無論是長途機車旅行還是日常通勤，騎士們總會面臨一個共同的難題：「東西太多，車廂太小（甚至沒有車廂）。」

後背包太累、漢堡箱太老氣，那麼「馬鞍包」或許就是你在「帥氣」與「實用」之間，最完美的平衡點。它不僅能大幅擴充載物空間，選對了款式，更能成為車身線條的一部分，甚至提升整車的質感。

但面對市面上琳瑯滿目的馬鞍包，你是否也陷入了選擇障礙？

「帆布包好看但怕下雨？」

「硬殼包防護好但會不會太突兀？」

「我的車能裝嗎？需不需要額外買支架？」

你的煩惱，Webike 都聽到了。我們特地蒐集了海內外車友的真實回饋，看看他們如何在「防水」、「風格」與「安裝」之間，找到最適合自己愛車的那個「它」。

車友們在選 [馬鞍包] 時，最在乎什麼？

在我們深入比較各款產品之前，你必須先釐清自己的「核心需求」。綜合所有車主的評價，我們提煉出在按下「購買」鍵前，你必須先問自己的四個關鍵問題：

1. 你對「防水」的要求有多高？

   你是「晴天騎士」，偶爾遇到雨也沒關係？還是「風雨無阻」的冒險家，需要絕對的防水保證？（如 DEGNER 防水包, SW-MOTECH, ENDURISTAN）

2. 你的「愛車風格」是什麼？

   是復古街車、美式巡航，還是現代運動街車？你需要的是經典帆布 (HenlyBegins DHS-25)、皮革質感 (DEGNER)，還是現代機能風？

3. 你是否考慮到「支架」？

   這是馬鞍包安裝的最大魔王。絕大多數馬鞍包都需要「防捲入支架」來支撐。如果你的車是冷門老車 (如 RG80E)，可能需要像車友「犬ＢＯＸ」一樣具備強大的 DIY 能力。

4. 你的「容量需求」是？

   你是只需要放雨衣、錢包的「輕裝派」 (9-10L)？還是需要裝載露營裝備的「重裝派」 (12L 以上，或雙邊安裝)？

「風格」與「機能」的容量戰爭：馬鞍包車友的真實選擇

我們將根據車友們的真實評價，將這些熱門產品歸納為三種不同的「騎士群像」。

群像一：「經典復古」的品味派 — 帆布與皮革的浪漫

這群騎士將馬鞍包視為車身風格的延伸。他們追求的是與復古車、Scrambler 或美式機車完美融合的材質與設計。

商品：HenlyBegins – DHS-25 通用型 馬鞍包 黑 10L

［投稿者］犬ＢＯＸ

［身高體型］171-175cm／66-70kg／普通體型

［擁有車款］XL883N | CB400SB | ZOOMER

「包包本身很有以前 Canon EOS 原廠相機包的氛圍，我很喜歡。……雖然是為了裝 A4 文件而買的，但它『厚度不厚』這點很合我意。……不過要注意，如果沒有專用支架，可能需要自己 DIY。」

商品：DEGNER – NB-188 馬鞍包 8L

［投稿者］二郎

［身高體型］171-175cm／81-85kg／壯碩體型

［擁有車款］Softail Thunder 250

「裝在 Thunder 250 上，尺寸感非常好。包包的開關也很順手，非常容易使用。」

群像二：「全天候」的冒險派 — 防水是絕對信仰

這群騎士可能會衝進林道，或是進行長途壯遊。他們不能容忍行李濕透，因此「絕對防水」材質是他們的唯一選擇。

商品：DEGNER – NB-92 防水側包 12L

［投稿者］はむはむ

［身高體型］171-175cm／76-80kg／壯碩體型

［擁有車款］ELIMINATOR 400(2023-)

「原本擔心容量看起來有點小，但意外地『很能裝』。內側有 PVC 內裡，防水性看起來很完美。安裝簡單，價格也合理，我很滿意！」

商品：K3 – 防水馬鞍包

［投稿者］Oneway

［身高體型］未公開

［擁有車款］未公開

「一開始比較過武川，雖然價格比較好入手，但防水是使用防水套。偶然看到K3，在拆卸上方便，內裏是防水袋也可拆卸，即使外袋綁在車上，內袋單獨拆卸也是可以，這點對於一開始設定這個包存放衣物的我來說非常合適！」

群像三：「現代機能」的新復古派 — 俐落帥氣

這群騎士騎乘的是現代街車 (如 SV650, Trident 660)。他們不喜歡傳統馬鞍包的垂墜感，追求的是如原廠精品般俐落、穩固的固定方式。

商品：SW-MOTECH – LEGENDGEAR LC1 側馬鞍包

［投稿者］135terraza

［身高體型］166-170cm／61-65kg／偏瘦體型

［擁有車款］TRIDENT 660

「為了找尋時尚的側包而買了這款，這款側包還有一個可以掛水杯架的地方，非常實用。」

商品：HenlyBegins – DHS-42 側包組 9L+9L

【車友的真實提醒】

買馬鞍包最怕「買了裝不上」。以下是來自車友們的血淚經驗：

提醒 1 針對 HenlyBegins DHS-25：沒有支架是場災難

［投稿者］犬ＢＯＸ

「最辛苦的是『沒有適合的支架』。因為是 44 年前的稀有老車 (RG80E)，根本沒有原廠支架。……最後我花半天自己用鐵棒做了一個，雖然醜但勉強能用。如果沒有支架，包包可能會捲入後輪或磨到避震器，非常危險。」

