本企劃從Webike社群中投稿的MY BIKE中，挑選出編輯部感興趣的一台來介紹。這次要介紹的是KTM「RC390」，車主是「sakiii」先生。

RC390（390cc）車主：sakiii先生

KTM的RC390是以同公司街車款「390 DUKE」為基礎開發的全罩式仿賽車款。搭載輕巧的鋼管車架與水冷單缸引擎，特色是擁有媲美Supersport車款的侵略性外型和紮實的騎乘姿勢。單缸引擎獨有的纖細車身、輕快的操控性，以及能拉轉到高轉速的引擎組合，使其成為一款無論在山路或賽道都能享受運動騎乘樂趣的車款。雖然是日本的普通二輪駕照即可騎乘的排氣量級距，但它體現了KTM獨有的「READY TO RACE」哲學，深受喜愛運動騎乘的騎士支持。

sakiii先生購買這台RC390，主要是以賽道騎乘為目的，同時也希望偶爾能用於市區通勤。雖然經歷過進口車特有的零件採購困難和一些小毛病，但從他的分享中可以感受到他對那種日本國產車所沒有的獨特引擎感受深深著迷。

＜MY BIKE評論＞

■ 購買動機・用途・比較車款

為了賽道而購買，同時也想著偶爾能騎去市區兜風。

■ 優點

總之油耗很好，以中量級車款而言扭力也很足。催油門時相當快。

■ 缺點

因為是進口車，一旦有什麼損壞，零件運送至少要一個月，而且價格也偏高。儘管如此，油封卻很脆弱，容易漏油。不過，它有著日本國產車所沒有的引擎運轉方式和震動感，能獲得這台車獨有的樂趣，所以總之就是很開心。

■ 給未來購買者的建議

要有零件運送時間長的心理準備。側柱很容易鬆動，如果不定期檢查是否有鬆動，固定螺栓可能會斷裂。夏天或激烈操駕後休息時，水箱水一定會噴出，所以定期補充是必須的。

■ 未來的改裝計畫

正在煩惱是要大修引擎還是換車。

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