Honda CB1000F 以复古街车美学结合现代化性能配置，自上市以来持续带动改装话题。从强化防护的水箱护网与外观质感升级的头灯整流罩，到声浪与性能兼具的钛合金排气管，乃至操控细节优化的把手与脚踏后移，改装选项横跨机能防护、操控升级与造型质感三大面向。本篇精选 10 款询问度最高与最新上架的 CB1000F 改装品项，带车主快速掌握这一波改装风潮的必收清单。

话题新品双响炮：Magical Racing 风镜／仪表护罩＆r’s gear 钛合金全段排气管同步上架

2026 年 7 月同步上架的 Magical Racing 风镜／仪表护罩与 r’s gear Wyvern S Type Megaphone 钛合金全段排气管，是本次 CB1000F 改装清单中最新挂牌的双话题品项，分别从空力防护与声浪性能两个面向掀起讨论。

询问度领先：HONDA 头灯整流罩

本次清单中询问度最高的品项为 HONDA 原厂选配等级的头灯整流罩，结合耐候聚碳酸酯材质与高质感烤漆工艺，是提升车头运动化视觉的热门首选。

HONDA 原厂选配生态圈全面覆蓋 CB1000F

 

清单中头灯整流罩、水箱护网、舒适型座垫三项皆为 HONDA 原厂选配部品，从外观防护到乘坐舒适一次到位，也是 CB1000F SE 车型部分标准配备的参考依据。

2026年式 HONDA CB1000F 专用改装部品｜10大人气升级品项总览

Magical Racing｜风镜 / 仪表护罩

重点摘要：风镜／仪表护罩主打卓越空力防护，并采Magivel陶瓷镀膜疏水处理，光泽持久好保养。

风镜／仪表护罩以优异的空气动力学设计，为骑士提供卓越的迎风防护效果。产品标准搭配 Magivel 陶瓷镀膜处理，具备优异疏水抗污性能，日常洗车保养更轻松，同时能长时间维持光泽亮度，减少频繁保养的困扰，并由经验丰富的技师精细施工完成，兼顾防护机能与长效美观。

【产品编号】001-CB1F26-0401+MGV-CC-0400

HONDA｜头灯整流罩

重点摘要：运动化头灯整流罩，耐候聚碳酸酯材质降低胸口风压，银色为SE车型原厂标配。

头灯整流罩以耐候性优异的聚碳酸酯材质打造风镜护罩部位，有效缓解高速行驶时胸口迎风压力，提升骑乘舒适度，车壳部位则施以高质感烤漆处理，赋予车头更具运动化的视觉印象。安装时间仅约 0.2 小时。（提醒：商品可能为未涂装样式，订购时请先确认款式；银色款为 CB1000F SE 车型原厂标准配备，SE 车主选购前建议先行确认。）

【产品编号】08R00-MLV-J10ZC

HONDA｜水箱护网

重点摘要：1.5mm不锈钢发丝纹水箱护网，独家网孔兼顾散热与飞石防护，SE车型原厂标配。

水箱护网采用 1.5mm 厚不锈钢板材，表面经发丝纹加工后施以不动态化处理，兼顾防蚀与耐用性，同时强化车头刚硬的视觉印象。独家开发的网孔造型在确保散热风量的前提下，有效降低飞石等外物击伤水箱核心的风险，安装时间仅约 0.2 小时。（提醒：本品为 CB1000F SE 车型原厂标准配备，SE 车主选购前建议先行确认。）

【产品编号】08F01-MLV-J00

DAYTONA｜LED无土除套件

重点摘要：无土除套件内建LED牌照灯＋纤薄反光片，符合2021新制40度牌照角度标准。

LED无土除套件为车种专用设计，可直接沿用原厂方向灯移设安装，牌照安装角度采 2021 年新制标准 40 度设计，符合最新保安基准。标配广角 LED 牌照灯与纤薄反光片，兼顾夜间辨识度与法规要求，整体呈现俐落简洁的尾壳线条。（⚠️ 提醒：不可与 DAYTONA 多功能置物架〈品号62573〉、DAYTONA 后扶手〈品号69554〉同时安装；仅可搭配 DAYTONA 指定零件，市售牌照框恐因过度负重造成本体损坏；不可使用牌照框；安装前请确认牌照角度与尾灯、方向灯及排气管出口是否互相干涉。）

