2026 热销 CT125 Hunter Cub 改装推荐:认证排气管到旅行装备 6 大方向

越野风格的车架、高位排气与大货架,CT125 Hunter Cub 本身就很有旅行感,也因此很多车主一入手就开始想:排气管要不要换?想跑长途,引擎、悬吊和防风要从哪里补强?零件选择多,反而不知道先挑哪一样。

这篇把 CT125 的改装整理成六个热门方向:排气管、引擎机油周边、仪表、悬吊、把手周边与旅行装备,并挑出 14 款热门部品,帮你一次看懂各自的重点与适用年式。

CT125 排气管:先选台湾合法认证管

排气管是 CT125 最受关注的改装项目。想升级声浪与外观又不想烦恼验车,最省事的做法是直接选择取得台湾排气管认证的产品,再搭配同品牌的碳纤维防烫盖。

YOSHIMURAGP-MAGNUM 全段排气管(台湾合法认证)

YOSHIMURA GP-MAGNUM 全段排气管 安装于 CT125
YOSHIMURA GP-MAGNUM 尾段与认证码
  • 取得台湾排气管认证(TE021002WN01E000),不锈钢材质,配置消音塞与触媒
  • 重量 3.1 kg;原地噪音 75 dB/3,125 rpm、加速噪音 68 dB
  • 适用 CT125 2020~2025 年式;需由合法业者安装并开立发票,再办理变更登记

YOSHIMURATYPE 1 碳纤维防烫盖

YOSHIMURA TYPE 1 碳纤维防烫盖 安装于排气管
YOSHIMURA TYPE 1 碳纤维防烫盖 套件内容
  • 乾式碳纤维搭配透明涂层,避免靴子、裤管直接碰到排气管前段
  • 附支架与束环(对应管径约 φ40~60 mm)
  • 可搭配 YOSHIMURA 台湾认证排气管使用

CT125 引擎・机油周边:顾好润滑与油压

CT125 常跑长途、上山下坡,引擎长时间负荷,机油的供给与散热更重要。机油帮浦是引擎改装车主常先升级的项目,也可以顺手换上轻量化的滤芯外盖。

SP武川SUPER 机油帮浦套件

SP武川 SUPER 机油帮浦 安装于引擎
SP武川 SUPER 机油帮浦套件 商品图
  • 吐出量约较原厂增加 50%,内建泄压阀
  • 驱动齿轮与固定销已预先组好,不需拆用原厂帮浦零件
  • 适用 CT125 JA55,卖场问答确认 2023 年 JA65 也可使用;右曲轴箱盖垫片需另购

KITACO超级机油泵套件

KITACO 超级机油泵套件 商品图
  • 吐出量约较原厂增加 25%
  • 加装机油冷却器或高度改装引擎时,可减少油压下降
  • 沿用原厂驱动齿轮与固定销;右曲轴箱盖垫片需另购;适用 CT125 JA55/JA65

ZETA机油滤芯外盖

ZETA 机油滤芯外盖 安装于 CT125 JA65
ZETA 机油滤芯外盖 商品图
  • A7009-T6 铝合金,CNC 加工、黑色阳极处理
  • 比原厂更轻,并加上散热鳍片
  • 适用 CT125 JA65

CT125 仪表:档位、转速一眼看清

原厂仪表资讯精简,跑山路或长途时,想看档位、转速和温度的车主不少。换上多功能仪表,车况更好掌握。

OPMIDOP 多功能仪表(GPC 对应)

OPMID OP 多功能仪表 安装于 CT125
OPMID OP 多功能仪表 套件内容
  • 128×98×52 mm 液晶仪表,显示档位、温度、电压,附换档灯
  • 免剪线安装;搭配另购的 GPC 档位连接套件,档位显示更准确
  • 适用 CT125 JA65;更改齿比或轮胎尺寸时,可能需要另装车速修正装置

