3R版對戰McLaren 7...
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【熱議】引發眾怒終於道歉 Gogoro公主病大發？憑一紙對廣大使用者下重手
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【熱議】引發眾怒終於道歉 Gogoro公主病大發？憑一紙對廣大使用者下重手
從問世至今已經五年的GOGORO，可稱得上政府獨厚貢養出來的獨角怪獸，幾年來締造出將近30萬輛的銷售驚人成績，一出世就打著環保科技大旗口號一副救世主的架勢，好不嚇人，不僅政府相關單位在環保口號之下推出呼應的政策，製造足了絕對有利於其經營的環境下，的確吸引不少民眾開始接觸電動機車。 難道被寵成公主的GOGORO病發了?...
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當SUZUKI「KATANA」尬上白色惡魔RX-78-2
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當SUZUKI「KATANA」尬上白色惡魔RX-78-2
Brand New Jack！ ICON Motosport X Suzuki USA 大家好，我是大叔。 提到 ICON Motosport 這個來自美國的騎士用品品牌，流露出濃厚的美式強烈風格，特立獨行的設計與大膽配色都是 ICON Motosport 的特色之ㄧ，這次 ICON Motosport 與 Suzu...
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Triumph 90%車款都將在泰國生產！佈局亞洲市場？
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Triumph 90%車款都將在泰國生產！佈局亞洲市場？
Triumph近來在亞洲市場的動作可是越發頻繁了，在宣布跟印度的Bajaj合作開發小排氣量車款後，近日在亞洲市場又有一些大動作，Triumph最新消息指出旗下大部分車型都將會在泰國生產。 Triumph的treet Triple系列、Tiger 800/900系列，經典系列等車型之前就已經是泰國製造的了，隨著Tri...
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為何YAMAHA「NIKEN」仍會倒車？解析原理給你聽！
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為何YAMAHA「NIKEN」仍會倒車？解析原理給你聽！
上週在外網上出現一篇「為什麼像Niken這種三輪車，駐車時還是會倒車？」的發問，對於三輪車為何會倒車提出疑問。三輪車款的確給人穩重、安全、不易傾倒的感覺，但事實上如Niken、Tricity 155這些採用LMW系統的車款依然有著倒車的風險，今天就讓我們藉由解析LMW（Leaning Multi Wheel）系統，來回...
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KTM 2001-20202達卡拉力賽廠車圖鑑 Vol.1
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KTM 2001-20202達卡拉力賽廠車圖鑑 Vol.1
巴黎- 達卡拉力賽（Paris -Dakar Rally。自從2008 年因為非洲當時的局勢導致比賽停辦了一屆，後來移師到南美洲舉行之後，賽事的名稱修改為Dakar Rally 達卡拉力賽）摩托車組的比賽、創辦於1979 年。在 2001 年，奧地利製造商 KTM 奪得了首次的冠軍、並同時囊括了頒獎台上全部位置。此後，...
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【編輯長專欄】疫情肆虐銷量卻逆勢成長的摩托車
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【編輯長專欄】疫情肆虐銷量卻逆勢成長的摩托車
最近摩托車的銷售出現增長現象。根據新聞媒體報導，今年(2020) 3月日本國內出貨數量為3萬6800台，比前年同月增加了7.3%；單從3月的出貨量來說，這更是睽違3年首度出現成長的狀況。 這次之所以會出現增長的最大原因，則是因為新型冠狀病毒（Covid）疫情蔓延，為了減少使用大眾運輸工具的機會，因此許多人紛紛選擇購買...
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比SCRAMBLER還高貴！DUCATI「MIG-RR」
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比SCRAMBLER還高貴！DUCATI「MIG-RR」
你能想像這輛電動自行車是出自DUCATI之手嗎？實際上，它確實是DUCATI如假包換的跨界之作。作為2020年的首波巨作，MIG-RR限量版為我們展現了一種極致且前所未有的兩輪理念，只不過在價格上，DUCATI還是一如既往地給出了“驚喜”。 繼去年在米蘭國際摩托車及自行車展上成功發表了MIG-RR後，DUCATI就...
