Honda DAX 125，這台擁有獨特長身軀與可愛臘腸狗形象的 Fun Bike，天生就充滿了休閒氣息。然而，當你想要騎著它來趟小旅行，或是日常通勤時，迎面而來的風壓與無處安放的手機，是否曾讓你感到一絲困擾？

「雖然是小車，但長途騎乘還是希望能擋點風…」

「想要裝風鏡，但又怕破壞原本可愛的造型…」

這些心聲是否也曾在你腦海中浮現？你動了改裝風鏡的念頭，卻又陷入了兩難：

換了「大風鏡」會不會看起來很突兀？

換了「小風鏡」會不會根本沒用？

你的煩惱，Webike 都聽到了。我們特地蒐集了海內外 DAX 125 車友的真實回饋，看看他們如何在「造型」、「防風」與「擴充機能」之間，找到最適合自己的那一塊盾牌。

車友們在選 [風鏡] 時，最在乎什麼？

在我們深入比較各款產品之前，你必須先釐清自己的「核心需求」。綜合所有 DAX 125 車主的評價，我們提煉出在按下「購買」鍵前，你必須先問自己的三個關鍵問題：

1. 你追求的是「高速舒適」還是「市區輕便」？

   你是希望在高速行駛時能大幅減輕風壓 (如 KITACO)？還是只需要稍微擋一下腹部的風，不想增加車頭負擔 (如 ROUGH&ROAD)？

2. 你是否需要「手機架擴充」功能？

   DAX 125 的把手空間有限。有些風鏡 (如 ZETA, DAYTONA) 整合了支架桿，讓你可以直接安裝手機架，一舉兩得；有些則單純是為了造型與防風。

3. 你對「外觀風格」的接受度？

   風鏡是改變車頭視覺最直接的配件。你是喜歡保留原廠風格的燻黑小風鏡？還是願意嘗試帶有「冒險風格 (Adventure)」的獨特造型？

「可愛」v.s.「機能」：DAX 125 車主的風鏡流派

我們將根據車友們的真實評價，將這些熱門產品歸納為三種不同的「騎士群像」。

群像一：「高速通勤」的實用派 — 風壓退散，穩定至上

這群騎士需要的是實質的防風效果，以減輕身體疲勞。

商品：KITACO｜AERO 風鏡 (方款) 

［投稿者］え~ちゃん

［身高體型］176-180cm ／76-80kg／普通體型

［擁有車款］DAX125｜CRF250L

「在市區低中速行駛感覺不到效果，但在高速行駛時，身體受到的風壓明顯劇減。跟大型卡車交會時的風壓也幾乎消失了。……雖然手臂和肩膀的風會變多，且高速時把手會有些微震動，但整體來說非常好。」

商品：KITACO｜AERO 風鏡 (圓款)

