
Suzuki 宣布,將啟用目前效力於 Ducati Team Kagayama 車隊並參戰全日本公路賽的水野涼選手,擔任「2026 FIM 世界耐久錦標賽『可口可樂』鈴鹿8小時耐久公路賽第47屆大會」中,參戰『Experimental Class』的 Team Suzuki CN Challenge 車隊的第三位車手。
⚫︎照片:Suzuki/JRR
日本 Ducati 王牌水野涼將改騎 Suzuki GSX-R1000R!2026 鈴鹿8耐參戰陣容正式曝光
身為全日本頂尖車手,目前效力於 Ducati Team Kagayama 車隊,駕駛 Panigale V4R 參戰 JSB1000 組別的水野涼選手,竟然將在鈴鹿8耐駕駛 GSX-R1000R!
Suzuki 於 5 月 8 日宣布,將啟用水野涼選手,擔任參戰鈴鹿8耐『Experimental Class』的 Team Suzuki CN Challenge 車隊的第三位車手。他將與先前已公布的 Etienne Masson 選手、津田拓也選手一同,在達成碳中和的目標下,力爭8耐頒獎台。
水野選手自 2024 年起便以杜卡迪 Panigale V4R 參戰全日本 JSB1000 組別,如今已可說是日本杜卡迪的門面人物。身為全日本頂尖選手,其速度毋庸置疑,今年從開幕戰起已取得三連勝,可說是正值巔峰。若能乘著這股氣勢投入 7 月 3 日開幕的8耐賽事,Team Suzuki CN Challenge 的 GSX-R1000R 勢必將成為一支備受矚目的隊伍。
Kagayama 車隊剛宣布將不參加今年的8耐賽事,而水野選手此次的參賽,似乎也與此動向有所關聯。無論如何,Honda 今年預計將有 MotoGP 車手 Johann Zarco 參賽,Yamaha 也已宣布將以廠隊體制參賽。若 Suzuki 再擁頂尖速度的水野選手參戰,那麼今年的鈴鹿賽事想必會更加精彩可期!
Team Suzuki CN Challenge 自 2024 年起參戰鈴鹿8耐。雖然使用碳中和零件與燃料,並以『Experimental Class』參賽,但其速度與廠隊參戰的 EWC Class 相比毫不遜色。今年有機會爭奪冠軍嗎?!



























