本企划从 Webike 社群网站上投稿的“我的爱车”中，挑选出编辑部感兴趣的一台来介绍。这次要介绍的是 Yamaha“PG-1”，车主是“danbo”先生。

PG-1 (114cc) 车主：danbo 先生

Yamaha 的“PG-1”是一款采用弯梁车架（Underbone）、专为泰国和越南等东协市场发表的休闲车款。其特色在于兼具日常代步的实用性，以及享受周末户外休闲乐趣的玩心。

抬高的把手、越野胎纹的轮胎、行程充足的前后悬吊等，这些考虑到非铺装路面行驶的越野风格配备引人注目。引擎搭载易于操控的空冷单缸引擎，并采用自动离心式离合器，让各类骑士都能轻松享受骑乘乐趣。虽然在日本并未正式上市，但凭借其独特的风格和易用性，作为平行输入车款吸引了不少关注。

danbo 先生在寻找日常代步用的 125cc 级距车款时，考量到其价格实惠且操控灵活，因而选择了平行输入的 PG-1，而非市面上随处可见的 Hunter Cub。这也是身为拥有数辆 Yamaha 机车的 Yamaha 车迷的独特选择，从中可以感受到他享受在生活圈内轻松移动的乐趣。

＜我的爱车评论＞

■购买动机・用途・比较车款

平常代步想买一辆 125cc 级距的车。也考虑过 Hunter Cub，但市面上太多了…因为我本身就拥有好几辆 Yamaha 系的机车，虽然对平行输入有些犹豫，但考量到价格实惠和操控灵活度，最终决定购入！

■优点

・意外地快，在快速道路等路段，时速 80km/h 以下都没有问题。油耗也好，大约 50km/L。
・车体价格应该算便宜（虽然依店家而异）。
・是 Gen2，有 ABS。

■缺点

・因为是平行输入，零件供应方面有些不安。
・做工比较粗糙（笑）。
・没有附载物架等，如果加装各种配备，价格就会接近 Hunter Cub。
・轮胎（16 吋）的选择较少。

■给未来购买者的建议

我觉得意外地不错，毕竟是一辆 Yamaha 车（笑）。
如果自己能进行维修保养等工作，我推荐这款车。
虽然长途骑乘有点勉强，但在生活圈内外出很轻松。

■未来的改装计画

排气管正在等待到货，其他零件大多从 Amazon 和 Yahoo! 拍卖（日本）购入。

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