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【车友改装相谈室】Monkey 125 短牌架改装：要“俐落车尾”还是“泥水喷溅”？质感与实用的终极对决｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】Monkey 125 短牌架改装：要“俐落车尾”还是“泥水喷溅”？质感与实用的终极对决｜台日车友评价汇总
Monkey 125 无土除套件 (短牌架) 改装：屁股变帅背会脏？汇整 OVER, G-Craft, HURRICANE, KITACO 4 款短牌架评价，分析“泥水喷溅”与“安装难度”。...
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【车友改装相谈室】Rebel 500 坐垫改装：屁股痛救星？“风格”与“舒适”的终极对决｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】Rebel 500 坐垫改装：屁股痛救星？“风格”与“舒适”的终极对决｜台日车友评价汇总
Rebel 500 坐垫改装推荐：屁股痛救星？汇整 MUSTANG, DAYTONA, EFFEX, Garage T&F, SP武川, GOODS 等 多款坐垫真实评价，分析“舒适度”与“风格”取舍。...
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【车友改装相谈室】CB350 / RS 后避震改装：原厂“太高”、“太软”？双脚着地性与操控感的双重救赎｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】CB350 / RS 后避震改装：原厂“太高”、“太软”？双脚着地性与操控感的双重救赎｜台日车友评价汇总
CB350 后避震改装推荐：停车踩不到地？汇整 DAYTONA, OHLINS, NITRON 4 款避震评价，分析“降低车高”与“操控提升”效果。...
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【车友改装相谈室】CB350 / RS 转速表改装：找回换档的节奏感！“转速与激情”的视觉升级｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】CB350 / RS 转速表改装：找回换档的节奏感！“转速与激情”的视觉升级｜台日车友评价汇总
CB350 转速表改装推荐：骑车少一味？汇整 DAYTONA VELONA 48mm/60mm 两款转速表评价，分析“视觉判读”与“安装难度”。...
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公升级气场的越级战士：CFMOTO 750SR-S 实车开箱介绍
新车．绝版车
公升级气场的越级战士：CFMOTO 750SR-S 实车开箱介绍
传闻已久的CFMOTO全新4缸跑车终于正式登录香港，今天很荣幸来到代理距离“开箱”这台全新跑车。虽然它定位为中量级四缸跑车，但以750cc的排量展现出了直逼公升级猛兽的强大气场。 750SR-S侵略如火的猎食者面孔 第一眼看到 750SR-S 的车头，很难不被它那极具辨识度的家族化设计所吸引。锐利的 LED 大灯组宛如...
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以310.4公里/小时的速度打破了双缸电自行车在博纳维尔的速度纪录
摩托新闻
以310.4公里/小时的速度打破了双缸电自行车在博纳维尔的速度纪录
Indian车厂赛车手、两届King of the Baggers冠军泰勒·奥哈拉(Tyler O'Hara)驾驶一辆经过特殊改装的Indian Challenger电自行车创造了新的电自行车速度记录。...
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Arai × KADOYA 90 周年联名彩绘“TX-STRADA KADOYA”安全帽（头盔）｜1 月下旬日本开卖
零件与用品
Arai × KADOYA 90 周年联名彩绘“TX-STRADA KADOYA”安全帽（头盔）｜1 月下旬日本开卖
Arai 头盔旗下全罩式安全帽“TX-STRADA”推出全新联名彩绘款式“TX-STRADA KADOYA”。此为纪念自1935年创立以来致力于制作皮革夹克的皮革服饰品牌“KADOYA”迎接90周年的里程碑，与Arai安全帽携手打造的联名特别款。 售价为74,800日圆（含税）。 皮革服饰品牌“KADOYA”与现代风格...
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Arai RAPIDE-NEO KADOYA 联名安全帽（头盔）｜2026 年 1 月日本开卖，格纹缝线经典复刻
零件与用品
Arai RAPIDE-NEO KADOYA 联名安全帽（头盔）｜2026 年 1 月日本开卖，格纹缝线经典复刻
Arai  头盔旗下经典风格全罩式安全帽“RAPIDE-NEO／RAPIDE NEO”推出特别配色型号“RAPIDE-NEO KADOYA”。此为与创立90周年的老字号皮革服饰品牌“KADOYA”携手打造的联名款式。 厂商建议零售价为71,500日圆（未税65,000日圆）。 创立90周年的“KADOYA”与Arai联...
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阿部典史 Norick Abe：传奇车手的热血人生｜连载
赛事消息
阿部典史 Norick Abe：传奇车手的热血人生｜连载
人称 Norick  (ノリック) 的阿部典史，自幼怀抱职业车手梦想，在秋ヶ瀬赛道（Circuit Akigase）磨练技术后，远赴美国修行。他成为史上最年轻的全日本公路赛事锦标赛冠军，随后踏上了世界摩托车锦标赛（WGP）舞台，挑战最高殿堂的世界冠军。 他始终积极向前、抬头挺胸地开拓自己的车手生涯，散发著压倒性的气场，...
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Suzuki 申请“e-VanVan”商标｜经典乐趣电动机车（EV／电自行车）有望量产？
新车．绝版车
Suzuki 申请“e-VanVan”商标｜经典乐趣电动机车（EV／电自行车）有望量产？
Suzuki 在今年十月的日本移动展( Japan Mobility Show 2025) 发表全新 EV 电动机车(电动电自行车)“e-VanVan”，以经典的“VanVan”系列以 EV “Fun Bike”形式复活。当时官方仅将其定位为“概念车”，并未透露量产计画。 然而，十一月却传出令人振奋的消息：Suzuki ...