［投稿者］おとっちゃん

［身高體型］181-185cm ／96-100kg ／壯碩體型

［擁有車款］未公開

「跟車身一樣的燻黑設計，感覺很好。……雖然是淡季還沒騎，但很期待。」

［投稿者］Lucas

［身高體型］未公開

［擁有車款］DAX 125

「真的是不用質疑日本製造，該附的墊片都有附，也有非常詳細的安裝說明，只是沒想到安裝沒想像中容易，有一點DIY能力才建議自行安裝。」

群像二：「機能擴充」的冒險派 — 手機導航，一架搞定

這群騎士喜歡長途旅行，或者需要在車頭安裝導航設備。他們選擇整合了「擴充支架」的風鏡，讓儀表周邊整潔俐落。

商品：ZETA｜ADVENTURE 風鏡

［投稿者］Arrietty

［身高體型］未公開

［擁有車款］未公開

「這在長途旅行中非常活躍。外觀評價兩極，但我個人覺得這種冒險風格 (Adventure Style) 很帥。可以安裝手機架，騎乘時視線移動變少了，這點很棒。」

商品：DAYTONA｜RS 風鏡

［投稿者］マサ

［身高體型］未公開

［擁有車款］DAX125｜MT-09

「零件品質很高，安裝也很確實。……不過夾具支架的位置有點尷尬，直立安裝手機架可能有點難度，需要一點巧思。」

群像三：「輕度點綴」的極簡派 — 簡單就好，不想太累

這群騎士不希望風鏡太大太重，他們只需要一點點的防護，和簡單的安裝體驗。

商品：ROUGH＆ROAD｜儀表風鏡

［投稿者］だいすけ

［身高體型］161-165cm ／66-70kg ／普通體型

［擁有車款］未公開

「腹部的風壓減輕了。安裝雖然簡單，但也因此可能會容易鬆動？」

【車友的真實提醒】

改裝風鏡雖然方便，但安裝細節和「副作用」也是必須注意的。

提醒 1 – 針對 KITACO：說明書是個挑戰

［投稿者］え~ちゃん

「雖然安裝本身不難，但『說明書很難看懂』。我是沒拆大燈殼就裝了，但如果擔心的話，拆下來可能會比較好裝。」

提醒 2 – 針對 ZETA：零件組裝需耐心

［投稿者］Arrietty

「因為是各個零件分開的，所以『位置調整稍微有點辛苦』，不過沒有什麼特別困難的作業。」

提醒 3 – 針對 DAYTONA：高速震動

［投稿者］マサ

「防風效果還可以，但感覺『速度快的時候會有震動雜音』。」

總結對照表

若您希望快速比對各款產品的特性，這份表格彙整了本次資料庫中篩選出的 4 款主要商品：

結語

Webike 的觀點：

DAX 125 的風鏡改裝，是一場「功能」與「美學」的權衡。

如果你是實用主義者，KITACO 的 Aero 風鏡提供了最顯著的防風效果，且外觀不突兀。

如果你是旅行愛好者，ZETA 的 ADVENTURE 風鏡 絕對是你的首選，它解決了 DAX 125 把手空間不足的問題，讓導航安裝變得輕而易舉。

而對於追求極簡與品質的車主，DAYTONA 與 ROUGH&ROAD 則提供了不同程度的防護選擇。

在按下購買鍵前，請務必確認你的需求：是要「擋風」，還是要「掛手機」？

想看更多車友的實際安裝照片，或尋找其他品牌的風鏡嗎？快來 Webike 查看更多適用於 DAX 125 的風鏡。

你的 DAX 125 換了哪一款風鏡？它幫你擋住了寒風，還是讓你多了放手機的地方？快來 Webike 分享你的【使用評價】，你的心得是學弟妹們最好的燈塔！

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HONDA REBEL 1100，以其低趴的 Bobber 身形與強大的公升級動力，成為了許多騎士心中的巡航首選。然而，當你享受著 DCT 的順暢換檔與 1100cc 的充沛扭力，在快速道路上盡情奔馳時，那股迎面而來的強大風壓，是否也讓你感到一絲吃力？

「上半身の寒さを少しでも和らげたくて…」

(想要稍微緩和上半身的寒冷…)

這句來自車友「あき」的心聲，或許也是你的寫照。你動了加裝風鏡的念頭，卻又看著 REBEL 那個性的圓燈車頭猶豫不決：

「裝了大風鏡，會不會破壞原本帥氣的 Bobber 風格？」

「裝了帥氣的頭燈罩，真的能擋風嗎？還是只是裝飾？」

「安裝會不會很麻煩？聽說有些要拆大燈？」

你的煩惱，Webike 都聽到了。我們特地蒐集了海內外車友的真實回饋，看看他們如何在「舒適巡航」與「帥氣風格」之間，找到最適合自己的解答。

車友們在選 [風鏡 / 頭燈整流罩] 時，最在乎什麼？

在我們深入比較各款產品之前，你必須先釐清自己的「核心需求」。綜合所有 REBEL 1100 車主的評價，我們提煉出在按下「購買」鍵前，你必須先問自己的四個關鍵問題：

1. 你對「防風效果」的期待有多高？

   你是希望在 140km/h 巡航時依然舒適 (如 GIVI)？還是只要減輕一點胸口的風壓就好 (如 MORIWAKI)？甚至，你只在乎帥氣，防風是其次 (如 HONDA 頭燈罩)？

2. 你追求的是「風格整合」嗎？

   你是喜歡像原廠頭燈罩那樣，與車身消光黑完美融合的「一體感」？還是喜歡像 Puig 那樣帶點壞壞的「Dark Night」風格？

3. 你的「安裝環境」與「工具」？

   部分產品安裝時空間狹窄，需要「手動六角扳手」慢慢轉 (如 HONDA, MORIWAKI)；有些甚至可能需要「切斷支架」或「微調」才能安裝 (如 GIVI)。你是否有足夠的耐心與工具？

