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全球限量371台！英倫凱旋進軍美國市場而生之作Triumph TSX
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全球限量371台！英倫凱旋進軍美國市場而生之作Triumph TSX
英倫代表、家喻戶曉的摩托車品牌「TRIUMPH」。本次要介紹的是，在經營陷入困境時期，由美國市場主導設計、全球僅生產371台的稀有車款「Triumph TSX」，以及它的車主故事！ （封面圖片 Photo by @hikarusr400） 什麼是Triumph TSX？ Triumph TSX 是英國Triumph公...
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SEROW 250 的前身？YAMAHA TRICKER XG250 憑藉優異血統成為長銷車款
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SEROW 250 的前身？YAMAHA TRICKER XG250 憑藉優異血統成為長銷車款
當TW、FTR等輕量級機車穿梭於大街小巷，騎乘這些車款成為年輕人身份象徵的街車熱潮時期，YAMAHA推出的「Tricker XG250」以全新概念進軍了這個街車領域。...
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不只車帥，騎姿更要帥！日本攝影師的 HONDA GL700 Cafe Racer 改裝哲學
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不只車帥，騎姿更要帥！日本攝影師的 HONDA GL700 Cafe Racer 改裝哲學
以縱置V型雙缸為特色的 HONDA GL700，是1983年僅限量生產 800台的稀有車款。沒想到竟被攝影師兼騎士的小名先生，改造成充滿風格的 Cafe Racer！這次，就帶您深入介紹他那台獨一無二的愛車 GL700！...
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Dax 家族的異類？！詳解 HONDA Nauty Dax 如何突破傳統、自成一格
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Dax 家族的異類？！詳解 HONDA Nauty Dax 如何突破傳統、自成一格
曾經有段時期，「休閒摩托車」類別的車款在街頭巷尾間穿梭不息。HONDA 的 Monkey 與 Dax 正是這類車款的核心代表，而本次要介紹的「Nauty Dax」，正是1973年作為Dax系列所發表的衍生車款。 70年代掀起熱潮、持續進化的「休閒摩托車」 雖然「休閒摩托車」這個名詞難以明確定義，但大致可歸類為以「方便放...
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從二行程王者到四行程先鋒，YAMAHA 首款四行程車款 650 XS1 的誕生與傳奇
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從二行程王者到四行程先鋒，YAMAHA 首款四行程車款 650 XS1 的誕生與傳奇
2025年7月，適逢YAMAHA株式會社創立70週年。本文將透過當年發行的型錄，帶你回顧 YAMAHA 首度研發的四行程引擎車款「650 XS1」，及及這款車在十年間掀起的波瀾歷程。 YAMAHA首款車 YA-1 在賽事中大放異彩 1955年7月1日，YAMAHA發動機株式會社正式成立，首款二輪產品為搭載125cc二行...
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KAWASAKI名車徽章完美重現：狂熱車款的扭蛋「金屬鑰匙圈Collection Vol.3」熱賣中
零件與用品
KAWASAKI名車徽章完美重現：狂熱車款的扭蛋「金屬鑰匙圈Collection Vol.3」熱賣中
由販售扭蛋玩具聞名的Toys Cabin推出「KAWASAKI 摩托車徽章金屬鑰匙圈」系列第三彈，現已正式上市，本系列以厚實的金屬材質，精緻還原 KAWASAKI 歷代名車的車徽。 從現行主流車款到令人懷念的經典車型，網羅自 1970年代至今的傳奇名車。全系列共6款，每款售價為 500日圓。 連實車車主都想收藏！KAW...
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HONDA NS-1，首開先例的「中央行李箱」50cc二行程跑車，兼顧帥氣與便利
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HONDA NS-1，首開先例的「中央行李箱」50cc二行程跑車，兼顧帥氣與便利
搭載二行程50cc引擎的全尺寸運動車款（指車體規格接近中大型仿賽車的設計），在1990年代曾是許多騎士人生首輛座駕的熱門選擇。當時各大車廠為爭奪市場而不斷提升性能規格，最終導致日本政府祭出50cc輕型機車 60km/h的限速規定。本文所介紹的「NS-1」，正是HONDA推出的最後一款二行程50cc全尺寸運動仿賽車款。 ...
