許多曼巴車主要的其實很單純：一趟安心的通勤、一次輕鬆的購物、一段沒有壓力的日常代步。但擁擠的市區停車格、狹窄的巷弄會車，總讓人替愛車的車殼、腳踏和儀表捏一把冷汗。R2 SpeedTek 這次針對 SYM MMBCU（曼巴）推出的車身防護組合，從車殼側邊熱區、腳踏止滑到儀表視覺，用「0破壞黏貼」工法把防護做進原廠線條裡，不鑽孔也不影響驗車，讓低調守護愛車這件事變得簡單。

從車殼到腳踏：三個容易被忽略的防護死角

停車格推擠、牽車刮蹭最容易受傷的，其實不是單一個部位。MB-CPK 造型防撞條鎖定車殼側邊的四大熱區，提供全套或單一位置的彈性選購；MB-DB 儀錶飾蓋則是從「看得到」的視覺質感切入，同時兼顧儀表螢幕的日常防刮；後腳踏飾蓋止滑套件用立體編織結構補上腳踏止滑與防刮的最後一塊拼圖。三者分屬不同防護邏輯，組合起來才是曼巴車主完整的日常防護生態圈。

SYM MMBCU 專用改裝部品｜三大防護升級品項總覽

R2 SpeedTek｜MB-CPK 造型防撞條 SYM MMBCU（全套，共8件）

全套涵蓋車頭側面、H殼側面、後腳踏前方、坐墊下方車殼處四大熱區（各左右共2件，共8件），0破壞黏貼免鑽孔一次補齊防刮死角。

R2 MB-CPK 車身防護鎧甲套件基於「低調守護」理念設計，精準找出曼巴車殼最容易在停車推擠、甚至原地倒車時受損的區域進行針對性包覆。以簡約流暢線條延續車身原有語彙，簡約中帶入設計感的點綴線條，彷彿是原廠車殼的自然延伸，兼顧視覺層次感也免除改裝法規上的疑慮。安裝後不影響原有騎乘動態，全套四個位置、共8件一次到位，適合剛交車就想整體防護的車主。

【產品編號】MB-CPK-SET

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R2 SpeedTek｜MB-CPK 造型防撞條 SYM MMBCU｜位置A：車頭側面（左右共2件）

單點補強車頭側面，材質工法與全套一致，0破壞黏貼免鑽孔。

若只想優先處理車頭側面最容易在牽車、停車時碰擦的部位，可單獨選購位置A。同樣採簡約線條設計融入原廠車殼語彙，安裝不需鑽孔破壞漆面，不影響原有騎乘動態與驗車。

【產品編號】MB-CPK-FRONT

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R2 SpeedTek｜MB-CPK 造型防撞條 SYM MMBCU｜位置B：H殼側面（左右共2件）

單點補強H殼側面刮蹭熱區，材質工法與全套一致，0破壞黏貼免鑽孔。

H殼側面是牽車、會車時容易碰撞其他車輛或牆面的部位，位置B專攻這個熱區，安裝方式與全套一致，同為0破壞黏貼工法，不影響原廠車殼線條。

【產品編號】MB-CPK-H-SIDE

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R2 SpeedTek｜MB-CPK 造型防撞條 SYM MMBCU｜位置C：後腳踏前方（左右共2件）

單點補強後腳踏前方刮傷熱區，維持與全套一致的低調線條與黏貼工法。

位置C鎖定後腳踏前方兩側，是停車格推擠或牽車施力時容易留下刮痕的區域，單獨補強能兼顧防護與外觀完整度，安裝同樣不需鑽孔。

【產品編號】MB-CPK-STEP

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R2 SpeedTek｜MB-CPK 造型防撞條 SYM MMBCU｜位置D：坐墊下方車殼處（左右共2件）

單點補強坐墊下方車殼處，適合常有他人扶車、後座上下車擠壓需求的車主。

坐墊下方車殼處在牽車、他人扶車施力，或後座乘客上下車時容易產生擠壓刮痕，位置D針對這個區域單獨設計，適合有這類使用情境的車主加購補強。

【產品編號】MB-CPK-B-SIDE

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R2 SpeedTek｜MB-DB儀錶飾蓋 SYM MMBCU｜碳纖黑／科技銀

重塑原廠平淡儀表線條，日常騎乘同步保護儀表螢幕，碳纖黑／科技銀雙色皆提供全套含蓋子／飾蓋本體／單蓋子三種組合彈性選購。

MMBCU 依年式分為兩種原廠儀表版本：(25-) 為原廠彩色儀表，(22-24) 為原廠單色儀表，兩者儀錶飾蓋規格不同，下單前請先確認自己車輛的年式與原廠儀表版本，避免買錯無法安裝。

MB-DB 儀錶飾蓋不只重塑了原廠平淡的造型線條，日常騎乘時也能保護儀表螢幕，車主還可以自行加購並掛上「飛行前移除 Remove Before Flight」飄帶，啟動愛車、開啟專屬騎乘儀式。碳纖黑／科技銀兩色機能完全一致，差異僅在配色質感，並依需求提供三種組合：

碳纖黑

全套含蓋子（COMBO）
【產品編號】(25-) MB-DBC-BK-COMBO-C／(22-24) MB-DBC-BK-COMBO
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飾蓋本體（COVER）
【產品編號】(25-) MB-DBC-BK-COVER-C／(22-24) MB-DBC-BK-COVER
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單蓋子（CAP）
【產品編號】(25-) MB-DBC-BK-CAP-C／(22-24) MB-DBC-BK-CAP
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科技銀

全套含蓋子（COMBO）
【產品編號】(25-) MB-DBC-SI-COMBO-C／(22-24) MB-DBC-SI-COMBO
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飾蓋本體（COVER）
【產品編號】(25-) MB-DBC-SI-COVER-C／(22-24) MB-DBC-SI-COVER
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單蓋子（CAP）
【產品編號】(25-) MB-DBC-SI-CAP-C／(22-24) MB-DBC-SI-CAP
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R2 SpeedTek｜後腳踏飾蓋保護／止滑套件 SYM MMBCU（消光黑）

立體編織止滑抗刮材質取經檔車油箱貼工藝，首度跨刀應用於速克達曼巴車系，止滑同時防止後座誤踏刮傷車殼。

這款腳踏飾蓋止滑套件是 R2 團隊針對 MMBCU 全新設計，以機甲蛇鱗為靈感點綴曼巴車身中段，使用 R2 廣受好評的立體編織結構與止滑耐刮材質，將原本應用在檔車油箱貼的技術首度跨刀運用於速克達車型。消光黑材質為曼巴全系列套件增添細節層次，與其特殊變色車殼烤漆相互點綴，在光影變化中呈現不同視覺效果，同時提供優異的額外止滑置腳空間，也保護該處車殼不被後座乘客不慎踏刮。

【產品編號】R2ST-MMBCU-TAP

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以下可參閱更多SYM MMBCU相關一覽改裝品

勁戰長期是台灣街車改裝的熱門主力，車側線條俐落卻也是停車擠壓、牽車刮蹭最容易受傷的熱區。R2 SpeedTek 這次針對七代勁戰(Cygnus X、Cygnus XR)推出的防護生態圈，從船底、置腳處、尾殼到膝蓋擋風鰭翼，用「0破壞直上」的黏貼工法把防護做進原廠線條裡，不必鑽孔也不影響驗車。這篇整理 R2 SpeedTek 旗下 CYG-CPK 防撞護塊與 CYG-SFW 側鰭擾流翼旅行套件的完整規格，讓車主一次搞懂全套與單品位置的差異。

