复制链接
Facebook
2026年赛季的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）第7站PIRELLI艾米利亚-罗马涅GP(PIRELLI Emilia-Romagna Round)，在意大利的米萨诺世界赛道“马可·西蒙切利”(Misano World Circuit “Marco Simoncelli”)举行。地主意大利车手尼可罗·布雷加(Nicolò Bulega )（Aruba.it Racing – Ducati）在家乡GP展现压倒性实力，达成三连胜。然而，另一方面，他的队友伊克尔·莱库欧纳（Iker Lecuona）感到沮丧，而阿克塞尔·巴萨尼(Axel Bassani)（bimota by Kawasaki Racing Team）则在争夺颁奖台的过程中因摔车退赛，上演了各种戏剧性的场面。
内容大纲
Bulega在家乡Misano包办Race 1、超级杆位赛、Race 2三冠｜Aruba.it Racing – Ducati达成本季第七次单站三连胜
在家乡GP中展现压倒性表现的是Aruba.it Racing – Ducati车队的尼可罗·布雷加。他从排位赛就保持良好状态，在决赛中从未让出领先位置，赢得了三连胜。这也是他本赛季第七次达成三连胜，是回应观众声援的完美周末。
布雷加兴奋地表示：“难以置信。尤其是在家乡赛事，能在我的粉丝和Ducati粉丝面前达成三连胜，真是太棒了。这是个美好的周末。从自由练习赛第一节（FP1）开始，我就能按照预期的那样全力冲刺。我们只对设定做了一些小调整，但赛车在周日比周六在某些方面表现得更好。赢总是令人兴奋的。去年我和托普拉克·拉兹加特利奥鲁(Toprak Razgatlioglu)有激烈的缠斗，但今年在米萨诺没有这样的缠斗。老实说，无论是差一公尺还是差一百公尺，赢才是最重要的。”
另一方面，尽管队友伊克尔·莱库欧纳(Iker Lecuona)连续三场比赛获得第二名登上颁奖台，但他仍显露出遗憾。
“我不想说我不满意第二名，但对车队来说这是非常积极的结果。然而，我对自己、我的骑乘以及我的潜力感到沮丧。周日早上我大幅更改了赛车的设定，但由于高温、SCX轮胎以及风的影响，我在第11和第13个弯道冲出了赛道。”
“尤其是在第13个弯道冲出赛道较多，所以我专注于管理与后方车手的差距，没有余裕去考虑尼可罗。我对与队友之间的差距感到沮丧。尼可罗从一开始就掌握了这辆赛车。这是他在Ducati的第五年，在WSBK的第三年。当我接近时，他总能找到一些额外的东西，然后我又被拉开了。我不满意的是我没有达到我预期的水平，而不是名次。我找不到他快0.2秒的原因，这就是我感到沮丧的原因。”
“老实说，我不知道他是否会去MotoGP。如果他去了，我会为他感到非常高兴，他值得。另一方面，我希望他能留下来。不是为了他，而是为了我。如果他留下来，我可以更加鞭策自己，学习更多。”莱库欧纳说道。
Axel Bassani末段摔车退赛｜Yari Montella在家乡米萨诺三度登上WSBK颁奖台
在领先位置比赛的阿克塞尔·巴萨尼(Axel Bassani)（bimota by Kawasaki Racing Team）在比赛末段不幸摔车。
“这是比赛的一部分。有好有坏。整个周末我都在前四名，超级杆位赛也跑得不错。在第二场比赛中，我试图做一些特别的事情。我在第八个弯道摔车，是因为我试图保持稳定并控制与亚里·蒙特拉(Yari Montella)的差距。我失去了前轮。”
“整个比赛我都在与前轮搏斗。我试图控制它，但在第八个弯道，在煞车的后半段，赛车推得太厉害了。我们应该为我们的工作感到自豪。失去颁奖台总是难以接受的，尤其是在比赛的最后阶段，但我们需要看到积极的一面。”巴萨尼Axel Bassani说道。
由于巴萨尼Axel Bassani的摔车，获得第三名登上颁奖台的是亚里·蒙特拉（Barni Spark Racing Team）。在家乡三度登上颁奖台，他表示：
“有点累！起步时遇到了一些困难，被巴萨尼(Axel Bassani)超越了，因为他堵住了我的路线。之后，我还与亚历克斯·鲁斯发生了碰撞。比赛管理发生了变化，我需要找回名次。我试图追赶巴萨尼(Axel Bassani)，但最终进入他的气流时，轮胎温度过高。我不可能超越他。”