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杜卡迪发布236ps马力Panigale V4 R，将于2026年推出
新车．绝版车
杜卡迪发布236ps马力Panigale V4 R，将于2026年推出
二十五年前，杜卡迪发布了其首款带有R标志的认证特别版车型-996R，该车于2001年更赢了WSBK冠军。没有什么比新款Panigale V4 R更能体现车厂取得的进步，新车的目标是在2026年取得同样的成绩。...
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Aoshima青岛SKYNET 1/12 Honda NSR250R ’89（MC18）完成品模型｜合金压铸细节与上市资讯
零件与用品
Aoshima青岛SKYNET 1/12 Honda NSR250R ’89（MC18）完成品模型｜合金压铸细节与上市资讯
贩售塑胶模型等产品的青岛文化教材社旗下 SKYNET 品牌，现推出 1/12 涂装完成品模型摩托车(电自行车) Honda NSR250R '89！本次将发售“Ross White× Terra Blue  白×蓝”与“Black × Seed Silver Metallic 黑×银金属色”两款配色，预计于 2025 年...
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【车友改装相谈室】REBEL 500 风镜：“风格”or“舒适”？车友实测“防风效果”与“安装难度”｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】REBEL 500 风镜：“风格”or“舒适”？车友实测“防风效果”与“安装难度”｜台日车友评价汇总
REBEL 500 风镜推荐：高速风压太强？汇整 DAYTONA, World Walk, MRA, Puig 等 8 款风镜评价，分析“防风效果”与“安装公差”陷阱。...
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【车友改装相谈室】REBEL 500 后货架：想载箱子又怕丑？“后扶手”与“平整化”的终极抉择｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】REBEL 500 后货架：想载箱子又怕丑？“后扶手”与“平整化”的终极抉择｜台日车友评价汇总
REBEL 500 后货架推荐：想载箱子怕丑？汇整 ENDURANCE, DAYTONA, HURRICANE,GIVI, Garage T&F 6 款货架评价，分析“载重断裂”与“安装滑牙”陷阱。...
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【车友改装相谈室】护膝选购指南：别等“膝盖痛”才后悔！“硬派外穿”vs“隐形内穿”的终极防护对决｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】护膝选购指南：别等“膝盖痛”才后悔！“硬派外穿”vs“隐形内穿”的终极防护对决｜台日车友评价汇总
机车护膝推荐：越野怕断韧带？汇整 KOMINE, DFG, LEATT, RS TAICHI, PODMX 6 款热门护膝真实评价，分析“机械脚”与“内穿式”优缺点。...
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【车友改装相谈室】护肘选购指南：夏天骑车怕热又怕摔？“轻薄隐形”vs“硬派防护”的终极抉择｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】护肘选购指南：夏天骑车怕热又怕摔？“轻薄隐形”vs“硬派防护”的终极抉择｜台日车友评价汇总
机车护肘推荐：夏天骑车怕热又怕摔？汇整 RS TAICHI, DFG, KOMINE 5 款热门护肘真实评价，分析“防滑动”与“透气性”。...
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【车友改装相谈室】冬季防摔衣选购指南：不只保暖，更要帅气！“机能派”vs“风格派”的终极对决｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】冬季防摔衣选购指南：不只保暖，更要帅气！“机能派”vs“风格派”的终极对决｜台日车友评价汇总
冬季防摔衣推荐：骑车怕冷又怕丑？汇整 HONDA, KOMINE, elf, HOUSTON, POWERAGE 多款热门外套真实评价，分析“保暖度”与“版型”。...
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【车友改装相谈室】REBEL 1100 风镜改装：要“重机气势”还是“高速舒适”？风镜与头灯罩的风格对决｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】REBEL 1100 风镜改装：要“重机气势”还是“高速舒适”？风镜与头灯罩的风格对决｜台日车友评价汇总
REBEL 1100 风镜推荐：高速风压太强？汇整 HONDA, GIVI, Puig, MORIWAKI 5 款风镜评价，分析“防风效果”与“安装难度”。...
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【车友改装相谈室】MT-09 把手改装：原厂“滑胎风”太宽太高？“战斗低趴”与“舒适街车”的终极抉择｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】MT-09 把手改装：原厂“滑胎风”太宽太高？“战斗低趴”与“舒适街车”的终极抉择｜台日车友评价汇总
MT-09 把手改装：原厂太宽太高？汇整 HURRICANE, EFFEX, ACTIVE, RIZOMA, DAYTONA 5 款把手评价，分析“线材干涉”与“SP版安装”陷阱。...
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【车友改装相谈室】Gixxer 250 SF 脚踏后移：告别“磨脚踏”的尴尬，找回真正的操控乐趣！｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Gixxer 250 SF 脚踏后移：告别“磨脚踏”的尴尬，找回真正的操控乐趣！｜台日车友评价汇总
Gixxer 250 SF 脚踏后移改装推荐：原厂脚踏太低磨地板？汇整 WR'S, WOODSTOCK, HURRICANE, BABYFACE, WIZH 欣炫 5 款脚踏真实评价，分析“安装难度”与“ABS油管”陷阱。...
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