四件式全套或單點補強，看你的防護需求

CYG-CPK 防撞護塊最大的彈性在於「全套」與「單一位置」都能買。全套四件式一次涵蓋船底前後、置腳處上方、尾殼飾板四個受損熱區，適合剛交車就想一次到位的車主；如果只是特定部位常刮到，也可以只挑位置A～D其中一到兩處補強，不必整組更換。這種模組化的選購邏輯，也是這次防護系列跟一般整組式車殼保護貼最大的不同。

勁戰七代 R2 SpeedTek 專用改裝部品｜防撞護塊與側鰭擾流全品項總覽

R2 SpeedTek｜CYG-CPK 防撞護塊 勁戰七代（全套四件式）

全套涵蓋船底前後、置腳處上方、尾殼飾板四大熱區，自帶磨砂質感＋高規格專用膠材0破壞黏貼，免鑽孔也保留螺絲加固點。

專為七代勁戰車側熱區設計，四件式套件一次補齊最容易在停車擠壓、牽車時受損的部位。材質採耐候性防刮處理，表面經特殊微噴砂加工，呈現蜂巢進氣風格的視覺質感，隱形融入原廠車殼線條，遠看幾乎看不出後裝痕跡，近看則多了一層戰鬥感。安裝採高規格專用膠材貼合，0破壞直上，不需鑽孔破壞車體漆面，同時預留螺絲加固點供有需要的車主加強固定；膠材本身抗UV不脫膠，長期日曬也不易脆化脫落。結構設計精簡不外擴，不會影響車身既有尺寸，免除驗車疑慮。

【產品編號】CYG-CPK-SET

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R2 SpeedTek｜CYG-CPK 防撞護塊 勁戰七代｜位置A：前踏板左右兩側

單點補強前踏板兩側刮蹭熱區，材質與工法與全套一致。

若只想優先處理前踏板兩側最容易被牽車、上下車刮到的部位，可單獨選購位置A。同樣自帶磨砂質感與抗UV不脫膠專用膠材，0破壞直上安裝，不需鑽孔。

【產品編號】CYG-CPK-A

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R2 SpeedTek｜CYG-CPK 防撞護塊 勁戰七代｜位置B：飛炫前方兩側

單點補強飛炫前方兩側，材質與工法與全套一致。

飛炫前方兩側是停車時容易碰撞其他車輛或牆面的部位，位置B專攻這個熱區，安裝方式與全套一致，同為0破壞黏貼工法。

【產品編號】CYG-CPK-B

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R2 SpeedTek｜CYG-CPK 防撞護塊 勁戰七代｜位置C：飛炫上方兩側

單點補強飛炫上方兩側刮傷熱區，維持與全套一致的磨砂質感與黏貼工法。

位置C鎖定飛炫上方兩側，是牽車或側停時視覺上最容易注意到刮痕的部位，單獨補強能兼顧防護與外觀完整度。

【產品編號】CYG-CPK-C

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R2 SpeedTek｜CYG-CPK 防撞護塊 勁戰七代｜位置D：扶手後方兩側

單點補強扶手後方兩側，適合常有他人扶車、載物擦碰需求的車主。

位置D針對扶手後方兩側設計，這個區域在牽車、他人扶車施力，或後座乘客上下車時容易產生擠壓刮痕，適合單獨加購補強。

【產品編號】CYG-CPK-D

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R2 SpeedTek｜CYG-SFW 側鰭擾流翼旅行套件 勁戰七代

鏤空導流造型降低膝蓋撞風，全邊角收圓處理兼顧安全，加強型3M雙面膠免鑽孔安裝。

CYG-SFW 側鰭擾流翼以科幻生物散熱鰭為設計靈感，鏤空流線造型精準匹配七代勁戰車身線條，透過氣流導引降低膝蓋處撞風感，長途騎乘能明顯緩解疲勞感，是著重舒適向改裝的實用配件。考量騎士安全，所有邊角均經收圓處理，避免緊急狀況下勾傷或造成受傷。安裝採用加強型3M車體雙面膠固定，服貼度高且具備基礎吸震效果，同樣不需鑽孔破壞車體。

【產品編號】CYG-SFW

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零件與用品

2026 YAMAHA 勁戰七代改裝10選｜補齊原廠缺失、強化防護部品懶人包

勁戰七代原廠土除、後照鏡、儀表、大燈都有先天防護缺口？本篇精選10款車主親自手挑的人氣改裝品項，涵蓋MOS後土除、XILLA廣角鏡片、SKUNY大燈護甲等強化防護部品，一次補齊原廠沒做到的地方，勁戰七代車主改裝清單必收藏。...

零件與用品

極致防禦！勁戰七代 X SKUNY：原型裝甲與 ENDLESS 系列的武裝美學

在台灣的二輪改裝領域中，SKUNY 始終是一個充滿個性且難以被忽視的存在。那個標誌性的螢光色「龐克兔」Logo，代表的不僅僅是零件，更是一種拒絕平庸的騎士態度。隨著 YAMAHA 勁戰七代（Cygnus X / XR）的問世，這台具備強烈層次感的車款，成為了 SKUNY 發揮原創設計的最佳畫布。這次...

品牌基本資料

品牌名稱

R2 SpeedTek

品牌起源／地區

R2 Speedtek創始於2018年，一開始是利用3D列印技術製造一些小型定風翼，提供各種充滿未來科技感的外觀零件給無數外觀派車友。有了車友們的反饋與期待，讓R2開始日益壯大。品牌名稱中，R2 是代表著對未來/科技的追求與憧憬，並且以「Concept To Reality 概念成真」這句標語象徵著R2的執行力。

主要產品或經營方向

R2 SpeedTek 聚焦於視覺與功能兼具的車身外觀改裝，特別擅長開發空力套件(如定風翼、擾流翼、造型風鏡等)、油箱保護貼等創新設計，除此之外也致力於探索更多可能性。

品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

R2 SpeedTek是一間充滿想像力與創造力的國際汽機車零配件設計與開發公司。
他們以「Dare to Innovate｜勇於創新」為品牌使命，持續挑戰既有框架，致力於將美學與實用完美融合，打造出兼具風格與功能的高品質產品。R2 SpeedTek不僅是改裝零件的供應者，更是一個引領駕馭文化升級、實現騎士夢想的創意實驗平台。
在多年設計與研發的旅程中，他們不斷探索各種創新的可能性，既為突破帶來的興奮感到振奮，也深知將概念轉化為實體的艱難與挑戰。然而，正是這份對原創與美感的堅持，讓他們在每一項產品細節中注入靈魂與態度。
R2 SpeedTek相信，一個好的設計不只改變騎乘體驗，更能打開使用者的想像力，引領他們跳脫日常限制，重新定義何謂「駕馭的可能性」。