小編觀點： 這則評論提醒我們，在購買通用型馬鞍包前，務必先確認是否有對應你車款的「馬鞍包支架」。

表格總結一次看

若您希望快速比對各款產品的特性，這份表格彙整了本次資料庫中篩選出的 10 款主要商品：

結語

馬鞍包的選擇，其實就是「車身風格」的最後一塊拼圖。

如果你騎的是復古車，HenlyBegins 的帆布系列能完美襯托那份懷舊感；如果你是美式騎士，DEGNER 的皮革包是靈魂所在。

而對於現代街車或追求極致便利的騎士，SW-MOTECH 的快拆系統雖然價位相對較高，但絕對物超所值。

最後，請謹記：「沒有支架的馬鞍包，就像沒有地基的房子」。除非是特殊設計的包款，否則請務必編列預算購買「馬鞍包支架」，這攸關你的行車安全。

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身為一個騎士，我們都熱愛那份無拘無束的自由；然而，這份自由往往伴隨著一個最現實的煩惱：「東西要放哪？」

你肯定也經歷過：炎炎夏日，你熱愛車輛的俐落線條，堅持不裝後箱，卻只能忍受後背包帶來的「肩膀僵硬」與「背部悶熱」；想要裝後箱，又不忍愛車的線條走樣、重心變調．．．就這麼在漩渦裡掙扎，甚至錯失了出遊的好機會。

此時，「坐墊包」無疑是在「便利」與「風格」之間，取得了最完美平衡的解答。

但問題來了：

哪款包的「固定帶」設計最人性？哪款包在「無負載」時不會軟塌變形？哪款包真的能放進我的單眼相機？．．．

你的疑問，Webike 都聽到了。我們特地蒐集了海內外車友的真實回饋，看看他們是如何擺脫背包束縛的。

車友們在選 [坐墊包] 時，最在乎什麼？

在我們深入比較各款產品之前，你必須先釐清自己的「核心需求」。綜合所有車主的評價，我們提煉出在按下「購買」鍵前，你必須先問自己的四個關鍵問題：

1. 你對「安裝便利性」的底線在哪？

   這是最多車友提到的最大魔王。有車友血淚反饋，部分產品（尤其是硬殼包）的固定帶調整極度耗時。你是追求「3 分鐘快拆」，還是願意為了造型，忍受「光調整就耗費時間與精神」的過程？

2. 你的「容量需求」是？

   你是「當日來回派」，只需要放雨衣、錢包、飲料 (7-10L)？還是需要「兩天一夜」的過夜容量 (19L 以上)？又或是「環島 / 露營」等級 (30L 以上)？

3. 你是否在意「無負載」時的造型？

   軟包在沒裝滿時，是否會「軟塌變形」？你是否追求硬挺材質或硬殼設計，讓包體隨時保持俐落？

4. 你是否有「特殊需求」？

   你是否需要攜帶「單眼相機」？或是你的車是 Super Cub Pro、CT125，需要一咖擺放自由的「置物包」(AMBOOT)？

「機能」與「風格」的容量戰爭：坐墊包車友的真實選擇

我們將根據車友們的真實評價，將這些熱門產品歸納為四種不同的「騎士群像」。

群像一：「安裝便利」的細節派 — 拒絕調整地獄，追求貼心設計

這群騎士深受「安裝地獄」的折磨，他們將「好不好裝」視為最高指導原則。一個具備貼心設計（如綁帶管理、快拆扣）的產品，遠比容量更重要。

商品：RS TAICHI – RSB312 SPORTS 座墊包 10L

［投稿者］rst4555

［身高體型］未公開

［擁有車款］CB650R

「…像之前買的硬殼包必需先整個都固定在拆下的後坐墊並將長度調好才能裝上車，太緊蓋不上、太鬆位置一直跑掉，『光調整就非常的耗費時間與精神⋯』。

太極這款就完全沒有上述的問題，包包緊固後綁帶多餘的部分還有『魔鬼氈可以固定，設計的相當貼心～』」

商品：HenlyBegins – DH-710 座墊包 7L

［投稿者］さめ

［身高體型］166-170cm ／61-65kg ／普通體型

［擁有車款］CRF250 RALLY

「…『多餘綁帶的處理方式太棒了』。簡直是「眼からウロコ」(令人茅塞頓開) 的簡單捲繞式魔鬼氈。」

群像二：「長途旅行」的容量派 — 一包搞定，安心出發

這群騎士的需求非常明確：一包搞定「過夜旅行」甚至「露營」。他們追求的是大容量、可擴充、固定穩固的款式，而 TANAX 的 Field Seat Bag 系列正是此領域的王者。

