【PR】丸中洋行 文：栗田晃

越野车和探险车款上常见的前叉防尘套，兼具实用性与装饰性。然而，由于其材质为橡胶且属于消耗品，长期使用后可能会出现龟裂或破损，进而失去原有的功能。若置之不理，恐会导致内管生锈或损坏，缩短前叉的寿命。丸中洋行推出的NTB符合原厂规格零件，正是作为这类前叉防尘套的修补零件而广受好评。本文将在探讨前叉防尘套的作用与更换必要性的同时，介绍NTB符合原厂规格零件的魅力以及备受瞩目的新款前叉防尘套。

前叉防尘套的必要性

前叉防尘套是覆蓋前叉内管的波纹状橡胶套。现今主要在探险车款、越野车款及复古车款上可见此配备，其历史悠久。
在1960年代至1970年代，前叉广泛采用外置弹簧式设计，即将螺旋弹簧配置于内管外侧。因此，当时的前叉防尘套主要用于覆蓋弹簧。
然而，现代前叉主流为内藏式弹簧设计，其功能也随之改变。在越野车款中，前轮卷起的泥沙容易附着于内管上，而在林道骑乘时，也容易因碎石撞击而产生凹痕或刮伤。
前叉防尘套正是为了保护内管免受这些严苛环境的侵害而设计的。虽然常被误认为仅是装饰零件，但实际上却是维持前叉寿命与性能的重要保护零件。

破损的前叉防尘套若置之不理会怎样？

前叉防尘套是橡胶制品，难免会因岁月而老化。在紫外线、高温、风雨的持续侵蚀下，会逐渐变硬，并在波纹部分产生龟裂。若老化进一步恶化，裂缝会扩大，使其无法发挥原有的保护功能。
如此一来，泥沙和水分便会渗入防尘套内部，附着于内管上。泥沙具有研磨剂般的性质，会对内管和油封造成损害。
此外，若渗入内部的水分长时间残留，内管还可能出现点状锈蚀。
前叉防尘套的破损看似小问题，但为了让爱车长久维持良好状态，及早更换至关重要。

具备与原厂零件同等性能与品质的NTB符合原厂规格零件

N.T.B汽车零件搜寻首页

老化的前叉防尘套需要更换。然而，此时面临的问题是修补零件的取得。若是现行车款，尚可取得原厂零件，但对于旧款车或停产车款，情况则有所不同。因为原厂零件可能已停产，或是仅仅查询零件号码就需要耗费一番功夫。
此时，丸中洋行推出的NTB符合原厂规格零件便成为可靠的选择。
符合原厂规格零件是性能与安全性均与原厂零件同等水平的修补零件，可在众多机车用品店或透过网络购买。这也是其广泛被用作原厂零件替代品的原因。
此外，NTB的一大优势是其独创的“N.T.B汽车零件搜寻”。
透过车型名称、型号、车架号码等资讯即可搜寻对应零件，即使不知道原厂零件号码，也能轻松找到所需的零件。对于旧款车或停产车款，寻找零件的难度往往较高，但此搜寻系统能大幅减轻这方面的烦恼。
对于希望长久骑乘爱车的骑士而言，修补零件的供应可谓是车辆维护本身。NTB符合原厂规格零件，正是支撑这类用户的重要存在。

前叉防尘套更换作业实例

在此以Honda CT125 Hunter Cub为例，介绍前叉防尘套的更换作业流程。Hunter Cub不仅适合市区通勤，也活跃于林道和露营骑乘，新车出厂时即已安装前叉防尘套。
然而，2020年推出的初期车款至今已约有6年车龄，部分车辆的橡胶已开始硬化。
如前所述，前叉防尘套的龟裂或破损会增加内管受损的风险，若内管生锈，则需要重新电镀或更换，维修费用也会相当高昂。虽然更换前叉防尘套需要拆卸前轮和前叉，但劣化的前叉防尘套越早更换越好。
NTB的CT125 Hunter Cub专用前叉防尘套，不愧是专车专用设计，从细节到整体都与原厂规格一致，更换后毫无违和感，这是其魅力所在。
部分副厂前叉防尘套为通用型，适用于多种车型，其中有些产品的上下夹持部分的内径和形状与原厂不同，导致安装后与车体贴合度不佳，无法有效防止异物和水分的侵入，未能达到原有的保护目的。
相较之下，NTB的前叉防尘套是以与原厂零件完全兼容的符合原厂规格零件进行企划开发，因此安装时不会有任何不适应感。

Honda CT125 Hunter Cub 前叉防尘套更换工程

Serow和TT250R也推出彩色款式

近年来，NTB积极扩充前叉防尘套的产品线。
除了Honda CT125 Hunter Cub等Super Cub系列车款，以及Rebel 250、GB250/400/500、XR230和XR250等Honda车款外，还新增了受欢迎的停产车款CB750 Four（K0～K2、K4）专用零件。
Yamaha车款方面，除了复古车款SR400/500、长销车款Serow 225/250，以及JOG、Axis、BWS等速克达车款外，产品线也相当齐全。
Suzuki车款方面，有Grass Tracker 250；Kawasaki则有Estrella、W650/800等受欢迎的停产车款专用零件，满足了用户的期待。
更值得关注的是，为Yamaha受欢迎的探险车款Serow系列和TT250R新推出的彩色款式。说到前叉防尘套，黑色是经典颜色。然而，Yamaha的探险车款中，也有采用红色、黄色、蓝色等鲜艳色彩的车型。但停产车款的车主通常对原厂状态有较高的坚持，因此色彩的重现性就成为非常重要的关键点。
NTB为了满足这类需求，致力于重现接近原厂的色彩。其产品特色不仅在于外观，更重视作为修补零件能够无违和感地安装。
此外，除了前叉防尘套，NTB还广泛提供前叉相关零件，因此在进行大修或翻新时，能够一次购齐所需零件，这也是其魅力所在。若想确认爱车所需的零件是否有供应，可透过NTB官方网站或汽车零件搜寻进行查询。

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