品牌的專精與優勢領域

R2SPEEDTEK｜將美感與機能完美融合，重塑駕馭想像
R2 擅長在美學與機能之間取得完美平衡，打造出兼具視覺衝擊與實用性能的創新產品。無論是具備侵略性外觀卻嚴守空氣力學原則的競技型定風翼，或是猶如科幻機甲般的立體編織油箱貼，在提升全方位騎乘體驗的同時，也體現出他們對細節的極致鑽研。
設計思維從使用者的感官體驗出發，涵蓋觸感、視覺與實際安裝操作。從產品握在手中的第一印象，到與車身實際融合的每一道曲線，每個環節都經過縝密推敲。產品不僅無縫契合原車結構，更進一步放大車輛本身的氣勢與個性，引領使用者跳脫現實框架，進入充滿想像力與自由精神的騎乘世界。
此外，R2同樣重視產品本身的結構與材料特性，透過精密的設計語言，將結構之美融入整體外觀與使用體驗。從螺絲的佈局、卡榫的接合，到每一處細節的質感呈現，R2 將「機能即美學」的理念，落實在每一件產品之中。

主力商品介紹

GPW ZX-4R｜為新世代 Kawasaki 輕跑而生的空力套件

 專為 Kawasaki ZX-4R 獨家設計開發的 GPW 空力套件，歷經台灣各大賽道實測與測時驗證，並經數十次調整與實戰回饋，最終誕生出這款兼具性能與造型的空氣力學傑作。 這不只是「帥」這麼簡單——它的設計可產生實質下壓力，有效協助車手修正過彎路線，提升操控精準度。極具侵略感的線條完美呼應 ZX-4R 鋒利的車身輪廓，進一步強化整體視覺張力。 模組化設計讓使用者可輕鬆更換與升級，同時也大幅提升結構穩定性，是外觀與功能兼具的頂級之作。

SWL CB300R｜為街頭戰鬥而打造的機甲風格套件

靈感源自科幻戰機與機甲設計語言，SWL 套件專為 CB300R 量身打造，無須破壞原廠結構即可完美貼合，讓這款親民街跑展現出前所未有的戰鬥氛圍。 透過加寬與肌肉化的視覺設計，重塑整體車身比例，並自然延伸原車的線條，讓 CB300R 呈現更壯碩、霸氣的存在感。這不僅是一套外觀升級，更是一種風格進化。

TP R1 RACE（接單生產）｜為賽道而生的止滑貼設計

延續 R1 賽道止滑貼的開發經驗與技術，我們將 TP 止滑貼的理念進一步應用於 Ducati Panigale V2/V4。針對其優美曲線背後潛藏的夾持不穩與熱度問題，進行徹底優化。 專屬開發的立體編織結構與多重厚度設計，不僅增強腿部夾持穩定性，同時隔絕 Ducati 高性能引擎所釋放的高熱，提升長時間騎乘的舒適度。這是一款兼具視覺美學與騎乘功能的專業級產品，為義大利烈馬注入更多駕馭信心與風格張力。

想跟廣大車友們說．．．

未來願景

作為一個堅持原創開發的品牌，R2SPEEDTEK 始終以更遠大的視野自我期許——未來，我們希望能服務更多不同車種的車主，提供兼具性能與風格的專屬升級方案。 但我們的想像，絕不僅止於車輛本身。在騎士生活的其他面向，R2 也擁有豐富的創意構想與設計企圖，無論是騎乘裝備、生活配件，甚至是風格文化的延伸，我們都積極探索。 我們期盼未來能逐步打造出一條完整且具辨識度的「玩車生活產品線」，讓每一位騎士不僅能升級愛車，更能從各個層面深入體驗 R2 精神所帶來的生活狂想與駕馭樂趣。

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
指定日本品牌新價格再打95折，還有5%點數回饋！
指定台灣品牌優惠95折 / 5%點數回饋起！
RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
指定金額以上進口頂級安全帽-9折+10%點數回饋
YOSHIMURA 台灣合法認證排氣管-95折優惠+5%點數回饋
Gears Racing 全商品15%點數回饋

不知道大家對於一台「公務車」的想像是什麼呢？
對Webike的同仁來說，所謂「公務車」，就是既保有穿梭在巷弄間的Casual，又能展現出「DUTY FIRST」的帥氣俐落，讓人一眼就知道，你不是個普通的打工仔(?)。

適逢今年的「TOP² 重機&精品瘋殺嘉年華」將於12/6~12/8在五股展覽館舉辦，Webike不只準備了各種騎士用品、優惠活動與車友們相見歡，還會帶來自家換上了全新樣貌的勁戰六代公務車——CYGNUS “DUTY FIRST”！
除了Webike同仁用心設計的貼紙外，幾乎所有改裝品都是在自家網站購買的，有興趣的車友不妨參考看看！

CYGNUS “DUTY FIRST” 外觀改裝介紹

1.【Webike特製｜大LOGO車貼】

作為一輛公務車，怎麼能缺少像這樣醒目的大LOGO呢？不必做海放眾生的狠角色，只求當大家在路上看到CYGNUS “DUTY FIRST”，一定要知道它來自哪裡！

2.【KOSO｜衝刺前土除】

KOSO出品的衝刺前土除，立體碳纖維壓紋加上導風設計，讓車頭視覺更俐落有型。畢竟手腳不俐落點的話，怎麼混一口飯吃呢？

3.【KOSO｜頭燈下導流】

同樣是來自KOSO的大燈下導流，立體碳纖維壓紋和空力造型，彷彿向前露出的利刃，準備殺出重圍。DUTY FIRST，可不能被耽誤了！

4.【KOSO｜GT後照鏡】

「後視鏡裡的世界，越來越遠的道別．．．」選用來自KOSO的GT後照鏡，保有基礎功能的同時，也讓龍頭處的視覺感變得更銳利、精練。此外帶神似刀刃造型的外觀還能和下導流營造出的氛圍相呼應。

5.【KITACO｜KATANA握把套】

既然都提到刀了，怎麼能放過KITACO的KATANA握把套呢？純正的日本刀柄設計，加上兼具實用的絕佳手感，讓你一握上握把，就像是即將出刀的武士一般無人可擋。

6.【R2 SpeedTek｜CYBER BLADE 通用型鏤空風刀】

最後是來自R2 SpeedTek的通用型風刀，作為整體外觀的畫龍點睛之筆。透過科幻刀刃風格的設計，去延伸車輛本身的線條，展現出揮刃時的俐落與帥氣。

CYGNUS “DUTY FIRST” 實用改裝介紹

1.【KOSO｜快速油門座】

縮短油門轉動行程，提升油門反應與動態操作特性，畢竟公務車的時間可是很寶貴的啊！再加上開度指示設計，讓同仁可以輕鬆掌握油門開度狀況。

2.【KOSO｜導風水箱護罩】

立體碳纖維壓紋外觀與3D護網，採用空力設計增加散熱效率，讓公務車在外奔波時，總是能保持在最佳的工作狀態。

3.【KOSO｜導風胸蓋】

高精度開模完美密合，大面積開孔有效降低引擎溫度，讓同仁在趕路的同時，不用擔心一起走跳的好夥伴會越騎越浮躁。

4.【KOSO｜輕量化導風傳動外蓋】

立體切割導風造型，加大過彎傾角提升車輛極限，雖說是公務車，但DUTY FIRST可不是鬧著玩的！此外內部的浮動式軸承座設計亦可使軸承固定在正確位置。

5.【YAMAHA｜日規後貨架】

講到實用性改裝怎麼能遺漏來自原廠的日規後貨架呢？在功能性方面，相容原廠後箱(E300NY)、YAMAHA 歐洲原廠精品30L後箱或靠背配件，即便什麼都不裝，也透露著一股只屬於社會人的叛逆精神。

