跃马利用在日本移动出行展上的展位，重点展示了他们正在进行的未来燃料实验，推出了一款运动型电动概念车与及一款据称由氢动力驱动的城市交通工具。

与铃木及其e-VanVan类似，跃马利用于去年10月29日至11月9日举办的东京车展上的展台，思考后传统汽油引擎时代的生活，首次展示了上述车型，以及两款将于2025年初首次亮相的汽油-电动混合动力概念车。

最有可能吸引眼球的是Proto BEV，一款电池电动运动型电自行车，其车身外观似乎受到了目前并列双汽缸R7的启发。虽然没有提供具体规格，但厂方确认这是一款工作原型车，旨在探索电动车市场的休闲领域。

从侧面看，她配备了粗壮的双摇臂和厚实的尾部，骑仕座椅下方还设有一个很大的空间，推测是用来存放电池或其他设备的。引擎由链条驱动，隐藏在粗壮的双梁车架前面，并被侧整流罩的后部遮挡住。

跃马表示，该概念车的重点在于赛道骑行，仪表板据说可以透过声音和视觉方式向骑仕传递讯息。

与Proto BEV截然相反的是H2 Buddy Porter概念车，是与丰田合作开发的，其最终目标是将氢动力内燃电自行车推向道路。

尽管这种推进方式的可行性存在争议，但厂方声称新车合欧盟5排放标准，并且巡航范围可达100公里(62英里)。燃料储存在高压氢气罐中，跃马主要负责包括引擎和车架在内的零件。