KAWASAKI的所有文章
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KAWASAKI釋出氫燃料引擎設計圖稿
摩托新聞
KAWASAKI釋出氫燃料引擎設計圖稿
保留內燃機引擎的優點，綠色乾淨的新一代燃料 在邁向碳中和時代的過程中，最引人關注的其中一項技術就是氫燃料。由於氫燃料基本上可以挪用原本的引擎，而且燃燒過後也只會排出水 (H2O)而已，因此被視為綠色且乾淨的新一代燃料。 上面的概念圖是KAWASAKI想像中，搭載了氫燃料引擎的近未來摩托車。它在造型上與運動旅行車Nin...
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售價101.2萬日幣！KAWASAKI「Z650RS」日本4月開賣
新車．絕版車
售價101.2萬日幣！KAWASAKI「Z650RS」日本4月開賣
KAWASAKI在日本正式公開了，2021年9月27日在歐洲發表的全新古典車款Z650RS的日規版本，並將於2022年4月28日推出販售，日本建議售價為1,012,000日圓，瞄準的對手居然是，連續4年贏得401cc以上級別銷售量第一的大哥Z900RS！ 比Z900RS輕27kg！期待已久的中量級Z650RS將在日本...
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歡慶50周年！KAWASAKI「Z50th Brand History」完整影片釋出
摩托新聞
歡慶50周年！KAWASAKI「Z50th Brand History」完整影片釋出
趁著”Z”車系誕生50周年的話題，KAWASAKI在新年初就同時發表了Z900RS、Z650RS、Z900、Z650的50th Anniveasary版本，直接2022年新春的摩托車壇目光，一口氣全聚焦到自己身上。 在此之前，KAWASAKI早在2021年年底就公開了特設網頁「KAWASAKI Z 50th Ann...
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向Z1100GP致敬！KAWASAKI「Z900 50th Anniversary」
新車．絕版車
向Z1100GP致敬！KAWASAKI「Z900 50th Anniversary」
作為代表KAWASAKI旗下街車分類的”Z”，恰好在2022年迎接誕生50周年，KAWASAKI自然是不會放過這個好機會的大肆紀念，除了推出Z900RS 50th Anniversary及Z650RS 50th Anniversary外，又帶來一個大驚喜！那就是採用紅色塗裝、向Z1100GP致敬的Z900 50th ...
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火之玉塗裝再現！KAWASAKI「Z650RS 50th Anniversary」
新車．絕版車
火之玉塗裝再現！KAWASAKI「Z650RS 50th Anniversary」
為了慶祝”Z”車系誕生50周年，KAWASAKI除推出Z900RS 50th Anniversary外，也在Z650RS上新增紀念版本！Z650RS 50th Anniversary採用車系首見的火之玉配色，在日本將與標準版同一時間、也就是2022年4月28日推出販售。 雙缸引擎車款也有50周年紀念款！ 自1972...
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50周年紀念第一彈！KAWASAKI「Z900RS 50th Anniversary」
新車．絕版車
50周年紀念第一彈！KAWASAKI「Z900RS 50th Anniversary」
“來的早不如來的巧”，KAWASAKI可說是完美詮釋了此一成語，因為他們在2022年剛開始，同時也是”Z”車系剛邁入50周年當下發表了紀念版Z900RS！這輛命名為Z900RS 50th Anniversary的50周年紀念款，將於2022年2月1日在日本推出販售，建議售價149.6萬日圓。 色調更接近1972年式Z...
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兄弟相爭誰強誰弱？KAWASAKI「Z900RS／Z650RS」紙上比較！
摩托新聞
兄弟相爭誰強誰弱？KAWASAKI「Z900RS／Z650RS」紙上比較！
2018年登場的Z900RS自推出後，就連續三年蟬聯日本銷售排行榜的冠軍寶座，而在2021年亮相的Z650RS，則是一款以Z650為基礎、加入新古典風格的全新車款。 由於同為Z-RS的車輛命名，讓這兩款有著相同風格的車款，時常被放在一起比較，究竟兩車在硬體規格有哪些差異之處？就讓編輯部針對Z900RS跟Z650RS...
