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【海外新车】Suzuki 2027年式北美首发!GSX-R1000 40周年纪念×SV-7GX新款跨界车×RM-Z450 Ken Roczen冠军套件
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【T.O.T. 赛事报导】告别油冷极限!改装厂“刀锻冶”挑战 190 匹马力“隼”引擎 Katana 战车全解析
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Suzuki“KATANA”官方授权积木模型“CaDA C64052W”!1/12比例×310块×银黑红轮框经典配色×附展示架
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Suzuki“Hayabusa(隼)”官方授权积木模型“CaDA C62051W”!1/12比例×299块零件×全长17.9cm×流线型整流罩精致重现
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【新车】Suzuki“V-Strom 250”2026年式7月23日发售(68.5万日圆)!登场9年首次升级LED头灯×新增白色配色
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Sunstar环保煞车碟盘助攻!Team SUZUKI CN Challenge铃鹿8耐夺第七名×CO2减少50%×低粉尘环保赛事技术
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【吉村管更新】Yoshimura 发表 Suzuki 最新 2026 年式对应排气管!KATANA、GSX-S1000、GSX-8R 适用规格与售价全解析
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【2026铃鹿8耐】YOSHIMURA SERT Motul(#12)赛事报告!雨中第六名完赛×Greg Black起跑抢领先×EWC积分暂定第三保留冠军希望
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【新车】Suzuki“RM-Z250”2027年式发表!符合FIM噪音规范×KYB前后悬吊重新调校×249cc越野赛车升级
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【新车】Suzuki“RM-Z450”2027年式发表!悬吊从SHOWA换为KYB×排气管符合FIM音量规制×进气效率提升
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【2026铃鹿8耐】Team SUZUKI CN Challenge碳中和赛车第7名完赛!碳中和燃料×回收材料×水野凉刷新个人最快圈
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“忙到没空死”“日本人太习惯奢侈”——SUZUKI前顾问铃木修名言语录歌牌(かるた)正式发售!
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Daytona Suzuki SV650/SV650X专用管状引擎保杆登场|减少倒车损伤可扩充雾灯与运动相机
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Suzuki SV650车主评价|由太太的V-Strom 650换购 V型双缸低速扭力山道骑乘愉快【Webike爱车精选】
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Suzuki GSX-8T与GSX-8TT荣获德国红点设计奖|兼具现代街车风格与长途旅行机能
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SUZUKI WORLD机车租赁日本新增世田谷店、浦和店|GSX-8R、V-Strom等多车款租借
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实用域优先,舍弃不常用速域 SUZUKI V-Strom 250车主真实心得 【Webike爱车精选】
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日本鸟取县隼车站祭第16届将于2026年8月2日举办!隼原创商品也开始预售
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GSX-8TT车主评价|Rebel 250换乘感受大升级 高速弯道皆舒适新复古运动车款【Webike爱车精选】
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Intruder Classic 400车主评价|误以为大型车买下的美式巡航 存在感十足【Webike爱车精选】
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