新车．绝版车的所有文章
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中间落墨找到了属于自己的完美定位
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中间落墨找到了属于自己的完美定位
2026年式的Beta 430 RR X-Pro在其四冲程Enduro家族中，扮演着一个相对低调却不容忽视的角色。她介于390与480之间，没有最抢眼的排气量数据，也不是为了赢得特定赛事级别而生。...
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Royal Enfield“Hunter 350”神户到淡路岛兜风｜三人三样的简约骑乘乐趣×17吋轻巧车身×着地性检查
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Royal Enfield“Hunter 350”神户到淡路岛兜风｜三人三样的简约骑乘乐趣×17吋轻巧车身×着地性检查
Royal Enfield“Hunter 350”从神户出发前往淡路岛，作者（34年骑乘资历）、第一次骑公路的赛道车手中山惠莉菜小姐与品牌大使mapico小姐三人同行：349cc气冷单缸（最大输出20.2PS／6,100rpm）×前后17吋轮框×车重181kg×座高790mm，并检查153cm、156cm、165cm三...
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【海外新车】Suzuki抢先预告EICMA 2026世界首发新车｜DR-Z4SM“DJEBEL”会惊喜现身吗？×398cc单缸引擎×11月3日发表
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【海外新车】Suzuki抢先预告EICMA 2026世界首发新车｜DR-Z4SM“DJEBEL”会惊喜现身吗？×398cc单缸引擎×11月3日发表
Suzuki西班牙分公司在Instagram抢先预告将于11月3日开幕的EICMA（米兰车展）世界首发新车。预告图中的引擎与脚踏周边，明显是DR-Z4S／SM的398cc水冷单缸，最大马力38PS，编辑部推测可能是偏街道旅行取向的衍生车款。发表会将于11月3日上午9点30分（台港时间下午4点30分）直播。以上为欧洲发表...
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Kawasaki“Eliminator 400（400cc）”车主评价｜看YouTube影片后入手×骑乘姿势轻松×日常长途旅行×缺点车身轻巧有震动【Webike爱车精选】
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Kawasaki“Eliminator 400（400cc）”车主评价｜看YouTube影片后入手×骑乘姿势轻松×日常长途旅行×缺点车身轻巧有震动【Webike爱车精选】
“我认为这是一辆非常容易骑乘的摩托车。”日本车主“TAKA”先生看了YouTube影片后买下Kawasaki Eliminator 400，最满意轻松的骑乘姿势，也坦言车身轻巧、会感受到震动。他预计下一步更换头段排气管，继续享受日常长途旅行的乐趣。——Webike爱车精选就在这里！...
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Honda“Genio”印尼新色登场｜新增蓝白与亮灰×三色调与雾绿停产×雅加达上路价2080万印尼盾起（约台币4万3千元／港币1万元）
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Honda“Genio”印尼新色登场｜新增蓝白与亮灰×三色调与雾绿停产×雅加达上路价2080万印尼盾起（约台币4万3千元／港币1万元）
印尼Astra Honda Motor（AHM）于2026年10月27日为110cc速克达New Honda Genio推出新色Vibrant Blue & White与Fabulous Glossy Grey，Vibrant Tri-tone与Fabulous Matte Green停产，全车系共6色。雅加达上路价2...
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【新车】Ducati Monster Dark日本售价166万日圆（约台币34万7千元／港币8万3千元）｜继承初代全黑涂装×最纯粹Monster×890cc V型双缸×装备重量175kg
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【新车】Ducati Monster Dark日本售价166万日圆（约台币34万7千元／港币8万3千元）｜继承初代全黑涂装×最纯粹Monster×890cc V型双缸×装备重量175kg
“拥有你需要的一切，不多也不少（Everything you need, nothing more）”，这句1993年初代Monster的概念，由Ducati Monster Dark以最纯粹的形式体现。全黑轮框、单一材质坐垫，前车架与排气管尾盖刻意保留未涂装，日本建议售价166万日圆，是日本官网标价的Monster系...
