
自1963年以来,禁止车辆通行的富士山登山道,现在将有摩托车行驶! 获得地方政府和警方特别许可的摩托车富士山实证行驶计画,将于7月5日实施。此计画由以高中生为主的团体负责企划与执行,目的是取得行驶数据、创造新的移动体验以及促进地区活化。
富士山御殿场口五合目出发!封闭超过60年的物资搬运道将进行约1km实证骑乘
本次富士登山计画,是由以静冈县伊豆市高中生为主的地区社团“原动机研究部”所企划。具体来说,将从富士山御殿场口新五合目骑乘摩托车行驶至大石茶屋约1公里路段,并在此过程中取得数据。
这里原本是推土机等车辆通行的物资搬运路线,当然也禁止一般车辆进入。首先值得注意的是,这条路线获得了特别的行驶许可,而且主导者是以高中生为主。
最初的契机是受到漫画《Super Cub Rei》中,骑乘Hunter Cub 攀登富士山的场景启发,部员们因此萌生了“我们也想做!”的想法。如果仅止于此,那还算常见,但令人惊讶的是,他们直接与静冈县御殿场市及静冈县警交涉,并取得了物资搬运路线的行驶许可。
附注:《Super Cub Rei》是《本田小狼与我》(Super Cub)的官方衍生漫画。
高中生主导“原动机研究部”企划执行 携手地方政府与警方推动富士山机车实验计画
这个原动机研究部,大约在7年前由静冈县伊豆市的静冈县立伊豆综合高等学校的学生所创立。之后,虽然作为社团活动废止,但透过其他学校的高中生以及喜爱摩托车/汽车的社会人士加入,转变为地区社团持续活动,目前约有40至50名成员参与。
除了参与Super Cub 赛事外,他们也负责公园使用的电动滑板车整备,并积极进行地区振兴活动,例如接收废弃的电动汽车进行修复后捐赠给地方政府,这些都是其特色。透过这些活动,他们与地方政府和警方建立了良好关系,据说这也促成了本次富士山行驶的特别许可。

原动机研究部积极与地方政府及中央机关建立关系。他们的积极性已超越高中生的范畴?!
本次计画的骑士约有10名。除了原动机研究部的部员外,还有担任顾问的伊豆市长菊地丰先生、女演员大槻响小姐、副顾问漫画家おりもとみな先生,以及“Super Cub Rei”的作者さいとー栄先生等人。此外,御殿场警察署的交通巡逻队等也预计参加,这是一个官民一体的计画。
目的如前所述,是验证摩托车在火山砾石和斜坡路面上的越野性能,行驶时将使用车载摄影机和外部拍摄,并采集海拔和路面数据。车辆方面,准备了Honda(本田) CT125 Hunter Cub、Cub/Cross Cub 50 以及 Husqvarna 的 60cc 儿童越野摩托车等,预计也将进行车种特性比较。
由于这条路线已禁止一般车辆通行超过60年,本次实证实验预计将引起极大关注。这对于推广摩托车的魅力以及吸引骑士前往御殿场、伊豆地区也将大有裨益。实验日期为7月5日,预定行程为早上8点开始,下午3点结束。

本次计画在多方协调下得以实现,除了御殿场市观光协会和御殿场警察交通巡逻队等政府机关外,KOVE Japan 和静冈县的摩托车店 Motoworks 等也提供了协助。





























