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【试驾报告】Honda“CB400 Super Four E-Clutch”！“优质白米”的Super Four回来了×全面革新引擎×14kg轻量化×E-Clutch
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【试驾报告】Honda“CB400 Super Four E-Clutch”！“优质白米”的Super Four回来了×全面革新引擎×14kg轻量化×E-Clutch
“这简直是优质白米——任何人都能骑，却让老车迷感动到喊出‘啊，就是这个！’”Honda CB400 Super Four睽违四年全面复活，引擎车体全部重来，比前代轻14kg，E-Clutch让换档更顺畅——外型还是那个Super Four，骨子里已是全新的它！完整试驾报告就在Webike！...
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【影片】Honda“新型CB400 Super Four”最速试驾！全面革新引擎×车体×绝大安心感ד我们的Super Four回来了”
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【影片】Honda“新型CB400 Super Four”最速试驾！全面革新引擎×车体×绝大安心感ד我们的Super Four回来了”
摩托车记者Noah Selen试驾2026年Honda全新“CB400 Super Four”及兄弟车款“CBR400R FOUR”并发布影片速报。CB400 Super Four自1992年问世以来被誉为“伟大的日本标准”，深受喜爱超过30年，2026年全新车型引擎及车体全面革新。Noah Selen试驾后评价：“绝...
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【特仕版】BMW“M 1000 RR/R/XR 纽柏林100周年Edition”！全球各限量100台×纽柏林绿涂装×M赛道套件×碳纤维轮框
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【特仕版】BMW“M 1000 RR/R/XR 纽柏林100周年Edition”！全球各限量100台×纽柏林绿涂装×M赛道套件×碳纤维轮框
“诞生于赛道，为街道而生——纽柏林100年的传奇，就这样刻进你的车身！”BMW M 1000 RR/R/XR三款全球各限量100台，纽柏林绿涂装×北环赛道剪影×one of 100独立编号，M赛道套件全部标配。二轮车款预订时间、售价及日本/台港导入计画目前尚未公布。...
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【欧洲发表】KAWASAKI 2027年式Eliminator 500、KLE500登场！451cc双缸巡航／冒险双车同步亮相
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【欧洲发表】KAWASAKI 2027年式Eliminator 500、KLE500登场！451cc双缸巡航／冒险双车同步亮相
KAWASAKI欧洲发表2027年式Eliminator 500与KLE500，两车搭载451cc并列双缸引擎，分别主打巡航与冒险骑乘；Eliminator新增Candy Emerald Green，KLE500则推出SE进阶版。...
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【新车】KTM“690 RALLY（2027年式）”10月发售！692cc LC4 79PS×20L双油箱×161.5kg×拉力塔×640 ADVENTURE精神继承
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【新车】KTM“690 RALLY（2027年式）”10月发售！692cc LC4 79PS×20L双油箱×161.5kg×拉力塔×640 ADVENTURE精神继承
KTM于2026年9月8日发表了2027年式“690 RALLY”。这款车以“690 ENDURO R”为基础，在前部加装了双油箱，将容量扩大至约20公升，并配备了整合挡风镜的专用拉力塔，是一款长距离越野车型。KTM将其定位为昔日“640 ADVENTURE”的精神继承者。引擎为692.7cc水冷单缸LC4，最大输出7...
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Honda CB400 SUPER FOUR日本开卖半月狂接2700台订单｜年销目标4600台已过半
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Honda CB400 SUPER FOUR日本开卖半月狂接2700台订单｜年销目标4600台已过半
Honda Japan公布新款CB400 SUPER FOUR E-Clutch于8月21日上市后，截至9月7日已接获约2700台订单，达成年销售目标4600台的过半进度；车色比例以银金属色46%最受欢迎，其次为珍珠白20%、糖果红18%、消光黑金属色16%。兄弟车款CBR400R FOUR E-Clutch将于9月1...
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【欧洲发表】Honda“CB750 Hornet”2027年式四款新色登场｜755cc同级最佳马力重量比×E-Clutch选配
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【欧洲发表】Honda“CB750 Hornet”2027年式四款新色登场｜755cc同级最佳马力重量比×E-Clutch选配
Honda Motor Europe发表“CB750 Hornet”2027年式车型，机械规格维持755cc并列双缸引擎不变，最高输出67.5kW、最大扭力75Nm，同级最佳马力重量比，E-Clutch规格持续选配，新增Gunmetal Black、Mat Beta Silver、Glint Wave Blue、Gra...