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創光速戰記成真！無輪轂的電動摩托車
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創光速戰記成真！無輪轂的電動摩托車
芬蘭RMK公司將於11月在EICMA米蘭車展上展示其市售版的E2電動摩托車款，它將以特殊的無輪轂後輪驅動系統驅動，當我們第一次看到這個概念時真的是睜大雙眼拍起手來，更棒的是最終的市售版設計與概念車款相當類似。 雖然完整規格尚未公佈，但我們收到的消息是會比概念車更為優化，因此期望最高時速可超過160公里、每次充電至少可...
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KTM「RC1290」量產有望？
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KTM「RC1290」量產有望？
KTM在近幾年一直沒有推出公升級運動車款，因為RC8在2011年推出後因為銷量慘淡就變成了冷門車型，而最近有些KTM的狂熱車迷直接把剛推出的1290SDR和RC8融合做成了一台RC1290。 KTM的RC8在2011年推出最後一款車型後，隨後在2015年便宣布了停產，當時KTM給出的理由便是新款RC8R的最大馬力已經...
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售價將更親民？BMW「G310R／GS」間諜照曝光！
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售價將更親民？BMW「G310R／GS」間諜照曝光！
近日BMW旗下這兩款入門級距車型的路試間諜照被曝光了，新款的G310R跟G310GS都對外觀做了新的設計，大燈樣式都採用了近來流行的燈條設計，光源則是配備了LED燈組。 新款G310GS的鳥嘴要比現行款更具侵略性，G310R的油箱側整流罩則是要更加緊湊；由於更嚴格的廢氣排放法規即將上路，因此G310R搭載的這具水...
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騎乘摩托車旅行的排氣量越大越好？
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騎乘摩托車旅行的排氣量越大越好？
談到摩托車旅行，那是很多車友所嚮往的！摩托車旅行也是最貼近大自然的一種旅行方式。它是嚮往自由、尋找激情的一種象徵。都說「四輪承載的是肉體、兩輪承載的是靈魂」，那麼要摩托車旅行，摩托車的排氣量越大越好嗎？ 雖然排氣量對於騎乘體驗有一定影響，但並不是排氣量越大越好，而是需要在排氣量和動力之間達到一個均衡才是比較合適的。...
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專利圖稿釋出！HONDA「NC850」即將改款登場？
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專利圖稿釋出！HONDA「NC850」即將改款登場？
在HONDA於日前發表了排氣量加大的後，對於新車型的研發腳步依舊持續，不斷有各種新專利消息的曝光，近日日本又流出了新款NC系列的新專利。 據了解，新款車型主要是搭載了全新設計的引擎，新款引擎的DCT系統位置有所調整，至於新設計的DCT系統究竟有哪些提升還得等後續消息才能更清楚。 通過GIF檔對比可以發現，這...
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【編輯長專欄】摩托車危險嗎?淺談騎乘的正確觀念
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【編輯長專欄】摩托車危險嗎?淺談騎乘的正確觀念
有一位沒有在騎摩托車的朋友，在看過之前重新檢討「三不運動」的專欄文章後，問了一句「摩托車是這麼危險的交通工具嗎？」 摩托車的危險程度 從「三不運動」全盤否定摩托車的宣傳口號來看，那位朋友自然會覺得摩托車非常危險，而他這句話也暗藏著一種批判的意思，那就是「既然這麼危險為什麼還要騎？」 筆者在被問到的當下突然詞窮，因為雖...
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為何要騎冒險車款？中年大叔的冒險夢 Vol.1
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為何要騎冒險車款？中年大叔的冒險夢 Vol.1
大家好，我是大叔「為什麼要騎 Adventure 車款？」這種看似又大又笨重的車款，既沒有仿賽車的速度，又不能像純種越野車那樣在山林間撒野，而且價格高昂。但，為何還是有越來越多的人對這類車型趨之若鶩？ 自從 BMW 在達卡拉力賽中引入了 GS 車系而且成績還不錯後，原本以單缸越野車款為主的日本車廠，開始發展多汽缸車款...
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