【新制品】Daytona“45B 内置配重把手”登场|Honda Rebel250/Rebel500(’25)专用×握把后移约45mm×内建配重×免换线组直接安装

Daytona推出了适用于Honda Rebel250和Rebel500 2025年车型的“45B 内置配重把手”。与原厂把手相比,握把部分向后配置约45mm,以实现舒适的骑乘姿势。

专为Rebel250/Rebel500(’25)设计|握把后移约45mm实现舒适骑乘姿势

Daytona新推出的“45B 内置配重把手”是专为Honda巡航车款 Rebel250 和 Rebel500 2025年车型设计。此产品旨在应对2025年车型起握把部分改为mm规格把手的设计。

最大的特点是,与原厂把手相比,握把部分向后配置约45mm。这使得骑士可以根据自己的体型,调整出更舒适的骑乘姿势。此外,把手内部内建配重,能有效减轻骑乘时手部震动。

握把部分采用直径22.2mm的阶梯式设计,把手末端设有M6螺纹孔。可与Honda原厂的加热把手同时安装。

免换煞车油管与线束|Daytona 45B 内置配重把手直接安装

安装便利性也经过精心考量。开关盒的定位孔已预先加工,安装时无需额外加工。此外,还设有煞车拉杆座定位用的冲孔标记。

无需更换煞车油管、油门线、离合器线或线束,即可在维持原厂状态下直接安装。适用车型为 Rebel250、Rebel250 E-Clutch、Rebel250 S Edition E-Clutch 的2025年车型,以及 Rebel500 的2025年车型。日本已开始贩售,台港Webike现已上架。

 

Daytona:https://www.daytona.co.jp/

上:45B 内置配重把手 下:原厂把手

握把部分Φ22.2阶梯式设计

已加工控制开关定位孔

内建配重。附把手末端用 M6 螺纹孔

原厂把手

45B 内置配重把手

原厂把手

45B 内置配重把手

 

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