商品：TANAX motofizz – FIELD 座墊包 39-59L

［投稿者］さっちゅ

［身高體型］166-170cm ／66-70kg ／普通體型

［擁有車款］CRF125F | ZX-25R | モンキー125

「最適合連續過夜的旅行。…應對露營或多日長途旅行的裝載能力，收納點很多，容量可變的設計在土產增加時幫了大忙。」

［投稿者］佐佐木承

［身高體型］未公開

［擁有車款］S1000RR

「原以為跑車的後車尾很窄很翹很難裝……環島時速150公里其實不是問題，而且也還沒有左右擴開就已足夠！」

［投稿者］BK

［身高體型］未公開

［擁有車款］B-KING

「為了進行露營旅行，我選擇了這款能夠收納整套露營裝備的座墊包。……它做工扎實、使用便利……以我自己的情況來說，除了椅子之外的所有露營裝備都能剛好收進包內。至於放不下的椅子，也能透過附帶的固定帶輕鬆綁在外部，穩定又方便。」

商品：DOPPELGANGER – 防水帆布後座包 30L

［投稿者］jordan

［身高體型］未公開

［擁有車款］Scout Bobber Twenty

「…500 公里的雨天騎乘，…沒有任何水分入侵的問題。……『三天旅行』，溫度跨越 5~30 度的區域，這個『30 公升防水包已經足夠使用』。」

商品：HenlyBegins – DH-770 2WAY 雙用途座墊包2 30L

［投稿者］ppm

［身高體型］171-175cm ／66-70kg ／普通體型

［擁有車款］CB1100

「比想像中更俐落、修長，一度還以為自己買錯容量，嚇了我一跳（笑）。……我選擇了尼龍材質版本，主要是看重耐用性；如果你常在雨天騎車，建議選防水更好的PVC材質。」
「這款容量空間十分充足，2 天 1 夜的行程絕對沒問題。說明書雖然寫「一泊用」，但只要不是裝很厚重的雨衣，其實能塞得下更多。」

HenlyBegins｜DH-770 2WAY 雙用途座墊包2 30L

群像三：「仿賽 / 街跑」的造型派 — 絕不接受軟塌

這群騎士無法忍受軟包在「無負載」時的軟塌模樣。他們追求的是俐落的線條、運動化的外觀，以及能完美貼合仿賽車尾的「Cinderella Fit」(灰姑娘般的完美貼合)。

商品：HenlyBegins – DH-708 座墊包 4L

［投稿者］PJun

［身高體型］未公開

［擁有車款］CBR600RR

「『所有仿賽的後箱都是悲劇』。沒錯，600rr 也不例外。…刻意挑了素面的黑色，剛好配合霧黑的車身。『遠看還有一絲絲單座蓋的錯覺』…材料厚度、版型都不錯…不想包包體積太大、太方正，破壞車輛線條的車友可以考慮看看」

商品：TANAX motofizz – MFK-284 SPORT坐墊包 II

［投稿者］オートバイ野郎

［身高體型］171-175cm ／61-65kg ／普通體型

［擁有車款］CBR400R

「…多餘的繩帶可以隱藏起來的機能，讓外觀很『俐落』，彷彿原廠品般與車輛匹配。」

群像四：「特殊用途」的機能派 — 專物專用

這群騎士的需求非常精確，他們需要的是能解決「特定痛點」（如載相機、裝在特定車款的多種位置上）的機能包款。

商品：RS TAICHI – RSB312 SPORTS 座墊包 10L

［投稿者］とんちゃん

［身高體型］176-180cm ／71-75kg ／普通體型

［擁有車款］XSR900

「我為了用摩托車攜帶『單眼相機』而選擇了這款。容量和易用性都很好。我自己在裡面鋪了緩衝墊，讓相機不會晃動…」

商品：AMBOOT – 後座包

［投稿者］黑子

［身高體型］未公開

［擁有車款］Super Cub 110 Pro

「設計簡潔實用，『尺寸剛好可取代 Cub Pro 的前置物籃位置』，收納空間充足且固定穩固，外型耐看，足以應付日常使用需求…」

表格總結一次看

若您希望快速比對各款產品的特性，這份表格彙整了本次統整評論中篩選出的 10 款主要商品：

結語

Webike 的觀點：

坐墊包，是介於「背包」的麻煩與「後箱」的多重代價（外觀+重心) 之間，最靈活的第三種選擇。然而，車友們的真實回饋，揭示了一個殘酷的現實：最大的痛點往往不是容量，而是「安裝的難易度」。

車友 “rst4555” 從硬殼包換到軟包的經驗，值得作為所有人的警鐘：一款需要花費大量時間精神去「調整綁帶」的包，很快就會被你打入冷宮。

TANAX 提供了最經典的「長途機能」；
RS TAICHI RSB312 與 HenlyBegins DH-710 則以其「貼心的綁帶收納設計」勝出；
而 HenlyBegins DH-708 更是抓住了仿賽車主「不想裝箱，又不想軟塌」的造型痛點。

