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Segway在米兰举行的EICMA 2026（米兰车展）上，全球首次公开了新款电动速克达“X Cruiser”。该车配备了环绕骑士周围的车体笼型防护结构（Safety Cage），并提供可加装车顶的车款。这款车辆是Segway获得BMW集团的授权二轮相关智慧财产权（IP）与Know-how技术后所开发的，预计于2027至2028年在中国和欧洲上市。
内容大纲
配备车体笼型防护结构与安全带的电动速克达，守护骑士安全
Segway X Cruiser（EICMA 2026上公开的3种款式）※Segway官方图像（该公司注明为AI生成）
以电动滑板车和电动速克达闻名的Segway在EICMA 2026上一次性公开了其电动摩托车产品线。包括高性能电动大型速克达概念车“Orca Concept”、越野拉力赛专用的“X系列”车款，以及城市通勤用的“X Cruiser”。其中，仅有X Cruiser公布了量产计画。
X Cruiser的最大特色是将汽车的碰撞安全理念引入二轮车款。据海外媒体报导，Segway解释，他们在设计中融入了四轮汽车的碰撞情境，采用了笼型／半笼型防护结构、能应对来自四个方向的碰撞、逐步吸收冲击的结构以及安全带约束。盲点侦测（BSD）和车道变换警示（LCW）也列为标准配备。Segway欧洲官方网站也宣称其配备了“媲美汽车的主动／被动安全性”以及ABS和循迹控制（Traction Control）系统。
说到配备车顶和安全带的速克达，就不得不提2000年推出的BMW“C1”。X Cruiser值得关注的一点是，它获得了BMW集团的二轮车智慧财产权和技术授权，官方网站也将“BMW授权技术”列为安全特色。然而，开发、量产和认证将由Segway负责。此外，Segway表示目前的说明并不代表已获得与汽车同等级的碰撞安全认证，最终的配备和认证将依据各市场需求决定。
X Cruiser三种款式｜350 GT Ultra、100 City、350 GT
Segway欧洲官方网站介绍了三种款式：“350 GT Ultra”（配备车顶，适合各种天气骑乘），“100 City”（结合了桶型座椅和笼型防护结构），以及“350 GT”（无车顶或笼型防护结构的速克达车型）。最终的配备和车名将依据各市场需求决定。
- 350 GT Ultra：附车顶款式，无论天气如何都能舒适骑乘。配备电动开阖的55L顶箱，Type 2接头的4.5kW充电。
- 100 City：配备5点式安全带和翻覆时的侧面保护装置，电动可调式挡风玻璃，55L顶箱（选配），4.5kW充电。
- 350 GT：配备可调式前座和后座靠背，电动挡风玻璃，支援10kW DC快速充电（选配）。
Segway X Cruiser 350 GT Ultra
Segway X Cruiser 100 City
Segway X Cruiser 350 GT ※Segway官方图像（该公司注明为AI生成）
X Cruiser续航约200公里｜电池整合为车体结构的一部分
据海外媒体报导，X Cruiser采用Segway独特的“CTB（Cell-to-Body）”技术，将电池整合为车体结构的一部分，目标续航里程约为200公里。欧洲款式支援Type 2接头的4.5kW普通充电，中国款式则可选配高功率快速充电。
轮框尺寸为前15吋、后14吋，配备Michelin“City Grip”轮胎。标准配备10.25吋TFT仪表板，并可选配电动开阖的55L顶箱。这款车辆适用于通勤和中短途旅行。输出功率、车重和售价尚未公布，最终规格将在上市前依据各市场需求确定。
Orca Concept｜800V电气系统的高性能电动大型速克达概念车
同步公开的“Orca Concept”是一款搭载800V电气系统和约20kWh电池的电动大型速克达概念车。根据官方网站，其目标值为续航里程300公里、最高时速180公里／小时、0-100公里／小时加速4.5秒，且充电20分钟可恢复200公里续航。以上均为概念车的目标值，目前尚未公布市售计画。EICMA 2026上，也出现了配备后方雷达的电动摩托车。海外厂商的主要新款车型已在EICMA 2026海外车厂新车总览中介绍。
Segway X Cruiser 主要规格
- 全长×全宽×全高：未公布
- 轴距：未公布
- 最低离地高度：未公布
- 座高：未公布
- 装备重量：未公布
- 引擎：电动马达（详情未公布）
- 最高输出功率：未公布
- 最大扭矩：未公布
- 油箱容量：―（电动车款。据报导目标续航里程约200公里）
- 变速器形式：未公布
- 煞车形式（前／后）：未公布
- 轮胎尺寸（前／后）：前15吋／后14吋（轮框直径。据报导）
- 销售价格：未公布
来源：Segway（EICMA 2026）／Electrek／THE PACK
