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Webike编辑部
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【新产品】PLOT“SWAGE-LINE PRO CB1000F用煞车油管套件”!Brembo总泵对应×标准版/后煞车版
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Honda“VFR800F(800cc)”车主评价|暱称Tooth酱×VTEC声浪×GSX-R750/S1000GT比较后入手×侧箱改装计画【Webike爱车精选】
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Suzuki“V-Strom 250”车主评价|30年爱车换购×油耗33km/L×缺点车重/动力不足/低速抖动ד能接受就好”购车哲学【Webike爱车精选】
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【实证计画】Honda“Mobile Power Pack e:”在Torch Tower工地启动!电动机车×建筑机械电池共用×2028年日本第一高楼
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Yamaha“MT-01(1700cc)”车主评价|鼓动感×V型双缸巨大引擎×弯道悬吊出色×超级烫缺点×稀有车遇到就买【Webike爱车精选】
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【AMA-MX第9站】Jett Lawrence逆转夺回积分榜首!Hunter Lawrence摔车退赛×兄弟冠军争夺战×Honda创尤纳迪拉11胜纪录
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【新产品】Akrapovič“CBR650R/CB650R(2024-2026年式)用日本政府认证全段排气管”!下置式×碳纤维饰盖×轻量化4kg×392,700日圆
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Honda“EV OUTLIER Concept”荣获2026红点设计奖!前后轮毂马达×低趴燻黑车身×品牌影片同获殊荣
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【新车情报】Honda“Rebel 300/500”印度首发!全彩圆形TFT仪表板×RoadSync导航×Rebel 500 E-Clutch搭载×导入期待
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Suzuki“隼 Hayabusa(1340cc)”车主评价|Ninja 400升级一见钟情×5万公里无故障×长途旅行稳定性无可匹敌×拉杆脚踏改装【Webike爱车精选】
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Kawasaki“Z900RS CAFE(900cc)”车主评价|父亲鼓励入手×暴れん坊暱称×快速动力充沛×分离把端子镜改装计画【Webike爱车精选】
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【MotoGP 2027】David Alonso确定晋升MotoGP!HRC多年合约×Quartararo/Zarco/Moreira同阵容×850cc新规则元年
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【新产品】Daytona“Protect Pad防刮伤保护贴”!凝胶黏贴面×水洗恢复黏性×可裁剪×6种尺寸
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Triumph“Street Triple RS(765cc)”车主评价|Z250 10万公里后换购×三缸引擎催油门无损耗×全可调悬吊×18km/L油耗【Webike爱车精选】
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【海外赛事】Royal Enfield“Busted Knuckles Build Off”第二季“手工车改装对决”!德国Motorrad Bläsing连霸×Shotgun 650客制“SHAAN”×欧洲六国决赛
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【限定】Indian“Chief Vintage Sturgis SD Edition”日本5台抽签贩售!全球限量125台×398万日圆×Thunderstroke 116×创立125周年纪念
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CHOHO x HONDA HRC I 赫林斯葡萄牙站逆风登顶,HRC车队添一冠
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【更新消息】Honda熊本制作所8月24日恢复整车生产!令和8年熊本地震受灾停工后复工确定×埼玉/铃鹿已于8月20日恢复
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【新车】Honda CB1000F美国首次公开展示!Freddie Spencer试驾×蒙特雷汽车周The Quail Run×NS500复刻版表演赛
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Yamaha“NMAX 155”车主评价|Majesty 125使用24年后换购×YECVT操控出色×市区35km/L油耗实测×日常到长途旅行全胜任【Webike爱车精选】
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