
头灯灯泡和定位灯灯座都装有橡胶或树脂制的密封圈(垫片)。由于这些盖子零件未安装或遗失,导致头灯镜片内部因潮湿而起雾或脏污的情况出乎意料地常见。在这种状态下,无法获得头灯应有的亮度。过去露天停放的机车中,发生这种症状的车辆出乎意料地多,因此在这里,我们将实际示范发现潮湿和脏污时的清洁方法。
内容大纲
潮湿持续会导致反光镜腐蚀脱落:头灯起雾的成因与灯泡橡胶盖的重要性
将不易起毛的抹布裁成条状:深入清洁镜片内侧脏污的正确方法
意外好用的“干洗店衣架”:弯曲铁丝绑上抹布,轻松擦拭头灯深处角落
头灯恢复明亮锐利光泽:清洁后亮度提升,预防再次起雾的保养重点
- 重点1・拆下头灯时,请务必确认灯泡盖是否齐全
- 重点2・内部脏污严重时,请用自来水彻底冲洗,然后在阳光下充分干燥并擦拭水分
- 重点3・复原头灯时请安装灯泡保护盖。其他机种的零件,只要是相同的H4型灯泡,很多情况下都可以通用
当感觉头灯变暗时,除了灯泡本身老化导致亮度衰减外,还应该怀疑其他原因。老车常见的问题是电气线路本身的劣化。即使功能上没有任何问题,但线路本身也会因老化而增加电阻值。许多老车车主更换新的主线路或开关线路后表示“头灯变亮了”,这正是因为“主线路劣化导致电阻过大”是主要原因。
作为应对这种衰减的电气线路措施,安装将电池电源直接输送到头灯的“头灯继电器”或“强化继电器”等商品也很有效。一般电气回路是透过头灯开关将电源输送到灯泡,但透过专用继电器的回路,头灯电源的流动顺序是:电池⇒专用继电器⇒头灯灯泡,然后回到接地。也就是说,灯光是绕过开关回路点亮的。具体来说,透过头灯开关切换来“驱动专用继电器”。然后将电力输送到头灯点亮,这就是所谓的“直接电源”方式。在此情况下,为了提高导通效率,头灯的接地线也从灯泡端子直接连接到电池端子。
另一个值得关注的是,为了简化配线而采用的“车身接地回路”。如果车身接地回路能正确导电当然好,但有时会因为锁固螺栓、支架接点的锈蚀或涂层膜而明显增加电阻。当然,头灯也是如此,将灯泡接地端子的配线从车身接地连接改为“透过专用接地线连接到电池接地”,亮度增加的例子也不少。也请了解有这样的电气改装。
那么,这里报导的头灯脏污清除工作,本来应该是在上述所有内容之前就该做的。既然明显脏污,就应该清除潮湿和脏污,让头灯保持干净。如果脏污严重,可以在灯体内部喷洒家用清洁剂(喷雾瓶装的、不会太强效且有效的“(Kantan My Pet) 日本花王魔术灵 万用清洁剂”),等待脏污浮起后,再从自来水龙头向反光镜内部冲水,进行彻底清洗,效果会很好。即使是室内保管的车辆,头灯因香菸烟雾而“变黄”的情况,也可以透过这种方法清洗恢复。







































