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内容大纲
【九州7县严选推荐骑行景点㉞】
您好，我是热爱九州旅行的摄影师铁马摄影师！
我将运用自2017年开始的骑行杂志采访经验所累积的知识，以铁马摄影师的视角，介绍九州地区严选的推荐骑行景点。
本次第34回，将为您介绍熊本县人吉地区的推荐骑行景点。
1. 日本唯一环状线与折返式月台｜肥萨线秘境“大畑车站”巡礼
大畑车站，是位于熊本县人吉市的JR肥萨线车站，读作“Okoba eki”。
它以日本唯一结合“环状线”与“スイッチバック（折返式月台）”的极其罕见构造而闻名，是铁道迷的“圣地”之一。
此外，车站内贴名片据说能带来“晋升”的传说也十分有名。墙壁上贴满了名片，也成为受欢迎的观光景点。
目前，肥萨线部分路段因2020年豪雨影响而停驶，但大畑车站本身作为观光地，至今仍有许多人造访。
※因令和2年7月豪雨灾害，目前停驶中。
大畑车站的站舍，是自1909年（明治42年）开业以来保留至今的历史木造站舍。
这座小巧的站舍伫立在深山之中，是肥萨线上最具“秘境车站”氛围的车站。
“在大畑车站贴名片能带来晋升”的传闻，让全国的观光客和商务人士持续在此留下名片。此外，车站周边也是赏樱和赏枫的名所，随着季节不同，景观也会有很大的变化。
2. 肥萨线海拔最高车站｜百年木造“矢岳车站”与SL展示馆探访
矢岳车站，是位于肥萨线山岳区间的历史悠久车站，于1909年（明治42年）开业。
海拔约537公尺，是肥萨线上最高的车站。
※因令和2年7月豪雨灾害，目前停驶中。
这座木造站舍自1909年（明治42年）开业以来便保留至今，是传承肥萨线历史的珍贵建筑物。
最为著名的是车站旁设有的“SL展示馆”。馆内保存展示了D51型蒸汽机车等，作为铁道遗产拥有极高人气。
3. 熊本人吉铁道文化核心｜人吉车站、SL人吉与铁道博物馆一次走访
人吉车站，是位于熊本县南部人吉盆地中心的车站，作为肥萨线和くま川鉄道的据点车站而发展。目前的站舍，以融入球磨地方文化与木材温暖感的沉稳设计为特色，深受喜爱，被誉为“人吉的玄关口”。
过去，它也是观光列车“SL人吉”的发车站，曾吸引众多铁道迷和观光客。
人吉机关车库，是位于JR人吉车站站内的现役列车车库。这座据说建于明治44年（也有资料记载为明治41年）的机关车库，是现存极为罕见的石造建筑，入口处的三连拱门是其特色。
牵引观光列车“SL人吉”的蒸汽机车。这是一辆于1922年（大正11年）制造的“8620”型“58654号机”。它是日本国内曾投入商业运转的蒸汽机车中，最古老的型号之一，暱称“Hachiroku”，于2024年退役，并在此人吉车站展示。
人吉铁道博物馆 MOZOCA Station 868，于2015年（平成27年）5月30日开馆。作为一个能让游客愉快学习肥萨线、SL历史以及人吉球磨地区与铁道文化关联的设施，非常受欢迎。
4. 熊本国宝级历史景点｜拥有1200年历史的青井阿苏神社
青井阿苏神社，是人吉市最具代表性的历史悠久神社，据传拥有超过1200年的历史。作为球磨地方的总镇守受到崇敬，并被指定为熊本县首座国宝建筑。
现存的社殿群建于江户时代初期，楼门、拜殿、币殿、廊本殿被指定为国宝。以茅草屋顶和极彩色的雕刻为特色，是能感受到桃山文化华丽的神社。
青井阿苏神社在2020年7月的“令和2年7月豪雨（熊本豪雨）”中遭受了严重的洪灾，禊桥也受到严重损坏，但修复工程已完工，恢复了原貌。
5. 九州深山骑车旅行休憩站｜道之驿“摇篮曲之乡 五木”温泉与美食推荐
道の駅 摇篮曲之乡 五木，是位于熊本县球磨郡五木村国道445号沿线的道の駅。
它位于以“五木摇篮曲”闻名的深山五木村的中心地带，被誉为“山中的绿洲”。
设施内设有贩售五木村特产的“物产馆 山之幸”、日归温泉“温泉梦呗”、摇篮曲公园、观光咨询处等，可一次享受休憩、观光与泡汤的乐趣。
