MSX GROM 125｜脚踏后移选购指南TOP5

推出超过十个年头的MSX GROM 125一直是受到全球车友们喜爱的Fun Bike车款，发展至今已经迎来第三代车型，小巧灵活的设计和丰富的改装潜力，使其成为都会通勤和个性化改装的理想选择。结合五速变速箱和轻量化车身，不仅在街道巷弄中十分灵活，驰骋于蜿蜒山路或风光明媚的海岸线都能给带给骑士随心所欲且轻松的感受，再加上HONDA黑科技般的油耗表现，称它为兼具经济性与趣味的终极Fun Bike一点都不为过。

今天，Webike编辑部就要来向大家推荐MSX GROM 125的脚踏后移TOP 5选！至于为什么是脚踏后移呢？请听我娓娓道来……

为什么骑MSX GROM 125的你需要来一组脚踏后移？

说到脚踏后移，多数人第一时间想到的可能会是为了“运动化”、“竞技”的目的，诚然，脚踏后移能够塑造更运动化的骑姿以及操作体验 (例如反打)，进一步提升车辆的操控性，对热爱攻克弯道或竞技的骑士来说是必改的项目之一。但除此之外，许多脚踏后移套件其实都拥有多段调整功能，骑士可根据自己的身高与骑乘习惯，选择最合适的位置，让骑乘本身变得更舒适、更令人愉快。最后是外观方面的点缀作用，如今许多厂商出品的脚踏后移套件都具备一定的客制化程度，光是颜色的丰富选择就足以打动众多追求独特性的车友，再加上精致的做工，一安装上车就能令车辆的视觉感受变得更精致、不凡。

【Q:那么，MSX GROM 125改装脚踏后移时需要注意哪些事情呢？】

首先，当然是相容性啦！所选的品项是否相容原厂后煞车总泵、煞车开关，甚至会不会与排气管干涉都需要注意，免去还要东修西改的麻烦。其次是有没有支援安装后座脚踏，如果你是为了后座着想的暖心伴侣，又或是对于载人仍抱有一丝期待的孤单骑士，那肯定不会希望改了脚踏之后一切变调吧！(：一人骑一台就没有这问题了呢！) 最后一点则是给那些在追求极致操控的路上独孤求败的热血骑士：是否有支援反打！相信这点不用多说，在极致的操控性面前只有后移是绝对不够的，所以购买前一定要确认清楚！

说了这么多，就让我们进入今天的正题，一起来看看MSX GROM 125的脚踏后移TOP 5各自有何优势、特色，以及这五位选手之间的比较分析，让有选择障碍的你不必苦恼！

MSX GROM 125 脚踏后移TOP 5

1.【OVER Racing｜脚踏后移套件 (不含后座脚踏)】

OVER Racing以其对精致工艺的坚持广为人知，特别是在铝合金部件的设计与加工上，这使得他们的产品在耐用性、刚性和轻量化方面均表现出色。
这款脚踏后移是OVER Racing基于过往数据与使用者回馈，全新设计并开发的专用脚踏，功能上具备四段可调，并加强了整体刚性，更在可动部位采用轴承，不仅提升了骑乘的顺畅度，还带来更多自由操控的乐趣。此外，恰到好处的后移量也让骑士可以更好的执行“夹膝”，牢牢的固定住车身，连带使后轮的支撑力更好，在过弯时提供更大的安全感和信心。

2.【OVER Racing｜脚踏后移套件 (含后座脚踏)】

咦…这组照片怎么有点似曾相识？
放心，没有要玩“大家来找碴”，也不是小编偷懒，而是……OVER Racing太贴心啦！
上一位选手是没有包含后座脚踏的版本，相信一定有车友看到后心已经凉了一半，但请不要急着失望，包含后座脚踏的版本这就来了！上得了山道，下得了街道，让渴望热血也想保留载人机能的你不用烦恼。你全都要，OVER都知道。

3.【 BABYFACE｜Performance 脚踏套件】

来自日本的BABYFACE理念是提供最卓越的功能、品质，以及精致的设计。一直以来，他们专注于生产高品质、精准设计的改装品，尤其擅长制造与性能、操控相关的产品。注重细节且易于安装使得他们的产品受到世界各地车友的推崇。
这组脚踏后移提供两段位置可调，能根据不同的需求选择最佳位置。此外，可动部位的轴承内部用上了双重滚珠轴承，实现极为顺畅的操作体验。踏板则进行了切削螺纹加工，甚至延伸至踏板的边缘，使得骑士即便在雨天也能无后顾之忧的操驾。最后，这组脚踏还有提供包含后座脚踏的版本，果然日本品牌都是什么讨人喜欢的贴心鬼吗…(?)

