
Aprilia Racing 于 2026 年 9 月 22 日宣布,车手 Filippo Bianchi 骑乘“RS 660”赢得了意大利运动摩托车锦标赛(Campionato Italiano Sport Production)的冠军。凭借在克雷莫纳赛道举行的第五站超级杆位赛(Superpole Race)的胜利,他在还剩一场比赛的情况下确定了冠军头衔。
Bianchi 周末两胜确定冠军头衔
Bianchi 出生于 2005 年,隶属于 MMP Velocità 车队,参加中量级量产组别的比赛。在赛季倒数第二站的比赛中,他从第一次自由练习就确认了与赛车绝佳的契合度。随后在排位赛中获得了杆位,展现了良好的开局。
周六的比赛 1 中,他取得了关键性的胜利,离冠军仅一步之遥。周日早上的超级杆位赛中,他也再次夺冠。凭借周末的两场胜利,他在最终站尚未举行前就正式锁定了国家冠军的宝座。本赛季他取得了 11 场比赛中 7 场胜利的压倒性成绩,继 2024 年赢得“Aprilia RS 660 Trophy”后再次获得荣耀。公司表示,Bianchi 的才能和车队的出色工作共同促成了这一结果。
Aprilia 的 RS 660 在继 MotoAmerica 的“Twins Cup”之后再次获得冠军,证明了其国内外的竞争力。在日本国内,2023 年 4 月宣布推出了导入新涂装的车型,同年 5 月也宣布推出了特别规格车型“RS 660 Extrema”。此外,2025 年 3 月在2025 东京摩托车展的特设展位上展示了同款车型,显示了持续的发展。
CIV超级摩托车组别由Bernardi获胜
同周末在克雷莫纳举行的 CIV (Campionato Italiano Velocità)超级摩托车组别比赛中,骑乘 Aprilia“RSV4 1100”的 Luca Bernardi 也表现出色。在所有意大利锦标赛参赛者首次挑战的赛道上,他在比赛 1 中甩开后方车辆,取得了单独胜利。
同周末,在法国也举行了 FIM 世界耐力锦标赛(EWC)的最终站,传统的 Bol d’Or 24 小时耐力赛。REVO-M2 车队以“RSV4 1100”参加 Superstock 组别的比赛。车手阵容为 Kevin Calia、Simone Saltarelli、Flavio Ferroni 和 Mathieu Gines 四人。
决赛开始后一小时,赛车发生了碰撞,但车队以创纪录的速度修复了赛车并重返赛道。一度追至第六名,展现了整周末的高竞争力,但在比赛进行八小时后因碰撞而退赛。




