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Honda“Monkey 125（125cc）”车主评价｜换车为了轻松出门×外型帅气可爱又好拍×改装乐趣多×缺点长途骑乘屁股痛【Webike爱车精选】
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Honda“Monkey 125（125cc）”车主评价｜换车为了轻松出门×外型帅气可爱又好拍×改装乐趣多×缺点长途骑乘屁股痛【Webike爱车精选】
“可以轻松骑乘，又能享受改装乐趣，外型帅气可爱还非常上镜。”日本车主“青组09番改め真っ黒クロスケ”先生因KLX230骑乘时间减少，换成Honda Monkey 125，以“Monkey Z125M”暱称受到大家喜爱。他也提醒链条很快就会松弛、油耗表现不如预期，更换坐垫后长途骑乘超过150km会痛。——Webike爱车...
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Yamaha“YZF-R125”车主评价｜124cc水冷单缸×油耗4.93分×外观4.92分×优缺点整理【车主评价汇整】
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Yamaha“YZF-R125”车主评价｜124cc水冷单缸×油耗4.93分×外观4.92分×优缺点整理【车主评价汇整】
“车身尺寸宽大，身高180公分的我跨坐上去也很正常。”——れつまる（2009年式）、Skald（2013年式）、さすらいのライダー（2009年式）三位车主说出选择YZF-R125的理由，也提到油耗可达每公升50公里、与R系列共享的运动外观，以及几乎没有载物空间、维修需拆卸大量外观罩与零件取得不易的缺点。相关报导就在We...
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【新车试驾】Suzuki“SV-7GX”试驾（113万3000日圆起）｜645cc V型双缸×跨界车×电子油门×双向快排
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【新车试驾】Suzuki“SV-7GX”试驾（113万3000日圆起）｜645cc V型双缸×跨界车×电子油门×双向快排
V型双缸以跨界车复活！Suzuki“SV-7GX”搭载645cc V型双缸与电子油门，小开度油门更细腻，定速巡航超车加速不必降档；座高795mm也比V-Strom 650的835mm更友善。试驾作者也指出安全帽锁不便、ETC是否标配等缺点。相关报导就在Webike！...
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填补轻量级多功能历奇车的完美甜蜜点
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填补轻量级多功能历奇车的完美甜蜜点
Kawasaki于2026年正式复活了经典的KLE铭牌，推出全新轻量级全能历奇车款Kawasaki KLE 500。这款最新的ADV车型于2025年底首度亮相，目前已进驻北美经销商，这也是KLE车系首度登陆美国市场。...
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【EICMA 2026】Moto Guzzi“The Trip”全球首发｜约48hp并列双缸×装备重量180kg×电子油门×三种骑乘模式
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【EICMA 2026】Moto Guzzi“The Trip”全球首发｜约48hp并列双缸×装备重量180kg×电子油门×三种骑乘模式
“新世代Guzzi”第一弹不再是纵置V型双缸！Moto Guzzi“The Trip”以约48hp并列双缸、180kg装备重量亮相，发表影片从新工厂开场，后轮可见链条，引擎是否与Aprilia 457cc相同也引发关注。相关报导就在Webike！...
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【海外新车】KTM EICMA 2026预告全11款2027年式｜1390 SUPER DUKE GT市售×GT EVO搭载AMT×390 ADVENTURE X
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【海外新车】KTM EICMA 2026预告全11款2027年式｜1390 SUPER DUKE GT市售×GT EVO搭载AMT×390 ADVENTURE X
只公开剪影却已透露不少资讯！KTM预告在EICMA 2026发表全11款2027年式新车，其中1390 SUPER DUKE GT将投入市售，GT EVO搭载无需离合器操作的AMT自动手排；调亮预告图片后浮现9款车型剪影，11月3日记者会还将公开越野新技术。相关报导就在Webike！...
