这篇文章介绍了Kawasaki原厂油箱保护贴，它具有坚固的材质和广泛的保护面积！这份报导收集了骑士们的真实评价，这是Webike的｢Impression｣。

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这次我们从众多用户评价中，挑选了些详尽有趣的评价，现在我们想与大家分享一下！

本周精选的使用者评价

与众不同

评分：★★★★

【使用情况】

使用期间：从2021年9月12日至今

里程数：68,197km – 61,349km = 6,848km

【外观】

产品外观与我在Kawasaki Plaza上看到ZX10RR配备的一致 ，而且它亦符合我的预期。

【安装】

由于这只是一个要黏贴在油箱上的产品，所以它的安装步骤非常简单。

前置清洁工序也相当容易，只需使用部件清洁剂即可。

对于那些希望能把保护贴黏贴在中心位置的完美主义者来说，可能会有些挑战。

与常见的油箱保护贴不同，这个产品更为坚固，所以我一直担心它会否因为不够柔软而从油箱的曲面上剥离，但它的双面胶带非常坚固，因此到目前为止还未出现剥离的情况。

【使用后的感想】
与常见的油箱保护贴不同，这个产品感觉像是由坚硬的树脂制成，而且用手指滑过产品表面时相当顺滑。

此外大家无需担心会发生透明部分变黄此等常见问题。

尽管我只用了此产品约两年，并且没有经常使用它，但至今它仍然没有出现变色或变形的情况。

双人骑乘时，因为我会将单肩背包挂在身前，所以可能会有机会与油箱和坐垫摩擦，但由于它的保护范围广泛，材质光滑，迄今为止油箱还未出现刮伤等问题。

此保护贴的设计较为低调，因此我曾担心它是否会与华丽的车身整流罩不协调，但后来发现自己并不是那种特别注重这些细节的人，所以并不太在意。你是否有相同的看法呢？

【配件】
背面已黏贴双面胶带。

【惊喜之处】
并无特别的惊喜之处，它的保护范围广泛，防护能力高，并且难以脱落。

【其他】
市场上存在着外观相似但价格不同的产品。

Kawasaki原厂有一款外观相似的产品，型号为｢99994-1075｣，我只知道它的价格有所不同，但我不太清楚它的详细消息。

尽管这是原厂配件，但它完全没有任何制造商标志，是一个非常坚固的油箱保护贴。它的保护范围也很广，价格与其他油箱保护贴差不多，因此我认为这是一个很好的选择。

感谢藜先生提供如此出色的测评！
我们将赠送1000积分以供你在Webike购物时使用！

在Webike上，我们提供了一个收集资深骑士意见和感想的特辑｢Impression｣,所以欢迎大家踊跃投稿！

产品评论及意见提供

Z900RS揉合了旧时代美感与现代科技，

因此不只在母国日本，在全世界几乎都取得了巨大的成功，在台湾也是超人气长红车款。

而为了服务热爱Z900RS的广大车友们，Webike台湾最近也陆续引进了许多精选的改装品项，最快今天订、明天到！

不过我们近期引进的现货品项实在不少，不知道各大分类中该选哪款才好的话，不妨参考看看这篇推荐文章～

★以下商品皆为台湾现货★

2023年11月 Z900RS 改装品精选推荐：外观零件

本期推荐1：ARCHI 前叉饰盖铭板

Z900RS作为一台复古车款，在正面前叉处弄上一块大大的Kawasaki标志铭牌也是相当适合，让整台车正面的视觉效果更加霸气！

本期推荐2：SSK 长版后土除

希望出游时能够避免泥沙喷溅吗？

不妨参考这款以碳纤材质制成的后土除，奢华质感不言而喻，是兼顾实用与美观的极佳解决方案！

2023年11月 Z900RS 改装品精选推荐：转向系统

本期推荐：ARCHI 把手

由专精Z900RS的日系大厂ARCHI出品的这款把手，不仅质感到位，更以精心设计过的高度、角度，确实地改善了骑乘的舒适性。

同时把手也已为Z900RS预留各种开关的固定孔位，不用做任何加工修改便能安装～

2023年11月 Z900RS 改装品精选推荐：煞车系统

本期推荐：BREMBO 来令片 (LA耐用型复合材质)

