本企劃將從 Webike 社群中車主們投稿的「MY BIKE」裡，挑選出編輯部感興趣的一款車輛進行介紹。本次介紹的車款是 SUZUKI「TS50 Hustler」，車主為「いっくん1903」先生。

TS50 Hustler (50cc) 車主：いっくん1903 先生

Suzuki 的「Hustler」系列是越野機車的代名詞，曾開創了一個時代的傳奇車款。其中 TS50 Hustler 作為一款能讓持有輕型機車駕照的年輕人享受道地越野騎乘樂趣的車款，受到廣泛支持。它搭載氣冷二行程單汽缸引擎，搭配輕巧的車身，實現了敏捷的操控。這款車引領了 1970 年代至 80 年代的越野熱潮，至今其經典的造型和二行程特有的尖峰引擎特性，仍吸引著眾多老車愛好者。由於早已停產多年，車況良好的個體已具有很高的稀有價值。

車主いっくん1903 先生是基於「想體驗規制前的二行程騎乘感」的動機，入手了這台 1979 年式的 TS50 Hustler。他為愛車取了「TS502」這個暱稱，並能感受到他充分享受著 70 年代 Suzuki 特有的韻味與設計感。儘管面臨著老車特有的零件供應困難，但仍以現狀維持、細心呵護的態度騎乘，這點非常值得讚賞。

＜MY BIKE 評論＞

■ 購買動機・用途・比較車款

想體驗規制前的二行程騎乘感。

■ 優點

紮實的動力帶和能拉高轉速的引擎。

70 年代 Suzuki 的韻味與優良的設計感。

■ 缺點

油箱較小，長途騎乘稍有不便。

■ 給未來購買者的建議

零件越來越難取得，因此在空濾周邊或前叉內管等原廠零件的修復上會很辛苦。

汽缸上部零件也很難取得。

■ 未來的改裝計畫

以現狀維持，延長其健康壽命。

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