在按下購買鍵前，請先評估你的「耐心」。一款安裝便利、固定牢靠的坐墊包，才能真正讓你享受到「擺脫背包」的自由。

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改裝舒適坐墊套的優點

1. 有效減緩騎乘時對臀部和腰部的壓力，提升騎乘的舒適度。
2. 通常採用可拆卸設計，更換起來相對簡單，可根據需要進行更換或清潔。
3. 保護原車座椅，延長座椅的使用壽命。

改裝舒適坐墊套的缺點

1. 部分坐墊套的厚度較厚，安裝後可能會影響座椅的高度，導致騎乘姿勢不穩定。
2. 一些防滑效果不佳，使騎行過程中可能會出現滑動現象。

舒適座墊套推薦1 -AMBOOT 凝膠座套

Cub好騎又省油的特性，相信有不少車友都會騎著它們踏上長途旅程。
而要解決長途騎乘屁股痠痛的問題，首選就是這款專為Cub車系打造的座墊套了！
不僅舒適程度相當有感，許多車友都留下了正面評論，更有14種不同顏色可選，一定能找到最適合你的一款～

AMBOOT 凝膠座套

 定價：3,388
新價格：2,659
(價差：729)

舒適座墊套推薦2 -EFFEX GEL-ZAB D 舒適座墊

舒適座墊套推薦3 -DAYTONA 旅行凝膠座墊組

此系列的座墊與上方介紹的GEL-ZAB D坐墊相同，採用醫療級的凝膠材質，舒適效果肯定是相當有感～
同時表面更採用透氣網套，能夠有效減輕夏日騎乘時的悶熱不適，同時適用車款範圍極廣。
如果在其他品牌找不到自己愛車適合的款式，就參考看看這款DAYTONA的凝膠座墊吧！

DAYTONA 旅行凝膠座墊組

 定價：4,128
新價格：2,870
(價差：1,258)

舒適座墊套推薦4 -DOPPELGANGER 摩托車用凝膠座墊

以防滑EVA表面材質搭配減震凝膠，再加上可以強制透氣的3D網孔構造，
這組通用型的座墊就是想要改善乘坐體驗時，最省錢省事的解決方案！

DOPPELGANGER 摩托車用凝膠座墊

 定價：3,228
新價格：2,534
(價差：694)

舒適座墊套推薦5 -EFFEX GEL-ZAB R 凝膠座墊

想要來組減震座墊，又擔心下雨天吸了水之後又濕又悶嗎？
別擔心，EFFEX很貼心地推出了這組採用防水表面的座墊，
並且依舊保有適用範圍極廣的優點，後座也能裝～

GEL-ZAB R 凝膠座墊套

 定價：4,314
新價格：3,451
(價差：863)

2024年3月促銷活動：【大震撼！初春最強特賣】

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馬鞍包推薦1 -Jams Gold KIN 保冷馬鞍包

• 百搭設計，安裝方便，帶著走也不突兀
• 獨特保冷機能，夏日野餐必備
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馬鞍包推薦2 -AMBOOT 側包 EX

馬鞍包推薦3 -DEGNER NB-1F 尼龍馬鞍包&NB-202 防水內袋組 (火焰造型)

• 超搶眼火焰紋造形
• 人造皮革+DEGNER京都美學，好看又好顧
• 附贈防水內袋，突發大雨也不怕

DEGNER NB-1F 尼龍馬鞍包&NB-202 防水內袋組 (火焰造型)

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馬鞍包推薦4 -DFG Module Motopack 側包組 15

• 模組化快拆設計，方便調整容量
• 上方設有握把，好拆也好帶著走
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馬鞍包推薦5 -HenlyBegins DHS-30 馬鞍包

• 獨特菱格紋質感設計，美式車款必裝
• 附增防雨袋、可拆飲料袋，各種環境都能從容應對
• 拉鍊設有孔洞，方便安裝防盜鎖

HenlyBegins DHS-30 馬鞍包

 定價：6,420
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來去逛逛

「側包(馬鞍包)」是一種既可以改變摩托車形象，同時還能增加載貨量的實用物品，一舉兩得。

Webike 提供了各式各樣時尚和經典款式的側包，涵蓋了廣泛的選擇範圍。

這次，我們將以排行榜的形式向各位介紹如何選擇側包以及Webike最暢銷的多用途側包！

2023摩托車側包(馬鞍包)推薦：如何選擇

摩托車側包(馬鞍包) 建議 ：容量・尺寸

首先，需要確認的是容量和尺寸大小。最好根據旅行的目的和想帶的物品量作為選擇的考量。

・推薦 10 公升左右
適用於前往附近、享受附近的蜿蜒道路等情況，可以放入錢包、手機、手套等存放最低限度的必要物品，也方便日常使用。

・推薦 20 公升左右
適用於外出過夜旅行或一日遊時擔心 10公升容量不足的朋友。 此外，當您想放置雨具和紀念品時非常實用。

・推薦 40 公升以上
適用於過夜天數較長的旅行或露營，但是，需要注意的是：隨著容量的增加，重量也會隨之增加，因此平衡會受到影響，行駛在狹窄道路時需要特別小心留意。