想要快速提升制动效率，但又不想花费过多时间心力金钱来强化煞车系统吗？

这时来一组世界级大厂出品、可以直接装进原厂卡钳，煞得住又耐磨的好来令片，就是您的最佳解决方案！

2023年11月 Z900RS 改装品精选推荐：底盘悬吊

本期推荐1：ARCHI 车身降低连杆 & 短侧柱

觉得宽厚、偏高的座垫，容易让自己在跨上Z900RS时容易感到压力吗？

这时不妨参考专精于Z900RS的ARCHI所推出的这款降低套件，不仅能有效降低多达20mm的高度，铝合金的切削工艺更是美得令人垂涎！

本期推荐2：OVER Racing Type-9 后摇臂

如果是预算充足的热血派车主，想要为原先便设计得相当优秀的Z900RS锦上添花、进一步强化操控表现的话，那么赛车起家的OVER Racing为Z900RS所推出的这组特制摇臂，肯定不能错过！

在拥有出色操控体感的同时，这组摇臂仍可沿用原厂的链条护盖，脚踏、轮框、后煞车卡钳，也标配赛车场常用的驻车钩，同时宽度、长度也与原厂摇臂相同。

不仅性能、外观绝佳又省心，肯定也是组CP值相当高的优良单品～

本期推荐3：AELLA 打档稳定器

想要花小钱就有效提升骑乘体验吗？

那么这组打档稳定器肯定是你不能错过的高CP单品！

采用两片式设计，装上车后便能有效抑制变速轴的晃动，借此提供扎实顺畅的打档感受，用过的都说赞～

AELLA | 打档稳定器

2023年11月 Z900RS 改装品精选推荐：电系相关

本期推荐1：POSH LED 尾灯单元

Z900RS的原厂尾灯虽然已经很美了，但可惜的就是有许多车友反映亮度不足……

不过别担心，POSH推出的这组LED尾灯便是最佳的解决方案，不但可以有效提升亮度，安装起来也相当轻松，是Webike台湾站上热销的单品之一！

本期推荐2：KITACO TYPE 2 电源取出线束

想要帮爱车安装电系配件，但又不想修改、破坏原车线组吗？

这时这条电源取出线束就是最佳解决方案，只要将指定位置的插头拔开再插上，就可以为需要与钥匙连动的配件供电啦～

KITACO | TYPE 2电源取出线束

2023年11月 Z900RS 改装品精选推荐：引擎相关

本期推荐1：TRICK STAR 钛合金散热水管

钛合金不只轻盈、散热快、耐腐蚀，同时在经过烧灼处理后更有着美丽的蓝色色泽。用这样的材质来制作冷却水管，自然是好看又实用。

特别要提的是TRICK STAR是以赛车起家、专精KAWASAKI车款的改装零件厂商，经过赛事淬炼的品质肯定是无庸置疑～

顶级的铝合金材质，在顾及保护效果的同时，尽可能地提升散热效率的网格设计，以及左下角那抢眼的标志……

帅成这样的水箱护网，如果小编骑的是Z900RS，肯定会直接装一组啊！

2023年11月 Z900RS 改装品精选推荐：车台相关

本期推荐1：OVER Racing 引擎保杆套件

说到Z900RS必改的精品，肯定就是它了！

这组质感十足的铝合金切削保杆，同时兼具保护车身、提升霸气、强化车台刚性三大功能，同时更可与OVER Racing出品的车身防倒球搭配组合。

不管是新车主还是拥有Z900RS多年的车主，还没入手它的话，现在正是时候！

OVER Racing | 引擎保杆套件 (2018-2020)

本期推荐2：KAWASAKI 原厂中柱

觉得购买Z900RS后，虽然日常代步、出游都很惬意，但没办法直接架起中柱，拍照或保养链条时还是不太方便吗？

或许正是听到了这样的需求，所以KAWASAKI原厂也会Z900RS推出了这组选配中柱，原厂的品质绝对不用担心～

KAWASAKI | 原厂中柱

2023年11月 Z900RS 改装品精选推荐：骑士用品

本期推荐1：KIJIMA GH07加热握把 (内藏开关式)

