690 ENDURO R (690cc) 车主：ヨシ先生

KTM 推出的 690 ENDURO R，是一款搭载轻巧车身与强劲水冷单汽缸引擎，高度重视越野骑乘的双用途车款。其最大特色在于，在维持可于公路上行驶的规格的同时，追求正统的耐力赛性能。凭借其高超的越野性能与轻快的操控性，无论是林道骑乘或技术性的越野骑乘，都能满足骑士在各种情境下的骑乘渴望，因此深受越野爱好者的广大支持。

这次介绍的ヨシ先生，先前拥有 KTM 890 ADVENTURE R，为了追求更好的操控性而换乘了这款 690 ENDURO R。从大排气量冒险车款转移到更具直接感、能进行更积极骑乘的单汽缸引擎车款，可以看出ヨシ先生对越野骑乘的认真态度。690 ENDURO R 的“积极”风格，似乎正是ヨシ先生最喜欢的特点。

＜MY BIKE 评论＞

■ 购买动机・用途・比较车款

从 KTM 890 ADVENTURE R 换乘。因为考虑到在遥远的碎石林道中操控不易，因此决定换车。

■ 优点

因为是大单缸引擎，震动很大，且座高较高，我不太推荐给大多数人。引擎运转时震动大且声响明显，座椅就像赛车一样。但就是这种积极的风格，让我非常喜欢这台车。

■ 缺点

因人而异。

■ 给未来购买者的建议

如果对越野或滑胎车有一定经验的人，或许不错。只要喜欢，一切都没问题。

■ 未来的改装计画

夏天的引擎高温是个课题。在停车时间长的塞车路段，最好边走边休息。

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