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中國杭州的 vala 開發團隊「Zcore Vala Box」所打造的摺疊電動機車「TinyCase」，喚醒了 Honda 傳奇名車「Motocompo」曾帶給人們的興奮感，並將這份感動帶入現代。2025 年，它更榮獲了堪稱世界頂級設計獎項之一的 iF 設計獎最高榮譽金獎。這不僅僅是個奇特之物，更是一項令人驚嘆的工程結晶。
內容大綱
TinyCase 僅重18.6kg｜零焊接鋁合金壓鑄車架實現紮實騎乘體驗
電動機車的宿命，莫過於電池和馬達帶來的「重量」。即使是原付（輕型機車）級別，一般也都有 60kg。TinyCase 推翻了這個常識，實現了總重僅 18.6kg 的輕巧，堪比摺疊電動輔助自行車。
採用透明外殼，充滿 Y2K 風格的設計
實現這驚人輕巧的秘密，在於開發團隊經過 200 多天的反覆試驗後所開發出的「零焊接鋁合金壓鑄車架」。儘管車架本身僅重 7.2kg，但仍採用了中置馬達和鏈條傳動。它不僅輕巧，更實現了低重心、紮實的騎乘體驗，毫不妥協。
車架與主要組件。可以在搖臂之間看到馬達
TinyCase 摺疊機構｜後輪滑入車架下方×前輪可拆卸
關鍵的變形機構也獨具特色。TinyCase 可從全尺寸的騎乘狀態變形為行李箱般的尺寸。最大的亮點是後輪的搖臂以樞軸為中心向前旋轉，將後輪巧妙地收納在車架下方。此外，龍頭和把手也可摺疊，展開時可實現穩固的騎乘姿勢，摺疊時車身輪廓則能收納成令人驚訝的纖細長方體。
緊湊的摺疊狀態。需要拆卸前輪
其形狀和大小，簡直就像一個行李箱。可以輕鬆收納在公寓電梯、辦公室書桌旁，甚至緊湊型汽車的後車廂縫隙中。
不過，為了實現 TinyCase 作為「隨身攜帶的夥伴」的驚人緊湊性，也做出了一些取捨。例如，在變形為最小尺寸時，需要從前叉拆卸前輪的結構。雖然需要另外攜帶前輪，但為了兼顧機車的騎乘便利性和摺疊時的纖細長方體造型，這或許是一個可以接受的權衡。
極簡風格，但座墊看起來很舒適且騎乘姿勢良好
繼承 Honda Motocompo 靈魂的「大人的玩具機車」TinyCase
TinyCase 實現了摺疊自行車般的輕巧與便利，並昇華為可像包包一樣攜帶的夥伴。對於為自家停車空間煩惱的都市居民，或是希望將車輛載往旅行地、大幅提升機動性的戶外愛好者來說，這是一款能讓他們體驗 Motocompo 曾經實現的夢想延續的車款。
目前，最高速度和續航里程等具體規格、價格和上市日期尚未公布。若以最高速度限制在 20km/h 的規格導入日本，則有可能符合 16 歲以上無需駕照即可騎乘的日本「特定小型原動機付自転車」類別（台港讀者請依當地法規確認）。
TinyCase
TinyCase 摺疊電動機車主要規格
| 車型名稱 | TinyCase |
| 開發團隊 | Zcore Vala Box（vala） |
| 車輛重量 | 18.6kg |
| 車架重量 | 7.2kg（零焊接鋁合金壓鑄製） |
| 驅動方式 | 中置馬達＋鏈條驅動 |
| 收納機構 | 後搖臂旋轉收納＋前輪可拆卸 |
| 收納形狀 | 長方體（行李箱形狀） |
| 獲獎紀錄 | iF 設計獎 2025 金獎 |