虽说台湾现在几乎是四季如春，但到了年底还是有机会遇上超强寒流，尤其去年底的那一波，小编甚至要穿着外套和袜子睡觉……

总之我们要为这种情况未雨绸缪，所以这款内藏开关，整体设计相当俐落的加热握把也有台湾现货！

想要享受手暖心也暖的冬季骑车体验，来一组准没错！

KIJIMA | GH07加热握把 (内藏开关式)

本期推荐2：ENDURANCE 马鞍包支架

能增加置物空间又能装饰爱车的配件，肯定就是马鞍包了。

不过直接把马鞍包绑上坐垫肯定是不行的，包包会和车壳甚至是车轮接触，不可不慎。

所以想装上马鞍包的话，就选购这组安装简便精准，品质无庸置疑的马鞍包支架吧～

ENDURANCE | 马鞍包支架

本期推荐3：DHS-1 右马鞍包

Z900RS作为日本传统和风工艺的结晶，这时来组同样充满“成熟”风味的HenlyBegins马鞍包，肯定是再适合不过了。

光泽恰到好处的合成皮材质，兼具质感、低养护成本与耐用性，内附的防雨罩也让骑士无须担心突来的大雨。

同时整体的风格简朴却不沉闷，尺寸形状也设计为能与车辆的排气管并存，

可以说，这款马鞍包是一组能与Z900RS完美搭配、体现“渋さ”和风美学的绝佳单品。

HenlyBegins | DHS-1 右马鞍包 (9L)

看更多Z900RS 骑士用品 (台湾现货，快速出货！)

2023年11月 Z900RS 改装品精选推荐：排气系统

本期推荐：YOSHIMURA CYCLONE BREVIS 尾段排气管

虽说YOSHIMURA旗下的产品几乎都以全段排气管为主，不过他们也为Z900RS准备了另一个价钱实惠、安装轻松的选择，也就是本次介绍的CYCLONE BREVIS尾段排气管～

除了符合日本JMCA规范、音量适中且悦耳外，也能有效为车辆减重与提升动力性能。想要轻松从容地小幅改管的话，相信它会是个出色的选择！

YOSHIMURA | CYCLONE BREVIS尾段排气管

看更多Z900RS 排气系统零件 (台湾现货，快速出货！)

引擎

离合器片
料号：13089-0016 分享车友：斑鸠 VERSYS650离合器金属摩擦片 心得： VERSYS650原厂零件,使用Webike 原厂零件报价系统,非常容易就取得报价,DIY的玩家非常方便 也快速到货。
汽门	离合器
料号：12004-0725	料号：13087-0046
分享车友：JeffWang KLX250 进气汽门	分享车友：斑鸠 VERSYS (VERSYS 650) 离合器鼓
心得： KAWASAKI KLX250改300 汽门料号都一样，进气:12004-0725 排气:12005-0737 原厂品质值得信赖。	心得： 本次更换离合器心鼓，是因为手残把螺丝柱锁断。此原厂料对应度完整，安装完成。

电系

继电器

料号：27010-0099 分享车友：lu 启动继电器

心得： 会买原厂品是因为先前买的掏宝货，便宜，但品质不稳定，装上车之后常常因为过不了电而熄火，思来想去之后，决定还是找webike买，因为品质令人安心，果然装上车后，使用了300多公里依然稳定如昔，所以买零件找webike准没错。