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FANTIC“STEALTH 500”日本上市（126.5万日圆）｜147kg最轻量级距×水冷单缸463cc×四种骑乘模式
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FANTIC“STEALTH 500”日本上市（126.5万日圆）｜147kg最轻量级距×水冷单缸463cc×四种骑乘模式
147公斤的街头战士来了！FANTIC“STEALTH 500”日本上市，售价126万5000日圆，水冷单缸463cc引擎搭配四种骑乘模式，桁架车架加锻造铝合金侧板打造灵活操控，源自2025年Moto2冠军团队技术结晶，轻量Naked街车车迷不能错过。147公斤的街头战士来了！FANTIC“STEALTH 500”日本...
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【海外新车】Moto Guzzi“105th Anniversary”创厂105周年纪念版登场！Stelvio×V100 Mandello×V85 Strada×V7 Stone共5款
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【海外新车】Moto Guzzi“105th Anniversary”创厂105周年纪念版登场！Stelvio×V100 Mandello×V85 Strada×V7 Stone共5款
庆祝创厂105周年、致敬全新工厂！Moto Guzzi推出“105th Anniversary”特仕车系列，5款经典车型换上专属珍珠灰涂装与黄色缝线座椅，油箱与轮圈同步刻上“105”纪念图腾，仅限定期间贩售，车迷与收藏家不容错过。...
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【海外新车】Royal Enfield“Guerrilla 450 Apex”英国发表！运动化骑姿×Vredestein轮胎×专属红黑涂装
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【海外新车】Royal Enfield“Guerrilla 450 Apex”英国发表！运动化骑姿×Vredestein轮胎×专属红黑涂装
Royal Enfield在英国发表“Guerrilla 450 Apex”新规格，采用较低铝合金把手打造运动化骑姿，配备17吋Vredestein Centauro ST轮胎与Street/Sport双模式记忆功能，并搭载专属Apex Red & Black涂装，基础款同步追加Twilight Blue新色，台港与日...
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2027年式发表！KTM“300 XC-W HARDENDURO”专属涂装更新×WP XACT前叉×Factory轮组
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2027年式发表！KTM“300 XC-W HARDENDURO”专属涂装更新×WP XACT前叉×Factory轮组
挑战世界级Hard Enduro赛事而生！KTM“300 XC-W HARDENDURO”推出2027年式专属涂装，橘色车架、WP XACT前叉、Factory轮组等实战配备全面升级，售价与上市时间有待官方公布。...
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【欧洲发表】Kawasaki“Z1100/Z1100 SE（2027年式）”新色登场！1099cc 136PS×六轴IMU循迹×SE版Brembo/Öhlins S46×散热导流罩改绿
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【欧洲发表】Kawasaki“Z1100/Z1100 SE（2027年式）”新色登场！1099cc 136PS×六轴IMU循迹×SE版Brembo/Öhlins S46×散热导流罩改绿
Kawasaki Motors Europe发表2027年式“Z1100”与顶规“Z1100 SE”，1099cc并列四缸引擎最大马力136PS，SE版搭载Brembo M4.32卡钳与Öhlins S46后避震，本次仅小幅调整散热导流罩配色（黑转绿），台港与日本上市时间尚未公布。...
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【新车】Ducati“Panigale V2 MM93×FB63”日本发售！Marc Márquez/Bagnaia致敬特仕版×890cc×锻造轮框×Öhlins×284万日圆
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【新车】Ducati“Panigale V2 MM93×FB63”日本发售！Marc Márquez/Bagnaia致敬特仕版×890cc×锻造轮框×Öhlins×284万日圆
“MM93的全红涂装×FB63的迷彩图案——两位世界冠军同时登场！”Ducati Panigale V2 MotoGP选手致敬版9月5日日本发售，锻造轮框轻量化+Öhlins转向阻尼器+竞赛用挡风镜全数到位，附流水号的限量特别版，两款车的价格均为284万日圆，但FB63已全数售罄，完整规格就在Webike！...
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【欧洲发表】Kawasaki“Ninja 1100SX/SE（2027年式）”新涂装！1099cc 136PS×IMU弯道管理×SE版Brembo/Öhlins S46×莱姆绿/白色2色
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【欧洲发表】Kawasaki“Ninja 1100SX/SE（2027年式）”新涂装！1099cc 136PS×IMU弯道管理×SE版Brembo/Öhlins S46×莱姆绿/白色2色
“莱姆绿和珍珠白只有SE版才有！”Kawasaki Ninja 1100SX 2027年式欧洲发表，1099cc 136PS×IMU弯道管理×快排定速巡航全配，SE版还有Brembo+Öhlins S46+加热把手——日本及台港上市计画尚未公布，完整规格就在Webike！...