6.【GEARS Racing｜H2 後避震器】

來自台灣的GEARS Racing所推出的中高階後避震器，提供壓側(下壓)及伸側(回彈)阻尼力雙向調整，外掛的氣瓶不但可以穩定阻尼油溫度，氣瓶底部又內建全尺寸壓側高低速閥片活塞，大幅提升壓側的設定範圍與多樣性。有了它，就不用再擔心奔波一天之後留給自己的只有一身無處安放的疲憊和「鐵屁股」啦！

既然是公務車，肯定要讓同仁們在使用上沒有任何後顧之憂，因此我們選擇了KOSO的RX4儀表！除了儀表本身自帶的多項實用功能設定(日夜模式、背光調整、轉速範圍、超轉警示…)以及數值監控(空燃比、點火角度、引擎溫度…)，還可以和手機連線，提供騎士導航、訊息、音樂、來電等多種資訊，讓同仁們在外奔波的同時不用頻繁拿出手機，也可以避免手機架著被震壞的風險！

想了解更多這組好看又實用的儀表嗎？
※RX4儀表安裝＆開箱影片就在這！
※RX4儀表使用兩週心得分享看這邊！

CYGNUS “DUTY FIRST” 動力改裝介紹

1.【KOSO｜高效率空濾外蓋 V2】

容積增加15%，提升進氣效率，而且不只好用，充滿質感的透明燻黑設計，在低調中還能透過在空濾箱中置入小物展現騎士個人的巧思。

2.【KOSO｜波浪競技型空濾】

波浪式濾棉較平面式濾棉表面積增加40%，有效提升進氣效率。透過更好的進氣效率，搭配加大後的空濾箱再壓榨一點動力，讓CYGNUS “DUTY FIRST”跑得再快一點！(偷偷許願趕快改上一組改裝傳動！)

3.【YOSHIMURA｜R-77S CYCLONE 全段排氣管】

多達40%的輕量化，更輕快的加速感，以及更為飽滿震撼的聲浪，讓CYGNUS “DUTY FIRST”成為街頭巷尾中最受矚目的角色。最重要的是能夠通過噪音檢驗，出來走跳，肯定是要做大家的好鄰居！

最終改裝成果圖輯

所以，改裝完的樣貌是？

看完以上介紹，不知道是否更想一窺這台CYGNUS “DUTY FIRST”的廬山真面目呢？

最佳機會就是2024/12/6 – 12/8，於五股展覽館舉辦的「TOP² 重機×精品瘋殺嘉年華」。

現場除了CYGNUS “DUTY FIRST”展示外，更有RS Taichi騎士用品、越野騎士部品出清、質感周邊小物、改裝精品展示…以及現場才有的限定優惠活動！

這麼多好康，千萬別錯過，12/6~12/8一定要記得來找Webike相見歡！

我們的攤位就在入口進去最右邊！

全台最好買、最好看、最好玩的「TOP²重機&精品瘋殺嘉年華」，又要來啦！
今年的「TOP² 重機&精品瘋殺嘉年華」將於12/6~12/8在五股展覽館舉辦，現場集結了重機、騎士部品、改裝零件以及相關精品的廠商，滿足騎士的所有需求。此外，許多參展廠商也將推出限時促銷活動，讓車友們不只賞車，還能以優惠價格滿載而歸。
屆時，Webike將展出RS TAICHI騎士裝備以及眾多改裝品牌，現場也會有多種優惠活動，歡迎車友們來和我們相見歡喔！

展場地圖

購票資訊

TOP²門票哪裡買？

採現場售票方式，12/6-12/8 到五股工商展覽中心的售票處購票就可以囉！
一般票售價：$150
套票售價：$500 (包含TOP² x Winston Yeh 限量潮T一件)
＊任何票種均含50元現金折抵券，可於活動期間現場購物使用。

Webike展出品牌｜改裝品牌

YOSHIMURA ASIA

無須懷疑的品牌精神、不須懷疑的商品性能！專門生產FUN BIKE 全段排氣管的 YOSHIMURA ASIA，讓魚（噪音）與熊掌（性能）都能兼顧的最佳選擇！

R77S／R77J系列 全段排氣管	GP-MAGNUM系列 全段排氣管	STRAIGHT CYCLONE 762系列 全段排氣管

YOSHIMURA

1954年創立的YOSHIMURA，從事機車零件、用品的研究開發，並且長年參加賽事，現今已成為世界級企業。秉持創始人「吉村老爹」的精神，持續打造頂級水準的性能精品，無論是實際的強悍性能與細緻的工藝都令人讚嘆！

全段排氣管	X-TREAD 腳踏套件	水箱護網
看更多YOSHIMURA 排氣相關改裝	看更多YOSHIMURA 腳踏相關改裝	看更多YOSHIMURA 引擎週邊改裝

看所有YOSHIMURA 商品

Kitaco

FUN BIKE 最豐富的商品生產商，舉凡基礎的機油濾心與進階的排氣量加大套件，全都應有盡有！不管是剛入門的新手，或是想要改到爆的老玩家，都能在 KITACO 找到滿足的改裝品。

 

看所有KITACO GROM改裝品	看所有KITACO MONKEY 125改裝品	看所有KITACO CT125改裝品

看所有KITACO商品

ZETA

「ZETA」-專精於越野車相關零件，同時也生產、販售許多適合日常騎乘的實用改裝精品，並且可說是體現日本職人細膩精神的品牌，因為他們的產品共通點是加工精準、質感絕佳，並且非常耐用！

EXPLORER 把手	ADVENTURE 把手護弓	ENDURO 引擎下護板
看更多ZETA 把手改裝	看更多ZETA 把手週邊改裝	看更多ZETA 車台相關改裝(護板、保桿)

看所有ZETA商品

R2 SpeedTek

R2 SpeedTek專注原創科技風的產品，並且有自主設計研發能力，致力於將具有未來、科幻、概念、夢想等元素的交通工具相關產品帶到客戶眼前，並給予客戶在騎乘與駕駛上更為獨特的體驗及視覺享受。

TP 立體編織油箱貼	GPW 競技定風翼
看更多R2 SpeedTek 油箱貼	看更多R2 SpeedTek 定風翼

看所有R2 SpeedTek商品

旭風防

旭風防自1955年成立以來，專注於擋風鏡的製作技術。擁有超過半世紀的經驗，致力於研究摩托車行駛時的氣流與空氣動力學，並藉以提升駕駛舒適度。商品的設計風格獨特，充分展現愛車改裝後的特殊魅力。創始人古屋恵章從文具加工業轉向二輪車用品，並於1975年推出「af」品牌。隨後持續擴展現代製造設備與設計技術，成為二輪車配件的重要品牌。

風鏡	把手護弓	AF 腿部擋風板 (西裝)
看更多旭風防 風鏡	看更多旭風防 把手週邊改裝	看更多旭風防 腿部擋風板(西裝)