摩托車側包(馬鞍包) 建議 ：素材

側袋通常採用聚碳酸酯（塑料）、PVC（人造皮革）和尼龍等材料。
在騎乘時，它們比其他材質的(樣式)側包更靠近輪胎，因此更容易受到氣候和道路狀況的影響。因此，如果想要作為長期使用的話，建議選擇耐久性較高且易於清洗的材料。值得一提的是，聚碳酸酯和PVC都具備耐用且耐髒的特性，因此相當容易擦拭清除騎乘時留下的髒污。
由於在騎行時可能突然遭遇大雨，因此建議選擇配有防雨罩或內袋的側包。如果覺得安裝防雨罩很麻煩，推薦各位可以選擇使用防水材料製成的「DEGNER｜防水側包(馬鞍包)」。

2023摩托車側包、馬鞍包推薦：暢銷排行榜TOP 10

第10名 AMBOOT | 側馬鞍包

百搭、實惠又耐用！ 這個大小剛好、以合成皮革製造的側包，排在第十名。
此款包包容量約為10公升，大小適中。無論是收納雨衣、工具等日常雜務，或是長途旅行時希望近一步增加行李空間時，都是相當剛好的選擇！
此外，這款側包採用典雅的設計，上方也附有提把，因此要做為日常使用的書包、公事包也相當適合，更有6種顏色可選，相信一定腦找到與自己、與愛車最搭的一款~

【尺寸】
通常一般時／W37×D11×H30cm
容量：10L

【附件】
防雨罩×1
固定帶×2
固定繩×2

第9名 ROUGH＆ROAD｜側包

不再為了增加裝載而煩惱! 這個超大容量的側包，排在第九名。
此款包包通常一般容量為54公升，擴充最大容量為72公升，是側包中容量最大的產品之一。當您需要裝載較大且較多東西時，如露營旅遊，這一個側包就是完美的解決方案，也毋需再多帶其他的包包!
此外，側包的位置（高度）可以調整，所以也推薦給有安裝上繞式排氣管的騎士。這款包包的容量很大，而且橫向寬度較長且重量不輕，因此騎乘在狹窄的道路時還請小心。

【尺寸】
通常一般時／W40×D17×H30cm
擴充容量時／W40×D24×H30cm
容量：54-72L

【附件】
防雨罩×2
肩帶A×1(RR0013)
固定接頭零件A×2
固定橡膠帶×2(RR6095)

第8名 SP武川｜旅行包S

這款2way兩用包既可以作為單肩包使用，也可以作為側包使用!
在旅遊、通勤上下班或通學時，將可以輕鬆地把行李放在包裡，而不必再多背一個包。
至於尺寸，作為單肩包使用時也不會感覺太大，可說是大小恰到好處。
此外，還附有一個雨罩，所以不必擔心突然下雨或在雨中駕駛。

【尺寸】包包本體：約220(H)×270(W)×100(D)mm
【可裝載重量】1.5kg

【仕樣】有SP武川標誌標籤
【附件】含防雨罩

第7名 TANAX motofizz | 旅行馬鞍包

第七名是露營適用的大型馬鞍箱!
單邊有20公升，兩邊加起來則有40公升，具有符合露營和長途旅行所需的裝載量和機能。旅行者可以很輕鬆地安裝上馬鞍箱，而且外觀也顯得相當有存在感。
此外，整個馬鞍箱是屬於半硬式的側行李側包，所以即使行李量裝載較少時，它也不容易變形。
而這款包包呈現四角型，由側面開合因此方便拿取和放置，使用者評論中有很多車友提到這個優點。

【材質／材質】聚碳酸酯＋1600D聚酯纖維
【尺寸】300×420×220mm(單邊)
【容量】・容量：40L(單邊20L)
・最大裝載重量：5.0kg(單邊2.5kg)
・本體重量：3.4kg(單邊1.7kg)

【內容物】
・包包本體×2
・內袋×2
・Easy Base(快取底座)×1
・固定帶×4
・安全帶×1
・說明書×1

第6名 HenlyBegins｜馬鞍包MIL/綠色/10L

具有復古設計感的側包，適合現今流行的所有Neo-classic新古典主義摩托車!
該包包所具備的標準核心材料可以防止變形以及被捲入輪胎，因此使用上非常安全。
此外，附加不同長度的固定帶可以用來將側包固定在許多不同類型的車輛上。
另售馬鞍包支架，安裝時，必須要與防捲入夾桿同時安裝。

【容量】：約10L
【最大裝載重量】：2kg
【尺寸】：縱280×横350(下)-320(上)×100mm(厚)

