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Suzuki“WOLF 125（125cc）”车主评价｜整理遗物时入手不能发动的故障车×二行程骑乘感受极佳×修好一处坏三处×不适合市区、想念四行程缺点【Webike爱车精选】
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Suzuki“WOLF 125（125cc）”车主评价｜整理遗物时入手不能发动的故障车×二行程骑乘感受极佳×修好一处坏三处×不适合市区、想念四行程缺点【Webike爱车精选】
“修好一处就会坏三处的摩托车。”车主あかまむし在整理遗物时，接手了一台无法发动的Suzuki WOLF 125。二行程的骑乘感受让他大赞极佳，但市区骑起来实在辛苦，忍不住想念四行程车。他的改装计画只有一个：让它不再故障——Webike爱车精选就在这里！...
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Yamaha“DragStar 1100 Classic（1100cc）”车主评价｜女友的DragStar 400双载改变人生×外观极佳声浪迷人×又慢又重又难转弯缺点【Webike爱车精选】
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Yamaha“DragStar 1100 Classic（1100cc）”车主评价｜女友的DragStar 400双载改变人生×外观极佳声浪迷人×又慢又重又难转弯缺点【Webike爱车精选】
“女友骑DragStar 400，双载时，我的人生就此改变。”车主たっつん从那次双载开始，一路迎来DragStar 1100 Classic。又慢、又重、又难转弯，但外观和声浪让他给出“非常推荐”的评价，下一步准备换上高把手与排气管——Webike爱车精选就在这里！...
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冷门不撞款机车6选车主真心话｜FZ8、PS250、VULCAN S、V-Strom 800、M1000RR、GX750【Webike爱车精选】
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冷门不撞款机车6选车主真心话｜FZ8、PS250、VULCAN S、V-Strom 800、M1000RR、GX750【Webike爱车精选】
“真的从未遇过同款车。”不想跟别人一样，是许多车主选择冷门车的理由；但零件难找、经销商有限，也是一定要面对的现实。从超级便宜的FZ8、被称为“会跑的火炉”的热度，到“强烈推荐给怪咖”的GX750，6位车主的真心话一次看——Webike爱车精选就在这里！...
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【海外新车】泰国限量100台！Yamaha YZF-R15M“MONSTER BLACK”YZR-M1风格黑蓝涂装×155cc VVA水冷引擎×快排×循迹控制×泰国售价138,700泰铢
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【海外新车】泰国限量100台！Yamaha YZF-R15M“MONSTER BLACK”YZR-M1风格黑蓝涂装×155cc VVA水冷引擎×快排×循迹控制×泰国售价138,700泰铢
“MotoGP厂车的黑蓝配色，泰国只有100台！”Yamaha为YZF-R15M推出MONSTER BLACK特别仕样，以YZR-M1为灵感打造，搭配155cc VVA引擎、快排与循迹控制，入门Supersport也能拥有厂队气势。相关报导就在Webike！...
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雨中也笑容满面！OLD TRIUMPH车主齐聚长野“TRIUMPH (LIKE) RIOT”×5T Speed Twin到T120 First Bonneville经典车×Rickman Metisse McQueen×Sand Flats参赛6T
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雨中也笑容满面！OLD TRIUMPH车主齐聚长野“TRIUMPH (LIKE) RIOT”×5T Speed Twin到T120 First Bonneville经典车×Rickman Metisse McQueen×Sand Flats参赛6T
“即使下雨，大家还是笑容满面！”本应在第10届划下句点的TRIUMPH RIOT，2026年以“LIKE RIOT”之名重聚长野。从1953年的5T Speed Twin到Steve McQueen爱用的Rickman，OLD TRIUMPH老车与车主的故事在雨中交织，相关报导就在Webike！...
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印尼Yamaha解析 155cc 级距速克达比较 NMAX 与 AEROX 特点与选购指南
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印尼Yamaha解析 155cc 级距速克达比较 NMAX 与 AEROX 特点与选购指南
“同一颗155cc引擎，一台适合钻车阵，一台适合跑长途！”AEROX轻巧灵活、加速反应直接；NMAX座垫宽、悬吊软，置物空间还能放下雨衣和备用安全帽。Yamaha印尼官方从骑姿、油箱到煞车逐一比较，帮你选出最适合的速克达，相关报导就在Webike！...
