哈利大衛遜剛剛推出了其不斷壯大的Icons系列中的第五款車型，並藉此展示了一種超閃亮的表面處理技術，據說這種處理比傳統技術更持久，同時具有鏡面般的光澤。

為了標誌著Fat Boy家族誕生35週年，限量版車型Fat Boy Gray Ghost將率先採用物理氣相沉積Physical Vapour Deposition(PVD)技術打造的拋光金屬外觀，這是一種基於真空的工藝，放棄了老式的噴漆或鍍鉻，轉而採用薄金屬塗層。

限量版車型Fat Boy Gray Ghost是為了向原版Fat Boy致敬而推出的，全球僅生產了1,990輛，以此向原版電單車的誕生年份致敬。限量版配備了廠方現時最大排氣量的1,923cc Milwaukee-Eight 117引擎，可輸出最大馬力101ps及最大扭力16.87kg-m，以及更新的懸掛系統、可選模式以及常見的全套輔助設備，包括Cornering ABS、阻力矩滑動和可選模式。

據廠方表示，最初的Fat Boy車型沿襲了1949年Hydra-Glide的外觀、比例和輪廓，並進行了徹底的現代化改造，擁有戰後的設計基因及現代工業設計的簡潔風格，以吸引用家。Fat Boy車型的設計靈感實際上是源自於一輛定製版Softail車款，該電單車由哈利的蒙特利爾經銷店總經理Duc Dufour和技師Denis Lavoie於1987年打造，並將這輛電單車命名為Lowboy，採用後懸掛、玻璃纖維前擋泥板和寬大車把，接下來的故事就成為了歷史。

談回PVD(薄膜塗層)，這技術對於哈利來說並不是什麼新鮮事，之前也用於某些車型的油缸徽章、排氣罩和頭燈邊框等小型部件，而Gray Ghost則更上一層樓，首次在量產車型上將PVD​​工藝用於覆蓋油缸和兩個擋泥板等大型車身面板。

此過程首先從「靶材」(通常是鋁等固體金屬)開始，將其放置在噴塗室內待噴塗部件的旁邊。零件本身(無論是油缸、擋泥板或裝飾件)帶負電荷，而靶材則帶正電荷。

一旦系統啟動，目標金屬就會被蒸發，可通過高溫(熱蒸發的情況)或高能量等離子體轟擊(稱為濺射)，釋出的金屬原子被拉向零件帶負電荷的表面，並開始逐個原子地凝聚，形成厚度僅為幾微米的均勻金屬層。

然後添加一層保護性透明塗層來完成整個過程，鎖定表面並增加一層額外的耐用性。

與鍍鉻相比，PVD鍍層更耐腐蝕和磨損。大多數騎仕都知道，鍍鉻表面會隨著時間的過去而剝落、凹陷或褪色，尤其是在惡劣的條件下。而PVD則直接附著在車架表面，形成更均勻的塗層。

PVD也因其環保優勢而備受讚譽，傳統電鍍需要使用有毒的化學溶液，而PVD​​則不需要，因此總體而言更加環保。

除了電單車之外，PVD的優勢也已初見成效，這種超精密技術最初是為科學和工業用途而開發的，如今已廣泛應用於外科手術器械、手機外殼、珠寶、家居設備，甚至太陽眼鏡的防反光鏡片等多個領域。

同時PVD在汽車領域也被廣泛應用，以提高零件的性能和耐用性。例如，它通常應用於活塞環、氣門和凸輪軸等引擎部件，以減少摩擦、提高耐磨性並延長高應力條件下的使用壽命。