看所有旭風防商品

想知道現場會展出哪些人身部品品牌嗎？現在就去看看！

Webike現場活動&優惠

說了這麼多，活動期間Webike究竟帶來哪些優惠呢？
請看！

出示會員即贈限量貼紙組！

０元購大市集！

RS TAICHI商品展場限定85折優惠！

線上購買指定品牌再享加碼回饋！

現場展出品牌-人身部品&週邊

RS TAICHI	HenlyBegins	FASTHOUSE	FOX

Alpinestars	HONDA RIDING GEAR	YOSHIMURA

現場展出品牌-改裝品

YOSHMURA ASIA	YOSHIMURA	KITACO	ZETA

DRC	R2 SpeedTek	旭風防

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如果說DRG是速克達中的「性能跑車」，那麼作為其雙生車款的MMBCU便可以說是極致的跑旅車。一如既往的仿生學概念，賦予車輛前衛且引領潮流的外觀元素，同時將創新與實用完美結合，展現車款名稱由來中「曼巴」所代表的「高速」、「長距離移動」，繼DRG之後再次為台灣速克達市場帶來相當大的震撼。
今天就讓我們來看看這台由飛龍遁入地表化身而成的「蛇王」還有哪些值得升級的地方吧！

外觀

JSTC-小高凸風鏡組

作為一台稱職的跑旅車款，怎麼可以在旅行的舒適度上妥協呢？因此編輯第一個要推薦的就是來自JSTC的風鏡組。
JSTC選用高強度的耐用材料，具備抗撞擊性，有效提升騎士的舒適度與安全性，且在外觀上也增添了幾分運動感，

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R2 SpeedTek-擾流套件

第二個要推薦的是來自R2 SpeedTek的擾流套件，有效導引氣流又兼具風格造型的設計，不只實用，也令車輛「兇猛毒蛇」的意象更加鮮明。
除了造型的著墨，在設計時也考慮到騎士安全，所以在邊角看似較尖銳的地方都有收圓邊，讓騎士不會在緊急剎車時造成人身安全的威脅。

看所有R2 SpeedTek外觀套件

看所有R2 SpeedTek外觀套件(香港澳門顧客)

看更多MMBCU 外觀改裝

看更多MMBCU 外觀改裝(香港澳門顧客)

傳動優化

來自台灣的冠軍傳動：SCRK

MMBCU原廠的傳動在設定上偏向省油、加速力道和緩、滑行較順暢的配置。若是喜歡運動操駕、加速感明顯的騎士，編輯這邊推薦來自台灣的冠軍傳動品牌：SCRK。
SCRK最為知名的就是速可達的改裝傳動，強調起中速時直接有力的抓力與加速的輕快感，並且有著轉速爬升與巡航時的穩定、不過轉不掉轉的特性。
傳動後組的離合器蹄片也針對成分做特殊設計，強調抗熱衰的特性與更好的使用壽命。

看更多MMBCU SCRK傳動改裝

看更多MMBCU SCRK傳動改裝(香港澳門顧客)

認識來自台灣的冠軍傳動-SCRK

看更多MMBCU 傳動改裝

看更多MMBCU 傳動改裝(香港澳門顧客)

制動

NCY

俗話說得好：跑得飛快，也要停得下來。以MMBCU來說，小資玩家可以先改來令片就好，真的不夠再升級對四卡鉗，若還有進階的操控、外型需求再來考慮碟盤，最後一哩路則可以考慮金屬油管和總泵一併升級。
那麼…有沒有一間廠商的改裝品可以涵蓋以上大部分需求呢？有的！那就是——NCY。他們推出的制動相關改裝品不僅有效提升煞車的穩定性與反應速度，外觀上也經過精心設計，讓你性能外觀一把抓。

看更多MMBCU NCY制動改裝

看更多MMBCU 制動改裝

懸吊

原廠的避震器協調度並不差，但阻尼設定偏向舒適取向，如果有載人、運動駕駛的需求，那就是欠改！因此編輯在這邊推薦兩個品牌的改裝避震器給大家：

Gears Racing-H2 後避震器

提供壓側(下壓)及伸側(回彈)阻尼力雙向調整，外掛的氣瓶不但可以穩定阻尼油溫度，氣瓶底部又內建全尺寸壓側高低速閥片活塞，大幅提升壓側的設定範圍與多樣性，是一款提供給中高階對速度操控有要求的騎士使用。除此之外還兼具調整容易、後勤方便、享有保固等優點。

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NCY-前叉套件

NCY出品的避震改裝主要可以分成內管套件與前叉總成，其產品提供了更好的阻尼效果，能有效吸收震動，提升穩定性。此外若是選擇具備阻尼可調的款式，還可以根據不同路況或騎行需求，輕鬆調整避震效果，以達到最佳舒適度和操控性。

前往看MMBCU NCY改裝前叉

引擎動力提升

在不考慮更動引擎的情況下，除了升級火星塞，也可以從空濾著手。透過更好的進氣效益，搭配加大集氣箱再壓榨一點動力。

GASOL-高流量空濾

獨特不織布交織技術，砂石粉塵捕捉率達95%，兼具過濾性跟進氣效益，沒有使用塑膠也更環保。

不織布濾材高流量空濾

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KOSO-波浪競技型空濾

波浪式濾棉較平面式濾棉表面積增加20%，有效提升進氣效率。並且使用替換式濾棉，可拆裝清潔。

波浪競技型空濾

前往商品頁

搭配空濾外蓋效果更好

底盤

MOS-鍛造輪框

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看更多MMBCU 輪框改裝

 

R2 SpeedTek [潮人集結 車友聚會/新品發表會] 於8月31日在台中隆重舉行。這場活動不僅展示了新品，更成為車友們聚會交流的最佳時刻。讓我們一起回顧當天那些令人難忘的精彩瞬間吧！

活動資訊

活動介紹

活動會場室外

活動當天，66公路重機咖啡內提供飲料、炸物點心，讓車友們可以休息、交流。此外，場地內還有兩台餐車供應餐點，讓大家享受美味的同時，也能隨心所欲地參與活動。

外側則是停車區，吸引了眾多愛好者到場，停車位更是一位難求，熱鬧非凡。

活動會場

活動會場主要位於66公路重機咖啡旁的車庫內，“車庫交流”的特殊性也是這次活動的一大亮點。一進到場內，映入眼簾的便是正中央的R2 SpeedTek主舞台，兩側則是參與活動的各大廠商展位。

WEBIKE攤位

WEBIKE的攤位位於主舞台的右手方，前方有兩台由榮全車業提供的爆改車輛，為整個攤位增添了不少帥氣氣息，吸引了不少車友駐足參觀。

參與廠商

這次活動除了Webike之外還有其他廠商，提供多樣化的機車周邊及服務，讓車友們有更多選擇。

活動內容

車友報到

門口設立車友拍照區，讓車友們可以留下美麗的瞬間，帶著深刻的回憶回家。

新品發表會

在發表會中，分別由三台車介紹R2 SpeedTek的商品，透過每一次掀起車罩，就像揭開了神秘的面紗，讓在場的車友們充滿期待與驚喜。

此外，設計師們也分享了他們在開發過程中的經歷和一些不為人知的秘辛，讓現場的參與者能夠更加深入地了解R2 SpeedTek產品背後的創意與努力。

GPW 定風翼：在高階或進階場合中，透過空氣力學來輔助騎士達到更好的體驗。

UMW 定風翼：致敬MotoGP ，力求穩定，適合一般人使用。

TP 油箱貼

詳細商品開箱

零件與用品

全台首開｜R2 SpeedTek – ZX-4RR GPW & UMW 定風翼 & 新潮技術背後的祕密

2024 年下旬，KAWASAKI ZX-4RR 陸續在台灣開始交車，在環保法規讓四缸車們紛紛走下舞台的時代，ZX-4R / 4RR 的登場掀起了一陣浪潮。 擁有 ZX-4R / 4RR 車主們想必也會帶著他們下賽道用力的拉滿一萬八千轉的轉速、以及改好改滿那些讓你貼地飛行的緊繃改裝，原廠給的雖然已經...

