2027年式发表!KTM“300 XC-W HARDENDURO”专属涂装更新×WP XACT前叉×Factory轮组

KTM Japan发表了耐力越野车系中的最高阶车款“KTM 300 XC-W HARDENDURO”的2027年式新车。除了更新专属涂装外,更配备了多项专为征服严苛赛事而生的专用零件。日本国内的发售时间与价格尚未公布。

制霸严苛Hard Enduro赛事的最高阶车款

KTM 300 XC-W HARDENDURO 是基于无数冠军赛事的经验与赛车DNA所开发,该公司耐力越野车系中的最高阶车款。专为挑战最严苛地形与世界级Hard Enduro赛事的骑士所设计。

凭借轻巧的二行程引擎所带来的性能与卓越的扭力特性,能在极限条件下发挥其真正实力。2027年式更新了专属涂装,与标准版KTM XC-W系列及KTM EXC 6DAYS车款做出明显区隔。

配备多项实战专用零件

本车款不仅外观,更配备了多项旨在争夺颁奖台顶端的专用零件。悬吊系统采用了带有基础阀门和预载调整器的WP XACT闭锁式弹匣前叉,以及黑色Excel轮框的Factory轮组,并搭载Metzeler 6Days Extreme轮胎。

此外,还配备了橘色车架、动力模式切换开关、水箱风扇、各种护盖等,皆为符合实战需求的配备。2027年式KTM 300 XC-W HARDENDURO预计将于9月开始在Mattighofen工厂生产。日本国内的具体发售时间与价格尚未公布,有待后续消息。

KTM.com:https://www.ktm.com/models/enduro/2-stroke/2027-ktm-300-exchardenduro

KTM 300 XC-W HARDENDURO(2027)主要规格

  • 全长×全宽×全高:未公布
  • 轴距:未公布
  • 最低离地高:347mm
  • 座高:963mm
  • 装备重量:105.9kg(不含燃油)
  • 引擎:二行程单缸 293.15cc
  • 最大马力:未公布
  • 最大扭力:未公布
  • 油箱容量:约9L
  • 变速箱形式:6速
  • 煞车形式(前/后):碟煞 / 碟煞
  • 轮胎尺寸(前/后):90/90-21 / 140/80-18
  • 建议售价:未公布

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