第5名 DEGNER｜尼龍馬鞍包

用皮革材料製成、適合美式摩托車的馬鞍包獲得了第五名!
這個包包具有12公升的儲物容量，是一日遊及短途旅行的理想選擇，由於裝載量相對較小，對於美式摩托車來說是可能是一個很好的優點。
此外，該包款使用具有優良耐候性材料所製成的，因此即使遇到小雨或是騎乘時的髒污可以很容易地一併清理。
該包還設有一個PET 瓶架，使您可以輕鬆地攜帶飲料，而無需減少負載量。有時您會突然想要有「飲料杯架」這樣的功能，這個包剛好符合您的需求。

【材質】PVC(合成皮革)／尼龍
【尺寸】縱29×橫37×寬12(cm) ※含飲料架
【容量】12L
【附件】
・飲料架×1
・安裝固定帶×2
・防雨罩×1

第4名 TANAX motofizz｜輕量運動側包

這是一款便宜、具實用機能、大容量且有三層設計的側包！
這款側包因為相對便宜，而且容易安裝，位移小，因此推薦首次使用側包者選用。
該包款大小適用於小型車輛，採用TANAX獨家的K-System Belt 固定帶，就算難以裝載的車輛也能安心使用。
另一個令人驚訝的特點則是：這款側包能適應座椅形狀而有所彈性變化，因此車身不容易受到刮損，且可以安裝在各種車型上。

【材質】1680D聚酯纖維
【容量 】15L(單邊)
【最大裝載重量】5.0kg
【尺寸】250(H)×430(W)×200(D)mm(單邊)
【本體重量(單邊)】1.0kg
【內容物】包包本體×2、K-System Belt 固定帶(W-T25)×1、固定帶×4

第3名 DOPPELGANGER｜篷布單側郵差包

排在第3名位置的這款側包注入了「要以一種有型的方式來使用它，以展現個人品味」這樣大膽的宣言。
這是防水篷布系列中一個看起來特別精緻的產品。該設計讓人感覺不到它是一個摩托車專用包，甚至可以用於日常，也可以作為旅遊時攜帶使用。
此外，這款包包也是採用防水材料所製成的，所以不必擔心突然下雨的時候要罩上防雨罩。

【尺寸】包包：W31 ×L(D)14× H25cm
【肩帶長】140cm(最大)
【製品總重量(包括附件)】760g
【容量】10L
【最大裝載重量】3kg
【材質】防水篷布

【附件】前方固定帶×1、後方固定帶×1、Daisy Chain連接帶×2、防脫落帶×1

第2名 DEGNER｜防水側包(馬鞍包)

第二名的產品是一款防水側包，具有開口寬大、方便取出物品的特點！
此產品附固定帶，能夠輕鬆地安裝在任何樣式的摩托車上，具有高度的通用性。
儘管它價格低廉，但該產品是由防水材料製成，具有優秀的耐久性和防水性。實際上，許多顧客都說「即使在豪雨中使用該產品，內部物品也沒有浸濕的情況」，因此其高防水性是得到證實的。
雖說基本上這是一款側包，但如果更換調整帶也可以作為背包等等使用，用途非常廣泛，非常便於使用。

【材質】聚酯纖維/PVC
【容量】12L
【尺寸】H28cm×W42cm×D18cm

【附件】
・調整帶×2
・輔助帶×2

DEGNER｜防水側包(馬鞍包)

第1名 TANAX motofizz｜硬殼馬鞍包

堂堂正正榮獲第一名的正是這一款「即便難以安裝的運動摩托車上也沒問題的時尚馬鞍包！」
值得關注的是它的設計，具有前所未見的流線型設計感，能與Sports Bikes運動型摩托車向後翹起的車尾做搭配，這個馬鞍包也是採用向後微微翹起的設計。
最近的Sports Bikes運動型摩托車大都採用緊湊的尾部整流罩，因此被認為很難安裝。但由於TANAX有獨特的固定帶，不僅可安裝也使得外觀看起來很時尚。
此外，由於這款馬鞍包上方可以再安裝大容量的座墊包，因此也推薦給那些需要攜帶大量行李的露營旅遊者來使用。

【材質／材質】聚碳酸酯、1680D聚酯纖維
【尺寸】290(H)×495(W)×250(D)mm
【容量】32L(單邊16L)
【最大裝載重量】5.0kg(單邊2.5kg)

【內容物】
・本體(左右)×1
・內袋 右×1
・內袋 左×1
・Easy Base Slim(快取底座)×1
・連接帶×1

TANAX motofizz｜硬殼馬鞍包

2023摩托車側包(馬鞍包)推薦：側包(馬鞍包)的魅力

近年因為露營旅遊需求的增加，側包(馬鞍包)的定位不再只是單純的輔助。
相對於其他類型的包款，側包(馬鞍包)的好處是重心較低，能夠解決行駛時重心過高的不穩定問題。除了增加積載量，還能改變摩托車的外在形象。此外，因為可以讓兩人坐在摩托車上，所以也能載著心儀的人出遊。
側包(馬鞍包)的產品線非常豐富，從注重功能性到設計精美的產品都有，因此，初次選購時建議先由容量考量作為選擇的開始！
趁這個機會，不妨購買一個側包，準備春季旅遊！

