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传动链条有两种：一种是在销轴与衬套之间封入润滑脂的油封链条，另一种是未封入润滑脂的无油封链条。油封链条透过润滑脂来提高耐用性，然而这并不代表无需保养。请务必了解油封链条的结构与需要润滑的部位，并确实执行适当的保养。
内容大纲
油封链条的结构：销轴与衬套间封入润滑脂，橡胶油封与无油封链条差异
下方两条链条是无油封链条，最上方金色的链条是油封链条。油封链条在外链板和内链板之间嵌入橡胶油封，因此在相同尺寸下，与无油封链条相比，整体宽度会略微增加。
机车的传动链条主要有两种：一种是主要用于轻型机车及小排气量车款的无油封链条，另一种是广泛应用于较大排气量车款的油封链条。两者会依据链条本身的成本及所承受的负载而有所区分，而油封链条的一大特点，在于其结构能有效保持链条内部润滑并抑制磨损。
链条一边与前后齿盘啮合旋转，一边沿着齿盘的曲面弯曲。支撑此运动的，正是连接各链节的销轴，以及销轴所穿过的衬套。
销轴和衬套之间存在着微小的间隙，每当链条拉伸或弯曲时，两者的接触部分都会承受巨大的负荷。若此处润滑不足，磨损便会加剧，进而导致链条伸长。
为此，油封链条在制造时，会在销轴和衬套之间封入专用润滑脂，并在内链板与外链板之间配置橡胶油封，以防止润滑脂外漏或外部异物侵入。虽然油封形状有O形环、X形环等多种类型，但其基本作用皆相同。
换言之，油封链条能够长时间维持内部滑动部件的润滑，因此相较于无油封链条，具有更优异的耐用性。然而，润滑脂封入的部位仅限于销轴与衬套之间。并非链条的所有部件皆无需保养。
即使有油封为何仍需保养：滚子润滑与橡胶油封保护
仔细观察链节部分，便能清楚了解油封链条的结构。金色的外链板与内链板之间的橡胶油封，封存著销轴与衬套之间的润滑脂。
首先值得注意的是，与齿盘齿部啮合的滚子。滚子安装于衬套外侧，可自由旋转。为使滚子顺畅运转，滚子与衬套之间需要润滑。此外，滚子与齿盘齿部接触的部分，在行驶过程中亦会产生摩擦。
此外，另一个需要留意的是橡胶油封。油封能保持销轴与衬套之间封入的润滑脂，同时防止外部异物侵入。然而，油封外侧暴露于空气中，行驶中会附着雨水、沙尘及路面上的污垢。为维持油封的良好状态，亦需要适当的养护。
此外，夹在两片链板之间的油封，当链条在齿盘处弯曲时，会沿平面方向扭转。
若油封因这些动作而损伤或脱落，内部润滑脂便会流失或异物侵入，导致销轴与衬套磨损加剧。即使使用了耐用性优异的油封链条，一旦油封受损，便无法维持其原有性能。
虽然存在“涂抹链条油反而会附着污垢，不如不注油”的观点。然而，不能因为担心污垢而省略润滑，而是应将清洁与注油一并进行，这才是关键。链条制造商亦指出，包括油封链条在内的传动链条皆需定期保养。
油封链条的保养，并非旨在补充内部润滑脂。而是为了维持滚子等部件的润滑、保护油封，并防止生锈的作业。
油封链条清洁方法：专用清洁剂搭配尼龙刷，注油前先除污
链条清洁剂务必使用适用于油封链条的产品，搭配刷具使用时，请使用不会损伤橡胶的尼龙刷轻柔刷洗。
在链条保养时，喷洒链条油之前，务必先清除污垢。
行驶中的链条会附着路面上的沙尘、泥土及水分等。若在肮脏的状态下重新涂抹链条油，可能会将污垢封闭于油膜中。若沙子等硬质颗粒进入滚子与齿盘的接触部分，恐会加速磨损。
清洁时，请使用适用于油封链条的专用链条清洁剂。应避免仅追求清洁力而使用不适用于油封的溶剂。部分化学品可能会损伤橡胶油封，导致变形或劣化。务必确认产品标示，选择可用于油封链条的产品。
喷洒清洁剂后，使用刷具等清除链板缝隙与滚子周围的污垢。此时，请注意勿使用硬质钢丝刷等工具损伤橡胶油封。请使用适合链条清洁的工具，例如较软的尼龙刷。随后，擦去浮起的污垢，并按照产品说明干燥后再注油。
此外，在清洁过程中，亦应检查油封是否有脱落、龟裂，滚子是否有损伤、卡滞或生锈等情况。若发现异常，请根据需要考虑更换等应对措施。
清洁与注油并非独立的作业，而是为保持链条良好状态的一系列保养程序。清除污垢后再涂抹新的链条油，将更容易维持适当的润滑。
链条油涂抹位置：滚子与橡胶油封周围，建议每500km保养
EK（江沼链条）制链条油喷雾专用润滑器，其特点是设有多个出油口。
透过多个出油孔，可同时涂抹于滚子与油封。
缓慢手动转动后轮并喷洒链条油时，润滑剂会从润滑器注油至需要润滑的部位。相较于一般喷嘴，较不易飞溅到周围。
清洁完成后，即可涂抹链条油。此时，关键在于不要漫无目的地喷洒至整个链条，而是应瞄准需要润滑的部位。
基本原则是滚子与衬套之间，以及内链板与外链板缝隙中的橡胶油封周围。在确保链条油渗透至滚子缝隙的同时，亦应适当涂抹至链板之间的缝隙。将润滑剂涂抹至油封外部，亦有助于保护油封。
喷洒时，若从链条内侧对准喷嘴，将更容易瞄准滚子与链板的缝隙。应在抑制飞溅的同时少量涂抹，并让链条转动一圈使其均匀分布。
注油后，若链板表面等处有残留多余的链条油，请用抹布擦拭。若残留过多油分，恐会吸引行驶中的沙尘等。然而，切勿将维持润滑所需的油膜一并擦除。
保养频率会因链条制造商的指定及使用情况而异。建议每行驶500km进行一次清洁与注油，雨天行驶后或污垢明显时，应提早进行保养。实际作业时，亦请确认所使用链条的制造商指定及车辆的使用说明书。
油封链条透过保持内部润滑的结构，实现了高耐用性。然而，欲长期维持其性能，就必须清除外部污垢，并在必要部位进行适当注油。
切勿认为油封链条无需保养，而是应透过定期的清洁与注油，发挥链条原有的性能。
- 重点1・即使是在销轴与衬套之间封入润滑脂的油封链条，亦需要保养
- 重点2・涂抹链条油前，先用清洁剂清除脏污
- 重点3・链条油应瞄准衬套、橡胶油封等需要润滑的部位涂抹
