Honda“Monkey R(88cc)”车主评价|憧憬已久的停产车款×油箱大续航力长×换分离式把手后骑姿紧绷易造成腰部负担【Webike爱车精选】

本企划将从 Webike 社群中投稿的我的爱车中,挑选出编辑部感兴趣的车款进行介绍。本次要介绍的是 HONDA“Monkey R”,车主为“非公开用户”。

Monkey R (88cc) 车主:非公开用户

HONDA“Monkey R”是一款于 1987 年登场的休闲摩托车。它摆脱了传统 Monkey 的可爱风格,采用双管车架、伸缩式前叉和前碟煞,以追求更具运动感的骑乘性能为目标而诞生。

引擎也经过专门调校,为当时的休闲摩托车市场带来了新气象。然而,由于其前卫的理念,在发售当时仅获得部分核心粉丝的支持,生产周期也很短,因此现在在二手市场上具有很高的稀有价值,是一款停产车型。

车主一直以来都对 Monkey R 怀有憧憬,据说在购入后便立即构思移植 NSR50 的悬吊系统。他怀抱着独特的改装计画,成功入手这款稀有的停产车型,其热情可见一斑。

<MY BIKE 评论>

■ 购买动机・用途・比较车型

一直很想要。而且,购入后就想立刻换上 NSR50 的悬吊系统。

■ 优点

油箱大,所以汽油续航力长。另外,因为当时销售不佳,所以有很高的稀有价值。

■ 缺点

换成分离式把手后,骑乘姿势很紧绷。总是会对腰部造成负担的姿势。

■ 给未来购买者的建议

无论有什么缺点,只要是自己想要的摩托车就是正确的选择。

■ 未来的改装计画

想装上机油冷却器和转速表。

 

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