
被车迷暱称为 Norick (ノリック) 的阿部典史,自幼怀抱职业车手梦想,在秋ヶ瀬赛道(Circuit Akigase)磨练技术后,远赴美国修行。他成为史上最年轻的全日本公路赛事锦标赛冠军,随后踏上了世界摩托车锦标赛(World Grand Prix {WGP})舞台,挑战最高殿堂的世界冠军。
他始终积极向前、抬头挺胸地开拓自己的车手生涯,散发著压倒性的气场,用真诚的笑容掳获了广大车迷的心。
高中毕业后展开赛车生涯
1988年晋升国际A级
1989年,尽管隶属于私人车队,仍获得全日本GP250冠军
1990年加入HRC
1991年达成GP250三连霸
1993年开始参战WGP
1997年WGP500排名第二
1999年同排名第三
2001年参战WSBK(世界超级摩托车锦标赛)
在以车队总监身份参与WGP后,他担任Honda赛车学校的Moto校长。
冈田忠之眼中的阿部典史:来自未来的车手
现在我担任Honda赛车学校(Honda Racing School Suzuka)的Moto校长,为追求世界舞台的独立车手提供指导。与年轻车手交流时,我经常感觉到他们的应对和思维方式与我们这一代截然不同。
于是,我时常会产生错觉,“难道我是在和阿部对话吗?”他天真烂漫,从容不迫,充满现代感。虽然难以准确表达,但我觉得,他或许是一位来自未来的车手……毕竟,他的存在本身就打破了常规。
阿部刚出现的时候,我当时是GP250的车手,所以没有太多交集。即便如此,1994年的日本GP仍然给我留下了深刻的印象。自1993年伊藤真一开始参战GP500以来,阿部竟然跑在了伊藤(真一)的前面,让我感到非常惊讶。“这是怎么回事?”我当时是GP250的冠军,心想“下一个应该是伊藤吧”。
不仅如此,他竟然还在和凯文·舒万茨(Kevin Schwantz)争夺领先位置……这让所有人都大吃一惊吧。
自从阿部参战WGP以来,我们会在赛道边闲聊,就像是日本车手之间的交流。虽然没有太多深入的谈话,但他已经成为了我的一位车手伙伴。阿部非常尊敬伊藤,我一直觉得他们俩关系非常好。
我作为GP250车手于1993年开始参战WGP,并于1995年与亚伦·史莱特(Aaron Slight)搭档赢得了铃鹿8耐冠军。这项成绩得到了肯定,使我于1996年得以晋升GP500。然而,我当时骑乘的是Honda为培养车手而开发的二气缸NSR500V,虽然获得了杆位,但未能夺冠,最终排名第七。
1999年巴西GP:冈田忠之与阿部典史碰撞的遗憾
尽管如此,我从1997年开始能够骑乘四气缸的NSR500,并一直战斗到2000年。在这个时期,我和阿部在同一级别比赛,经常互相竞争,由于谁也不肯让步,我们也曾发生过碰撞并冲出赛道的情况。
1996年的日本GP,阿部赢得了比赛。他预赛第11位,我大约是第5位。当时我骑的是NSR500V,但由于铃鹿是我的主场,我认为自己比在其他赛道更有优势。然而,我最终获得第四名,未能登上领奖台。
令人印象深刻的是1999年的巴西GP。我预赛第五位,阿部是第12位。决赛前半段,我与肯尼·罗伯兹Jr.(Kenny Roberts Jr.)争夺领先位置,但到了中段,阿部追了上来并展开了激烈的缠斗。他在直道上超越了我,我在弯道煞车时追了上去,但我的前轮碰到了阿部的后轮,导致我们双双冲出赛道……
我们虽然回到了赛道,但已经落后于领先集团。然而,阿部却继续追赶罗伯兹Jr.,并最终在一对一的较量中击败马克斯·比亚吉(Max Biaggi)夺得冠军。
在2000年的日本GP,阿部预赛第五位,我第八位。在决赛的最后阶段,阿部冲到了首位并赢得了比赛,我则与青木宣笃争夺第三名,最终获得第三名,我们一起登上了领奖台。
1997年我在印尼GP赢得了首次胜利,获得了第二名。但在我心中,1999年我赢得了三场胜利,排名第三,并且我感觉自己对赛车更加适应,骑得更好。正因如此,巴西的那场比赛,带着遗憾,至今仍深深地留在我的心中。
阿部典史的天赋:光靠灵感不可能获胜
1999年的巴西GP,阿部预赛第12位。从这个位置赢得比赛,简直是不可思议。1996年的日本GP也是如此,阿部从预赛第11位追赶上来并获胜。我曾在一次WGP采访中看到,他将能够做到这一点的原因归结为“灵感”。至今我仍然觉得,仅凭灵感就能做到那样的事情吗?
在我面前,总是米克·杜汉(Mick Doohan),我将击败这位速度飞快且强大的对手作为自己的目标而奋斗。我认为他是我在精神上、技术上、以及作为一个人都要超越的车手。但阿部似乎并非追逐眼前的对手,而是追逐著更遥远的目标。
看着阿部的骑行,有时会觉得他骑得非常顺畅,但他的降档动作却显得有些杂乱,仿佛是焦急或是心神已经飞到了前面,这种内心的波动传递出来,让我感到很有趣。
总体来看,我赢得比赛的次数比他多,但阿部拥有无法解释的速度,以及独特的骑行风格。我认为他的骑行技巧在我见过的车手中堪称顶尖。虽然有些狂野,但他似乎拥有一种能够瞬间驾驭一切的能力。这种能力,或许就是所谓的天赋吧。
他是一位与我截然不同的车手,我是在高中毕业后才开始赛车,并脚踏实地努力的。
我想,像阿部这样的车手,才称得上是天才。



