4.【WIZH 欣炫｜BEV2 脚踏后移】

来自台湾的WiZH 欣炫，以高度客制化且高精度的脚踏后移套件受到众多车友喜爱，配上实惠的价格，是兼具CP值与升级感的好选择。
由他们推出的这组脚踏后移除了有四段位置可调，还有极高的客制化程度，光是颜色的丰富程度就令人垂涎(?)，再加上丰富的加购升级选项，可说是把客制化的独特乐趣发挥到了极致。而在本体方面他们也没有马虎，双轴承培林、油压煞车开关、特殊开模鱼眼防尘套…扎实大方的用料配上不输进口品牌的做工，展现出台湾品牌深厚的改装实力。

5.【ENLINT 伊恩林特｜ST系列 标准版脚踏后移】

ENLiNT 伊恩林特是欣炫的副品牌，专攻高阶精品脚踏后移。相比欣炫的脚踏系列，在保有一定客制化程度的同时，也升级了许多细节。
像是多种类铝材混搭，让每个部位都能具备所需之韧性与硬度，以及大量的挖空挖槽偷轻，不放过任何轻量化的机会。此外他们还用上高品质膜厚阳极，使产品本体呈现高贵细致的雾面质感，光是用看的都让忍不住赞叹，甚至会舍不得装上车呢(?)。

选择困难吗？本次推荐品牌差异比较一次看！

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推荐	OVER Racing 脚踏后移套件 (不含后座脚踏)	OVER Racing 脚踏后移套件 (含后座脚踏)	BABYFACE Performance 脚踏套件	WIZH 欣炫 BEV2 脚踏后移	ENLINT 伊恩林特 ST系列 标准版脚踏后移
外型
颜色	银 / 黑	银 / 黑	金 / 黑	太空黑 / 经典金 / 石墨灰 / 糖果红 / 金属银	本体：黑色 脚跟护板：银色 垫片可选： 银、灰、黑、金、橘、红、蓝、绿
本体材质	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
后座脚踏			可选配
反打
相容性	原厂后煞总泵 原厂后煞开关 原厂后煞油管	原厂后煞总泵 原厂后煞开关 原厂后煞油管	– (无资料)	原厂后煞油管 (产品内附)	原厂总泵延伸式排气管锁点
位移量	后移113mm / 上移57mm 后移123mm / 上移67mm (四段调整)	后移113mm / 上移57mm 后移123mm / 上移67mm (四段调整)	后移87.5mm / 上移37.5mm 后移100mm / 上移37.5mm (两段调整)	后移150mm / 上移60mm 后移160mm / 上移70mm (四段调整)	四段调整
价位	高	高	中至高	低	中
适用型号	JC92 (21年后车型)	JC92 (21年后车型)	JC92 (21年后车型)	JC92 (21年后车型)	JC92 (21年后车型)
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近年来 YAMAHA 陆续推出了多款中小排量仿赛，从R15、R3到R7。这系列的摩托车以卓越的操控性能、速度和赛道风格而闻名。

Yamaha仿赛车型具有浓厚的赛道 DNA，采用先进的车架设计、高性能引擎和先进的电子控制系统。不论是在一般街道骑乘或是赛道竞速，他们都有相当优异的表现和乐趣。

令人兴奋的高亢转速声和引人注目的外观都让他的销量直线上升，成为市占率居高不下的车款。

热血的灵魂

戴上安全帽、穿起装备、转动油门，随之而来的高亢转速，这些都让人热血沸腾！

但有许多车主反应在骑乘时脚踏的位置有点困扰，若是能往后调整一些会更舒适(战斗更强烈…?)