此次介紹相關品牌

ROUGH & ROAD	ROUGH & ROAD的很多產品連細節也具巧思，從騎士的觀點出發的產品受到很多騎士的支持，產品線從服飾到硬式部件皆有。 前往品牌首頁
SP武川	專門生產以APE、MONKEY、GORILLA等等四行程迷你機車為主的改裝套件，性能與品質不只受日本市場肯定，在海外也具有超人氣。 前往品牌首頁
TANAX motofizz	在機車用旅行用品、便利背包，擁有高人氣的品牌TANAX，豐富的造型後照鏡也是推薦商品。 前往品牌首頁
HenlyBegins	HenlyBegins致力於製作耐得住「大人審美觀」的騎士生活服裝，將追求的功能帶向更高的層次設計的三個產品線：街頭休閒風格的「DH系列」、皮革風的「HB-R系列」、懷舊風的「DS系列」。 前往品牌首頁
DEGNER	以皮外套、皮褲為首，並以原創錦織物「花山」系列聞名，受到很多顧客層的喜愛，堅持有價值的「品質、意象、價格」是DEGNER的信念。 前往品牌首頁
DOPPELGANGER	「只要自己喜歡就沒問題，自己想要的東西自己決定。」不對周遭妥協，也不想被別人嘮嘮叨叨地指揮，只想照著自己的理想生活。沒有理由要被強迫做什麼事情，該聽從的只有自己的內心。也討厭被電車和巴士這種大又笨重的東西載著跑，只想要騎著自己的摩托車到處跑；如果沒有屬於自己的交通工具的話，那就只想用靠著自己的雙腳前進。想去的地方自己決定，挑選東西也是一樣。 前往品牌首頁
AMBOOT	AMBOOT為：「AMBER」×「BOOT」的結合。AMBER＝琥珀（寶石語：創造）×BOOT＝啟動。旨在為機車用品創造全新價值，為消費者創造更加豐富有趣的二輪生涯。 前往品牌首頁

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親民的售價與持有成本、穠纖合度的造型、恰到好處的重量與座高，使得HONDA Rebel 500成為不少女性騎士的首選，甚至是人生中的第一台大排氣量摩托車。
但在入手Rebel 500後，部分身形相對嬌小的女性騎士們也可能會遇上一些小門檻，「自在的騎乘體驗」總是差在臨門一腳……

不過現在不用擔心了！因為本篇文章，便是要精選幾款貼心、實用的改裝品，讓騎士們不分體格、不分身高，都能輕鬆愉快地駕馭Rebel 500～

【Rebel 500改裝推薦】轉向更從容！把手位置調整相關套件

Rebel 500作為美式車款，多少會讓亞洲騎士碰上「把手太遠太低、搆不太到很辛苦」的狀況。為了解決這個問題，知名的日系廠商們推出了Rebel車系可用的把手與把手冠座，讓握持位置能夠明顯地加高並靠近騎士，從此騎車兜風再也沒有壓力。

【Rebel 500改裝推薦】把手位置調整相關套件 推薦1：後移把手增高座組

這組把手冠座組能夠讓原廠把手的位置靠近騎士1.5公分，並提高1公分，讓騎士不須辛苦地往前趴，也可以自然地垂放雙手。
是時間、金錢成本都相當低，同時也能有感改善騎姿的好選擇～

*本商品無法與下方介紹的40B把手一同安裝，因離合器線、煞車油管等零件長度不足。

如果覺得DAYTONA出品的把手座加高、靠近身體的程度不夠，或是希望能有比DAYTONA更具高級感的選擇，不妨考慮日系頂級精品廠商「火龍」r’s gear推出的款式。
這組把手冠座不僅採用高檔材質與多道繁複工法製成，較原廠把手更靠近騎士4公分、提高1.5公分，同時側面更刻有品牌的象徵「火龍標誌」，質感無庸置疑。

*本商品無法與下方介紹的40B把手一同安裝，因離合器線、煞車油管等零件長度不足。

覺得原廠把手太寬又太趴，雙缸引擎的震動讓雙手不太舒服嗎？
這時同樣由DAYTONA推出、也是連續兩年Webike台灣Rebel 500改裝品銷售冠軍的40B把手便是以上問題的最佳解法！
不僅比原廠把手窄2公分、靠近騎士4公分，同時把手內部也預先做好配重與鑽孔，不但可有效減少麻震感，安裝到Rebel 500上也無須再額外加工～

*本商品無法與先前介紹的把手冠座一同安裝，因離合器線、煞車油管等零件長度不足。

DAYTONA | Rebel 500 40B把手 〔內配重〕(台灣讀者適用)

【Rebel 500改裝推薦】要騎得更遠！乘坐舒適性改善套件

Rebel 500不僅是美式車款，也具備適合長途旅行的特色。不過一旦騎得時間久了，多少還是會遭遇「屁股痠痛、腰背費力」的狀況。而為了解決這些問題，我們也精選兩款可以大幅改善乘坐舒適度的改裝套件，讓Rebel成為能夠帶你四處旅行的行動沙發！

