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MotoGP第16站日本GP于10月2日至4日在栃木县的Mobility Resort Motegi举行。
MotoGP级别唯一全参赛的日本车手小椋蓝（Aprilia）在冲刺赛中获得第五名，决赛则为第六名。
此外，以测试车手身份参赛的Honda车手中上贵晶，在周五上午的自由练习赛1（FP1）中摔车受伤，因此退赛。
比赛由Marc Márquez（Ducati）赢得了冲刺赛和决赛的冠军。
2026年日本GP周末吸引了众多粉丝前往Motegi，许多粉丝穿着MotoGP车手小椋的车号“79”的周边商品。观众人数从去年的90,096人增加了约3万人，达到121,997人。
小椋蓝，决赛第六名坦言“很遗憾”
迎来主场GP的小椋蓝（Aprilia）在周六从排位赛1（Q1）开始，并成功晋级。然而，由于上午的自由练习赛2（FP2）发生摔车，他只有一辆赛车可用，这影响了他的排位赛2（Q2）。
通常，在15分钟的排位赛中，车手会在前半段使用旧轮胎上场，然后进站更换新轮胎，在后半段做出最快单圈。这次，小椋只有一辆赛车，为了避免前半段攻击时的摔车风险，他直到剩余时间不到9分钟时才上场。
在这次排位赛中，小椋获得第11名，将从第四排发车。
在冲刺赛中，由于第一圈有车手摔车，他在比赛初期升至第五名，并保持该位置以第五名冲线。
隔天的决赛中，他与队友Raul Fernández（Aprilia）和Pedro Acosta（KTM）展开了第五名的争夺。最终，他以第六名冲过终点线。这是小椋作为MotoGP车手首次在家乡GP的决赛中出赛。他在2025年MotoGP级别的第一年，曾因日本GP前受伤恶化而缺席周日的决赛。
赛后，小椋表示：“在一定的圈数后，第五名（的目标）就已经是极限了，所以我一直在思考‘如何以第五名完赛’。但是，什么都没能做到就结束了。”
小椋似乎对第六名的结果并不满意，他坦率地表示：“很遗憾。”
Márquez将积分差距缩小至2分
可以说，日本GP周末最终由Marc Márquez（Ducati）统治。虽然Jorge Martín（Aprilia）获得了杆位，但Márquez在冲刺赛和决赛中都赢得了冠军。
在冲刺赛中，他在起跑后的第二个弯道超越了Martín并取得领先，并保持该位置直到终点。在决赛起跑时，Martín守住了领先位置，但Márquez则在一旁观察。
在比赛中段的第11圈，他在V字弯（第九弯）超越了Martín，升至领先位置。Márquez的配速并未下降，与Martín拉开了超过1秒的差距并赢得了比赛。
Márquez赢得冲刺赛和决赛冠军。Aprilia在Motegi首次登上颁奖台©MotoGP.com
Márquez在赛后前三名记者会上表示：“当然很高兴。我又获得了37分。”
冲刺赛冠军可获得12分，决赛冠军可获得25分。每场大奖赛车手最多可获得37分。Márquez在日本GP的冲刺赛和决赛中都赢得了冠军，获得了37分。
“从周五开始感觉就很好，但为了冲刺赛进行了一些小调整。然后感觉越来越好。”
目前，冠军争夺被认为几乎集中在Martín和Márquez两人之间。Márquez表示他在比赛中一直关注著排名第二的Martín。
“（决赛）比赛的目标很明确，就是尽可能地领先比赛。在领先时，我试图控制配速。如果Martín要进攻，我也会进攻，否则就会考虑风险并控制配速。”
另一方面，Martín表示：“我认为凭借我的骑乘风格可以获胜，但今天的Márquez更胜一筹。我已经尽力了。”
在总积分榜上，Martín仍然位居榜首。然而，排名第二的Márquez成功将与Martín的积分差距缩小到2分。
小椋积分升至第五名，与排名第四的Acosta相差6分。
第17站印尼GP将于10月9日至11日在印尼的Pertamina Mandalika International Circuit举行。
