Kawasaki“GPZ900R(900cc)”车主评价|考到大型重机驾照就想骑×外型超帅气×动力不强不弱刚刚好×停产零件多缺点【Webike爱车精选】

本企划从 Webike 社群中投稿的“我的爱车”里,挑选出编辑部感兴趣的一台来介绍。这次要介绍的是 Kawasaki“GPZ900R”,车主是“S.P.M.Cみっちー”先生。

Kawasaki GPZ900R(900cc)|车主S.P.M.Cみっちー先生×1985年式(A2)移植A8悬吊

S.P.M.Cみっちー 先生投稿的 Kawasaki GPZ900R

GPZ900R 是 Kawasaki 于 1984 年推出的旗舰车型。它搭载了水冷 DOHC 四气门并列四汽缸引擎,并采用钻石车架,拥有当时市售车辆中顶级的动力性能。“Ninja”之名也拓展至海外,并出现在电影《捍卫战士》(Top Gun,香港译名《壮志凌云》)中。

S.P.M.Cみっちー 先生的爱车是 1985 年式(A2)。这是一台在他考取大型重机驾照后就想拥有的车款。由于 A2 的悬吊系统连前叉油封都难以取得,因此移植了 A8 的整套悬吊系统。在他的“我的爱车”的改装项目中,还登录了全段排气管和 HURRICANE 的 SW Condor 把手。

S.P.M.Cみっちー 先生投稿的 Kawasaki GPZ900R
S.P.M.Cみっちー 先生投稿的 Kawasaki GPZ900R

<来自“我的爱车”的评论>

■购买动机・用途・比较车款

总之,考到大型重机驾照就想骑的车!!

■优点

骑起来很顺手

市区骑乘、山路、长途旅行都能应付

动力不会太强也不会太弱,刚刚好

外型超级帅气!!

喜欢!!

■缺点

偶尔会出现小毛病

毕竟是这个年份的车嘛

还有,因为是逆输入车,Kawasaki 官网上完全没有相关资讯

就算搜寻车身号码也没用

悬吊零件几乎与中期型之后的车款不相容

停产零件太多了

不过,副厂零件倒是不用担心!!

虽然很贵(小声说)

■给未来购买者的建议

一定会出现故障,所以建议购买年份较新的车辆!!

至少要是 A8 之后的!A7 以前的连 Kawasaki 官网都没有记载

不够喜欢就骑不了

■未来的改装计画

GPZ 怎么改都会变成“常见的样子”,所以打算随心所欲地改装

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