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【編輯長專欄】回顧2021五大注目車款-日本廠牌篇
摩托新聞
【編輯長專欄】回顧2021五大注目車款-日本廠牌篇
又到了公布每年慣例的排行榜的時間，以下就為大家送上由Webike摩托新聞編輯長Kenny佐川，針對2021年推出的新車款所選出的排行榜。 評比標準將以話題性、關注度、技術以及衝擊性等進行綜合性評價，這份排行榜只是編輯長Kenny佐川根據個人的評斷所做的排行，請大家以輕鬆的心情閱讀。順帶一提，榜單並沒有列入尚未上市的車...
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名人堂入列！KAWASAKI「Z1／Z2」獲頒歷史遺產名車殊榮
摩托新聞
名人堂入列！KAWASAKI「Z1／Z2」獲頒歷史遺產名車殊榮
KAWASAKI日前在日本宣布，旗下於1972年推出的900 super4 (俗稱Z1)和1973年出現的750-RS (俗稱Z2)，雙雙獲選日本自動車殿堂的「歷史遺產名車殊榮」。 以打敗CB750FOUR為目標！ 在1972年推出的Z1的設計初衷，追求引擎是世界上最快、最堅固，車身操控性則要具備現代KAWASAKI...
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以最速之名重生！KAWASAKI「ZX-4R」2023年亮相？
摩托新聞
以最速之名重生！KAWASAKI「ZX-4R」2023年亮相？
繼Ninja ZX-25R在2020年，以搭載同級距最強並列四缸引擎的身分驚艷亮相後，就馬上有傳言指出，KAWASAKI正機密研發搭載400cc並列四缸引擎的超級運動車款，究竟曾號稱最快的ZXR400會不會捲土重來呢！？ 400cc四缸超級運動車款重生！？ 在正式亮相推出前，應該沒有人會預料到，搭載250cc四缸引擎的...
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KAWASAKI 2022年式「VULCAN S」新色發佈
新車．絕版車
KAWASAKI 2022年式「VULCAN S」新色發佈
KAWASAKI在日本宣布了，旗下僅存的美式巡航車款VULCAN S的2022年式新色，建議售價調漲55,000日圓，預計2022年1月14日於日本推出銷售。 日籍美式巡航車款換新裝 VULCAN S是一款搭載649cc水冷式四行程DOHC雙缸引擎，自2015年6月發表至今都沒有進行重大改款，讓許多騎士能享受到舒適...
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KAWASAKI 2022年式「ZX-6R／KRT Edition」新色推出
新車．絕版車
KAWASAKI 2022年式「ZX-6R／KRT Edition」新色推出
KAWASAKI在日本發表了，目前日本廠牌中唯二 (另一款是CBR600RR)搭載並列四缸引擎，並仍在生產販售的中量級超級運動車款Ninja ZX-6R的2022年式車型。 636cc排氣量造就具特色的騎乘感 雖說ZX-6R是定位在600cc級距的超級運動車款，但相較於CBR600RR、停產的YZF-R6、僅存活在北...
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KAWASAKI 2022年式「Z1000」新色登場
新車．絕版車
KAWASAKI 2022年式「Z1000」新色登場
KAWASAKI在日本宣布了，將為車身充滿野獸感線條的街車Z1000，推出新色作為2022年式車型，日本建議售價也小幅調漲16,500日圓。 睽違三年的新色塗裝 Z1000是一款採用Z家族相同” Sugomi”設計語彙的街車車款，全車充滿運動感的線條，以及彷彿正野獸低趴注視著獵物、準備掠食的車身紋理等，讓Z1000...
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售價437.8萬日幣！BIMOTA「KB4」日本明年3月開賣
新車．絕版車
售價437.8萬日幣！BIMOTA「KB4」日本明年3月開賣
在11月23日於義大利舉辦的EICMA (米蘭車展)上，由BIMOTA發表的旗下最新車款KB4，確定將在2022年3月登陸日本販售。 雙強聯手開發的第二款作品 BIMOTA是成立於1972年、來自義大利的精美廠牌，雖然曾經歷過破產導致消失在摩托車壇，但在2019年開始與KAWASAKI合作復活後，馬上推出採用Nin...