耗材

水帮浦
料号：92055-1432 分享车友：chris NINJA250R Ninja250r water pump
心得： 这个安装在水泵浦的不规则O-ring真的不好买，因为水泵浦非常久才会拆开，避免造成日后的困扰及麻烦，还是一次性的更换，不过后来研究Ninja250r的水泵浦设计无法单换水封，所以好像拆的有点白费了。
减震橡胶	离合器线
料号：92161-1497	料号：54011-0638
分享车友：Shumii ninja300排气管吊架减震橡胶	分享车友：Timmy Z900RS CAFE原厂离合器线
心得： 骑车时没注意到吊架的螺丝喷掉，只是简单的螺丝车行处理太昂贵，但从Webike可以轻松简单的得到原厂零件的报价，交货日期。非常好用的一个系统，值得车友使用。	心得： Z900RS更换低把手会碰到离合器线过长的问题，幸好双生车种CAFE版本身就是低把，购买原厂离合器线不但品质可靠，CP值高，长度更是刚好符合需求，有改低把需求的可以考虑原厂离合器线。（Z900RS CAFE 约106~107cm，Z900RS 约113~114cm，短了约6~7cm）

垫片
料号：11061-0425 分享车友：中台湾 Z1000 原厂汽缸头盖垫片
心得： KAWASAKI的Z1000汽缸头盖是出了名的会漏油，街车引擎外漏一有漏油现象就会很明显，受不了爱车变得又黑又脏，骑久了擦不到的地方又积了一堆的油土，所以就订了原厂的垫片做更换，新的垫片装上后就不会漏油了，很值得。
码表齿轮	齿盘
料号：410781082	料号：X
分享车友：Vice ZRX1100 原厂零件	分享车友：胖熊 Z2 KAWASAKI Z750S 原厂后齿盘
心得： 接手老车时就发现码表齿轮有修理的痕迹 使用上没问题就没去注意 直到换轮胎时竟然裂开了 只好赶快订购一颗新品 没想到只待料一星期就到货了 快20年的老车零件库存如此有效率 令人惊讶。	心得： 朋友的车是 KAWASAKI Z750S ~ 他是一手车 相当爱车的阿伯~ 50岁了 工作扛瓦斯~ 所以我们都叫他瓦斯大~ 车龄也高了~ 日前去换了链条~ 顾及新链条已经里程数也5万了~ 后齿盘也应该一并更换,一方面可以让链条磨损平均~ 因此帮他订购了原厂后齿盘~ 感谢 webike帮忙~

外观

贴纸
料号：X 分享车友：Stanley GPZ1000RX 2014 Kawasaki Z1000
心得： 太棒了…苦寻很久…请买车的车厂帮忙代订…一直没下文… 因为前几次有购买到同样的物品…但…非原厂的..质感非常差 尺寸又大上好几倍…根本贴不上去… 无意间发现((Webike台湾))…我终于发现重机零件的新天地 太神奇了…反复询问客服的小姐…很有耐心回…继续阅读
车壳	链条盖
料号：55056-5008-H8	料号：36014-0030
分享车友：Edison 原厂车壳	分享车友：中台湾 NINJA ZX-14R ZX14原厂链条盖
心得： 左侧车壳出游时摔车刮坏了…原本买了一组副厂壳来装,但质感整个不行,只好回头买原厂壳… 相较于车行,在webike买便宜了许多,而且也有保障!东西包装也非常讲究, 会再额外用一个…继续阅读	心得： 这次购买的是ZX14的链条盖，原厂包装的太好了，看不到内容物所以将包装拆开来拍照，车上装的是改装型后土除链条盖(ABS材质)，台湾道路满是坑洞骑到固定脚架都震断了，换回原厂PP的材质，会较耐用。

其他部件

脚踏	副水箱
料号：34028-0093	料号：43078-0042
分享车友：Hank NINJA1000 Kawasaki Z1000 右前踏板	分享车友：Way NINJA250R Ninja 250R 正厂副水箱
心得： 原厂 Z1000 右前脚踏板, 安装简易, 黑色外观质感一流, 踏面颗粒的防滑效果亦属上乘, 只是平常休闲骑乘时若穿着球鞋会对鞋底造成摩损, 必须留意。	心得： 前阵骑车时发现有漏水问题,经过确认发现副水箱的上方小管子断了(如图红圈对照) 幸亏有Webike正厂零件的订购管道,能透过此管道寻得正厂零件.省得进车行又多花工资,所以自已车自已搞很有乐趣成就.非常感谢Webike的有这么棒的服务.