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Honda“GROM（124cc）”车主评价｜当日来回小旅行好伙伴×总之就是省油×震动与座垫问题需凝胶座垫缺点【Webike爱车精选】
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Honda“GROM（124cc）”车主评价｜当日来回小旅行好伙伴×总之就是省油×震动与座垫问题需凝胶座垫缺点【Webike爱车精选】
“总之就是省油！”车主もも吉把爱车暱称为“GROM君”，骑着它展开一趟趟当日来回的小旅行。唯一的困扰是震动和座垫，凝胶座垫是必备品；下一步，她想改善换档手感，也想换上Napoleon后照镜——Webike爱车精选就在这里！...
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BMW“G310GS（310cc）”车主评价｜越野车太重改寻中型冒险车×设计不愧是BMW×高速公路超车OK×单缸加速力有限缺点【Webike爱车精选】
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BMW“G310GS（310cc）”车主评价｜越野车太重改寻中型冒险车×设计不愧是BMW×高速公路超车OK×单缸加速力有限缺点【Webike爱车精选】
“设计不愧是BMW。”车主伽罗舰被越野车的重量劝退，比较过Benelli、Honda、V-Strom后，最后在经销商推荐下入手G310GS。高速公路超车没问题，单缸引擎虽然谈不上爆发力，但他已经准备装上降低车身套件——Webike爱车精选就在这里！...
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Honda MB50到NS-1，50cc二行程公路跑车20年进化史｜MB50×MBX50×NS50F×NS-1【型录是映照时代的后照镜 第21回】
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Honda MB50到NS-1，50cc二行程公路跑车20年进化史｜MB50×MBX50×NS50F×NS-1【型录是映照时代的后照镜 第21回】
“50cc也要跑出7.2PS！”从1979年的MB50到能收纳全罩安全帽的NS-1，Honda在二行程50cc公路跑车投入了赛车等级的技术，与Yamaha、Suzuki、Kawasaki展开激烈竞争。翻开当年的型录，重温那段年轻人为马力数字热血的年代，相关报导就在Webike！...
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Yamaha印尼解析YZF-R15与MT-15怎么选？155cc水冷VVA同引擎×全整流罩Supersport对比运动街车×骑姿、头灯、油箱容量差异
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Yamaha印尼解析YZF-R15与MT-15怎么选？155cc水冷VVA同引擎×全整流罩Supersport对比运动街车×骑姿、头灯、油箱容量差异
“同一颗155cc VVA引擎，骑起来却是两种完全不同的车！”YZF-R15前倾姿势适合高速过弯，MT-15直立好骑、市区钻车阵更轻松。Yamaha印尼官方从骑姿、头灯到油箱容量逐一比较，帮你找出最适合自己的那一台，相关报导就在Webike！...
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Honda“Super Cub 50（50cc）”车主评价｜代步之外多一分乐趣×省油又有点时尚×换齿盘改善速度×缺点改装空间比铁壳Cub少【Webike爱车精选】
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Honda“Super Cub 50（50cc）”车主评价｜代步之外多一分乐趣×省油又有点时尚×换齿盘改善速度×缺点改装空间比铁壳Cub少【Webike爱车精选】
“超级省钱又轻松好骑，可以毫无负担地买下去！”车主がいと把Super Cub 50当成代步之外的乐趣，省油又带点时尚感。50cc速度虽慢，换个齿盘就能改善，接下来排气管、后避震、座垫到轮胎，他的改装清单可一点都不小——Webike爱车精选就在这里！...
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Suzuki“Bandit 1200S（1200cc）”车主评价｜双载长途好伙伴×轴距短U型回转轻松×后座乘客也舒适×引擎声像挖土机与高温缺点【Webike爱车精选】
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Suzuki“Bandit 1200S（1200cc）”车主评价｜双载长途好伙伴×轴距短U型回转轻松×后座乘客也舒适×引擎声像挖土机与高温缺点【Webike爱车精选】
“引擎声听起来像挖土机，虽然很有趣……”车主やまなる选了2003年式Bandit 1200S当双载旅行车，轴距短、U型回转轻松，宽大座垫让后座乘客长途也舒适。唯一要有心理准备的是油冷四缸的独特声浪，还有夏天的引擎热度——Webike爱车精选就在这里！...
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【海外新车】Suzuki V-STROM SX印度新增灰色新涂装！249cc油冷单缸26.5PS×全4色×印度售价202,118卢比
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【海外新车】Suzuki V-STROM SX印度新增灰色新涂装！249cc油冷单缸26.5PS×全4色×印度售价202,118卢比
“鸟嘴造型配上雾灰与亮黑，V-STROM SX换上更运动的新涂装！”Suzuki在印度为249cc冒险车V-STROM SX新增灰色新色，全车系共4色可选。油冷单缸搭配双通道ABS、蓝牙仪表与完整旅行配备，从通勤到长途都能胜任。相关报导就在Webike！...
