
Honda在印度的二轮车事业体Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) 发表了在日本以GB350C贩售的“CB350C”特仕版。其涂装以1950年代的欧系车款为灵感,采用黑色车身搭配白色细条纹。
CB350C特仕版有可能推出日规吗?
CB350C (日本名GB350) 以“CB350 H’ness”为基础,透过棕色分离式座垫、前后大型挡泥板、前叉护盖等配件,打造出经典风格的车型。
引擎为348.36cc气冷四行程OHC单缸,最大马力15.5kW (约21PS) / 5500rpm,最大扭力29.5N・m / 3000rpm。变速系统为五速,并配备辅助式滑动离合器。煞车系统采用前310mm、后240mm碟盘,并标配双通道ABS系统。此外,还配备了HSTC (Honda Selectable Torque Control) 循迹控制系统、紧急煞车时会闪烁危险警示灯的ESS (Emergency Stop Signal) 功能,以及与侧柱连动的引擎启动限制功能。
共有STD、DLX、特仕版三种等级可选,此次新增的颜色为特仕版的新色。黑色车身搭配粗细两条白色细条纹的设计,令人联想到1950年代的BMW等车款。当然,这也与CB350C的风格完美契合。
此次印度式样的颜色配置是否会反映在日本式样的GB350C上,目前尚未公布,但或许许多骑士也期待这种沉稳的配色吧?
Honda CB350C (2026・印度) 主要规格
- 全长×全宽×全高:2207×788×1110mm
- 轴距:1441mm
- 最低离地高:165mm
- 座垫高:未公布 (座垫长687mm)
- 装备重量:186kg
- 引擎:气冷四行程OHC单缸 348.36cc (缸径×冲程70×90.51mm,压缩比9.5)
- 最大马力:15.5kW (约21PS) / 5500rpm
- 最大扭力:29.5N・m / 3000rpm
- 油箱容量:15.2L
- 变速系统形式:五速往复式
- 煞车形式 (前/后):碟盘310mm / 碟盘240mm (双通道ABS)
- 轮胎尺寸 (前/后):100/90-19 / 130/70-18
- 贩售价格:20万300~20万4700卢比(当地报导) (约33万~34万日圆,约台币8万6千至8万8千元/约港币2万1千元)(以发稿时汇率概算,实际售价请洽当地Honda授权经销商)


































