F.C.C. TSR Honda France 车队在超过三个小时的比赛中，奋力争夺前五名，却因机械故障导致功亏一篑。#5 号赛车最终以第 26 名冲过终点线，这个成绩并不能反映他们整个周末所展现的速度。

Corentin Perolari 从第六位起跑，比赛开局顺利。这位法国车手在第一个安全车出现前的半小时内攀升至第四名，随后在跑了 27 圈后，将 Honda 赛车交给了 John McPhee，当时车队排名第五。重新回到赛道后，McPhee 处于第 11 位，但他迅速重返前十名，随后将赛车交给 Alan Techer，后者将 #5 号赛车提升至第七名。比赛进入第四小时后不久，一个技术问题迫使 Techer 返回维修站。Perolari 重新回到赛道时排名第 36 位，车队最终奋力追赶至第 26 名冲过终点线。

Techer 表示：“第一场比赛结束了，不幸的是，这不是我们期望的结果。尽管如此，我们整个星期在各种条件下都展现了良好的速度。无论是湿地、混合赛道还是干地，赛车都表现得非常好，我们全程都很有竞争力。现在的重点是确切了解发生了什么，从中学习，并确保我们能更强势地归来。我们将努力工作，做好充分准备，在 Bol d’Or 赛事中争取一个好成绩。”

Perolari 则着眼于积极面：“赛道是湿的，但我起步很好，并且非常享受与 Jack Miller 和 Michael van der Mark 等车手的缠斗。与这些顶级车手竞争，证实了我与车队都有竞争的速度。再一次，前五名触手可及，但很不幸，一个技术问题终结了我们的机会。这就是耐力赛的一部分，我们必须接受它。”

McPhee 也表达了相同的看法：“这对整个车队来说真是太遗憾了，因为我们没有获得整个星期辛勤工作和努力应得的成绩。然而，积极的一面是显而易见的。所有三位车手都展现了强劲的速度，我们证明了我们有速度去争取前五名。我们将吸取积极的经验，继续建立在我们所展现的速度之上，并前往 Bol d’Or 赛事，决心以车队应得的成绩结束赛季。”

下一站：九月在 Paul Ricard 赛道举行的赛季总决赛。