“我准备好以第三名的成绩完赛，但为了做到这一点，我需要在整个比赛中全力以赴。我试图靠近他，给他施加压力。我试图让他犯错。不知道这是否奏效，或者只是幸运！我知道在家乡赛事中在争夺颁奖台时摔车意味着什么，所以我真的很抱歉。在家乡获得三次颁奖台并不在计划之中。没有成为车队顶级车手的压力。”他评论道。
亚历克斯·鲁斯(Alex Lowes)（bimota by Kawasaki Racing Team）在第二场比赛中获得第四名，他表示：
“这是美好的一天。周日早上很可惜。我对SCQ轮胎感觉很好。它似乎在本周末对赛车的平衡非常有帮助。第二场比赛相当不错。我从第十位起跑，起步很好。在比赛中，我难以煞停赛车。由于早上的问题，我们做了一些调整，所以赛车的感觉有点不同。在10到11圈后，我相当早就收到了赛道限制警告，所以我需要稍微谨慎地骑乘。这是稳健的结果。”
“对巴萨尼(Axel Bassani)来说很可惜。他本周末的表现值得登上颁奖台。我们处于极限，但很可惜。这是个忙碌的周末。为巴萨尼Bassani感到可惜。有很多人来观赛，包括他的朋友和家人。他整个周末都表现出色，看到他登上颁奖台会很好。”他回忆道。
泰伦·麦肯齐(Tarran Mackenzie)（MGM Optical Express Racing）在第二场比赛中获得了个人最佳的第五名。“进入前五名感觉很好。也许巴萨尼(Axel Bassani)有点运气，但无论如何，稳健的前六名是不错的。我在莫斯特（Most）有所提升，但在最后一场比赛中摔车了。我来这里测试时，很有竞争力。通常我在第九到第十二名之间，但在测试中，我用比赛轮胎和SCQ轮胎跑出了第五、第六、第七名。我不知道为什么能有所提升。”
“测试结束后我感觉很好，我以为周五可以骑着同样的赛车从维修区出发。结果完全不同，所以我需要不断调整，这个周末的工作量很大。去年这个时候可能是我职业生涯的最低点。我相信我能取得比预期更好的成绩。去年我在这里最后一次通过预选。在后方骑乘时摔车，最终我认为这是不对的，需要停止。一年后，我取得了个人最佳的干地成绩。如果去年有人告诉我这件事，我可能会笑出来！”他说。
米格尔·奥利维拉(Miguel Oliveira)（ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team）选择在第二场比赛中退赛。“周六，即使是轻松的配速，我也完成了全部21圈，这已经是相当大的成就了。周日早上，我非常疼痛，由于剧烈的疼痛，我不得不在热身赛中退赛。在超级杆位赛中，我有所改善，并完成了10圈。我没有达到100%的状态，无法每圈都全力冲刺，但我还是取得了一个不错的名次。”
“在第二场比赛中，我很快就意识到这更像是一场热身赛，而不是比赛。我离集团很近，但无法控制。我已经放慢了速度，小心地骑乘。这不是比赛的方式。通常，我绝不会因为任何原因退赛，但这也许是个正确的决定。车队非常棒。他们在我恢复的每一个阶段都支持我，但他们对我没有任何期望。我认为我们收集了一些有用的数据。在设定方面，我们做了一些可以朝任一方向发展的事情。”他评论道。
阿尔贝托·苏拉（Alberto Surra）（Motocorsa Racing）提到了他与在米萨诺观赛的前意大利国家足球队队员莱昂纳多·博努奇的关系。
“这是个非常炎热的周末，但我对这些结果非常满意。在急弯处我有点抓地力问题，但我与车队合作，努力在米萨诺取得更好的成绩。我和莱奥·博努奇关系很好。我们在我的家乡杜林认识的。他有非常好的心态，是个冠军，我喜欢他的心态。”他说。
正在努力从伤病中恢复的达尼洛·佩特鲁奇(Danilo Petrucci)（ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team）表示，他将缺席米萨诺的比赛，并目标在下一站复出。“我很好。那是一次大摔车，是我职业生涯中最糟糕的一次之一。尤其是疼痛非常剧烈。我摔倒在背部和右腿上，然后滚了好几次。我有多处受伤，但都不是严重的。”
“然而，我有两处轻微骨折，尤其是左腿的韧带和肌肉损伤。我有两个大瘀伤，需要抽血。最初的十天我非常虚弱，无法活动或入睡。在过去的十天里，我尽了最大的努力来训练，以便能赶上这场比赛。由于我仍然无法完全弯曲膝盖，我决定跳过米萨诺，专注于下一站比赛。我应该能在多宁顿以100%的状态参赛。”
下一站比赛将在多宁顿举行。WorldSBK VideoPass正在直播2026年赛季的所有比赛。目前正在进行半价优惠活动。https://subscribe.worldsbk.com/en/subscribe