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【海外新车】Kawasaki重返二行程市场！“KX327”“KX327X”2027年式EICMA 2026公开×电子控制双喷射×Motocross／Cross Country／Enduro车型
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【海外新车】Kawasaki重返二行程市场！“KX327”“KX327X”2027年式EICMA 2026公开×电子控制双喷射×Motocross／Cross Country／Enduro车型
长期缺席的Kawasaki二行程越野车款重返市场！KX327与KX327X将在EICMA 2026公开，搭载全新开发二行程单缸与电子控制双喷射系统，并以主平衡器降低震动；KX327X另有六速变速箱、短齿比一档、Ergo-Fit姿势调整与手机动力曲线管理。相关报导就在Webike！...
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Honda“Lead 125”车主评价｜125cc水冷单缸×总体满意度4.16分×置物性评价最高×优缺点整理【车主评价汇整】
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Honda“Lead 125”车主评价｜125cc水冷单缸×总体满意度4.16分×置物性评价最高×优缺点整理【车主评价汇整】
“如果想在现今的125cc速克达中优先考虑实用性，推荐这款！”——运び屋KOMMY（2017年式）、まっちゃん（2015年式）、evh5150（2015年式）三位车主说出选择Lead 125的理由，也提到座垫下方37L置物空间、油耗与市区操控的优点，以及后轮10吋易受路面颠簸影响、座垫偏硬与方向灯开关位置的缺点。相关报...
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【EICMA 2026】Husqvarna“Norden 901”2027年式金属蓝新色登场！889cc并列双缸105PS×WP APEX可调式悬吊，北美售价15,349美元
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【EICMA 2026】Husqvarna“Norden 901”2027年式金属蓝新色登场！889cc并列双缸105PS×WP APEX可调式悬吊，北美售价15,349美元
Husqvarna Mobility将在EICMA 2026（展馆22、摊位G11）公开2027年式冒险车款“Norden 901”，新增金属蓝涂装（深蓝油箱至车头×白色车尾），搭载889cc并列双缸引擎，最大马力105PS（77kW）、最大扭力100N・m，配备WP APEX可调式悬吊×Bosch 9MB ABS×三...
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【新车】Triumph“TIGER 1200”2027年式日本发表！1160cc三缸158PS×前后雷达×CarPlay／Android Auto×HEIGHTFLEX停车降座高，279万5000日圆（约台币58万元／约港币13万9千元）起
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【新车】Triumph“TIGER 1200”2027年式日本发表！1160cc三缸158PS×前后雷达×CarPlay／Android Auto×HEIGHTFLEX停车降座高，279万5000日圆（约台币58万元／约港币13万9千元）起
“不仅仅是更快的速度。”Triumph以新款TIGER 1200整合158PS动力、前后雷达、CarPlay与停车降座高，GT Pro、Rally Pro、GT Explorer三款车型预计2027年1月在日本上市。相关报导就在Webike！...
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Suzuki“SV650（650cc）”车主评价｜被美丽桁架车架吸引×着地性佳×高性价比×缺点“没有”【Webike爱车精选】
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Suzuki“SV650（650cc）”车主评价｜被美丽桁架车架吸引×着地性佳×高性价比×缺点“没有”【Webike爱车精选】
“被蓝色桁架车架吸引，最后决定购入SV650。”日本车主“よ”先生在CB650R、Z650RS、XSR700之间比较后选了这台车，用于周末长途旅行，优点是引擎好骑、着地性佳，缺点“没有”，并提醒SV650已停产，有意购买者要加快脚步。——Webike爱车精选就在这里！...
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【海外新车】Kawasaki KLE650／KLE650 SE 2027年式｜649cc并列双缸×前21吋×定速巡航，德国8,495欧元起，2027年2月起欧洲上市
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【海外新车】Kawasaki KLE650／KLE650 SE 2027年式｜649cc并列双缸×前21吋×定速巡航，德国8,495欧元起，2027年2月起欧洲上市
“KLE500之后，650也来了。”Kawasaki KLE650延续KLE500的设计理念，以649cc并列双缸引擎、前21吋轮框与定速巡航瞄准600～800cc冒险车市场，高阶SE另有双向快排与TFT萤幕。相关报导就在Webike！...
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