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【海外新车】Kawasaki KLE500 SE Smartride欧洲发表！机械式自动离合器起步停车免操作离合器×无内胎轮胎×451cc并列双缸45PS×德国售价7,795欧元
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【海外新车】Kawasaki KLE500 SE Smartride欧洲发表！机械式自动离合器起步停车免操作离合器×无内胎轮胎×451cc并列双缸45PS×德国售价7,795欧元
“起步不用半离合，停车不怕熄火，而且完全不靠电子控制！”Kawasaki为KLE500推出SE Smartride，用机械式离心离合器免除起停时的离合器操作，换档仍保留手排乐趣，还升级无内胎轮胎。451cc并列双缸的轻量冒险车，市区通勤和林道都更轻松，相关报导就在Webike！...
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Kawasaki“Z400（400cc）”车主评价｜第一台重机就一见钟情×轻巧好跑山路×低中速扭力起步安心×把手与脚踏震动缺点【Webike爱车精选】
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Kawasaki“Z400（400cc）”车主评价｜第一台重机就一见钟情×轻巧好跑山路×低中速扭力起步安心×把手与脚踏震动缺点【Webike爱车精选】
“太喜欢了，想不到有什么缺点。”车主ガミさん把Z400当作人生第一台重机，轻巧车身配上低中速扭力，跑山路很过瘾，起步也安心。硬要挑的话，只有把手与脚踏的震动；长途油耗还能跑到27–28km/L，一箱油约300km——Webike爱车精选就在这里！...
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【海外新车】BMW F 450 RR全球首发｜420cc并列双缸48hp×177kg×S 1000 RR风格中量级Supersport
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【海外新车】BMW F 450 RR全球首发｜420cc并列双缸48hp×177kg×S 1000 RR风格中量级Supersport
“S 1000 RR的脸，177kg的轻巧车身！”BMW F 450 RR全球首发，搭载420cc并列双缸48hp，Sport以上版本标配Shift Assistant Pro快排，选配Easy Ride Clutch（ERC）离心式离合器后，从起步到停车都不必拉离合器拉杆。据德国报导售价7,250欧元起，相关报导就在...
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【海外新车】2027 Ducati Panigale V4 S全13色｜Lamborghini联名5色×218ps×Vallelunga赛道单圈快0.4秒
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【海外新车】2027 Ducati Panigale V4 S全13色｜Lamborghini联名5色×218ps×Vallelunga赛道单圈快0.4秒
“原本只有63台限量车主能选的Lamborghini车色，现在量产V4 S也能选了！”2027年式Ducati Panigale V4 S首度开放Factory Made，13种配色含Lamborghini Ad Personam 5色。引擎升级到218ps、转速上限拉高到15,000rpm，搭配新电控让后煞车用得像职...
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KTM“690 SMC R（690cc）”车主评价｜锁定最激进的大排气量单缸×狂暴扭力与疯狂加速×改装轻量化实测141kg×缺点“没有”【Webike爱车精选】
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KTM“690 SMC R（690cc）”车主评价｜锁定最激进的大排气量单缸×狂暴扭力与疯狂加速×改装轻量化实测141kg×缺点“没有”【Webike爱车精选】
690 SMC R为大排气量单缸Supermoto滑胎车，以越野车为基础搭配17吋轮胎与公路取向悬吊，体现KTM“READY TO RACE”精神。车主Haya试驾698 Mono后爱上大单缸，最后选了最激进的KTM 690 SMC R，改装钛合金排气管与节气门垫片，实测141kg、75PS，扭力与加速让他形容“疯狂”...
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【海外新车】2027 Kawasaki W175 LTD北美登场｜177cc FI单缸通过美国环保认证×后拉式把手美式风格×美国售价2,999美元
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【海外新车】2027 Kawasaki W175 LTD北美登场｜177cc FI单缸通过美国环保认证×后拉式把手美式风格×美国售价2,999美元
“美国售价只要2,999美元，W系列最小的成员来了！”Kawasaki W175 LTD 2027年式在北美登场，177cc气冷单缸改用FI并通过美国环保认证，后拉式把手搭配分段座垫，重现1970年代LTD美式风格，入门复古车又多一个选择。相关报导就在Webike！...
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2026 Peugeot Django 150 优雅演绎法式浪漫
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2026 Peugeot Django 150 优雅演绎法式浪漫
当我们谈论复古绵羊时，很多人第一时间会联想到意大利品牌，但其实来自法国的Peugeot同样拥有一股不可忽视的独特魅力。新款Peugeot Django 150正是这股法式浪漫的完美化身。...
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