抽獎活動

當天還特別安排了抽獎活動，讓參與者有機會贏取豐富的獎品，為整個發表會增添了更多的互動性和趣味性。

交流時間 & 大合照

發表會過後便是車友們自由交流的時間，彼此分享經驗與熱情。最後，以一張大合照為這一天精彩的活動畫上完美的句號。

R2 SpeedTek 新品，現在由 Webike 首發獨賣中

看到這邊的你是否也想體驗看看這款充滿創新概念與帥氣外觀的定風翼呢？

即日起，ZX-4R/ 4RR GPW & UMW 定風翼由 Webike 首發獨賣中

8/31 ~ 9/2 發表會快閃活動期間更享 ZX-4R/ 4RR 新品現金點數 5 倍回饋 & 全品項 9 折優惠(新品除外)

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2024 年下旬，KAWASAKI ZX-4RR 陸續在台灣開始交車，在環保法規讓四缸車們紛紛走下舞台的時代，ZX-4R / 4RR 的登場掀起了一陣浪潮。

擁有 ZX-4R / 4RR 車主們想必也會帶著他們下賽道用力的拉滿一萬八千轉的轉速、以及改好改滿那些讓你貼地飛行的緊繃改裝，原廠給的雖然已經夠好，但好還好更好！

那麼這次要開箱的改裝品就是 R2 SpeedTek 的最新產品：ZX-4RR GPW & UMW 定風翼，同時本次也將帶你看看在這款產品的背後誕生的秘密。

R2 SpeedTek – ZX-4R / 4RR GPW (GRAND PRIX WINGLET) 競技型定風翼 開箱

GPW 競技型定風翼一共是由六片零件組合而成的，其中除了附有清晰的安裝教學之外，還有貼心的附上了設計手稿，讓使用者了解一個產品的誕生。

GPW 競技型定風翼：3D列印才能達到的複雜造型與輕量化

GPW 競技型定風翼由於要給車手有效的空氣力學效果與下壓力，在視覺上會特別明顯有份量。

而在簡單假組後馬上就發現了 GPW 競技型定風翼的厲害之處：造型與重量。

帥氣與複雜的外型設計，搭配上令人出乎意料的重量，能夠同時滿足複雜造型與輕量化這兩點就要歸功於 3D 列印這項技術，想了解更多關於 3D 列印的秘密這次也幫各位準備好了，請大家務必繼續往下閱讀。

黏附於車體上部分會用上 3D VHB 的雙面膠，高黏度、不易留殘膠，如果覺得還不夠的話可以再額外用螺絲鎖附。

另外各定風翼之間的固定則是用螺絲鎖附，經過 R2 的實測，這樣的組合就算你騎到200多還是穩當當的啦！

R2 SpeedTek – ZX-4R / 4RR UMW (Universal Middle Winglet) 車身定風翼 開箱

這次為了帶大家了解設計背後的秘密，特別借到了正式生產前的試作品，正式生產時會和剛才介紹的 GPW 材質外觀相同。

在正式發表前 Webike 就搶先拿到了 UMW 車身定風翼的未公開試作品， 一個產品的誕生就是這樣經過許多的開發、試錯、雛形，到正式誕生前的試作品，才能正式生產讓我們看到，這麼難得的機會，能看到的車主們要好好珍惜阿~

UMW 車身定風翼定為主要是作為輔助 GPW 定風翼的工作，更有效的產生對轉向有助益的下壓力，給予車手更大的信心。

以忍者400為例

以忍者400為例，就是位於車身後方，作為GPW 定風翼輔助的角色，在外觀上也能增加份量感。

R2 SpeedTek – ZX-4R / 4RR GPW & UMW 定風翼 實際安裝

設計大揭密！到底 GPW UMW 裡頭藏了那些巧思

建模時的開發也是大工程，圖片為逆向工程時的掃瞄

 

Q:ZX-4RR GPW & UMW 採用的製程是什麼？有什麼特色？

兩者皆是採用我們高階的工業級3D列印製程，這樣製作的好處是可以在價格可以接受的範圍內，製造出複雜的造型。畢竟若要更堅持符合空力效果並且修正的話，3D可以讓我們更有彈性。在聽取消費者或是車手的會回饋後，可以更快的做出修正。

另外3D列印在製作像定風翼這樣大的量體時，可以維持比較輕的重量，不需要動用到非常高貴的材料（例如碳纖維）。而透過我們的技術以及結構的設計，又可以兼顧產品的強度，很多騎士常戲稱我們的定風翼是被耽誤的防倒球（笑），但當然我們還是希望大家都平安快樂的騎車～

TP油箱貼也是運用了3D列印的技術

 

Q:承上，當初開發產品主要都採用3D列印的原因是什麼？

就設計工具而言，主要的原因還是因為方便修改吧，畢竟我們希望我們的產品是非常有原創性的，修改、打樣測試，3D列印真的比較方便。

而且3D列印可以幫助我們製造出複雜的造型，像定風翼這樣造型轉折非常複雜的產品，車手測試時回饋的部分在設計上有時牽一髮而動全身，打樣出來的東西馬上又可以投入測試。
就製造方法而言，一樣就是在可以接受的價格內製造出複雜的產品，並且兼顧一定的強度以及輕量化。

GPW Ninja400 GP & UMW 定風翼

 

Q:ZX-4RR GPW & UMW 的實際效用如何？車手騎乘起來的感覺如何？

由於 ZX4R 正值交車期間所以可以測試的樣本不多，但我們可以拿造型最接近的 Ninja400 版本來比較一下。

這版定風翼最有趣的地方在於，車手明顯在過彎時感受到兩邊定風翼的下壓力是不一樣的。(前方大翼(主翼)與後方小翼(副翼))

機車轉彎需要傾斜，兩邊一樣的下壓力其實會造成過彎路線上的困難，造成車手沒辦法依照預期的路線去過彎，這版定風翼的好處在於這邊，而同時又能兼顧定風翼的基本功能：減少煞車距離、穩定車身。

我們的測試車手在參賽時，也因為車身更聽話不需要靠力量去逼車子順從，在競賽時可以更放得開（當然希望不要測試防倒球的功能就是了……），曾有一次因牌位時失誤造成後段起跑，直接大殺四方擠進前三的經驗。

所以定風翼並不是單純穩定車身而已，對於車手過彎的路線輔助，也是可以辦得到的。

R2 SpeedTek 不為人知的開發小故事？Webike 搶先帶你看看它是如何誕生的

ZX-4R / 4RR GPW 定風翼設計稿

油土是造型設計的基本

 