CT125 悬吊:前叉与后避震升级

CT125 常载物、走碎石路,悬吊直接影响稳定性与舒适度。可以从后避震、前叉弹簧或前叉稳定器着手,依路况与载重调整。

KITACO×GEARSEV 后避震器

KITACO×GEARS EV 后避震器 安装于 CT125
KITACO×GEARS EV 后避震器 一组商品图
  • 长度 362 mm,两支一组,附钩型扳手
  • 预载无段调整、回弹阻尼 14 段,车高可调 −3~+4 mm
  • 油气分离式设计;适用 CT125 JA55/JA65

OHLINS前叉弹簧&顶盖套件

OHLINS 前叉弹簧&顶盖套件 套件内容
OHLINS 前叉弹簧 特写
  • 同捆 5.0 与 6.0 N/mm 两种弹簧,可依体重与载重选择
  • 顶盖可调整弹簧预载
  • 更换时需另备前叉油;适用 CT125 JA55/JA65

OUTEX前叉稳定器

OUTEX 前叉稳定器 安装于车上
OUTEX 前叉稳定器 套件内容
  • 连结上下三角台,提高前叉抗扭刚性、减少颤动
  • 金、红、钛色等多种颜色可选
  • 适用 CT125 全年式;与 HONDA 原厂前货架位置干涉,不建议同时安装

CT125 把手周边:护弓与上冠座

把手是骑乘时最常接触的地方。跑林道可以加装护弓保护拉杆与双手,想让车头更有质感,换上铝合金上冠座就很有感。

ZETAADVENTURE ARMOUR 把手护弓

ZETA ADVENTURE ARMOUR 把手护弓 安装于 CT125
ZETA ADVENTURE ARMOUR 把手护弓 商品图
  • 黑色铝合金,附 U 型夹、转接座与专用把手端
  • 可保留原厂把手内的配重
  • 适用原厂把手或 ZETA 指定把手;护片与滑块为选配;适用 CT125 JA55/JA65

MORIWAKI ENGINEERING把手上冠座

MORIWAKI ENGINEERING 把手上冠座 银色 商品图
  • 杜拉铝 CNC 切削、阳极处理,有银、黑两色
  • 对应 φ22.2 mm 把手
  • 适用 CT125 全年式

CT125 旅行装备:风镜与前货架

长途旅行最需要的是防风与载物空间。风镜能减轻高速时的风压疲劳,前货架则多了放行李的地方,两者都是 CT125 旅行派的热门改装。

ZETAADVENTURE 风镜

ZETA ADVENTURE 风镜 安装于 CT125
ZETA ADVENTURE 风镜 套件内容
  • 浅燻黑 PC 材质,尺寸 334×295×3 mm
  • 黑色铝合金支架,高度与角度可调,也能上下反装
  • 适用 CT125 JA55/JA65;停车时避免阳光从后方照进风镜内侧,以免聚光发热

HONDA前货架

HONDA 前货架 安装于 CT125
HONDA 前货架 商品图
  • φ15.9 mm 钢管、消光黑;载物面约 111×175 mm,限载 1 kg
  • 设有 4 处挂绳钩,并附风镜安装支架
  • 适用 CT125 JA65;与 OUTEX 前叉稳定器位置干涉

HONDA加宽风镜

HONDA 加宽风镜 搭配前货架安装于 CT125
HONDA 加宽风镜 商品图
  • 透明硬涂层 PC,印有 Honda 标志,尺寸约 248×231×3.5 mm
  • 需搭配 HONDA 原厂前货架安装
  • 适用 CT125 JA65

CT125 改装结语

CT125 Hunter Cub 的改装可以从合法排气、引擎润滑开始,再依自己的骑乘方式补强悬吊、把手与旅行装备。

想要声浪与外观一次到位,YOSHIMURA 认证排气管搭配碳纤维防烫盖最省心;常跑长途或改过引擎,SP武川、KITACO 机油帮浦能顾好油压;常载物、走碎石路,KITACO×GEARS 后避震与 OHLINS 前叉弹簧让车身更稳;准备出发旅行,ZETA 风镜与 HONDA 前货架最实用。

CT125 有 JA55(2020~2022)与 JA65(2023 以后)两个世代,部分商品只对应其中一代,下单前请先确认商品页的适用年式与规格。

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