4. 你是否已經改了「把手」？

   有車友提到，改了「把手後移」後，原本的小風鏡看起來變得很奇怪，因而更換了款式。你的把手設定可能會影響風鏡的視覺效果。

「氣勢」還是「舒適」：REBEL 1100車友的風鏡流派

我們將根據車友們的真實評價，將這些熱門產品歸納為三種不同的「騎士群像」。

群像一：「長途巡航」的實用派 — 風壓退散，舒適第一

這群騎士將 REBEL 1100 視為長途旅行的夥伴。他們願意為了「防風」與「防寒」，犧牲一點點 Bobber 的極簡風格，換取在高速公路上也能輕鬆巡航的舒適度。

商品：GIVI – 通用 中型風鏡［A660］

［投稿者］あき

［身高體型］171-175cm／76-80kg／壯碩體型

［擁有車款］PS250

「我是為了緩和上半身的寒冷才裝的。……防風效果非常優秀，戴著有帽簷的安全帽在高速公路以 140km/h 巡航，也有不錯的防風效果。……不過安裝時把手周圍作業空間狹窄，有點辛苦。」

［投稿者］lider

［身高體型］未公開

［擁有車款］JOG CIAO

「這種擋風鏡裝上去對車身整體美感影響甚微，但是長途高速巡航時，您就會發現我的描述所言不假。」

商品：DAYTONA – BLAST BARRIER 風鏡組

［投稿者］まー君

［身高體型］166-170cm／81-85kg／壯碩體型

［擁有車款］未公開

「我是從 Aero Visor (較小的風鏡) 換過來的。跟 Aero Visor 比起來，多少有點防風效果，但希望能再多一點上方的防風效果就好了。……如果你已經有支架，隨心情更換風鏡也是不錯的選擇。」

［投稿者］Charles

［身高體型］未公開

［擁有車款］未公開

「已經在市場找尋風鏡好久⋯終於在Webike找到心儀的產品。商品品質非常的棒⋯質感很棒符合期待。安裝也非常的容易又有詳細的說明書⋯值得推薦」

［投稿者］ALEX

［身高體型］未公開

［擁有車款］未公開

「時速約70以上就能感受到風壓明顯減小。DIY安裝也簡單，只要自備10mm梅花扳手、4mm及5mm六角扳手就可完成。PC材質的風鏡，具有非常高的安全性，不易破裂，讓人更加安心使用。」

［投稿者］CCTai

［身高體型］未公開

［擁有車款］未公開

「安裝上不難，原本擔心與方向燈同鎖孔以後會影響方向燈穩定，但是實際上是鎖在同一固定座。不過安裝後要注意會與煞車油錶很接近甚至接觸到，需要微調煞車油錶。」

群像二：「暗黑風格」的造型派 — 帥氣整合，質感至上

這群騎士堅持 REBEL 的「叛逆」精神。他們選擇能與車身線條、顏色完美融合的產品，讓改裝件看起來就像原廠標配一樣自然。

商品：HONDA – 頭燈整流罩

［投稿者］コバル

［身高體型］166-170cm／56-60kg／普通體型

［擁有車款］REBEL 1100 | Super Cub 110

「總之就是外觀變得很沉穩、很帥、很緊湊。消光黑的顏色也跟車身很搭，統一感很好。……不過要注意，如果蓋車罩的話，透明部分容易磨出小傷痕，建議蓋塊毛巾保護。」

商品：Puig – DARK NIGHT 頭燈整流罩 (亮面黑)

［投稿者］ぎー

［身高體型］166-170cm／81-85kg／壯碩體型

［擁有車款］NMAX 155 | ZX-4R

「【是否符合形象？】跟想像中一樣。【安裝難嗎？】雖然寫著 EASY，但說明書很難懂，裝得很辛苦。左右金屬支架的彎曲度不一樣，讓我苦戰了一番。」

商品：Puig – DARK NIGHT 頭燈整流罩 (消光黑)

［投稿者］Randy

［身高體型］未公開

［擁有車款］未公開

「收到後隔天就DIY裝上了, 說明書很清楚, 按步驟一步一步作就完成了….唯一比較美中不足的是, 大燈與燈罩之間有點空隙沒有百分百精準密合, 不過倒也沒有甚麼影響…整體而言很滿意, 整台車的氣氛完全改變了! 上路測試風鏡效果也不錯,整體受風感降低許多!」