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增壓街道猛獸持續販售 KAWASAKI 2022年式「Z H2／Z H2 SE」
新車．絕版車
增壓街道猛獸持續販售 KAWASAKI 2022年式「Z H2／Z H2 SE」
KAWASAKI在上周末，於日本發表了2022年式的Z H2及Z H2 SE。 旗艦級街車添新裝 搭載機械增壓引擎的街車車款Z H2，是機械增壓引擎超級運動車款H2的衍生車型，自2019年在日本東京車展上首次亮相以來，就一直是KAWASAKI旗下街車分類的旗艦級車款。 雖然搭載源自於超級運動車款H2、最大馬力達2...
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KAWASAKI「Z」50周年紀念版呼之欲出？專屬特設網頁上線！
摩托新聞
KAWASAKI「Z」50周年紀念版呼之欲出？專屬特設網頁上線！
KAWASAKI接續在11月初於官方YOUTUBE頻道上，發表了片長約21秒、名稱為” 祝！Z生誕50年。”的影片後，日前又公開了特設網頁「KAWASAKI Z 50th Anniveasary」 在這個特設網頁裡，以紀念1972年出現的900super4 (Z1) 50週年為主題，除了回顧”Z”半個世紀的歷史，還...
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250cc街道暴徒！KAWASAKI「Z250 FOUR」明年問世？
摩托新聞
250cc街道暴徒！KAWASAKI「Z250 FOUR」明年問世？
在2019年年底，於日本東京車展上正式亮相的Ninja ZX-25R，是一款採用Ninja H2技術反饋的鋼管車架，以及現代碩果僅存唯一250cc並列四缸引擎的運動車款。 在Ninja ZX-25R正式亮相的前幾年，就常有小道消息指出，KAWASAKI正秘密研發小排量並列四缸車款，但當時都僅止於”傳聞”的地步，因此當...
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Z650RS誕生！簡述Z650 ZAPPER車系歷史
摩托新聞
Z650RS誕生！簡述Z650 ZAPPER車系歷史
2021年9月27日，KAWASAKI向全世界車迷介紹了，全新的中量級新古典車款Z650RS，這是一款以暱稱ZAPPER的舊版Z650為致敬藍圖的新車款。 但是，由於Z650RS搭載的是水冷式並列雙缸引擎，而不是ZAPPER那樣的氣冷式並列四缸引擎，讓部分車迷感到失望。儘管引擎沒有任何相似之處，但車身側蓋忠實重現、...
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OVER Racing推出Z900RS專用「引擎保桿／防倒球」
零件與用品
OVER Racing推出Z900RS專用「引擎保桿／防倒球」
OVER Racing推出了新古典車款Z900RS專用的引擎保桿套件及防倒球。 引擎保桿套件 透過固定引擎吊架與散熱水箱後方鎖點，不僅可以在倒車時提供保護效果，還能強化車身結構，提供更大的安全感。 透過安裝轉接零件，讓這款引擎保桿套件可以適用2021年式之後的Z900RS。 【材質】目字橫切面鋁合金管 (7N0...
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【和歌山專欄】內燃機車款要生存就必須仰賴氫燃料引擎？
摩托新聞
【和歌山專欄】內燃機車款要生存就必須仰賴氫燃料引擎？
摩托車是一種有內燃機的工具 筆者一年半前曾在這個專欄寫了一篇〈電動摩托車到底好不好？〉的文章。那篇文章曾經提到過電動摩托車與搭載內燃機的摩托車跟本是兩種不同的東西，筆者一直以來都認為電動摩托車並不是摩托車進化過程中的一種演變，而是一種騎起來怪怪的替代工具。 筆者在文章中整理出來的結論是，電動摩托車所追求的方向與摩托...
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