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HONDA CB750 (RC42)：橫跨16年的長銷經典，最具代表性的「基本款CB」
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HONDA CB750 (RC42)：橫跨16年的長銷經典，最具代表性的「基本款CB」
HONDA「CB」這個名稱，不僅代表著旗艦車款，現今「CB」這個稱號也常見於基本款的摩托車。而堪稱最具代表性的基本款「CB」車型，正是1992年問世的「CB750」。 投入街車熱潮的基本款CB 這款名為「CB750」的街車，是自1992年起持續生產至2008年，歷經16年成為長銷經典。該車型代號為RC42，在正式發售前...
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支撐HONDA根基的Super Cub：「C50」與「Final Edition」對比鑑賞
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支撐HONDA根基的Super Cub：「C50」與「Final Edition」對比鑑賞
2025年，象徵 HONDA 精神的「Super Cub 50」即將停產。這款陪伴車迷走過超過半世紀的「Super Cub 50」，作為同級距最暢銷的國民機車，即將在 2025 年畫下句點。Super Cub系列全球累計生產早已突破1億台，堪稱不朽的傳奇。 本次我們有幸同時拍攝到採用 OHC引擎的初代 50cc Cub...
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茂木Good Oldays 2025直擊，百輛日本國寶級經典車款齊聚，感受美好舊時代
摩托新聞
茂木Good Oldays 2025直擊，百輛日本國寶級經典車款齊聚，感受美好舊時代
2025年4月29日（週二），「2025茂木Good Oldays」活動在Mobility Resort Motegi 茂木賽道樂園（以下簡稱茂木）盛大舉舉行，吸引眾多經典機車愛好者共襄盛舉。 邁入第18屆的「茂木Good Oldays」 這項以「親身感受美好舊時代」為宗旨的參與型活動，自2007年以「2&4 ...
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終結極速競賽的序章？回顧HONDA為追求「史上最快量產車款」而開發的CBR1100XX Super Blackbird
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終結極速競賽的序章？回顧HONDA為追求「史上最快量產車款」而開發的CBR1100XX Super Blackbird
在追求極速的1990年代，HONDA於1996年明確以「打造史上最快量產摩托車」為目標，推出了劃時代車款——「CBR1100XX Super Blackbird」。這款以突破300km/h 極速為開發宗旨的旗艦車型，傾注了當時HONDA所有的技術精髓而集大成。 1990年代，是摩托車競速的黃金時代   1990年代的摩...
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即使經過30年以上依然閃耀不減，最強二行程仿賽車「NSR250R SP」
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即使經過30年以上依然閃耀不減，最強二行程仿賽車「NSR250R SP」
在「仿賽車」仍是摩托車焦點的年代，各家車廠每年都持續進行改款，以較勁彼此的性能。而在這波仿賽熱潮中，堪稱絕對王者的，非HONDA的「NSR250R」莫屬。 極度激烈的二行程仿賽車開發競賽 初代NSR250R，也就是MC16型於1987年登場，那時正值摩托車熱潮的巔峰。HONDA 其實早在1984年便推出NS250R，不...
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YOSHIMURA 手工彎管極致美學！東京車展直擊Straight Cyclone構造秘密、令和時代Z1！
零件與用品
YOSHIMURA 手工彎管極致美學！東京車展直擊Straight Cyclone構造秘密、令和時代Z1！
2025 年 3 月 28 日至 30 日登場的東京摩托車展 (Tokyo Motorcycle Show 2025) ，YOSHIMURA（吉村）展區再次成為全場焦點。 不僅重現曾在大阪摩托車展亮相的經典改裝Z1，更展示話題性十足、採用「雙層構造」的「機械彎製鈦合金 Straight Cyclone 4-2-1 排氣...