Q: 請問設計師有沒有想對未來的 ZX-4RR 車主們說什麼？

我們認為 ZX4R 是 Kawasaki 送給車迷一個很棒的禮物，老玩家可以體驗年輕時玩小排量四缸的樂趣，新人也可以在比較低的門檻接觸日系的四缸技術。

定風翼這樣的近期流行起來的概念，我們也想邀請老玩家們體驗一下新世代的流行，不論是裝飾車輛，還是上山下賽道跑跑，相信一定可以再回味年輕樂趣的同時，感受新時代產品帶來的嶄新體驗，而重車新手們也可以受惠於定風翼帶來的視覺享受，或是下賽道時，帶來騎乘上的幫助。

希望我們的使用者不論是騎在車上時，還是端詳愛車時，都能對於自己獨特的改裝品味露出滿意的笑容。
R2最不缺乏的就是鬼點子，有機會的話，一定會有更多新概念的產品出來的，大家就敬請期待囉！

ZX-4R/ 4RR GPW & UMW 定風翼，現在由 Webike 首發獨賣中

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一直以來都在輕檔車市場占有一席之地的YZF-R15，憑藉著自身優秀的運動性能與敏捷的操控表現，騎乘感受相當出色。
戰鬥感十足的外觀設計充滿著吸引力，來自於車廠旗艦仿賽的設計靈感，也是讓人愛不釋手的原因之一。

科技配備的部分，除了R15V4所搭載的TCS／ABS外，M版更是配有QS快排系統，即便是入門車型，也能夠享有旗艦級的科技。
如此優異的體質自然而然的體現出R15 V4／R15M在賽場上擁有不俗的實力。

探索運動化性能與個性外觀的融合

這邊針對R15 V4／R15M優良的體質整理出各式改裝品，除了在日常騎乘時兼顧帥氣與舒適外，如果想更進一步的提升其賽道競爭力，不論是對於騎乘感受的挑剔、車身輕量化換取更優異的馬力重量比，亦或是針對傳動下手來突破動力輸出的極限，相信看完本篇特輯都能夠打造出愛車理想的模樣。

YZF-R15 個性化外觀改裝

車頭

既然是爆改化了，肯定也少不了MotoGP的最新科技－定風翼！
那麼R2 Speedtek嘔心瀝血之作－GPW定風翼絕對是首選之一！
不但有著經過電腦模擬可以增加下壓力的設計，並且材質堅硬卻意外的有韌度，能夠在轉倒時盡可能的幫車子擋下一些傷害。

車身

配合著MotoGP的應用，R2 Speedtek設計了較適合一般人道路/運動使用的尺寸與風格。
相較於GPW製造更多的下壓力的設計，UMW在設計上不刻意製造太多的下壓力，力求穩定取向。
並且可以裝飾跑車的外殼，增加更強烈向前衝刺的線條裝飾，帥就完事了！
本體採用模組化設計，可以為不同車設計不同固定座，換台車換個底座就可以拔去用！
加上GPW套件，跨上車就彷彿置身於YZR-M1一樣讓你能夠在賽道中熱血馳騁！

賽道最影響操控的其實是車手與車輛的固定性，車手們與車輛的接觸只有四個地方－「把手」、「坐墊」、「腳踏」與「大腿」，車手靠著這四個地方去控制150kg以上的車子。一旦一個接觸面出現滑動就會使得車手用更多力氣控制車輛與維持自身平衡。
而R2透過3D列印的立體技術和高摩擦力軟材質的應用，讓熱血騎士們在平路與山道上更好舒適的固定雙腿，減少因為坑洞與震動而往前滑動的頻率。
TP立體編織油箱貼採用的是重複多邊形構成「面」與「線」，這樣的結構可以帶來穩固的底層跟柔軟的表層，因此產生了「主動適應」的特性，能夠主動貼合大腿，加上3D列印因層層堆疊而在斜面上產生的直線橫紋，進一步提升了抓住大腿的效果！

車尾

R系列跑車高翹的車尾，雖然營造侵略感的戰鬥氣息，卻也常成為上下車時最常踢傷與倒車擦傷的區域。
R2突發奇想，為此系列部分車款設計專用的車尾保護尾翼套件！
在同樣加強點綴原廠線條的同時，跟進YZF-R7的設計風格，讓整體擁有身為同門紅牌車款的「份量感」與「層次感」！

短牌架

日本改裝大廠DAYTONA為了YZF-R15所推出的短牌架，能夠展現具有R-DNA仿賽血統的外觀，並且保持車尾的簡單俐落。
車牌角度特別經過設計維持在40度的夾角，方向燈也能夠沿用原廠，省下一筆改裝燈系的費用。

YZF-R15 基礎性能提升

零件與用品

延伸閱讀2024 YZF-R15 V4 / R15M 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包

「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？ 如果想要在今年檢驗完成、安...

YOSHIMURA排氣管

R15作為日系車款，創立至今已超過70年的世界大廠YOSHIMURA，也有推出為R15 V4量身打造的品項～
這款R-77S全段排氣管，除了重量更輕、聲浪悅耳外，更是無須改電腦，即可有效增強動力！
並且原地噪音更剛好壓線在90dB，符合2024年的台灣政府檢驗標準～

R-77S 全段排氣管

YOSHIMURA ASIA排氣管

除了R-77S以外，YOSHIMURA也推出了採用經典圓筒砲管造型的GP-MAGNUM全段管。
並且Webike台灣更有供應品質、原料與日規完全相同，但價格更實惠，更可自由拆裝消音塞的泰規版，
讓你以國產的價格入手日本70年老牌的品質與性能！
*此款排氣管原始噪音不符2024年台灣政府標準，建議選購商品頁面中推薦之專用消音塞

YZF-R15 懸吊與操控性強化

R15胎寬採用前100後140的設計，如此配置使車輛在傾倒時相當敏捷俐落，因此透過騎乘三角與懸吊系統的調整，讓騎士感受猶如人車合一的騎乘感受，實現更激進的傾角，也是在賽場上取得先機的不二法門。

腳踏後移套件

來自台灣的「W!ZH 欣炫」價格實惠卻擁有高品質的材質與加工工藝，
高度自由的客製化系統也是一大優點，每位騎士都可以針對自己的需求更換零件，
同時實現「哪邊壞了換哪裡」的好處，不用擔心倒車就要換整組，相比進口品牌也能省下不少待料的時間。

Sport Edition系列，最為較於入門的運動版。
雖然無法進行細膩的微調，但本身就給予足夠的後移與上移量，可以滿足大多數騎士的需求，加上價格實惠，相當划算。

Basic Edition系列，進退自如的標準版。
能進行多段數的調整或是更換配件來滿足不同需求，大幅度增加後移與上移量，屬於進階玩家的首選。

前叉與後避震器

大家都知道原廠懸吊性能與調整範圍有限，如果需要激烈操駕勢必需要更好的懸吊來穩定車身動態，
這邊一樣是推薦出自於台灣的品牌，「GEARS Racing 集亞工業」
價格實惠、用料扎實且保養方便，集亞扎根台灣多年的賽事經驗，對於運動化車型R15來說，可說是最好的搭配。

Extra Volume 2系列為CP值極高的選擇，適合喜歡快速上手的騎士使用，
配有外掛氣體容積系統，能夠有效減少阻尼油熱能的產生。
簡化的設計，透過簡單的微調伸側阻尼，即可享有騎乘的操控樂趣。