［投稿者］Ivikaui

［身高體型］未公開

［擁有車款］未公開

「1. 整流罩整體搭配更有美式風格　2. 高速行駛風壓明顯降低，車身更穩　3. 安裝說明書寫的有點隨意，加上支架沒有絕對位置固定，安裝時需要靠手感」

群像三：「輕度點綴」的極簡派 — 儀表修飾，聊勝於無

這群騎士不喜歡大風鏡，也不愛厚重的頭罩。他們選擇小巧的「儀表風鏡」，主要目的是修飾車頭線條，防風效果則是「有比沒有好」。

商品：MORIWAKI ENGINEERING – 儀表遮陽板套件

［投稿者］健

［身高體型］171-175cm／76-80kg／壯碩體型

［擁有車款］REBEL 1100 | CBR250RR (MC51)

「我買了半透明燻黑款，品質很紮實沒話說。……安裝後試跑了超過 100km/h 的速度，跟沒有裝比起來，受到的風壓明顯不同。雖然跟專門防風的大風鏡比效果可能較低，但對我來說已經足夠了。」

［投稿者］未公開

［身高體型］171-175cm／86-90kg／壯碩體型

［擁有車款］未公開

「感覺不到預期中的防風效果。只是外觀改變了而已。」

(小編提醒：這顯示了每個人對防風效果的體感差異巨大，選擇前需有心理準備)

【車友的真實提醒】

安裝風鏡/頭燈罩，往往伴隨著意想不到的「手路」問題。

提醒 1 (針對 HONDA 原廠頭燈罩)：工具選擇很重要！

［投稿者］コバル

「安裝時需要先把大燈拆下。……要拆固定螺絲時，如果用大支的棘輪扳手會『卡到大燈』，所以要注意只能用手動的六角扳手。」

提醒 2 (針對 MORIWAKI)：狹窄空間的挑戰

［投稿者］健

「普通的六角扳手很難轉動 M8 螺絲，需要『短版 (Short Type)』的扳手才能確實鎖緊。而且附帶的套筒 (Collar) 很難夾住，說明書也有點簡略不親切。」

提醒 3 (針對 GIVI)：可能需要「加工」

［投稿者］あき

「某網站說必須切斷不鏽鋼圓棒才不會撞到油箱，但我因為有裝『把手增高座 (Handle Riser)』，所以不用切斷也能裝。……把手周圍作業空間很窄，裝得很辛苦。」

總結對照表

若您希望快速比對各款產品的特性，這份表格彙整了本次資料庫中篩選出的 5 款主要商品：

結語

Webike 的觀點：

REBEL 1100 的風鏡改裝，是一場「舒適」與「帥氣」的博弈。從車友們的回饋中，我們看到了清晰的選擇路徑：

如果你是「高速巡航派」，GIVI 的大型風鏡能帶給你最實質的舒適感，但你必須克服安裝上的挑戰。

如果你是「風格至上派」，HONDA 原廠頭燈罩 提供了無可取代的一體感與質感，是讓 REBEL 變身「黑武士」的最佳拼圖。

而 MORIWAKI 與 DAYTONA 則提供了介於兩者之間的平衡選擇。

在按下購買鍵前，請務必確認你的「工具箱」是否準備好了——尤其是那些短版扳手與耐心。

想看更多車友的實際安裝照片，或尋找其他品牌的風鏡嗎？

你的 REBEL 1100 換了哪一款風鏡？它擋住了風，還是擋住了你的視線？快來 Webike 分享你的【使用評價】，你的心得是學弟們最好的燈塔！

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有沒有那麼一家改裝品牌，能夠帶給車輛強悍的性能，同時又擁有優雅的整體外觀形象呢？

有的！對小編而言，答案便是50年前創立、可謂世界級賽車、改裝大廠的「森脇」MORIWAKI。

實際上，MORIWAKI的創辦人 森脇 護，便是另一家世界級大廠「吉村」YOSHIMURA創辦人 吉村 秀雄 的徒弟兼女婿。

在MORIWAKI自立門戶後，兩家品牌也是維持著互相扶持、良性競爭的絕佳關係，可謂是日本二輪改裝界的一段佳話。

而就像YOSHIMURA之於SUZUKI，MORIWAKI則是專精於開發HONDA車款的相關改裝品，因此同為HONDA出品的Monkey 125，自然也在他們的守備範圍內啦！