选择让您更舒适的改装

为了追求更完美的骑士三角而诞生的脚踏后移套件，相信已经是许多仿赛列为必改的商品了。

而说到脚踏后移，身为台湾骑士就不能不知道国产品牌【欣炫(W!ZH)】

自2009年起，欣炫一直在档车改装领域努力奋斗。他们开始设计、开发并制造自家品牌的半组脚踏后移加短牌架，同时也为台湾知名机车改装品牌代工制造其他零件。

长久以来不断使用别人的产品进行改装的他们，希望凭借自身代工的经验，来开发更适合骑乘状况的产品。因此，他们决心自己开发全组脚踏后移，以满足客户需求。

BEV2 系列脚踏后移，打造完美骑士三角

• 台湾制造

• 全系列使用白铁螺丝，提供美观与实用性

• 使用NSK F608ZZ轴承双培林设计，提供稳定耐用的品质

• 经典的粗花齿面脚跟踏杆，可旋转调整延长使用寿命

• 塑钢材质脚尖踏杆，不损伤鞋面

• 脚踏后移多段可调(每段段差1-1.5公分)，可依骑士需求调整固定位置

• 脚尖踏杆与换档行程2段式可调，可个性化调整

• 使用油压煞车开关，不受传统开关弹簧牵制

多种个性化配色

多种颜色一次拥有！

为了因应车主个性化以及与爱车的搭配，BEV2 系列有多种颜色，能满足各种不同的需求。

8月 MIT 最强CP值，BEV2 脚踏后移点数10倍送

Webike台湾提供“货到付款”、“汇款”、“刷卡一次付清”、“刷卡分期付款”四种付款方式，购买后更可享有点数回馈。

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相信各位车友们落地改为的就是省时间，而省时间的同时也想爱护荷包的话，当然就要逛Webike聪明消费～

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ABOUT ENLINT 关于伊恩林特

相信台湾的车友一定都听过欣炫这个牌子吧!但你知道他们的历史吗?

他们一开始的名称是狼进化车业(年份不可考)=>欣炫(2009)=>伊恩林特(ENLiNT,2016) ，伊恩林特是专做高阶精品脚踏后移的副品牌。
前身为“狼进化车业”的他们，当初专改野狼，于2009年开始一条龙生产半组脚踏后移与短牌架。

W!ZH的意思其实是“Wolf ! Zin Hua”狼!进化的罗马拼音(想不到吧)

从2009年开始，欣炫就开始在档车改装领域默默耕耘，也开始设计并制造自家品牌的半组脚踏后移加短牌架，同时也为台湾知名机车改装品牌代工制造其他零件。
多年来，凭借著自家品牌半组脚踏后移的经验、代工获得的知识和使用者回馈累积的自信，开始尝试开发全组脚踏后移。

一开始生产半组脚踏时，总会遇到不同的客人因为身高、腿长、使用习惯和骑乘姿势的不同而被要求客制化。
虽然每次都尽力为客人进行调整，但总是存在一定的限制范围。
而当客制调整和改装的人越来越多时，他们开始思考，为什么不制作一套能直接符合客人需求的全组脚踏后移呢？
否则就算不断修改和调整，仍然是在使用别人的产品进行改装。
就这样，他们踏上了一条充满挑战的不归路…

系列介绍

其实不难看出来，除了翅膀的造型外，其它的部位设定、功能上，与现在的BEV2非常接近，毕竟是BEV2的上一代，有其父必有其子。

脚踏后移包含BEV2和ENLINT两种不同商品线，在外观设计上各有特色。

BEV2 价格较为亲民，采用T6-6061铝合金，细节精致品质稳固。

ENLINT 外型出众并采用航太铝合金，更加坚固耐用。

BEV2

• 台湾制造

• 全系列使用白铁螺丝，提供美观与耐用性

• 使用NSK F608ZZ轴承双培林设计

• 经典的粗花齿面脚跟踏杆，可旋转调整延长使用寿命

• 塑钢材质脚尖踏杆，不损伤鞋面

• 脚踏后移多段可调(每段段差1-1.5公分)，可依骑士需求调整固定位置

• 脚尖踏杆与换档行程2段式可调，可个性化调整

• 使用油压煞车开关，不受传统开关弹簧牵制

伊恩林特

• 台湾制造

• 材质：7075+6061铝合金材质混搭，采用白铁轴承(不锈钢材质)

• ENLiNT脚踏套件采用白铁轴承、7075+6061铝合金混搭，各部位具备所需之韧性与硬度

• 脚根与档臂或煞车臂可同轴亦可分轴，背面挖槽偷轻

• 使用高品质膜厚阳极，经过特殊处理呈现高贵细致的雾面质感

• 本体为黑色，脚跟护板为银色，并提供多色垫片选择，保留个人独特风格及品味

参与赛事与选手

打造完美骑士三角 

以低价位和高品质著称、让您能以实惠的价格享受到优质的产品。BEV2 脚踏后移套件具有可靠的不锈钢轴承和NSK F608ZZ轴承双培林设计，为您提供稳定耐用的品质。

无论您骑的车型是什么，欣炫脚踏后移套件都能为您带来更舒适的骑乘体验。

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