HILL 2 Plus系列適合進階玩家使用，提供壓側及伸側阻尼力雙向細膩調整，
外掛氣瓶不但提供額外的油量以達到穩定阻尼油溫度的功能，
氣瓶底部又設有壓側高低速閥片活塞，大幅提升壓測的設定範圍與多樣性，
滿足對於操控性極其要求的騎士。

250S系列唯一編組尼彈簧+一邊氣壓預載輔助，單邊阻尼的設定方便調整，
另一端的氣壓預載機構，可使用定壓打氣機快速微調預載，
雙重搭配下，創造出細緻的阻尼力，有效消彌路面帶來的衝擊。

採雙向阻尼雙向調整設計，阻尼的軟硬可依需求針對伸側和壓側進行獨立調整，
做出大範圍的阻尼力調節，提供車手細緻的阻尼力變化需求。
消除衝擊的同時也提供輪胎所需的正向力，有效穩定車身。

制動系統的升級

想要用最划算的價格提升剎車性能，最快的方式就是更換煞車來令片與剎車碟盤，
SBS剎車來令片具備更好的剎車性能，減少剎車距離外也帶來更理想的散熱效果。

NCY浮動碟盤可以有效的分散煞車產生的熱量，降低過熱的風險，有助於為持煞車性能。
並且能夠均勻的分佈剎車力道，減少碟盤變形與局部磨損的可能。

YZF-R15 傳動優化

油封鏈條

R15 V4／R15M原廠鍊條規格為428/128，
D.I.D的428VX系列採用X-Ring油封設計，相比傳統O型油封減少了50%的轉動阻力，
使用壽命也獲得大幅的提升，絕對是超高CP值的改裝項目之一。

後齒盤

SUNSTAR輕量化齒盤，有助於減少簧下重量，獲得更好的操控感受。
另外可以透過加大齒盤來改善加速性能，但隨著後齒盤加大尾速也會隨之下降一些，
也會需要注意鏈條長度是否足夠。

結語

YZF-R15車系，如今可說是白牌輕檔車市場的絕對王者：平易近人的價格卻有著豐富的原廠配備，同時作為日系車款，也有許多世界級廠商為其開發改裝精品。
除了在賽道熱血之外，也是一台帥氣的代步車、跑山車，如果想找品質真正好的改裝品、打造出心中理想的R15的話，就來品項最齊全、供貨最穩定的Webike摩托百貨逛逛吧！

相信大家都有聽過這個開始逐漸成為熱門名詞的技術－「3D列印」
這是一個不同於以往的新興技術，能夠突破傳統加工的瓶頸與限制，造就出了各式各樣不同的商品與用途。
對於摩托車來說，3D列印最直接的應用就是在車輛外觀上，各式與眾不同的小零件開始如雨後春筍般冒出，其中包括了近年來開始成為顯學的新東西：定風翼
而其中將3D列印科技與定風翼玩的最透徹的台灣廠商，絕對非R2 SpeedTek莫屬。

這次就讓我們來好好介紹這個首批將3D列印帶入機車部品的先驅－R2 Speedtek！

R2 Speedtek：當概念成為現實

開發過程可謂是充斥著團隊的肝與累啊（淚奔～)

「 Concept To Reality / 概念成真 」－R2 Speedtek
R2 Speedtek創始於2018年，可謂是充斥著滿腔二輪魂的新興品牌。
一開始是利用3D列印技術製造一些小型定風翼，提供各種充滿未來科技感的外觀零件給無數外觀派車友。
有了車友們的反饋與期待，讓R2開始日益壯大，推出了各種Cyberpunk/賽博龐克特色的產品。

而且為了提高產品品質，R2使用了耐久性與強度都非常優秀、最高品質的材料，藉此提供給每一位顧客功能豐富、【Concept To Reality】的產品。

R2 Speedtek：引領風潮的科技

而能夠讓他們製造出各種大膽造型的核心技術就是 3D 列印。

立體結構-推進器

說了那麼多，3D列印技術又是什麼呢？它與其它的技術又有什麼差異？
這麼說好了，大部分的加工方式都是在本體上進行「減法」，透過切消或是其他方式將不必要的部分去除。
而3D列印卻是少數的「加法」工藝，能夠從零開始直接生產出一個產品，並且細看它會是一層一層的將材料疊加上去，因此可以輕易造出傳統技術無法生產的「簍空」立體結構。

而3D列印也有不同的技術，如FDM（熔融沉積成形）、SLA（雷射光固化）、MJF（多射流熔融）、SLS（選擇性雷射燒結）等。
而其最大的特色都相同，就是將各種熱塑性塑膠熔融後一層一層疊加上去，也是因為層層疊加的方法，能夠簡單的造出過去難以實現的複雜結構。
但3D列印也因其原理的關係，強度多少會受到一些影響，單看強度目前能夠與注塑件強度相比擬的是SLS製程。但實際的結構強度仍要看商品的設計，因為3D列印可以在空心商品內部增添支撐結構，因此能夠增加整體的結構強度。

機台

價格部分同樣也因為是3D列印，僅能小規模的生產，設計簡單的商品沒辦法和開模大量製造的注塑件相比，但若是設計複雜的商品就不一樣了，開模大量製造的話需要經過一系列後期處理才能完成，而3D列印則是一台機器就可以搞定，因此可以降低商品的成本。
而R2 Speedtek正是採用3D列印生產複雜而又獨特的產品，讓各為車友們在裝飾愛車的同時保護各位的錢包。

簡而言之？歸功於 3D 列印的技術，讓 R2 的產品有一定的耐用度、兼顧CP值、造型大膽且前衛的特色！

R2 Speedtek：主要產品線

當家招牌－「GPW大型定風翼」

GPW大型定風翼

• 帥！雖然與MOTO GP那種追求極限性能的定風翼不同，但R2做到了外觀與性能之間的平衡，還保留了通勤、停車的便利性，並透過3D列印製造出許多以往無法呈現的帥氣結構。
• 並且還經過了電腦空氣力學模擬，確確實實的能夠提供前輪下壓力！
• 使用了不同材料與內部設計，能夠成為有一定緩衝功能的一次性防倒球（防倒翼？），為你的愛車多分擔一些傷害！

在時速200時能夠為車輛提供額外多達2.5kg/f的下壓力！（安裝於R1之電腦測試數據）。

意想不到－「TP立體編織油箱貼」

• 透過3D列印的立體技術和高摩擦力軟材質的應用，讓熱血騎士們在平路與山道上更好舒適的固定雙腿，減少因為坑洞與震動而往前滑動的頻率。
• R2立體編織油箱貼採用的是重複多邊形構成「面」與「線」，這樣的結構可以帶來穩固的底層跟柔軟的表層，因此產生了「主動適應」的特性，能夠主動貼合大腿，加上3D列印因層層堆疊而在斜面上產生的直線橫紋，進一步提升了抓住大腿的效果！

想要改善一直碰撞油箱造成的不適感嗎？

不只可愛－「風動空力貓耳」

• 在富含科技感又十足可愛的貓耳中加入空力設計。
• 經實測在超過150km/h的時速下直進「不拉扯、不甩頭」！※ 高速環境下左右轉頭仍會拉扯，屬自然現象。
• 具備「主動式安全性設計」，意外轉倒時則會受外力破損與自然分離，安全帽可以不受貓耳影響，發揮原有的防護力！

品牌現金點數加倍回饋實施中

• 最後 R2 Speedtek 目前全商品「點數5倍」回饋現正實施中！
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