接下來就由小編為您推薦數款，由MORIWAKI精心打造的Monkey 125改裝品～

本次介紹的商品搭這檔活動最划算

MORIWAKI Monkey 125 推薦商品一覽

Monkey 125 改裝推薦1：MORIWAKI ZERO 上繞全段排氣管

ZERO全段排氣管中，前段採用不鏽鋼材質結合拋光處理，擁有美麗的曲線，與大口徑尾段組合後，呈現宛如樂器般的美麗輪廓。

尾段提供ANO (陽極彩色鈦合金)、SUS (拋光不鏽鋼)、BP-X (不鏽鋼+特殊黑色珍珠漆) 三種版本可選。

本商品採用上繞形式，擁有清脆的排氣聲浪，但藉由MORIWAKI新開發的消音構造，音量被控制在舒適的範圍，也符合2024年的台灣檢驗標準。

只要在2024年內購買並申請噪音檢驗，便能輕鬆取得合法上路的資格～

Monkey 125 改裝推薦2：MORIWAKI MONSTER 全段排氣管

MONSTER全段排氣管，是以MORIWAKI專為Monkey 125量身打造的鈦合金前段排氣管 (因此有著美麗的高溫燒灼色澤)，

結合MORIWAKI的經典產品「MONAKA」鋁合金尾段排氣管。

不只全速域的動力性能都有感提升，扭力輸出特性更會變得自然、易控，無論日常代步或長途旅行都能享受樂趣。

同時噪音也符合2024年的台灣檢驗標準。只要在2024年內購買並申請噪音檢驗，便能輕鬆取得合法上路的資格～

點此了解「2024 排氣管噪音檢驗新制」

MORIWAKI MONSTER 全段排氣管 (四檔版本專用)

MORIWAKI MONSTER全段排氣管 (五檔版本專用)

Monkey 125 改裝推薦3：MORIWAKI 側收納箱

幫Monkey 125換了下繞排氣管 (例如剛才介紹的MONSTER) 後，相信不少車友會遇到一個問題–車身右側原本被排氣管擋住的部分，現在空了個大洞！

這時不妨參考這組MORIWAKI打造、玩心十足又實用的側收納箱：

它以鋁合金製成，重現了舊款Monkey 50的機油箱造型，並且內部設有收納空間與固定掛勾，用來收納隨車工具剛剛好～

*本商品內部僅有固定掛勾，無附贈任何工具、固定繩。

MORIWAKI 側收納箱套件 (四檔版本專用)

MORIWAKI 側收納箱套件 (五檔版本專用)

Monkey 125 改裝推薦4：MORIWAKI 前碟盤護蓋

Monkey 125並非OFF-ROAD取向的車款，因此這組碟盤護蓋對於多數車友而言，應該是裝飾效果大於實用。

但這組碟盤護蓋也不是單純的裝飾，如果真的要帶著Monkey來趟土路冒險，那麼這組設有進氣孔、排熱孔、排土孔的碟盤護蓋，肯定能發揮很大的作用！

MORIWAKI 前碟盤護蓋 (四檔、五檔通用)

Monkey 125 改裝推薦5：MORIWAKI 儀表遮陽板 (小風鏡)

想為自己的小猴子再添幾分個性嗎？那麼這組有稜有角 (但不會刮傷手) 的儀表遮陽板，就是個妝點車頭，讓愛車更有氣勢的好選擇。

提供煙燻色 (半透明塑膠)、黑色 (陽極上色髮絲紋鋁合金)、碳纖維 三種材質可選，無論是要自然、俐落，或是要增添熱血硬派氣息，相信這組小風鏡都能滿足～

MORIWAKI 儀表遮陽板 煙燻色 (半透明塑膠) (四檔、五檔通用)

MORIWAKI 儀表遮陽板 黑色 (陽極上色髮絲紋鋁合金) (四檔、五檔通用)

MORIWAKI 儀表遮陽板 碳纖維 (四檔、五檔通用)

更加寬廣的Monkey 125精品改裝世界等著你！

當然，除了小編上述介紹的品項以外，Webike還有上架非常多Monkey 125，以及其他Fun Bike玩樂小車可以使用的改裝品，甚至想要把Monkey 125的引擎大幅強化、讓動力一飛衝天也並非難事！