【产品编号】62577

HONDA｜舒适型座垫

重点摘要：软质皮革座垫发泡厚度增加33mm，提升压力分散与长途舒适度，压印CB字样。

舒适型座垫采用 PVC 皮革表皮搭配软质胺酯发泡棉与 PP 底座，透过柔软触感表皮与加厚发泡材质提升贴合度，发泡厚度较原厂增加约 33mm，强化压力分散效果，长途骑乘更为舒适。座垫表面并压印经典‘CB’字样浮雕，兼顾机能与品牌识别。安装时间仅约 0.1 小时。

【产品编号】08F03-MLV-J00ZA

DAYTONA｜后扶手

重点摘要：Φ22.2主管后扶手贴合原厂车型线条，兼顾牵车施力与双载抓握机能。

后扶手主管直径采好握的 Φ22.2 规格，主管路线设计贴近原厂质感，安装后与车身线条融合度高，不显突兀。除了方便日常牵车、移车等施力操作，也兼顾双载乘客的抓握安全性。（⚠️ 提醒：使用中柱停放时请勿对扶手施加过度负重；本品不可与 DAYTONA LED无土除套件〈品号62577〉同时安装。）

【产品编号】69554

OVER Racing｜4段可调脚踏后移套件

重点摘要：4段可调式后移脚踏，最大后移50mm，相容原厂煞车系统与快排。

4段可调脚踏后移套件针对 CB1000F 车身较大、油箱较长导致原厂脚踏位置过于前倾的问题进行改善，提供 4 种后移／上移组合：40mm后移/15mm上移、40mm后移/25mm上移、50mm后移/15mm上移、50mm后移/25mm上移，可依身形调整最适脚踏位置。刻意将上移幅度控制在较小范围，维持运动化街车应有的自然骑乘感。相容原厂煞车油管、总泵、开关座，并支援原厂选配快排系统，惟不支援逆档换档设计车型。

【产品编号】51-08-01B

ACTIVE｜分离式把手＆上三角台套件

重点摘要：分离式把手＋上三角台铝合金套件，开角128-132度更贴合运动姿势，含全套配管。

分离式把手＆上三角台套件采铝合金材质阳极处理，开角约 128-132 度（原厂124度），把手端宽约 743mm（原厂749mm），无垫圈高度约 125mm，把手内径 Φ16，可搭配 Φ13-17 内径配重把手端子与原厂握把（Φ22.2）使用。组合已预先开孔对应开关座，可直接 Bolt-on 安装，并随附专用煞车油管、离合器钢索、钥匙座与三角台螺帽，安装后仍保留钥匙锁与龙头锁功能，搭配 ACTIVE 脚踏后移套件可打造更完整的运动化骑姿。（提醒：本品安装后需办理车辆结构变更登记，安装前请先确认相关法规程序。）

【产品编号】13610016

OHLINS｜TTX-GP 后避震器

重点摘要：OHLINS顶规TTX双管技术后避震，独立伸缩阻尼调整，油压预载免工具快速调校。

TTX-GP 后避震器为 OHLINS 旗舰级 TTX 双管交叉流技术避震器（型式 T36PR1C1B），有效抑制传统避震器常见的空气化（Cavitation）问题，维持稳定阻尼特性。伸侧与压侧阻尼可完全独立调整，调整范围更广、更精准，并采油压式预载调整设计。2018 年改款导入全新活塞与活塞环、全新阀体，并改用金银配色新式调整旋钮，免使用工具即可快速手动调校。全长约 324mm、行程 55mm，弹簧率 145N/mm，是 OHLINS 现行产品线中最高规格的避震选择。

【产品编号】HO261

r’s gear｜Wyvern S Type Megaphone 钛合金全段排气管

重点摘要：纯钛合金全段排气管仅4.4kg（减重5.6kg），最大马力提升至116ps。

Wyvern S Type Megaphone 全段排气管采用发丝纹处理纯钛合金打造，呈现复古 AMA 超级摩托车赛事风格的重砲筒消音器外观，整体重量仅 4.4kg，较原厂 10.0kg 大幅减轻约 5.6kg。集气管采 4-2-1 结构、呈现 4-1 视觉造型，在符合最新排放法规的同时，实现低转到全域无扭矩落差的线性出力，最大马力提升至 116.0ps（原厂111.0ps）、最大扭力提升至 9.9kg-m（原厂9.7kg-m）。安装后仍可直接更换机油与机油滤芯，并相容原厂脚踏，S Type 亦支援原厂双载脚踏座。（本品已取得日本政府认证与车検对应资格，惟台湾法规与日本不同，安装上路前仍须依台湾现行排气噪音与环保法规完成对应审验程序。）

【产品编号】WH66-SMPT

选购提醒

以下可参阅更多CB1000F相关一览改装品