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YOSHIMURA Z1新作：4-1外觀竟暗藏「雙層結構」，實現4-2-1集合設計！
零件與用品
YOSHIMURA Z1新作：4-1外觀竟暗藏「雙層結構」，實現4-2-1集合設計！
2025年3月21日至23日，大阪摩托車展盛大開幕。排氣管大廠 YOSHIMURA 展區內特別展出一輛改裝版Kawasaki「Z1」，最大亮點就是搭載全新開發的「鈦合金Straight Cyclone排氣管」！ 這款排氣管不僅是Z1車主們期待已久的改裝精品，其創新的設計更讓人驚艷。 千呼萬喚始出來—— Z1專用全段鈦合...
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風冷四缸引擎最後的榮光！Kawasaki 西風750如何重新定義90年代復古街車美學
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風冷四缸引擎最後的榮光！Kawasaki 西風750如何重新定義90年代復古街車美學
在掀起復古車風潮的Kawasaki Zephyr系列中，第二款推出的Zephyr 750（又稱西風750），憑藉其前後17吋輪框、緊湊的車體以及性能恰到好處的風冷四缸引擎，成為其魅力所在。即使自發售至今已過了35年，這款「風冷Z」在亞洲地區依然擁有極高的人氣，充分展現其經典不敗的魅力。...
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轉速錶直指兩萬轉！Honda 1990 CBR250RR MC22為何被譽為四缸仿賽巔峰
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轉速錶直指兩萬轉！Honda 1990 CBR250RR MC22為何被譽為四缸仿賽巔峰
搭載250cc四缸引擎的仿賽車誕生於1980年代，那是摩托車熱潮最為狂熱的時期，各大車廠紛紛投入最新技術，爭相打造極致性能的車款。在這場激烈競爭中，生產長達八年的MC22型「CBR250RR」，可說是HONDA 四行程250cc仿賽車型的集大成巔峰之作。 HONDA 四行程250cc四缸「CBR」系列 1980年代的摩...
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元祖「男子漢」的街車！KAWASAKI Z1000R萊姆綠重現Eddie Lawson奪冠戰駒
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元祖「男子漢」的街車！KAWASAKI Z1000R萊姆綠重現Eddie Lawson奪冠戰駒
為了紀念Eddie Lawson在AMA超級摩托車錦標賽上的輝煌戰績，KAWASAKI 特別推出了Lawson版本的「Z1000R」。這款車身披上經典萊姆綠 KAWASAKI工廠配色，不僅展現品牌賽道基因，更是 KAWASAKI 首款市售版本賽車。 象徵第二代Z系列的「Z1000R」 美國AMA超級摩托車錦標賽自197...
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讓Honda 登上世界之巔的車款，首款搭載並列四缸引擎的量產摩托車「Dream CB750 FOUR」
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讓Honda 登上世界之巔的車款，首款搭載並列四缸引擎的量產摩托車「Dream CB750 FOUR」
1969年，HONDA推出了「Dream CB750 FOUR」，這是全球首款搭載SOHC並列4氣缸引擎的量產摩托車，最高時速可達200km/h，0-400m加速成績為12.4秒，一舉奪下當時世界最速摩托車的稱號。 改變時代的世界最速四缸摩托車 「CB」這個名稱首次出現在 HONDA 的歷史中，可追溯至1959年推出的...
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難以馴服的猛獸，Honda VTR1000SP-1 承載賽道基因的硬派跑車
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難以馴服的猛獸，Honda VTR1000SP-1 承載賽道基因的硬派跑車
為征戰世界超級摩托車錦標賽（WSB），Honda開發了 VTR1000SPW 賽車。 VTR1000SP-1 作為其認證車型，是一款能夠合法在一般公路上馳騁的廠車，堪稱Honda史上的一款極具代表性的高性能車款。...
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與SR400個性不同，獨樹一格的經典大單缸街車Yamaha「SR500」
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與SR400個性不同，獨樹一格的經典大單缸街車Yamaha「SR500」
Yamaha SR400/500 車系自 1978 年問世至今（2025 年），已擁有 47 年的歷史。這款經典的街車以越野摩托車 XT500 的引擎和車架為基礎開發，當年可謂是一項創新之舉。...
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