 

【Rebel 500改裝推薦】乘坐舒適性改善套件 推薦1：GEL-ZAB C 座墊套

這款座墊套最大的特色，便是在支撐臀部的位置內藏了普遍用於醫療器具、輪椅的EXGEL軟膠材質，能夠有效改善長途騎乘屁股痛的問題。
同時本身造型也相當簡約，能夠自然地與Rebel的外觀融為一體。

EFFEX | Rebel 500 GEL-ZAB C 座墊套(台灣讀者適用)

【Rebel 500改裝推薦】乘坐舒適性改善套件 推薦2：雙向後靠背

 

DAYTONA又為Rebel車友們帶來了一款實用性極高的配件：這組後靠背正如其名，無論是前座，後座都能安裝，是雙載旅遊的必備良品。
此外也可以單獨搭配同為DAYTONA出品的後靠背專用貨架，或是同時安裝(選配)後扶手貨架和後靠背貨架組合套件 。舒適與載物性能一把抓，要強化Rebel的旅行機能選它準沒錯！

DAYTONA | Rebel 500 雙向後靠背(台灣讀者適用)

【Rebel 500改裝推薦】出行更安心！專用引擎保桿套件

只要是騎著二輪車出門，必定會承受倒車的風險。還好Rebel作為美式車款，外露的引擎與車架提供了保險桿的鎖附空間，同時裝上保險桿後也能讓車體看起來更有份量感，可謂安全、外觀的雙贏！

【Rebel 500改裝推薦】專用引擎保桿套件

這款由DAYTONA推出的Rebel 500專用引擎保桿，不僅安裝孔位精準、能夠有效保護車身與引擎，同時管徑更選用與許多美式車款把手相同的25.4mm，因此更可以用來固定GoPro這類運動攝影機，實用性錦上添花！

 

DAYTONA | Rebel 500 引擎保桿(台灣讀者適用)

【Rebel 500改裝推薦】解放雙肩！專用馬鞍包支架 & 馬鞍包推薦

誰說騎檔車就一定要永遠都扛著背包？許多美式車款的騎士都會為愛車加裝馬鞍包支架，當然Rebel也不例外。換上支架、裝上包包後，不但人輕鬆了，車也變得更時尚啦～

 

【Rebel 500改裝推薦】推薦1：專用馬鞍包支架

這款由DAYTONA推出的Rebel 500專用馬鞍包支架，不僅安裝孔位精準、更提供左右兩側可供選購安裝，搭配專用配件更可與另售(選配) 後扶手貨架結合～

DAYTONA | Rebel 500 馬鞍包支架(台灣讀者適用)

【Rebel 500改裝推薦】推薦2：馬鞍包

這款由Amboot推出的馬鞍包採用PVC材質，易於保養維護，同時不僅大小適中、內部夾層設計得相當實用、附贈防雨套，更提供多種顏色可選。
是在提升生活品質的同時，更可為Rebel妝點的優良單品～
不想安裝在車上的時候拿來當小朋友書包也很適合(笑)

 

AMBOOT | Rebel 500 馬鞍包(台灣讀者適用)

【Rebel 500改裝推薦】騎乘更穩定！專用後避震器套件

作為入門定位、舒適取向的車款，Rebel 500原廠配備了較為陽春的避震器。但這樣的配備，在雙載出遊，或是承載較多行李時，過彎便略顯吃力，晃動或許會變得明顯。要改善這樣的問題，不妨就從支撐著後半部車身的後避震器開始下手。

 

【Rebel 500改裝推薦】H2後避震器

由源自台灣、享譽全球的GEARS RACING推出的這款H2後避震器，採用氣壓預載機構，能讓使用者輕鬆找出符合自身需求的設定。
同時支撐效果、吸震效果與耐用度也都無庸置疑，更提供四種配色可選，是改善路感、提升質感二者兼得的好產品。

GEARS RACING | Rebel 500 H2後避震器(台灣讀者適用)

【Rebel 500改裝推薦】儀表資訊更完整！專用轉速表套件

Rebel 500作為日常易用取向的車款，與旗下的MSX GROM、Monkey的車款採用同樣的設計思維，將儀表簡化為沒有配備轉速表的單圓表設計。這時若想要更完整地掌握引擎的運作狀況，同時為愛車增添細節，不妨考慮安裝轉速表。

 

【Rebel 500改裝推薦】VELONA轉速表

在Rebel車系上下了不少工夫的DAYTONA，當然也聽到了許多車主希望能夠「看見」車輛轉速的心聲。因此也為Rebel車系推出了無須修改線組，又可輕鬆安裝的VELONA轉速表。
表面直徑分為48mm與60mm兩種，具備背光功能，也可因應車主自身需求設定換檔提示燈號，是個能妝點愛車，也能進一步使騎乘更加從容的優良單品。

DAYTONA | Rebel 500 VELONA轉速表(台灣讀者適用)

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