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【欧洲发表】Kawasaki“Z500/Z500 SE（2027年式）”！日本未提供白色/红色×451cc 45PS×SE版TFT+下导流罩×Rideology App
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【欧洲发表】Kawasaki“Z500/Z500 SE（2027年式）”！日本未提供白色/红色×451cc 45PS×SE版TFT+下导流罩×Rideology App
“白色和红色只有欧洲才有！”Kawasaki Z500 2027年式欧洲发表，SE版搭载TFT仪表+下导流罩，451cc 45PS×座高785mm×辅助滑动式离合器——日本未提供白色及红色配色，日台港上市资讯尚未公布，完整规格就在Webike！...
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【试驾报告】Yamaha“XMAX（2026年式）”！赛车风格蓝色首度亮相×BLUE CORE 249cc×电动风镜×TFT×全方位运动速克达骑乘感受
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【试驾报告】Yamaha“XMAX（2026年式）”！赛车风格蓝色首度亮相×BLUE CORE 249cc×电动风镜×TFT×全方位运动速克达骑乘感受
“XMAX终于有蓝色了！而且是Yamaha赛事精神的象征色！”2026年式新增赛车风格蓝色×消光深灰色，BLUE CORE引擎×电动风镜×TFT双萤幕×Y-Connect全部到位——日本试驾实测低速扭力充沛、过弯轻快、长途舒适，全方位运动速克达的王者地位不动摇！完整试驾报告就在Webike！...
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【欧洲发表】Kawasaki“W230/Meguro S1（2027年式）”！W230首见日本市场未提供的纯黑Ebony新色
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【欧洲发表】Kawasaki“W230/Meguro S1（2027年式）”！W230首见日本市场未提供的纯黑Ebony新色
Kawasaki Motors Europe公布“Meguro S1”及“W230”2027年式，两款均搭载233cc气冷四行程SOHC单缸引擎（平衡器×中低转速域充沛扭力），符合欧洲A2驾照规范。车身采纤细轻量化车架，配备钢丝轮框×泪滴型油箱×钢制挡泥板×复古仪表板。2027年式颜色：W230新增黑檀木（Ebony）...
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【海外发表】Suzuki“DR-Z4S/DR-Z4SM（2027年式）”荷兰发表！DR-Z4S纯黑新色×DR-Z4SM固态铁灰新色×9,999欧元起
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【海外发表】Suzuki“DR-Z4S/DR-Z4SM（2027年式）”荷兰发表！DR-Z4S纯黑新色×DR-Z4SM固态铁灰新色×9,999欧元起
“下一款DR-Z4S将是黑色！”Suzuki 2027年式在荷兰登场，DR-Z4S终于有纯黑色可选，DR-Z4SM则追加帅气固态铁灰——398cc 38PS×线控油门×S.I.R.S.循迹控制×Euro 5+，日本已引进但2027年式上市资讯尚未公布，台港读者请持续关注！完整规格就在Webike！...
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【新车】Kawasaki“Vulcan S（2027年式）”10月1日发售！金属碳灰×金属蓝绿新色×ERGO-FIT×价格维持105万6千日圆
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【新车】Kawasaki“Vulcan S（2027年式）”10月1日发售！金属碳灰×金属蓝绿新色×ERGO-FIT×价格维持105万6千日圆
“价格不变，换上新涂装！”Kawasaki Vulcan S 2027年式新色金属碳灰×金属蓝绿登场，649cc并列双缸×低座高705mm×ERGO-FIT骑乘姿势客制化，完整规格就在Webike！...
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【新车】Kawasaki“Z900/Z900 SE（2027年式）”10月1日日本发售！Z900黑色1色×SE版Brembo/Öhlins×148万5千/166万1千日圆
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【新车】Kawasaki“Z900/Z900 SE（2027年式）”10月1日日本发售！Z900黑色1色×SE版Brembo/Öhlins×148万5千/166万1千日圆
“Z900日本只有黑色1色！想要SE版才有Öhlins和Brembo！”Kawasaki Z900/Z900 SE 2027年式10月1日日本发售——Z900以Sugomi侵略性造型配纯黑配色，SE版追加Öhlins后避震×Brembo M4.32×金色前叉×USB Type-C，雾灰配色更有质感！完整规格就在Webi...
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