並且Webike台灣為了服務廣大車友，除了實惠的價格外，更有許多台灣現貨庫存。

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有沒有那麼一家改裝品牌，能夠帶給車輛強悍的性能，同時又擁有優雅的整體外觀形象呢？

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而就像YOSHIMURA之於SUZUKI，MORIWAKI則是專精於開發HONDA車款的相關改裝品，因此同為HONDA出品的DAX 125臘腸狗，自然也在他們的守備範圍內啦！

接下來就由小編為您推薦數款，由MORIWAKI精心打造的DAX 125 臘腸狗改裝品～

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MORIWAKI DAX 125 臘腸狗 推薦商品一覽

DAX 125 臘腸狗 改裝推薦1：MORIWAKI MONSTER 全段排氣管

MONSTER全段排氣管，是以MORIWAKI專為DAX 125 臘腸狗量身打造的不鏽鋼前、中段排氣管，結合MORIWAKI的經典產品「MONAKA」鋁合金尾段排氣管。

不只全速域的動力性能都有感提升，扭力輸出特性更會變得自然、易控。

同時更設有防燙蓋與散熱構造，噪音也符合2024年的台灣檢驗標準。只要在2024年內購買並申請噪音檢驗，便能輕鬆取得合法上路的資格～

DAX 125 臘腸狗 改裝推薦2：MORIWAKI ROUGH GEAR 全段排氣管

與剛才介紹的MONSTER全段排氣管相比，ROUGH GEAR最大的特色，則是採用了軍事風格的剛硬線條，並且尾段也改用不鏽鋼材質，更加耐刮，適合日常代步與林道探險。

同樣設有防燙蓋與散熱構造，噪音也符合2024年的台灣檢驗標準。只要在2024年內購買並申請噪音檢驗，便能輕鬆取得合法上路的資格～

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MORIWAKI ROUGH GEAR 全段排氣管

DAX 125 臘腸狗 改裝推薦3：MORIWAKI 前碟盤護蓋

DAX並非OFF-ROAD取向的車款，因此這組碟盤護蓋對於多數車友而言，應該是裝飾效果大於實用。

但這組碟盤護蓋也不是單純的裝飾，如果真的要帶著臘腸狗來趟土路冒險，那麼這組設有進氣孔、排熱孔、排土孔的碟盤護蓋，肯定能發揮很大的作用！

MORIWAKI 前碟盤護蓋

DAX 125 臘腸狗 改裝推薦4：MORIWAKI 儀表遮陽板 (小風鏡)

想為自己的臘腸狗再添幾分個性嗎？那麼這組有稜有角 (但不會刮傷手) 的儀表遮陽板，就是個妝點車頭，讓愛車更有氣勢的好選擇。

提供煙燻色 (半透明塑膠)、黑色 (陽極上色髮絲紋鋁合金)、碳纖維 三種材質可選，無論是要自然、俐落，或是要增添熱血硬派氣息，相信這組小風鏡都能滿足～

MORIWAKI 儀表遮陽板 煙燻色 (半透明塑膠)

MORIWAKI 儀表遮陽板 黑色 (陽極上色髮絲紋鋁合金)

MORIWAKI 儀表遮陽板 碳纖維

DAX 125 臘腸狗 改裝推薦5：MORIWAKI 喇叭飾蓋

沒錯，就連造型單調的喇叭都能成為裝飾的對象！

這組採用鏤空設計、呈現MORIWAKI標誌的不銹鋼喇叭飾蓋，提供不鏽鋼原色、黑色烤漆雙版本可選擇。

並且圖案本身可以轉動，因此無論喇叭的鎖點是什麼角度，都能呈現端正的MORIWAKI標誌。

MORIWAKI 喇叭飾蓋

DAX 125 臘腸狗 改裝推薦6：MORIWAKI 把手上冠座

與方才介紹的喇叭護蓋一樣，這也是一組相當適合用來點綴細節的質感小物。

採用CNC切削製法，以鋁合金製成，並提供鋁合金原色、陽極鈦金色、陽極黑色三種版本可選。

MORIWAKI 把手上冠座

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當然，除了小編上述介紹的品項以外，Webike還有上架非常多DAX 125 臘腸狗，以及其他Fun Bike玩樂小車可以使用的改裝品，甚至想要把臘腸狗的引擎大幅強化、讓動力一飛衝天也並非難事！

並且Webike台灣為了服務廣大車友，除了實惠的價格外，更有許多台灣現貨庫存。

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